国产suv，有什么好的选择吗？

选择suv的方法：1、按品牌选车。尽量购买那些车型成熟的、市场口碑好的产品，这类产品也往往更加符合消费者的安全意识。2、外观与空间选择。这是绝大多数人买SUV的原因之一，首先从外观上看，如果SUV与轿车停放在一起的话，可以非常明显看到SUV就比轿车高了一头，轿车一般是1.4~1.5米高，SUV一般是1.7~1.8米，大型SUV还有1.9米高的，如果是SUV车主的话，光是看看也舒服。3、看用车需求。任何人买车都是有需求的，有的人要上下班代步，有的人要结婚，有的人要相亲，有的人要自驾游，需求不同，所选择的车型也是完全不同的，要根据需求来买车，而不是冲动买车。4、油耗。一般来说考虑买suv汽车的朋友几乎都做好了烧油的准备。但是市面上还是有一些比较省油的suv车辆，比如一些小型的suv来说，油费比大型suv省上不止一点，油费对经济条件一般的家庭来说也是非常大的压力的，因此买suv汽车，油耗方面也是重要考虑的一点因素。5、根据预算选择车型。买车要量力而行，有多少预算，就买啥样的车。6、看动力是否强劲，主要看功率与扭矩。要爬山涉水的必须要有力气，没有力气车再好也是没有用的。车辆上的功率数值越大代表车辆的时速越高；而扭矩则决定提速，而在SUV当中扭矩越大正常来说脱困能力越强。7、确定硬件与配置。所谓硬件就是发动机、变速箱、底盘、四驱这些需求。如果对动力有要求，比如一定要买2.0T的，对变速箱有要求，比如一定要买AT的，对四驱有要求，一定要买全时四驱的。对底盘有要求的，比如一定要买高底盘的。这些需求确定以后，再通过条件去筛选。8、看车辆的安全性。一辆车的安全性能是考量一辆车好坏与否最基本也是最重要的条件之一。可以综合对比整体考量SUV的主动安全和被动安全配置在进行选择。

根据轮胎的舒适性、操控性以及安全性选择。SUV轮胎则必须兼具一定的非铺装路面性能，大多数SUV轮胎都会有比轿车轮胎更深更宽的胎面花纹。这种花纹可以更快的排出沟槽中的泥土、石子等杂质，保持轮胎最佳的抓地力。SUV的轮胎大致可以分为两类，分为城市和越野。他们的轮胎也是可分为三种，分别是HT、AT和MT。MT轮胎：这款轮胎适合在一些非常特殊的路，飞石滑坡、冰雹路、泥泞，长相特别粗狂，拥有纯粹的越野性能，适合那些喜爱极限挑战的朋友。AT轮胎：AT相对于MT轮胎，没有那么粗犷，而在泥泞道路上同样有优势而且胎噪还在接受范围之内。HT轮胎：同时还兼具着运动和越野的功能。非常适合城市与高速公路的柏油路面行驶。

以下是关于国产车与合资车选择的具体介绍：国产车与合资车发动机、变速箱及底盘方面：国产车起步晚，在材料以及做工方面都无法达到合资车水平。同级相比，表现动力弱、功率低、且油耗高。国产车与合资车设计配置方面：在外观设计和配置方面，国产车略胜一筹。国产车与合资车的价格方面：同级别的车型，配置相当，空间相当，外观风格相当的情况下，国产车总会比合资车便宜很多。

以下是SUV轮胎的具体介绍：1、HT轮胎：公路型的SUV轮胎，主要是在铺装路行驶的城市SUV车型轮胎。铺装路可以简单理解为水泥路和沥青路面，而非铺装路则指沙石路和泥路。HT越野轮胎主要是城市SUV车型轮胎，它能保证城市SUV的舒适性和稳定性。HT越野轮胎最注重的性能是舒适性。2、AT轮胎：AT（All-Terrain)轮胎，也称为全路况越野轮胎，安装这种轮胎的SUV，能够在铺装路和非铺装路任意驰骋。AT轮胎的越野性能比HP轮胎更突出。AT轮胎的花纹块比较大，而且纵横沟槽的构造比HT轮胎的大和深，胎体的橡胶相对较硬。这些的设计能够提升轮胎的驱动力和在非铺装路面的通过性，但也降低轮胎的舒适性。3、MT轮胎：MT（Mud-Terrain）轮胎相对HT和AT轮胎，有非常鲜明的越野风格。它的胎纹非常夸张，硕大的花纹块，很大很深的纵横沟槽。Mud-Terrain，就是泥地路况，也可以把它称为山地越野轮胎。它的“胎牙”间宽大的沟槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥，在一些恶劣的地面(如凹凸不平的岩石)也有强大的黏着力。MT轮胎在马路上行驶噪音很大，舒适性很差，而且这种轮胎的刹车以及转向性能较差；但一到恶劣地面上不仅抓地力超常，而且不易损坏。MT轮胎里面还另外分为特殊的雨林胎和攀岩胎等等。

从不同的需求来选择轿车和SUV，从出行场景需求、舒适度需求、外观需求、空间需求、家庭需求5个方面介绍买车选择。以下就是对轿车和SUV的需求分析如下：1、对于空间的要求高不高：其实SUV与轿车最明显的区别就是空间。SUV的优势在于车内空间比较大，当然相对应，车身大小也比轿车要大一些。在选车的时候，可以考虑空间因素，SUV的尾箱空间比轿车大很多，且后排座椅可放倒，如果平常会需要放一些大件，需要整体的大片空间，可以选择SUV。如果对空间需求不是很大，只是代步，平常出行，其实轿车也是完全够用。2、喜欢怎样的坐姿：轿车的座椅比较偏低，在坐轿车的时候会衬的腿部比较高，臀部比较深，这样坐下去就感觉有点躺着的样子，这样的姿势在长途的时候，会比较舒服。当然，这样的坐姿也会有一定的缺陷，那就是视野，轿车的视野一般是没有SUV好，如果在比较窄小的视野空间开车的时候，为了视野清晰一点，就需要趴在方向盘驾驶，长久也会比较疲劳。

第一点：我们从空间上考虑，SUV比轿车的空间稍大。第二点：考虑油耗，很多买车的人都会考虑是否省油。第三点：从车开的路况考虑。第四点：从外观设计的角度来说。近年来，我们在路上看到了很多SUV车型。大家都知道，很多人买东西都喜欢跟风。他们想买自己开的什么车。这是完全不可能的，因为每个人对车的需求是不一样的。有些型号能满足别人的需求，但不一定代表能满足你的需求。所以我们买车的时候，还是需要知道自己对车的需求是什么，这样才能做出更好的选择。第一点：我们从空间上考虑，因为SUV和轿车的设计理念不一样，自然车的设计也很不一样。同档次的车，SUV的乘坐空间比轿车宽松很多。上过两辆车的人都知道，车的脚伸不直，后备箱很重要。SUV的后备箱空间比较大，可以放很多东西。对搬家的人来说再合适不过了。网络小编记得有一次帮一个朋友搬家开车，但是他突然搬家了两次，这些事情就完全由SUV解决了，所以如果你更注重空间的话，最好选择SUV。第二点：考虑油耗，很多买车的人都会考虑是否省油。因为SUV的外观比较宽，所以车的设计比较娇小，也就是说娇小的车在行驶过程中受风的阻力比较小，所以自然油耗更低，SUV的阻力更大，油耗提高很多。所以平时想省油的话还是选车比较合适。第三点：从车开的路况，一定要知道我们买车的时候，不可能一直开平坦的路，总会有一些颠簸的路，比如SUV的底盘高很多。平时开这些坑坑洼洼的地方，不怕底盘挂，但是如果是底盘比较低的车，很有可能会去修理厂，所以买车的时候一定要考虑这个。如果平时开的路比较平坦，其实车也没多大问题，绕过坑坑洼洼的路就行了。如果你平时开着坑坑洼洼的路，时不时喜欢开车，那么我建议你考虑SUV。第四点：从外观设计的角度来说，其实我们提到SUV的外观设计比较宽泛，可能有人会觉得不好看。但也有人认为这种外观能给我们带来安全感，第一眼感觉很重。车子外观娇小，车身感觉精致，看起来更有美感。当然，这都取决于你更喜欢哪种设计。第五，我们从舒适度来对比一下。其实在同样的价格下，汽车的舒适性要高一点，因为它体积小，直线提速，转弯时距离短的优势。一般和SUV一样，转弯时距离太远，所以舒适度不太好。对以上几个方面进行了详细的分析。由你来选择，因为两款车各有优劣。如果像汽车，娇小舒适，但空间不太大，底盘低，容易划伤底盘。SUV空间大，底盘高，特别适合出去玩。

讴歌实现国产化之后，SUV车型有两款，分别是讴歌CDX和讴歌RDX。一、讴歌CDX：讴歌CDX定位于中型SUV，在售的有2019款，在2019年9月上市，驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌CDX分为国五和国六两个版本车型。2019款讴歌CDX的长、宽、高分别为4752mm、1926mm、1668mm，轴距为2750mm。2019款讴歌CDX的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、并线辅助系统、车道偏离预警系统、胎压监测等。2019款讴歌CDX全系搭载2.0T版本发动机，匹配10档手自一体变速箱，最大输出功率为195千瓦，最大扭矩为380牛/米，百公里加速时间为7.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。二、讴歌RDX：讴歌RDX定位于紧凑型SUV，在售的有2019款和2018款，在2019年7月和2018年4月上市，驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌RDX的长、宽、高分别为4507mm、1840mm、1615mm，轴距为2660mm。2019款讴歌RDX全系搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配的变速箱有两款：CVT无级变速箱和8档双离合变速箱。

像哈弗H6，长安CS75PLUS，宝骏530等国产SUV车型性价比高，用户口碑都不错。SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。哈弗H6铂金版在外形方面继承了红标车型的设计，整体轮廓依旧沉稳大气，硕大的进气格栅采用了多条银色铬条横穿，在气场方面具备绝对的压迫感。12.3英寸全液晶仪表盘提供了多种主题模式可供选择，驾驶员可以通过仪表盘控制读取丰富的信息，比如导航投射、四轮胎压显示、行车辅助功能开启/关闭显示等。动力方面，哈弗H6铂金版提供了1.5T和2.0T两款动力，这台1.5T直喷涡轮增压发动机拥有CVVL连续可变气门专升程技术，曾获中国十佳发动机称号，其最大功率为124kW，最大扭矩为285Nm；2.0T发动机最大功率为165kW，最大扭矩为385Nm。匹配的均为7速湿式双离合变速箱，获得世界十佳变速箱称号。CS75PLUS在设计上采用了PLUS系列比较夸张的理念，和之前的长安车型有很大的区分。显然，从市场来看，消费者对这个外形好感度比较高。同样，CS75PLUS在内饰上也非常注重豪华感，通过大量搪塑与皮质材质的应用给予了视觉和触感上的享受，并使用红黑内饰来烘托活力与运动感觉。所以，细腻、运动、豪华感在这款车型上表现得非常明显。动力系统，CS75PLUS搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为131kW(178Ps)和171kW(233Ps)，最大扭矩为265Nm和360Nm。新款宝骏530采用了家族最新的设计语言，比如点阵式星辉进气格栅，采用熏黑处理，运动感有所提升；再如分体式的前大灯设计，尤其是LED日间行车灯带与前格栅饰条连为一体，整体性更强，同时多了几分时尚前卫感。提供1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩为250Nm/2200-3400rpm，满足国六排放标准，与之匹配的是CVT与6MT变速箱。

讴歌实现国产化之后，SUV车型有两款，分别是讴歌CDX和讴歌RDX。一、讴歌CDX：讴歌CDX定位于中型SUV，驱动方式分为两驱和四驱两个类型。讴歌CDX的长、宽、高分别为4752mm、1926mm、1668mm，轴距为2750mm。讴歌CDX的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、并线辅助系统、车道偏离预警系统、胎压监测等。讴歌CDX全系搭载2.0T版本发动机，匹配10档手自一体变速箱，最大输出功率为195千瓦，最大扭矩为380牛/米，百公里加速时间为7.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。二、讴歌RDX：讴歌RDX定位于紧凑型SUV，驱动方式分为两驱和四驱两个类型。讴歌RDX的长、宽、高分别为4507mm、1840mm、1615mm，轴距为2660mm。讴歌RDX全系搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配的变速箱有两款：CVT无级变速箱和8档双离合变速箱。

为什么感觉越来越多的年轻人愿意选择国产车？随着汽车保有量的不断增长，我们平时在现实生活中所看到的车型中，确实是国产汽车所占比例最高，较多人群中的年轻人都基本选择了购买国产汽车。中国汽车制造是今非惜比了，随着科技技术的不断发展，国产车的质量已经赢得消费者的信赖，性价比非常高。国产汽车的品牌形象已经深入人心，如长城汽车、哈弗品牌、长安品牌、比亚迪汽车、吉利汽车等等。而且中国一汽的红旗品牌的质量可以说已经超过合资汽车品牌。年轻人选择国产车的原因大概有年轻人面临的经济压力比较大，要买房结婚生子，工作时间短没有多少积蓄，又不想依赖老人，自己有一定的独立性的年轻人。汽车就是一个代步工具，而国产车的质量并不输合资车多少，有的甚至与合资车平齐，或是超过合资品牌，而且价位低比较亲民。人总不能为爱面子借钱或是找父母要钱买豪车玩虚的为别人活吧，更多的应该为自己而活，汽车就是个高消费品，每天都在耗钱，所以想通这一点干嘛多出钱高价买车呢？省钱储备去发展自己的事业和梦想不好吗？选择国产就是年轻人靠自己的实力实现自己梦想的第一步，说真的自豪感和成功感由然而生。囯产车的性价比非常高，这一点远超合资品牌的车，特别是在智能科技的运用上，这一点也是年轻人喜欢和享受的东西。所以在同价位干嘛不买配置高的国产品牌汽车呢？这也是年轻人选择国产车的重要原因之一。总之，你选择仼何品牌的汽车都没有问题，问题是你喜欢这个汽车就好，而且是靠自己努力工作赚来的钱买的车就好。压力变动力，祝愿天下的年轻人努力赚钱都买豪车！欢迎访问：“中华网汽车（auto.china.com)”每天和大家一起用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！

好车牌号比较多的流派，选择的方法就是：1、首先第一个的话，就是英文字母是用两夫妻的这个姓名，或者是姓打头，比如说是一个叫陈某某，一个叫李某某，那叫CL；2、然后这个数字就用生日，比如说10月3号，就103，那么就是C103L，看起来是不是很奇怪，但是他们两夫妻是很好记的；3、尤其是坐在餐馆里面，某某某什么什么车牌，你车子移一下，人家一听就明白是自己的车子了，非常的方便；4、还有一种，就是比较讨巧的了，相对个性化一点，666我们是买不起的；

20万左右的suv比较好的选择，我推荐的有：1、途观，大众经典的SUV，外观大气、稳重、显挡次，加上空间大、内饰有品味，是个不错的选择；2、指南者，都市型的，却也有一定的越野性能，外观时尚、漂亮，内饰精美，空间理想，比较适合年轻人；3、逍客，紧凑型SUV，20万可以买顶配的，配置丰富，外观漂亮，空间合格、内饰精美，动力够用，行驶稳定，值得购买。

现在的国产车发展速度如同坐上了“窜天猴”，产品质量更是上升到了一个不错的程度，所以说如果想要买车的话，绝对会将自主品牌的汽车放在首选栏之中。可是按您问的，如果有钱的话，选择自主品牌还是bba这样的豪华品牌，自主品牌确实不错，可我选择豪华品牌，至于原因，既然都设定到有钱的行列了，那么为啥不买个豪华品牌的汽车“享受一下呢”！ 选择豪华品牌，而放弃自主品牌车型，并不是一种不爱国的表现，毕竟自己的实力能够支持自己买一辆百万级旗舰车型的话，那么为什么还要选择一辆十几万的自主品牌车型呢？ 虽然现在的自主品牌发展速度让人惊叹，但是相比于bba这样的豪华品牌，其中的差距就算是不对比自然也能明了的。bba这样的豪华品牌，在国内的地位可以说是极高的，这不仅仅是因为它的价钱高昂，不是一般人所能企及，同时在国内的现况之下，开上bba等品牌的豪车，就象征了一种“社会地位”，讲真这并不是一个好的现象，毕竟社会的地位并不是因为你开了一辆车而决定的，但是，没办法现，在的社会就是这样一种现况。 如果真的能够进行一个调查，如果你有钱了，是选择自主品牌汽车还是豪华品牌，我猜又99%的人都会选择豪华，至于那1%，可能真的是出于高风亮节了，毕竟心中怀着赤诚的自主品牌拥趸还是有的，不过就我个人而言，我会选择豪华车。

对于提出的这个问题，我认为时机刚刚好，因为就在前几天，中国汽车工业协会正式公布了11月suv销量排行榜，自主品牌独占八席，上汽大众途观、本田cr-v、上汽通用昂科威占据了剩余三席。题主给出的要求是销量最好的合资suv车型，而且在二十万元之内，我想上汽大众途观和本田cr-v绝对是最好的选择，不但在销量上得到了消费者的认可，在价格上也符合题主的要求。那么接下来，就为大家简单的介绍一下这两款车型，看它们谁最适合题主。 首先我们从上汽大众途观说起，还记得去年途观还在被昂科威按着打，而今年摇身一变也成为了国内suv销量榜的前三位，而昂科威也跌倒十位左右徘徊，真是让人叹息事事皆无常。当然途观能取得如此优异的成绩，和其出色的产品力有直接的关系。时尚稳重的外观、丰富的配置，强劲的动力，都是其的亮点之处。另外，大众汽车在国内本来就是一个金字招牌，在加上途观l的助阵，绝对值得购买。 说完大众途观之后，我们再来看一下本田cr-v，其实对于本田cr-v这位老熟人来说，作为第一批进入国内的城市suv车型，本田cr-v也一直得到消费者的认可。另外，如今全新cr-v已经上市，无论从外观、配置方面都有所提升，也是一个不错的选择。 总的来说，在这个价位上选择合资品牌suv车型其实可选择性还非常丰富，至于该如何选择，还要根据自己的实际情况来定。

在这个价格区间之内，合资suv中也有很多可选择性。接下来就为大家推荐两款这个价位区间之内表现不错的合资suv车型，来供大家选择。 在这个价位上，我想推荐的第一款车型便是本田xr-v。本田xr-v作为合资车型的“明星车型”，凭借早期产品一直延续的口碑和使用价值保障了这款车的保值率。尤其是中东部地区和沿海城市很多消费者，对于本田品牌的认可度很高，也让其在二手市场价格也是高居不下。从外观上来看，xr-v的设计风格更加硬朗粗犷，看上看更为年轻时尚，而贯穿式的尾灯造型令人印象深刻，成为xr-v标志性的元素之一。在配置上，xr-v全系搭载了刹车辅助系统、上坡辅助、自动驻车等配置。在动力上，搭载1.5l和1.8l自然吸气发动机的xr-v，在节油上要也有较好的表现。 推荐的下款车型为jeep指南者，我们都知道指南者的存在是介于自由侠和自由光之间的，之所以推荐这款车，品牌是一方面，毕竟是情怀，再有如果你不喜欢自由侠的那种张扬，且资金又买不了自由光，那么指南者算得上是一个折中的选择。回到产品中，指南者外观设计有颜值有个性，回头率超高。内饰用料足，配置够用，底盘扎实，操控感出色，座椅包裹性也不错，减震效果很好，乘坐感舒适。在动力上，指南者搭载了1.4t和2.4l两款不同发动机，在保证动力的前提下还没有丢掉其越野性能。 总的来说，对于这个价位在选择合资suv时，选择性还是较为丰富的，至于该如何选择，则要看自己的实际需求。

其实说到这个问题，很多人在选择车辆的时候开始都会先去了解自主品牌，而到了真正付钱的时候则要去为合资车型掏腰包。之所以在考虑买合资还是买自主，一般情况下都是预算不是很充足的。当然对于土豪可以直接忽略，他们会直接去选择豪华品牌，自主车型在这方面也并没有布局。 而预算不多的消费者，大多数人买车图的就是实用性，他们对于买车并没有过多的要求，主要就是上下班、代步之类的用途。当他们在真正选车的时候，虽然优先考虑的自主品牌，但在真正掏腰包的时候，却害怕买了国产车之后，遇到的小毛病偏多之类的。 当然，这里还有一种情况是，有些人开始买车的预算相对较低，但在看车选车过程中，心理预期不断提高，这也造成了嘴上说买国产车，真正买车的时候却入手了合资车的情况发生。 除了怕购买自主车型以后遇到小毛病，很多人选择合资车型还有另外一个原因，面子问题。我们都知道，合资品牌在国内的布局较早，所以在国内相比自主品牌更有面子，这也是合资车型能受到消费者亲睐的另一个重要原因。除了以上的因素之前，现在合资车型价格的不断下探，也让消费者有更丰富的选择。试想一下，五万元左右便可以买到一款捷达，再加上在国内消费者对vw有着特殊的情节，都让消费者更乐意来掏腰包。 总的来说，如今，自主品牌的进步是突飞猛进的。无论在外观内饰配置上都与合资车型有一拼。接下来便是想想怎么提升自己做品牌影响力，让消费者更乐意为其买单。

有人说开轿车的会羡慕开suv的，相反也有人说开久了suv，还是认为轿车比较实在。俗话说：得不到的永远在骚动，在买车的时候究竟该选择suv还是轿车。其实对于这个问题，我想买车并不同于买衣服和家电，这是一个需要理性和规划的消费项目，在购车前要明确两个问题：为什么要买车？到底想要什么样的车？只有自己搞清楚自己想要什么，才更能选择适合自己的车。 另外，对于选suv还是选轿车的问题还要从自身需求和产品特点两个维度考虑。suv车型显得“人高马大”，所以开起来也颇为霸气，在面子上首先就多了一成功力，同时suv还具有大空间、宽视野、安全性高（相对同级轿车）的优点。与此相对的，轿车则在高速行驶稳定性、燃油经济性和性价比上更占优势。 再有就是要看你的实际情况了，对于家用车来说，空间越大肯定越合适，如果你只是一家三口，也不需要经常搬运大物件，那其实轿车也是完全够用的。如果你家里成员比较多，比如说你家老二快要出生了，或者你老婆大人总要让你买这买那的需要大空间，那suv，甚至是7座suv绝对是更好的选择。另外，如果你需要经常走烂路那就肯定建议你选购一款suv车型，有四驱也有更高的离地间隙，高通过能力还是更强一些。 至于选轿车还是suv，还得看个人或者家庭的需求。如果是城市里上班族或者不出远门的情况建议还是购买轿车更好一些，如果如果是在三四线城市，或者经常会跑跑崎岖的山路当然还是suv更适合一些，但是如今的很多suv你千万不要真的指望开着它出去越野。

很多汽车的后盖上都会贴一些阿拉伯数字或英文字母，那就是所谓的“尾标”。尾标其实就是对这辆车的高度概括，一般会包含车型、排量、进气形式、驱动形式等重要信息，而其中最常见的就是“t”和“l”这两个字母。 “t”代表涡轮增压，“l”代表自然吸气这里的“t”是“turbo”的缩写，也就是涡轮。假设一辆车的尾标写的是“2.0t”，那么就代表它的发动机排量是2.0升，并且带有涡轮增压技术。涡轮可以将尾气重复利用，用它驱动涡轮扇叶从而给发动机增加进气加压，以便提升燃烧效率。 而“l”则是“liter”的缩写，也就是升。假设一辆车的尾标是“2.0l”，那么就代表它的是一台不带涡轮的自然吸气发动机，并且排量为2.0升。 涡轮和自然吸气怎么选？大多数人买车还是优先考虑品牌和车型，很少一上来直接就从要不要涡轮的角度来考虑的。不过当我们挑选到最后，只剩下各方面竞争力都不相上下的两款车型时，恰好一台是涡轮一台是自吸，那么就可以可以考虑到底挑哪一个了。 带涡轮的优点： 1、在动力相同的情况下，涡轮发动机更省油；2、在排量相同的情况下，涡轮发动机动力更好。 自然吸气的优点： 1、动力响应更加平顺，加速没有迟滞性；2、后期维护费用低。 至于选哪一个，只要看看你的具体需求就可以了。 汽车尾标字母的含义你都知道吗？由于尾标没有统一标准，因此各家车企的标注方法五花八门，给大家普及一些关于汽车尾标的冷知识，可以增加饭桌上的谈资。 1、“l”不仅仅代表“升”，也可以代表“加长”。 2、尾标中的“h”代表的是混动车型。 3、凯迪拉克和别克不再用排量做尾标，而是改用最大马力，比如凯迪拉克ats-l上，28t就代表马力为280匹。 4、大众和本田也不再用排量做尾标，而是改用最大扭矩，比如大众迈腾上，330tsi就代表扭矩大约为300nm。 5、奥迪的尾标最复杂，数字代表g值（可以理解为加速度），比如奥迪a3上，35tfsi就代表加速可以达到0.35个g。 6、奥迪的“quattro”代表它的全时四驱。 7、“r/rs”代表大众奥迪的高性能版；“amg”代表奔驰的高性能版；“m”代表宝马的高性能版； 8、“4wd”代表四轮驱动，“awd”代表全时四驱。 9、比亚迪会用百公里加速成绩做尾标，比如比亚迪唐尾标上的4.9s就是指百公里加速只需4.9秒。 10、很多电动车型会用电池容量做尾尾标，比如特斯拉上的p100d，就是指配备了100kwh容量的电池。 11、据说有95%的宝马车主会把尾标中的“华晨”两个字抠掉。 12、顶级豪车没有尾标，因为仅凭一个logo就可以碾压马路上所有车，比如这辆：

国产轮胎现在也是发展迅速，很多有实力的轮胎厂商，制作的轮胎都有着超高的性价比，比如三角、玲珑、成山、风神等这些轮胎品牌，因为以前都是供应着国内中低端汽车市场，所以导致在国人心中的定位很低，有时候并不是所生产的轮胎质量不行，甚至有很多方面已经超越国外的轮胎。 我作为一名汽车修理工在给客户推荐轮胎品牌时，都会如下告诉车主： 现在不管是国内品牌还是国外的大品牌轮胎，只要不是假轮胎请您放心，极少会出现轮胎爆炸造成安全事故的现象，并不是说国外大品牌就一定是安全的，另外国内的轮胎品牌也提供同样期限的质保期，如果经常跑高速您可以考虑更换贵一些的国外品牌轮胎，因为相对来说噪音较小，反之平时都是市区短途行车的话，就可以考虑性价比高一点的国产轮胎。 无论是国产品牌和国外品牌的轮胎，在出厂时都需要做碰撞和挤压测试的，达不到标准是不允许出厂进行售卖的，当然我们也不是“固步自封”，国产轮胎还是有许多需要进步的地方，只有不断研发创新打破国人的观念，才能赢得未来市场。

讴歌实现国产化之后，SUV车型有两款，分别是讴歌CDX和讴歌RDX。一、讴歌CDX：讴歌CDX定位于中型SUV，在售的有2019款，在2019年9月上市，驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌CDX分为国五和国六两个版本车型，售价在22.98万到36.78万之间。2019款讴歌CDX的长、宽、高分别为4752mm、1926mm、1668mm，轴距为2750mm。2019款讴歌CDX的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、主动刹车、并线辅助系统、车道偏离预警系统、胎压监测等。2019款讴歌CDX全系搭载2.0T版本发动机，匹配10档手自一体变速箱，最大输出功率为195千瓦，最大扭矩为380牛/米，百公里加速时间为7.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.2L。二、讴歌RDX：讴歌RDX定位于紧凑型SUV，在售的有2019款和2018款，在2019年7月和2018年4月上市，驱动方式分为两驱和四驱两个类型。2019款讴歌RDX的长、宽、高分别为4507mm、1840mm、1615mm，轴距为2660mm。2019款讴歌RDX全系搭载1.5T和2.0L两款发动机，匹配的变速箱有两款：CVT无级变速箱和8档双离合变速箱。