落低12万，你会选择合资还是国产车？

日产是一家来自日本的汽车制造商。国产的东风日产和郑州日产是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的车也是合资车。在2002年9月19日，东风汽车公司与日产汽车公司在北京正式签订在中国建立长期全面合作伙伴关系。而2003年是东风日产的合资元年，经过数年发展后，东风日产的研发、生产体系力初具规模，东风日产也成为了中外合资的汽车品牌。日产旗下的车型有天籁，轩逸，逍客等车型。郑州日产汽车有限公司是经国家批准，由中日双方合资组建的整车制造企业，成立于1993年。其中，东风汽车股份有限公司拥有股份51%、东风汽车有限公司拥有股份28.651%、日本国日产自动车株式会社拥有股份20.349%。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。以天籁2022款2.0LXE纯享版为例，其车身尺寸是：长4906mm、宽1850mm、高1450mm，轴距为2825mm，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是梯形控制臂多连杆式独立悬架。（数据来源于百度有驾官网）其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是197牛米，与其匹配的是无级变速箱(CVT)。（数据来源于百度有驾官网）以轩逸2022款经典1.6XECVT舒适版为例，其车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。（数据来源于百度有驾官网）其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大功率是82kw，最大扭矩是155牛米，与其匹配的是无级变速箱(CVT)。（数据来源于百度有驾官网）以逍客2022款2.0LCVTXV智享版为例，其车身尺寸是：长4401mm、宽1837mm、高1593mm，轴距为2646mm，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。（数据来源于百度有驾官网）其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是151ps，最大功率是103kw，最大扭矩是194牛米，与其匹配的是无级变速箱(CVT)。（数据来源于百度有驾官网）

byd是国产车。中文：比亚迪；是中国汽车品牌之一。成立于1995年，主要生产商务用车、家庭用车和电池。以下是关于比亚迪的相关介绍：比亚迪拥有很多轿车，SUV，MPV等等。比亚迪的SUV有宋、宋plus、唐、宋pro、元等；拿比亚迪宋plus为例：1、比亚迪宋plus是一款紧凑型suv，轴距2765mm，长宽高分别为4705mm、1890mm、1680mm。2、宋plus采用1.5升涡轮增压发动机，最大功率136kw，最大扭矩288Nm；这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1500至3700转/分。3、这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体；使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。4、与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱；双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。5、双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品，结构和手动变速箱类似；双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。6、宋plus的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂；多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性和舒适性。（数据来源于有驾官网）

mg不是合资车，是国产车。在2005年，南京汽车集团有限公司收购了英国mg罗孚汽车公司及其发动机生产分部，成为中国第一家成功收购国外汽车品牌的企业，收购合并之后的公司命名为南京名爵汽车有限公司。在2007年四月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团，从此成为了mg品牌的新主人。mg（名爵）全称MorrisGarages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的mg系列敞篷跑车而闻名。mg跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。mg品牌曾得到英国名流们的喜爱，多次被选为首相座驾，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。mg之父是威廉莫里斯，这个靠4英磅起家的英国伍斯特的自行车修理工，在1910年建立了莫里斯车库（MorrisGarages），简称mg。十年后，他从汽车经销改为制造和研发。1920年第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。至此mg走上了辉煌的汽车研发之路。威廉莫里斯执着于自己的汽车工业家的梦想，一生致力于汽车和慈善事业，曾经被授予诺非尔德勋爵称号。

以下是关于国产车与合资车选择的具体介绍：国产车与合资车发动机、变速箱及底盘方面：国产车起步晚，在材料以及做工方面都无法达到合资车水平。同级相比，表现动力弱、功率低、且油耗高。国产车与合资车设计配置方面：在外观设计和配置方面，国产车略胜一筹。国产车与合资车的价格方面：同级别的车型，配置相当，空间相当，外观风格相当的情况下，国产车总会比合资车便宜很多。

比亚迪属于国产车，具体介绍如下：1、国产车的概念是：在中国大陆生产制造或者组装出来的车子叫国产车。2、比亚迪于2003年11月创建于深圳，如今成为比亚迪的总部所在地和电池主要的生产基地，接收来自全国的生产、市场、服务等信息，并及时进行反馈、处理以及调整。3、形成全国由点到线、有线到面，从用户、经销商到设计、生产的一体化信息处理系统。比亚迪生产制造和组装的过程都在中国大陆，因此比亚迪属于国产车。

MG名爵是国产车。MG名爵全称Morris-Garages，是一个成立于1924年的英国汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。以下是有关于名爵汽车的详细介绍：1.名爵以双门敞篷跑车闻名于汽车界，南京汽车集团有限公司旗下轿车品牌。主要车型有MG-zero、MG6等。2.名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。3.名爵完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。4.名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保障。

名爵MG是属于国产车，属于上汽集团旗下车型。MG起源于英国品牌罗孚。以下是名爵MG相关介绍：1、名爵搭载2.0L涡轮增压发动机，拥有220匹的最大马力、162千瓦的最大功率、350牛米的最大扭矩，在传动系统方面与这款发动机匹配的是6挡双离合变速箱。2、名爵是一款五门五座紧凑型suv，车身尺寸长宽高分别为4510毫米、1855毫米、1699毫米，轴距是2650毫米。

名爵就是MG，是国产车，名爵其前身是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名。MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称，但是因为经营不善，倒闭，现在被上海汽车集团股份有限公司收购了，公司成立1997年11月7日。名爵主要车型有：名爵6、名爵5、名爵zs、名爵hs、MG-ONE、mg5天蝎座、mg领航、mg领航新能源。名爵重要发展历程如下：诞生1910年，威廉·莫里斯在英国牛津建立了MorrisGarage（莫里斯车行）。早期1924年3月，名爵生产出了它的第一个系列产品14/28。1930年，名爵在MidgetM的基础上制造了一款双十二版的Midget。1955年，名爵开发出了一款新车型MGA，搭载了全新的1.6L发动机和新开发的传动系统。2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并之后的公司叫南京名爵汽车有限公司。2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）全面收购了南京汽车集团。

bx5是一个国产品牌，中文名为宝沃bx5，这一品牌诞生于德国。宝沃车型有：宝沃bx3、宝沃bx5、宝沃bx6、宝沃bx7、沃bxi7。以宝沃bx52020款20TGDI自动两驱新锐型为例：其车身外观尺寸为长4490mm、宽1877mm、高1675mm，轴距为2685mm。宝沃bx5搭载了1.4T150马力L4涡轮增压的发动机和6挡手自一体的变速箱，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。

经过国内汽车市场这么多年的发展，不仅有合资车型，而且有很多独立车型。当然，由于国内汽车工业起步太晚，因此合资车在质量和保值方面相对较好。合资12万落地的自动挡suv有本田缤智、捷达VS5、福特领界、昂科拉。本田宾智和本田XR-V都是本田推出的小型SUV，日本合资车型一直以其高质量和低油耗而著称，安全配置完整，安全性能超强。1.5升发动机的动力稍弱，但也可以满足日常使用。捷达VS5是大众汽车在汽车市场上价格最低的车型，当然，它也是大众汽车低价车型的先驱。该车型还是大众捷达的首款SUV车型，因此该车型的关注度仍然很高。这也使捷达vs5的销售一直在上涨。福特领界是江铃福特的SUV车型。外观非常低调大方，线条非常饱满，大灯的设计也很品牌感，彰显了福特品牌的独特魅力，而且价格也很贴近人们，是一款非常优质的SUV车型。昂科拉是别克品牌于2012年推出的首款小型SUV。新车型以全新面貌出现，改变了旧车的形象，通过变黑的饰边和中空处理，可以扩大正面的视觉效果，并且电加热后视镜也是标准配置。

特斯拉国产后练练降价，入手半年的车主已经经历了两连亏，广大网友纷纷称之为新鲜的韭菜，但是似乎这些不和谐的声音并没有影响model3的销量。11月销量18000辆，这个数据仅次于卖了33000辆的国民神车宏光miniev。尽管新能源车的热潮与一线城市的限行密不可分，但是由此能够看出国人对于新能源车的接受度正在有质的改变。如果单看特斯拉的练练降价，大家可能会觉得老车主亏大发了，但是这个问题当然不能这么简单的去看。今天我们就来看看刚国产30多万的model3和如今24.99万的车到底有什么区别。 软件开发成本摊平因为销量的绝对优势，如今的特斯拉完全可以把巨大的软件开发成本进行摊平，在这一块的成本方面，如今的特斯拉车主需要承担的部分小了很多。对于刚刚进入市场的特斯拉来说，这笔费用就省不掉了。从这个角度上来说，老车主确实是亏了。 电池的演变从电池的角度上来说，其实第一批的国产特斯拉车主享受到的是最优质的东西。刚刚国产的model3使用的是进口松下三元锂电池，满电续航380左右。国补新政出台之后，由于成本的控制改成了国产lg三元锂电池，这批大多是27万多买到车的，满电续航在370左右。而到了如今的24.99万，model3的电池变成了宁德时代的磷酸铁锂电池，最大的改变就是车重增加了150公斤，相当于车内增加两个成年男性。但是这个电池的最大优点在于，即使车重增加，能耗依然保持了原来的水平。但是磷酸铁锂电池的通病就是冬季电池效率下降，所以冬季续航的表现和之前的model3比有所下降。 model3之所以能够连连降价，马斯克也不是傻子，在保证利润的前提下，model3的各种成本的摊平才是降价的主要原因。由于销量太好，无论是上文中提到的软件开发成本摊平和电池的成本下降，几乎100%的配件国产化，材料改变，制造工艺的简化都使得成为特斯拉车主的门槛一而再再而三的降低。 在不久的未来，网传19.99w的model3似乎不再是不可能。平心而论，相比于价格的降低，model3虽然在电池续航上表现稍稍下降，但是总体的使用感受差别不大，所以说完全应验了一句话：早买早享受，晚买享折扣。

在题主给出的这个价格区间，其实可选择性十分丰富，无论合资还是进口甚至bba等豪华品牌也可以选择。那么，接下来，在众多车型中，就为大家推荐两款在这个价位上取得了不错成绩的车型，来供大家选择。 首先，我想推荐的车型为奔驰c级，奔驰作为汽车领域的发明者，经过一百多年的发展，如今已经成为了汽车中顶级的豪华品牌，满足消费者面子上的需求绝对不成问题。另外，从产品上来看，全新一代奔驰（无论c级、e级、s级）都有了一个翻天覆地的变化，变得更为年轻时尚，同时其豪华感倍增，更能得到消费者的青睐。最后在动力上，奔驰c级搭载了1.6t和2.0t两款涡轮增压发动机，满足消费者的日常需求绝对不成问题。 说完轿车之后，我想推荐的下一款车型为丰田汉兰达，如今suv市场大火，得到了国内消费者的青睐，成为当下最火热的市场。而随着二胎政策的开放和消费升级，七座suv已经成为了如今消费者购车的重要选择目标，而在七座suv市场中，汉兰达有着无与伦比的地方，正如每个紧凑型suv上市必拿哈弗h6对比一番一样，每款七座suv的上市必定先来吊打"汉兰达"，这足以让我们看到汉兰达在这个市场中的地位。另外，从产品力上来看，汉兰达虽然没有明显的优点但同样也没有明显的缺点。正是这种中庸之道，让汉兰达成就了这个市场霸主的地位。 总的来说，在题主给出的这个价格范围内，可选择性特别丰富，希望题主在实际购车时，能够多找几款车型前来对比，然后做出最合适的选择

对于这个问题，首先提出给出的价格为17万元，若选择suv车型的话，我则建议购买自主品牌。如今，随着自主品牌的强势崛起，在15-20万合资品牌核心竞争的价格区间已经展现出了不俗的实力，涌现出了几款明星车型如weyvv7，领克01、广汽传祺gs8、长安cs95等车型，都取得了不错的成绩，而相反，在合资品牌阵营中，在17万的价格上，只能买到其紧凑型suv低配车型，自主品牌性价比更好。 但如果题主选择轿车的话，我更建议购买合资品牌轿车，相对自主品牌轿车而言，合资品牌不仅选择性更为丰富，而且实力更强。 说完题主的第一个问题之后，我们来解决下题主的第二个问题，weyvv7和本田crv该如何选择？这两款车型，一个是这个级别中的新贵，一个也是合资老兵，均展现出了不俗的实力，得到了国内消费者的认可。若让我推荐的话。在这个价格区间内，我更推荐weyvv7车型。因为无论从外观、内饰、配置等各个方面，vv7展现出了强劲的实力，并不落后于本田crv，另外，在这个价位上，相对于crv而言，vv7的配置更为丰富，更能满足更多消费者的需求，让行车更加安全，更容易获得消费者的青睐。 总的来说，如今自主品牌正在强势崛起，建议消费者在买车的时候也能够多多关注关注我们自主品牌，多多支持我们的自主品牌，不要再带有色眼镜来看待我们的自主品牌了。

现在的国产车发展速度如同坐上了“窜天猴”，产品质量更是上升到了一个不错的程度，所以说如果想要买车的话，绝对会将自主品牌的汽车放在首选栏之中。可是按您问的，如果有钱的话，选择自主品牌还是bba这样的豪华品牌，自主品牌确实不错，可我选择豪华品牌，至于原因，既然都设定到有钱的行列了，那么为啥不买个豪华品牌的汽车“享受一下呢”！ 选择豪华品牌，而放弃自主品牌车型，并不是一种不爱国的表现，毕竟自己的实力能够支持自己买一辆百万级旗舰车型的话，那么为什么还要选择一辆十几万的自主品牌车型呢？ 虽然现在的自主品牌发展速度让人惊叹，但是相比于bba这样的豪华品牌，其中的差距就算是不对比自然也能明了的。bba这样的豪华品牌，在国内的地位可以说是极高的，这不仅仅是因为它的价钱高昂，不是一般人所能企及，同时在国内的现况之下，开上bba等品牌的豪车，就象征了一种“社会地位”，讲真这并不是一个好的现象，毕竟社会的地位并不是因为你开了一辆车而决定的，但是，没办法现，在的社会就是这样一种现况。 如果真的能够进行一个调查，如果你有钱了，是选择自主品牌汽车还是豪华品牌，我猜又99%的人都会选择豪华，至于那1%，可能真的是出于高风亮节了，毕竟心中怀着赤诚的自主品牌拥趸还是有的，不过就我个人而言，我会选择豪华车。

对于提出的这个问题，我认为时机刚刚好，因为就在前几天，中国汽车工业协会正式公布了11月suv销量排行榜，自主品牌独占八席，上汽大众途观、本田cr-v、上汽通用昂科威占据了剩余三席。题主给出的要求是销量最好的合资suv车型，而且在二十万元之内，我想上汽大众途观和本田cr-v绝对是最好的选择，不但在销量上得到了消费者的认可，在价格上也符合题主的要求。那么接下来，就为大家简单的介绍一下这两款车型，看它们谁最适合题主。 首先我们从上汽大众途观说起，还记得去年途观还在被昂科威按着打，而今年摇身一变也成为了国内suv销量榜的前三位，而昂科威也跌倒十位左右徘徊，真是让人叹息事事皆无常。当然途观能取得如此优异的成绩，和其出色的产品力有直接的关系。时尚稳重的外观、丰富的配置，强劲的动力，都是其的亮点之处。另外，大众汽车在国内本来就是一个金字招牌，在加上途观l的助阵，绝对值得购买。 说完大众途观之后，我们再来看一下本田cr-v，其实对于本田cr-v这位老熟人来说，作为第一批进入国内的城市suv车型，本田cr-v也一直得到消费者的认可。另外，如今全新cr-v已经上市，无论从外观、配置方面都有所提升，也是一个不错的选择。 总的来说，在这个价位上选择合资品牌suv车型其实可选择性还非常丰富，至于该如何选择，还要根据自己的实际情况来定。

对于这个价格，我想题主指的是suv车型，因为在这个价位上自主品牌轿车布局较少，就给消费者选择的空间并不多。而且这个价位又正好是自主品牌和合资品牌的分水岭，一直以来，自主品牌都将15万元定为自主品牌的天花板，即使如今自主品牌强势崛起，超过15万元价格能取得不错成绩的车型也是寥寥无几。 而对于合资车型来说，在如今suv大行其道的今天，他们也将价格压至15万至20万的区间之内，这价格也是他们竞争最激烈的市场。对于应该选高配自主品牌还是低配合资车型，我想需要考虑以下几个因素。 第一，自己的购车需求是什么，如果仅仅是家用的话，那么我建议选择自主品牌的顶配车型。因为这个区间是自主品牌suv核心区域，无论从外观设计，配置上都要优于合资品牌车型，尤其是性价比更高。对于普通家用来说，丰富的配置肯定能增加其驾驶乐趣，而且自主品牌suv的选择性更多。 第二，从技术和品牌上来讲。不得不承认，虽然如今自主品牌在强势崛起，但汽车毕竟是一个时间和技术积累的产物，相比众多合资大品牌，自主品牌在技术上还是有待提升，尤其在三大件上，一直以来都是自主品牌需要重点补强的地方。另外在品牌力上，自主品牌相较合资品牌相差甚远，这也是我们平常说的合资车型开出去更有面子。 总的来说，对于这个价位上选择车型，无论自主品牌还是合资品牌，都有着多车型可选，至于该怎么选择，我想还要根据自己的实际情况来定。

十万元要落地价,那只能选九万左右的裸车的价格可，在这个区间内，可以买到一些中低配置的紧凑级合资车.国产车的话可以买高配置了.买车各有所需.每个人的看法都不尽相同,各有各的需求,各有各的追求.这个价位买自主紧凑型，可以买到动力配置都不弱的自主车。至于合资的话,三大件可能会比国产车好点.其它配置就会少许多,比如电子配置就会很少了。而且现在的国产车再也不是几年前那种修车排队状况.国产车进步神速,特别是民企车商,国产车品牌最具有代表性的就是吉利,奇瑞,比亚迪,长安,长城等车企，现在为大家推荐款10左右可以落地的自主车型供大家选择。 这款车型便是我们都熟知的帝豪gl，在价格上十万便可以买到全款帝豪gl了。首先gl2700的轴距让这车空间比同级别都大,毕竟4720的车长不是糊弄人的。在1.8l手动进取型是帝豪gl系的入门级车型，消费者对于它配置的满意度为75%，虽低于总体87%的满意度，还是比较高的。新车标配有自动远近光一体式前大灯、多功能方向盘、织物座椅、16寸轮圈以及四门车窗一键升降（防夹/支持遥控）等；安全方面配备有abs、制动力分配系统、发动机电子防盗以及主/副驾驶座安全气囊等。 除此之外，像led日间行车灯、led尾灯、电加热外后视镜、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达、自动空调等配置也是在同级别入门车型上并不多见，所以即便是入门车型，进取型的配置也让75%的网友所接受。 手动进取都配置这么高,而且7.88万的价格全配下来也就9万多点,所以这车是十分值得买的.外观拉不拉风,看个人喜好,称不上最美但还是挺耐看的.可能有许多人不喜欢他的前脸进气造型,可这都是吉利原创的.不是抄别人的已经是十分可取了.话说你要是要求高还是多加点钱买合资车了.一分钱一分价,十万价格的合资车未必比9万的好。

日产是一个来自日本的汽车制造厂商，国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。日产旗下的车型有天籁，轩逸，蓝鸟，逍客，奇骏，劲客等。奇骏是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

GMC既不是国产，也不是合资。截至2019年10月8日，GMC在售的车型全部是进口的车型。这里纠正一个错误：合资的也属于国产。所以这个题目问的就有问题。很多人会把自主品牌与国产车的概念混淆，认为只有自主品牌才算是国产车，其实这是错误的。国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念。关于国产车，可以简单理解为只要是在中国大陆生产制造出来的车子都叫国产车。合资车当然也算国产车。当然了，进口车肯定不能算合资车，也不能算国产车。GMC是通用集团旗下的商用车部门，在国内叫吉姆西。GMC取自其英文名称（generalmotrocorporation）单词的第一个字母。GMC是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的。截至2019年10月8日，GMC在售的车型有以下几款：SAVANA，官方指导价：68.8-218万元，车型定位大型MPV。SIERRA，官方指导价：62.8-76.8万元，车型定位皮卡。YUKON，官方指导价：155-238万元，车型定位全尺寸SUV。

ds是法国的汽车品牌，不过现在已经实现国产化，由长安雪铁龙进行国产化生产。ds汽车被法国人看成总统座驾，在法国汽车领域有着非常重要的地位，戴高乐、奥朗德等总统在职时，是指定的官方用车。为什么这款车被称为总统座驾呢，带大家了解一下。这款车一直是法国总统推崇的座驾，在出访它国或者接待别国元首等情况下，都会使用这款汽车。1958年6月，戴高乐总统对阿尔及利亚奥兰国事访问时，带着ds汽车进行出访。1962年，挪威奥拉夫国王殿下对巴黎进行访问时，使用ds汽车进行接待。1958年，柬埔寨西哈努克亲王殿下购买并使用了DS汽车。1967年，DS21Pallas车型作为礼物被送给了丹麦皇太子Margaratha和HenrideLabordedeMontpezat伯爵。1972年，DS汽车成为欧盟峰会的官方指定用车。2012年，奥朗德乘坐DS5Hybrid4车型入主爱丽舍宫。 看到这里，总会让人想起国内的红旗，这些车型已经不仅仅是一款汽车，更是一种情怀，一种寄托和象征。