etc专用车道贵吗?

brt专用车道是给brt公交车专门通行使用的车辆道路。brt是快速公交系统，因此brt公交车也叫作快速公交，在道路上brt公交会有专用的上下车公交站台，以及在交通道路上会规划出brt公交专用的公交通道。快速公交系统是既维持轨道交通特性，另外又具有一般公交灵活性的一种大容量、便利、快速的公共交通方式。其是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统等元素集成的系统。brt车辆专用车道是只给brt公交车专用的，对于其他机动车，如果进入brt专用车道内行驶，就需要受到交警的处罚。机动车占用brt车道是属于机动车违反禁止标线的行为，不同地区交警的处罚情况不同，如果被电子警察拍摄到，还会被扣3分。

art专用车道是智能轨道快运系统，简称art，中文名简称智轨，是全新的交通产品，首次亮相是在中国湖南的株洲，是无轨的电车，对比于传统的有轨电车，对道路的要求并不是很高，因为缺少了轨道。最高车速是每小时70公里，在智能轨道快运系统上运行列车，完全实现了零排放，无污染。这种交通工具采用的是智能轨道，从肉眼上是无法看到轨道的存在，但确实存在着轨道，可以大大的缓解交通压力，其他车辆需要避让。机动车在道路上行驶时，应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，在道路上行驶公交车道和其他车道，需要明确出租车的种类。千万不要在非正常车道行驶车辆，会导致交通拥堵，而且是违法违规，需要处罚。

ETC专用车道即全称均为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。ETC为英文缩写，全称ElectronicTollCollection电子不停车收费系统。它利用微波技术，通过安装在ETC车道上的路侧单元（RSU）与安装在车辆上的车载标签（OBU）之间的专用短程通讯，在无需停车的情况下，由计算机自动完成收费处理全过程，工作人员只需对收费设备和通行车辆进行管理。整个收费系统由4个部分组成：1、电子标识卡是一种有源电子射频卡，功率约为1/1000瓦，其内存可作到存储包括车辆型号、车牌照号、车主的相关资料等各种信息，是一个完善的汽车身份卡和信用卡。2、收发器是一种带有微波线路的装置，用它与标识卡之间建立高方向性的高频微波通讯。它有很强的抗干扰性能和快速的通讯能力。法国采用欧洲标准的5.8GHz微波，美国采用2.5GHz微波。我国在引进该系统时采用哪种标准，直接关系到将来的全国高速公路联网收费，这是一个值得重视的问题。3、进行通讯处理的微处理器它将来自标识卡的信息进行解释并传至车道控制器，从而取得该车的有关资料并进行相应处理，对来自车道控制器的数据信息经分析后可对标识卡内的数据进行必要的修改。4、车道控制器根据卡上的信息，判定通过车辆是否有正常通过的权力，还可判断卡的有效性，并起动相应的交通标志，也可以发出警告给车主必要的提示。如果发生违章闯关现象也可驱动抓拍系统进行违章取证等。ETC收费道比MTC收费道向前加长7米，主要的ETC车道设备均安装在这加长的7米道头上。ETC车道主要组成设备有：路侧读写控制器（RSU）、车载机（OBU）、通行信号灯、报警器、字符叠加器、费额显示器、自动栏杆机、车道计算机（含显示器、键盘、主机）、车道控制器、雨棚信号灯、车辆检测器、地感线圈、摄像机，读卡机具等。

需要根据当前红绿灯形式作出分析才能作出判断，具体判定方式如下：圆灯的红绿灯：这种红绿灯没有单独限制左转或者右转，只要是绿灯就能转弯。该样式的红绿灯只会限制当前路口的汽车停止或者放行，不限制绿灯后如何转弯。带箭头的红绿灯：若出现红色向右的箭头，则表示禁止当前右转，需要等待变成绿灯才能右转。同时依旧需要注意特殊情况，注意路口是否有设置其他的限行标志，需要综合判定当前的路况环境。

brt专用车道是快速公交专用车道，快速公交系统既保持轨道交通特性，同时又具备普通公交灵活性的一种大容量、便利、快速的公共交通方式。快速公交是由快速公交车站、快速公交车、服务、营运方式、智能公交系统等元素集成的系统。公交专用车道是专门为公交车行走的车道，与城市主干道上的小型车道、大型车道、摩托车道等是同类，一般分布在大城市里。公交专用车道上写着一些数字是公交专用时间，其他的车不许行走。

是智能轨道快运系统，简称art，中文名简称智轨，是全新的交通产品，首次亮相是在中国湖南的株洲，是无轨的电车，对比于传统的有轨电车，对道路的要求并不是很高，因为缺少了轨道。最高车速：最高车速是每小时70公里，在智能轨道快运系统上运行的列车，完全实现了零排放，无污染。这种交通工具采用的是智能轨道，从右眼上是无法看到轨道的存在，但确实存在着轨道，可以大大地缓解交通压力，其他车辆需要避让。遵守道路交通安全法：机动车在路上行驶需要遵守道路交通安全法，要明确道路上面的出租车到公交车道以及其他的车道类型，千万不要在非正常行驶的车道上行驶车辆，这样会导致交通出现拥堵，并且是属于违法违章行为，需要受到处罚。

ETC专用车道全称为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示“签失效”、“请插卡”字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。

公交车专用道周末一般不可以走，但具体需要根据地方的管理规定决定，不同的路段和不同的城市管理不一样。以下是相关介绍：1、有的地方是在道路高峰期，不给其他车辆通行，比如每天早上7:00-9:00，及下午17:30-19:30不给其他车辆通行，其他时间可以进入公交车专用车道行驶。2、有的地方或者路段是全天禁止进入公交车专用车道行驶，这种情况无论几点或者周几，都不可以进行公交车专用车道行驶，否则会受到相应的处罚。如果造成公交车专用车道堵塞，或者其他情况，还需要承担一定的责任。所以需要进入公交车专用车道行驶时，要观察道路两边的标志、标线，看看有没有相应的提示，需要根据提示的时间合理的行驶。3、也有的地方周末可以进入公交车专用车道行驶，这种情况一般比较少，比如深圳的深南路、红荔路西行公交专用车等路段周末可以走。

要等。如果路口有写明“红灯亮时允许掉头”的话，就不用等红灯，只要在不影响车辆和行人的情况下进行掉头就可以。如果没有写明的话，就一定要等红灯，按照国家规定的交通信号灯的规定去遵守。国家关于交通信号灯的规定如下。第一就是绿灯亮起的时候，车辆可以通过，但是转弯的车辆是不可以影响到直行车辆还有行人的通行的；第二就是黄灯亮起的时候，如果汽车已经越过停止线的话，就可以尽快通过路口进行通行，如果没有越过停止线的话，就不可以强行通过了；第三是红灯亮起的时候，车辆是不得通行的。很多车主不清楚如果界定是否闯红灯，闯红灯是需要看你是否越过停止线并继续行驶的，如果在红灯的时候，车主不小心前轮越过了停止线，这个时候只要不继续行驶，就不算闯红灯的。

ETC专用车道限速每小时不超过20公里：1、ETC（ElectronicTollCollection）是电子不停车收费系统。它是国际上正在开发和推广普及的一种公路、桥梁和隧道电子收费系统；2、使用该系统，只要车主在车窗上安装了感应卡并预存费用，通过收费站将不必人工缴费，也不需要停车，高速费用将自动从卡中扣除；3、ETC这个系统将每辆车的收费时间降低到2秒左右，它收费通道的能力是人工收费通道的5到10倍。

办理ETC专用车道是不会收取服务费的，放心，办理高速etc专业车道是免费的，办理需要的证件以及相关资料如下：1、持身份证、车辆行驶证等到工商银行、中国银行、建行的206个营业网点办理；2、目前ETC设备的办理主要是在省市公路管理中心的服务网点，或在授权合作银行网点办理，当处理时只需将相关信息汇集在一起，按流程走，是很简单的；3、重要的是要注意，ETC通行卡是基于真实姓名的，可以进行挂失，持卡人必须是车主，在使用过程中，必须保证通行卡、电子标签和合同车辆是相应的，以便在联网地区开通了公路电子收费系统的正常使用。

只能倒车，走MTC车道，没有别的办法：1、非ETC车辆误入ETC通行证是一件很常见的事情，很多车辆没有办理高速ETC；2、但是到了高速收费站，却因为突然不明白，只能直接导致开在ETC车道上，关键是在那些ETC车道上，会安装一个专门的电子监控摄像头，如果接下来的动作有所差错的话，那么被扣分当然是很常见的事情了；3、一旦发现自己似乎进入了ETC车道，其实隔离带存在一个缓冲区，一旦发生这种情况，你可以选择拆除隔离带，然后变换到旁边的人工收费车道即可。

全国各地由于经济水平和公路水平的差异，公路收费标准没有完全统一，目前，基本上每个省都会有自己的标准。etc专用车道收费标准总结如下：1、山东省公路平均通行费价格为0.4元\/公里，山东省公路平均通行费价格也包括内蒙古、吉林、安徽、四川、广西等地；2、北京市公路通行费平均价格为0.5元\/公里，天津市公路通行费平均价格为0.55元\/公里，与山东省及部分中西部地区的收费相比略高；3、福建省收费标准为平均价0.55元\/公里，最高的公路收费标准为上海市、上海市公路收费标准为平均价0.6元\/公里。

ETC专用车道的意思是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给装了ETC车载器的车使用的，使用了电子收费的方式，简单讲就是，有ETC的标牌的车道，在那里通过是电子收费放行的意思。假设你乱入了ETC通道，解决的办法是：1、假如误入ETC车道，在后方没有来车的情况下，可以倒车出来；2、假如误入ETC车道，后面已经有几辆车了，在确保安全情况下，可以让其他车主先倒车在旁边让个道给你，你再慢慢倒车出去；3、假如误入ETC车道，后面却排长龙，下车寻求高速路工作人员的帮助，会有专门负责疏通ETC车道堵车的工作人员来帮你解决，听从工作人员的指挥就行。

如果上高速的时候走的是人工发卡的，那么下高速是不能走ETC专用车道，原因如下：1、ETC车道通常设置在高速路口的收费口，是为那些配备ETC系统的车辆使用，采用电子收费的方式；2、配备ETC系统的车辆，通过收费站是ETC通道，不需要停车缴纳高速费也不需要与收费站的工作人员交流直接实现不停车缴费；3、它是安装在车辆挡风玻璃上的汽车电子标签，和收费站ETC车道的微波天线专用短程通信，采用计算机网络技术和银行后台结算处理，实现车辆快速通行并已缴费。

ETC车道代表的是车辆配备了ETC系统的不停车电子收费通道。etc专用车道作用：1、ETC车道通常设置在高速路口的收费口，是为那些配备ETC系统的车辆使用，采用电子收费的方式；2、配备ETC系统的车辆，通过收费站是ETC通道，不需要停车缴纳高速费也不需要与收费站的工作人员交流直接实现不停车缴费；3、它是安装在车辆挡风玻璃上的汽车电子标签，和收费站ETC车道的微波天线专用短程通信，采用计算机网络技术和银行后台结算处理，实现车辆快速通行并已缴费。

开通etc专用车道的办法：1、办理手续，个人用户，车主身份有效证件原件和复印件，车辆行驶证原件和复印件，办理车辆的交通信息卡（注：代办须提供代办人有效身份证件）；2、单位用户：加盖公章的单位组织机构代码证或营业执照的复印件；加盖公章的单位授权ETC业务办理委托书原件；委托办理人有效身份证件原件和复印件；车辆行驶证原件和复印件；办理车辆的交通信息卡；3、办理模式分银行信用卡模式和电子储值模式两种。

机动车违规使用专用车道暂不会扣分，具体如下：1、违反规定使用专用车道不予扣分，罚款150元，违章代码为1019；2、相关规定，道路划有专用车道，在专用车道内，只允许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道行驶；3、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规有关道路通行规定的，处以警告或者20元以上200元以下的罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

etc专用车道的意思就是：1、ETC专用车道是指ETC收费平台。ETC为英文缩写，全称ElectronicTollCollection电子不停车收费系统；2、ETC专用车道即全称均为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统；3、ETC专用车道（AutomaticVehicleIdentification简称AVI），又称电子收费系统ElectronicTollCollectionSystem，简称ETC系统。没有人工收费平台，专门供应给安装了车载器（OBU）的ETC车辆。

公交专用车道不可以走。目前大部分城市的公交车专用车道都是全天禁止其他车辆通行的，有些地方则会有时间规定。但社会车辆在不准通行时间占用公交车专用车道行驶，即会被认为是违法行为，按照交通规定占用公交车专用车道行驶的将被处以驾驶证扣3分的处罚。以下使用公交车道是不算违法行为的：1、在不影响公交专用车道车辆正常通行并确保安全的情况下，允许机动车右转穿越公交专用车道通行，穿越距离不得超过30米；2、沿线道路右侧有路口的，允许机动车右转穿越公交专用车道进出路口；3、路口有右转弯车道的，可提前在右转弯道进口处穿越公交专用车道进入右转弯车道；4、沿线道路上设有出租车专用停车位的，允许出租车右转穿越公交专用车道。