名爵车很少人买的原因是什么

买车的人很少买红色，不仅仅是因为红色太过显眼，而是很容易遭来是非。现在很多家庭都买车了，在路上开车的人也越来越多，但是很多人在买车的时候，绝大部分会选择白色或者黑色的车，要么就干脆选择灰色的车。红色，代表着吉祥、喜庆、热烈、奔放、激情等，但是在日常生活中，开红色车的却很少，这是为什么呢？平时在路上很少会看到红色的车，更别说那种绿色，黄色，蓝色的车了，而且在汽车界有一个不成文的规律，除了白色和黑色的车以外，其他颜色的车基本都在豪车行列。其实，不管什么品牌的车，只要是红颜色都会显得特别显眼，并且在人们的印象中，开红色车的大多是女性。如果一个大男人开着一辆红色的车，就不是好看了，而是一种另类风光。但是，即便是女性车主，在买车时也大多数会选择白色车，而不是选择红色车。这是为什么？对于中国大部分家庭来说，买车的目的不是为了当摆设，而是作为日常出行的代步，既然是代步，车子肯定是越实用越好，价格越便宜越好，只要能够遮风挡雨，就算是一辆小货车，可能也愿意接受。既然买了车，那么肯定要开上路，既然开上路，绝对避免不了各种磕磕碰碰，再加上现在大城市的车辆那么多，就算你不碰到别人的车，别人也可能来碰你的车。家用轿车比较脆弱，一旦发生碰撞，哪怕是很细微的刮蹭，车身最容易受损的就是车漆，一般像黑色和白色这些大众化的颜色很常见，价格也便宜。相反，如果是红色车，那么价格相对要高出许多。而且中国人向来讲究低调务实，红色车不仅引人注目，而是还特别张扬，有些人不喜欢这样炫耀自己。还有很重要的一点是，红色车如果作为二手车卖出去，价格反而比白色和黑色车要便宜，因为很少有人要买二手车，所以与其刚开始买车选颜色时，选红色，还不如选黑色或白色。这样在后期的用车上，也给你避免了一些麻烦，还节省了一部分不必要的支出。更为重要的是，红色车由于颜色鲜艳，可能在露天停车场上会吸引一些猫狗的注意力，导致其恐惧或冲动，甚至招来啃咬。红色一向代表特立独行，不管是年轻还是成熟的男性，一般都会选择黑色车，因为沉稳大气，商务风格满满。红色车却不能体现出车主的性格，反而会让人感觉车主是个很狂放的人，甚至是个脾气暴躁的人，不容易相处。所以，这也是红色车不受欢迎的主要原因。还有就是，中国家庭比较讲究风水，他们觉得红色可能会遭来一些是非。因此，红色车在很多人的印象中，成为一种禁忌的颜色，尽管很漂亮，但是买这种颜色车的人少，因为红色车高调，容易引来争议，尤其是在中国，开红色车会无形中给人一种炫富的感觉。所以红色车不怎么受欢迎。红色车那么漂亮，却因为这些非本身因素成为很多买车人的禁忌颜色，不得不说是一种遗憾。

很少人开捷豹有以下几点原因：1、价格公信力不足近几年国内的豪华品牌不断发力，捷豹品牌的竞争优势开始逐渐下滑，为了提升销量捷豹开启了一系列官降措施，几乎每一款车都迎来了断崖式降价，于是就有了“七折虎八折豹”的说法，以后人们看到捷豹车都抱着“等降价再买”的想法，结果等着等着还是买别的车去了。2、产品存在质量问题2018年捷豹品牌陷入质量风波，不仅在J.D.Power美国市场汽车品牌可靠性榜单中垫底，而且市场上也不断爆出捷豹车出现质量问题的消息，随后便展开了“轰轰烈烈”的召回运动，其中在2017年召回13次车型，2018年召回7次，严重打击了消费者对该品牌的信赖程度。3、车辆做工不好作为一款豪华品牌汽车，捷豹旗下的车型在细节做工方面表现并不出色，很多车主都抱怨自己的车门缝一边大一边小，车内的细节缝线也做得不够精致。此外，捷豹部分车型的内饰设计也不够豪华，坐在车里很难想象这辆车居然价值几十万。4、保值率低正如第一点所说，捷豹官方降价幅度非常大，这么一来就迫使二手车市场也跟着降价，否则就容易出现二手车比新车还贵的尴尬场景，因此市面上很多捷豹相比起原价来看即使打半折也依旧没人买，而二手车商在收车的时候也变得越来越谨慎。在捷豹出现以上一系列不足的同时，像奔驰、宝马、奥迪等品牌却在不断优化升级自家的车型，渐渐地人们发现买“BBA”似乎更加划算，那么捷豹品牌便开始不再受人待见，如今很少人开这款车也就不难理解了。

名爵发动机漏油的原因有部件故障、曲轴故障、正时齿轮故障等。具体原因如下： 部件故障： 气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板等变形或密封不严而产生的发动机漏油状况。 曲轴故障： 汽车曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时，也会导致发动机漏油。 正时齿轮故障： 如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当，或者是其受到一定的损害时，螺丝产生松动而漏油。

名爵是上海汽车公司的品牌，属于国产。现在的MG汽车投产MG7系、MG3系、6系、MGTF等跑车车型，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国长桥。名爵EZS是上汽名爵推出的首款纯电动车型，该车的长宽高分别为4314毫米、1809毫米、1620毫米，轴距为2585毫米。名爵EZS顶配车型搭载斑马智行2.0系统，提供包括私桩预约充电、充电桩智能推荐、AI人工智能语音车控系统、智慧加油和停车、在线音乐及有声读物、手机远程车控系统以及斑马出行服务等。

开标致车的人比较少是因为标致属于法系车，而法系车的保值率低，再加上设计的车型不符合中国的审美，而且进口件太多，导致价格也比较贵。标致的简介：标致汽车是1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。"标致"这尊小狮子非常别致有口味，那简洁、明快、刚劲的线条，象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型，既突出了力量又强调了节奏，更富有时代气息。产品编号：标致车型的命名采用x0y格式。x表明汽车的大小(也就是级别)，y表明型号(数字越大，型号越新)。因此，一部标致406肯定比一部标致305更大更新。

因为mini的维修保养成本高，车子价格贵，而且这样的车很不实用。以下是关于宏光mini的相关介绍：宏光mini的简介：宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。车型概述：宏光MINIEV整车尺寸为2917/1493/1621mm，小巧车身，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便，让出行更轻松高效，免除“停车难”的困扰。宏光MINIEV是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品，为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择。

主要原因是动力不佳且油耗高。具体原因如下：动力不佳：哈弗M6继承了初代H6的“传统”，动力表现太差。哈弗M6搭载的1.5T发动机最大马力为150匹，最大扭矩为210牛米，这样的数据放在现在等同于普通的1.4T发动机。在动力本身不占优势的情况下，车重还高达1.6吨，百公里加速13.5秒。油耗高：1.5T发动机在市区中行驶油耗能达到11L左右，各大车主提供的平均油耗也接近10L，油耗在同级车型中没有优势可言。

因为魏派品牌定位为豪华SUV，但自身的产品力不足。以下是拓展资料：1、成立时间：品牌成立时间2016年11月16日，是中国第一个以创始人的姓氏命名的品牌，品牌隶属于长城汽车股份有限公司，品牌开创了豪华SUV时代。2、越野性能：越野性能比较不错，2.0升涡轮增压发动机会爆发出387牛米的扭矩，同时前置四驱的分时四驱系统，让车辆有更好的脱困能力，采用了非承载式车身，对非铺装路面有着更好行驶效果，前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式非独立悬架，有的很好的改装潜力。

奥迪S6属于高运动性能的车因为国人大都喜好低油耗不喜欢高油耗，加上S6属于商务车，价格不低，所以买S6的人并不多。如下是关于奥迪s6的相关介绍:1、外观方面:奥迪S6有着一副与A6L极为相似的外观，用于接送客户绝不会掉面子,并且宝蓝色的车身也只能在S6身上找到，非常适合那种低调作风的老板车主。S6是基于标准轴距车型打造，所以身段会更加协调、紧凑。2、前脸方面:S6的前脸与顶配A6L非常相似，在A6L顶配上才可以选配的LED大灯在S6上是标准配置，两车前脸唯一的差别在于中网格栅以及S6徽标，S6使用的是更具运动风格的双辐镀铬中网格栅。

名爵锐腾停产的原因如下：1、品牌影响力：锐腾是名爵的第一款SUV，本身就是款没有群众基础的车型，品牌不给力，影响力低。2、设计不入流：名爵本身是做运动轿车发家，上汽也想保留名爵的运动基因，因此即使是SUV名爵也想突出一点运动氛围，但锐腾车身比例显得车身重心特别高之外，位置偏高的尾灯看起来更加怪异，外观设计效果差。3、定价缺乏考虑：定价过高，在定价上名爵锐腾的顶配车型缺乏考虑。

名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris-Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车的。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。名爵旗下的常见车型有名爵6、名爵HS、名爵ZS、纯电动名爵EZS、名爵eHS、名爵6新能源。名爵重要发展历程如下：2009年12月22日——名爵6正式上市。2011年3月26日——名爵3正式上市。2011年9月——名爵3Xcross于成都车展正式上市。2012年3月28日——名爵5上市。2014年11月1日——名爵GT上市。2015年3月18日——SUV名爵GS上市2016年12月19日——全新名爵锐腾正式上市。2017年3月4日——名爵ZS正式上市。2017年4月19日——名爵ZS利物浦定制版车型正式上市。2017年8月——全新名爵3于成都车展正式上市。2017年11月3日——“当红主爵”全新名爵6正式上市。

名爵锐腾停产原因如下：1、被荣威打压且没有群众基础：被上汽收购之后的名爵实际上已经变成国产车，在上汽集团中，名爵本应和荣威一同发力，但是由于荣威看起来更加“高端”，名爵被荣威打压。另外一点，锐腾是名爵的第一款SUV，是一款没有群众基础的车型。2、设计不入流：名爵本身做运动轿车发家，上汽也想保留名爵的运动基因，因此即使是SUV名爵也想突出一点运动氛围。不过锐腾的实际效果不好，除了车身比例显得车身重心特别高之外，位置偏高的尾灯看起来更加怪异。外观设计是锐腾的一大硬伤。3、定价缺乏考虑：名爵锐腾顶配车型定价偏高，与日系三杰同级SUV的中低配车型等相差不大。

名爵是英国运动汽车品牌，成立于英国牛津，其引人入胜的八角形标志运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状，散发出贵族传统的气质与灵性，更象征着热情、忠诚。以名爵6为例：其是上汽集团推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4704mm、1848mm、1466mm，轴距为2715mm，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率是133kw，匹配7挡双离合变速箱。

名爵的八角形的图标与中国传统文化有众多相通之处，都代表着稳固、忠诚、可信赖，都蕴含着四面八方、君临天下的王者之气。名爵激情、活力、愉悦的品牌特性，表达了中国时代精英们的态度和心声。名爵全称MorrisGarages，成立于1924年，创办人是威廉莫里斯，是一个源自英国的汽车品牌。名爵公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。

大概是因为这个车的性价比不高,导致买车的人比较少。1、创酷应该是把大哥沃兰多放进速冻急速收缩后在拿出来小修小转变成的，听起来炮制方式非常简单直接；2、但好在雪佛兰并没有使用这些最速成也最无趣的方式，在外观设计上创酷和它的大哥们都不太一样，更明显地往个性化方向自由生长。在上一年广州国际车展上，雪佛兰现身过一款FNR-CarryAll的SUV概念车，我们可以看到这台概念车充满了美式肌肉车的硬实线框。在全新一代创酷上，设计师将雪佛兰的前卫外观设计融入到一台城市小型SUV上。每一根线条和曲面都刻画的恰如其分，这导致全新一代创酷有着更为健壮硬实的外观设计，此外不缺时尚潮流运动风格。

1、灰色是一种浅色，无法给人眼前一亮的感觉。很多人说灰色耐脏，可是那样会给人一种脏的感觉，即使洗得再干净整洁也不会很亮眼。所以很多人宁愿挑选白色和黑色，也不愿意挑选灰色；2、如今的车身色调很多，除了黑白，还有红、蓝、黄色等等，有很多色调可供选择。与灰色相比，这些色调有自身的特点，更能彰显自身的个性化，灰色就显得有些老套了。购车者越来越年轻，为了迎合年轻的顾客，厂商开始提高他们的审美。一般来说年轻人喜欢运动，偏向鲜亮的色调，为了彰显自身的个性化。红色的，黄色，橙色，蓝色的挑选比较多。年长些的顾客一般挑选相较低调的色调，黑色，灰色相较集中。女士顾客偏向鲜亮靓丽的色调，尤其是暖色调比较多，多鲜亮红色的，橙色，黄色，也有绿色。男士顾客主要是挑选银色，黑色，蓝色的比较多。如今的年轻人要求个性化，期待自身的车不同寻常。相对于其它色调，灰色显着相较稳重，极少有年轻人购买。

奔腾汽车本身存在不少缺点，其性价比跟同级别的车型对比起来是比较低的，所以销量不是很乐观，比较少人购买奔腾车。奔腾汽车的缺点有内饰不够精致，特别是对比日系车与德系车来说。其次是车子做工不够精细，相对比较粗糙，像是后视镜接缝过大，车窗也留下很多缝隙等。另外就是车子的音响效果太差了，高音影响不大，但低音效果就不如人意了。还有车子的后备箱开关很不人性化，是老式的钥匙开关并不是现在大部分采用的一键遥控升降。还有就是车子的轴距不够长，空间相对是不够用的。

雪铁龙属于法系车品牌法系车，在我国的市场占有率比较低，没有完全打开我国的汽车市场，相同价位下其他系列的车型性能表现更好，所以雪铁龙的市场占有率很低。雪铁龙是法国的汽车品牌，创立于1919年，1976年雪铁龙称为标致雪铁龙集团旗下的两个汽车品牌之一。东风雪铁龙是中国东风汽车集团和法国psa汽车集团在中国合资成立的企业。雪铁龙是PSA集团旗下的汽车品牌，属于在国内自主运营的子公司。1976年雪铁龙汽车公司与标致一同组成标致集团，是欧洲三大汽车公司之一。雪铁龙汽车公司是法国的第三大汽车公司，主要生产小客车和轻型载货汽车车型，公司的经营范围包括了中高端汽车生产。

车型定位是紧凑级别车，生产厂商是上汽集团，车辆采用1.5升181马力四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率133千瓦，最大扭距285牛米，需要使用92号汽油。匹配的是六挡手动变速箱和七档湿式双离合变速箱。上汽集团品牌旗下的名爵6车型是一款紧凑型车，机动车辆的车身长度是4004毫米，宽度是1848毫米，高度是1466毫米，轴距是2715毫米，机动车辆的车身结构是一款5门5座的掀背车型，车辆的油箱容积是50升，机动车辆的车身行李箱容积是499升到1383升，车辆的车身整备质量是1300千克，1335千克。

在2020年的国内汽车消费市场，想要造出一辆畅销，受消费者喜欢的SUV其实并不复杂。除去品牌的因素之外，大空间，外观时尚，不错的动力性和用料扎实的内饰，销量似乎就差不了，如果还是个有面儿的合资品牌，那就更了不得。然而今天我们要介绍的这款SUV，即便放在2020年信息爆炸的时代，它的存在感依旧很低。是车子本身造的不行吗？相反，它的质量稳定性一直都名列前茅，全进口的身份和小众的品牌特性，说它是马路上的一股清流绝不为过，它就是斯巴鲁的森林人。斯巴鲁森林人从第二代就开始进口国内，时间大概是在2004年，算是最早一批进入国内的斯巴鲁车型了。也是因为它，我们国内的消费者才第一次知道原来SUV也可以这么“低矮”，这么有运动性，设计也可以这么不同寻常！在2004年，我们大街上看得到很多还是老三样，对于SUV，特别是像斯巴鲁森林人这样还带有一点运动性能属性的SUV，则就更少了。下面我们就好好聊一聊这自带无数光环的第二代森林人。小巧身材第二代森林人的“身材“说小巧一点都不过分，它的轴距只有两米五二，甚至还不如现在很多的A0级车轴距长，车高也只有一米6左右，看起来相当的低矮，怎么看都不像一款SUV车型，修长的车身看起来有点旅行车的意味。无框车门不要说SUV了，即便是今天的轿车，采用无框车门的也只是少数。而第二代的森林人却是继承了家族车型的设计传统，无框车门在一定程度上满足我们内心微不足道的虚荣心，毕竟那个年代的无框车门只能在跑车上见到。但当时车门和玻璃之间的匹配工艺还远没有今天这么成熟可靠，漏风漏水也是常有的事，于是第二代的森林人在A柱上就专门设计了一个小卡扣用来固定车窗玻璃，保证汽车在高速行驶时车窗玻璃不会发生变形。然而无框车门的设计就这么在第三代森林人上被取消了，这也是很多人至今还是很喜欢第二代森林人的原因之一。水平对置发动机第二代森林人在外形上最大的特点就是前机舱盖的中冷进气口，形似“大鼻孔“。它的作用是引流冷空气进入发动机舱里面，直接冷却”大鼻孔“下方水平放置的中冷器。但是后来，这个设计也被取消了，除了一些斯巴鲁的死忠粉车迷有所坚持之外，它能起到的实际作用受温度和车速的影响太大，效果不是很稳定，于是后来新车的设计就更加趋于传统。总结森林人到今天已经出了第五代产品，它身材更大，配置也更加齐全和先进。但是斯巴鲁在造车这件事上所坚持的东西却一直未曾改变过，那就是运动性能和全时四驱，它绝对不会为了追求销量而丢掉自己骨子里最珍贵的东西。