别克在美国本土很少的原因是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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原因是别克的定位是在于精英群体，属于次豪华的车辆，车型的外型设计和别克的品牌形象都倾向于低调，但价格相对较高，所以，别克的销量较低。
别克的外观设计：
前脸设计很独特，尾部很动感，车身构造是非常协调。
别克的动力系统：
1.3T双喷射涡轮增压发动机，高效的燃烧开发和超低摩擦设计，6速DSS智能变速箱采用全铝材质打造的全新壳体以及紧凑的内部结构设计，偏轴链传动油泵设计，根据不同情况控制变速箱油流量，大大提升换挡速度，而且能尽可能减少动力损失，提升燃油经济性。
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凯迪拉克在美国属于什么档次
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c2驾照在美国可以吗?
c2驾照在美国基本是不可以的：1、不过美国各个州的规定也不一样；2、最近加州刚出新规，如果你是去旅游，吃中国驾照是可以在加州开车的，其它地方或是去留学、工作什么的就不可以了；3、最好还是办个国际驾照吧；
发布时间：2021-04-28 16:34:04
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中国驾驶证在美国能用吗?
在美国旅游和留学，持中国驾照是否可以合法开车上路，主要取决于各州的法律。在检阅各州法规之前，有几件事情中国公民应该注意：1、美国各州对考正式驾照的年龄要求一般是16岁或18岁，而根据2012颁布的中华人民共和国《机动车驾驶证申领和使用规定》，中国驾照的年龄要求是18周岁。因此，对持中华人民共和国驾照的游客和学生来说，年龄不是问题；2、外国驾照通常只适用于「非居民」（nonresident）；「居民」（resident）一般应该在迁入之后30天（有些州是60天）内申请本州驾照。不同州和部门对「非居民」的定义不一样，我之前介绍过报税的时候国税局对「居民」和「非居民」的定义。持旅游签证、入境不超过30天的中国公民，在任何一个州都属于「非居民」；3、中国不存在国际驾照（InternationalDriverPermit；IDP）。如果你持PRC驾照，任何人和机构声称能给你办理国际驾照，不管他们身在中国还是美国，都是骗子。国际驾照由联合国1949年《日内瓦道路交通公约》和1968年《维也纳道路交通公约》确立；中华人民共和国并没有批准和加入这两个公约，因此没有资格颁发、也不承认国际驾照--可参阅美国国务院博客雾谷飞鸿的介绍《再谈国际驾照》。
发布时间：2021-04-27 15:34:04
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2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
发布时间：2021-04-15 13:21:05
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别克汽车在美国本土的口碑和地位如何？
说起上汽通用，相信国内消费者并不陌生，作为在国内销量仅次于大众的车型，通用可谓得到了国内大多数消费者的认可。如今，通用汽车旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，其中别克作为其旗下最畅销的品牌，在国内可谓是火得一塌糊涂，被人们戏称为通用的“亲儿子”，那么在国内火热的别克在美国究竟如何，有着怎样的口碑和地位，今天我们就来看一下。
首先，对于别克在美国的口碑，我想用冰火两重天来形容。相对于国内市场炙手可热而言，在美国本土通用可谓是“老气”，“无聊”还有“呆板”的代名词，并没有得到美国人的青睐，销量并不怎么好。而且，我们从别克在美国的代名词中也可以看出，别克在自己的本土并不受人待见，相对来说也没有一个好的口碑。说完口碑之后，我们接下来看下别克在美国的地位。
上文已经提到，通用旗下主要有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，而在定位上别克要略高于雪佛兰低于凯迪拉克，处于一个不高不低的尴尬位置。另外，从布局上来看，无论雪佛兰还是凯迪拉克都面向全球市场，而别克的销售地域仅为美国本土和中国，在销量布局上我们也可以看出，别克在美国的地位也十分尴尬，可以说是高不成低不就。总的来说，对于别克来说，无论口碑还是地位都处于一个尴尬的局面，而中国已经成为其最为倚重的市场。
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别克在美销售差在国内销量好，主要的原因之五就是它是合资品牌，它被归为美系车里面，而美系车有表现相当不错的实力派，比如说gm以及福特，虽然福特是一个相对定位比较低端的车型，但是它的市场表现总体不错，品牌稳定可靠，所以它带动了别克这样的汽车品牌，而国内汽车发展当时比较慢比较差也是主要原因之一吧。
现在的国产汽车发展相好了，所以很多合资品牌汽车不好卖了，这也是正常的，因为消费者不傻，他们知道什么产品优秀，并且通过时间的积累，国产汽车的品牌认知度也是越来越高了。很多国产汽车的价格开提升，也是自信和实力的相征，比如说长安汽车，长城汽车以及广汽汽车就是这样的优秀品牌。个人观点，欢迎指正。
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