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宝骏730加速时有异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9126
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宝骏730加速时有异响有以下原因:

排气管泄漏:

当进排气管出现泄漏时,车辆一提速,排气的速率加快,这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。

节气门堵塞:

汽车进行加速时,发动机的负荷开始增大,此时就要提高节气门的开度,并增加油量,如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置,那么就会造成发动机混合气配比不佳,加速时发出噪音。

变速箱问题:

加速时产生异响并不总是发动机发出,也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少,产生摩擦导致。

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宝骏730开空调后有异响是什么原因?

宝骏730开空调后有异响可能是空调压缩机电磁离合器吸合的声音,如果是空调压缩机电磁离合器吸合的声音,属于正常情况。当制冷达到温度或空调管路压力过大时,压缩机电磁离合器会自动切断,压缩机皮带轮处于空转状态,当再需要制冷时,压缩机电磁离合器就会吸合,吸合时就会产生异响。也有可能是空调出现了问题,比较常见的原因是空调管路内部压力过高,这种情况需要调整空调管路内部压力,还有一种情况是空调皮带松紧度需要调整。2019款宝骏730定位是7座家用车,该车的车身尺寸长宽高分别为4710mm、1780mm、1740mm,轴距为2750mm。
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汽车加速时有异响是什么原因引起?

引起汽车加速时有异响的原因有变速箱异响、气门异响、发动机异响。以下是具体说明:变速箱异响:产生噪声的主要原因之一是变速箱产生的摩擦,原因是变速箱轴承磨损和润滑液减少。变速箱在汽车配件中是比较精密和复杂的部件,在行驶时有异响,踩下离合踏板时响声又消失,那么很是变速器的部件出问题,变速箱中的挡位齿轮一般是空套在轴上,轴上装有滚针轴承,当某一挡位的滚动轴承损坏,啮合会受影响,由于没有径向定位,就会有响声。气门异响:启动车后发动机异响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然恢复。发动机问题:如果是发动机的异响,可以查看转速,如果加速过程中转速升高而车速提升很慢,这种情况一般是离合器打滑,需要更换离合器套件。
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宝骏730开空调响是什么原因?

可能是空调压缩机电磁离合器吸合声音,这属于正常情况。也有可能是空调出现了问题。离合器异响原因:当制冷达到温度或空调管路压力过大时,压缩机电磁离合器会自动切断,压缩机皮带轮处于空转状态,当再需要制冷时,压缩机电磁离合器就会吸合,吸合时就会产生异响。空调问题修复:调整空调管路内部压力,调整空调皮带松紧度。调节制冷剂剂量。并及时去4S店或是专业汽修店。
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宝骏730减震器弹簧异响是什么原因?

宝骏730减震器弹簧异响的原因及解决办法如下:减震器漏油:减震器本身漏油或弯曲等导致,看减震器是否漏油,在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到,很直观。直接更换就可以。减震压力轴承异常:减震压力轴承老化或磨损异常导致,直接更换或润滑就可以。减震弹簧变形:减震弹簧变形导致,直接更换就可以。车轮轴承异:也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以。
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宝骏730发动机异响是什么原因?

发动机出现异响的原因包括喷油时间太早、喷油器滴漏柴油、活塞撞击⽓缸壁、活塞环侧间隙太⼤、⽓⻔杆头与摇臂撞击、发动机缺缸等。具体是哪种原因,需要依据不同的异响情况来确定,具体如下:发动机⼯作粗暴引起的异响,俗称“敲缸声”。现象是低速运转时声⾳强,在距发动机⼗⼏⽶远处听得⽐较真切,同时伴随着起动困难。发动机着⽕后,运转不平稳,冷却⽔消耗较快。这种异响是由喷油时间太早引起的,应当重新调整供油提前⻆。发动机异响有⼀定规律,有时敲缸,有时放炮,同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放⿊烟等现象。这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起的,当出现这种现象时,应对喷油器进⾏保养。发动机发出“空咚”、“空咚”的敲击声,在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显,同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与⽓缸壁间隙过⼤,当柴油机⼯作时增加了活塞对⽓缸壁的撞击⽽引起的。消除的办法是换⽓缸套或活塞。 在⽓缸体全⻓部位都能听到似⼩锤轻轻敲击铁砧的“当当”响声,当发动机转速突然变化时声响更明显。这是因为活塞环侧间隙太⼤引起的,应更换活塞环,必要时活塞⼀起更换。 ⽓缸罩盖周围发出“咯嗒”、“咯嗒”的敲击声热机时声⾳⼩,冷机时声⾳⼤,低速停⽌供油时声⾳不消失。主要原因是⽓⻔间隙太⼤,造成⽓⻔杆头与摇臂撞击,应调整⽓⻔间隙。汽车排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机异响。这是由于发动机缺缸引起的异响。
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宝骏730空转收油门时响一下是什么原因?

宝骏730空转收油门时响一下是速度和档位没匹配好。挡位与速度匹配如下:一档就是起步的速度,车速一般在0-5km/h,二挡对应的车速在5-20km/h,三挡对应的车速在20-40km/h,四挡对应的车速在40-60km/h,五挡对应的车速在60-100km/h。6挡车速码是每小时100至120千米。加档时机:当发动机动力充沛时,会发出沉闷的“嗡嗡”声。此时加档后,如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况,并且车速提高的很快,车辆行驶非常自然平顺,说明加档时机准确。
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汽车加速时有异响滋滋是什么原因?

汽车上坡加速时有异响滋滋有以下原因:发动机异响:标志着发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。变速箱有异响:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有,换档时会有类似吹口哨的声音。如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。
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宝骏730打不着火咔咔响是什么原因?

宝骏730打不着火咔咔响的原因有如下几种:1、电瓶亏电:汽车亏电导致的车辆无法启动,一般表现为打火时启动机不工作或转速明显不足。2、汽油流动受阻:一般表现为发动机供油管内无油压。温度特低时水与杂物相混使燃油管路不通,造成无法起动。3、点火系统工作状态不好:冷天由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,若加之点火能量不足,其结果就会发生淹缸现象,即过多的燃油积累在汽缸内,超过着火极限浓度而无法着车。
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为什么宝骏730加速时无力很慢?

这种情况一般是由于发动机燃烧不好导致的建议您上修理厂清洗节气门喷油器更换火花塞就可以了。以下是关于宝骏730的相关介绍:1、外观方面:宝骏730外观造型上有令人耳目一新的感觉,外观变得更加精致,大尺寸的盾型进气格栅更加立体,前格栅和大灯组相连,拉宽了横向的视觉。2、特点:保险杠采用了贯穿式的设计,并加入单条辐镀铬装饰点缀,提升了整车的质感,加上犀利的车头线条和大灯造型,时尚感十足。
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宝骏730开空调车内有异响是怎么回事?

宝骏730开空调车内有异响是因为压缩机内部缺少润滑,电磁离合器故障。以下是具体情况说明:1、压缩机内部缺少润滑:压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声,故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油,当缺少冷冻油时,压缩机内部活塞工作时没有充分润滑,在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。2、电磁离合器故障:内部轴承损坏发出异响,这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收,抽真空后,加注足够的冷冻油,然后加上制冷剂,着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。
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宝骏730过减震有异响怎么解决?

宝骏730过减震有异响的解决方法是:1、看减震器是否漏油;2、判断是哪个悬挂发出的异响;3、用手压每个车轮的悬挂部分的上方确定减震器故障位置;4、更换出现故障的减震器。宝骏730是一款5门7座mpv,其车身尺寸是:长4780mm、宽1780mm、高1740mm,轴距为2750mm,搭载了1.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱,最大功率是108千瓦,最大扭矩是250牛米,其驱动方式是前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。
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宝骏730开空调有异响是什么原因?

宝骏730开空调有异响有可能是空调压缩机电磁离合器吸合的声音,属于正常情况。当制冷达到温度或空调管路压力过大时,压缩机电磁离合器就会自动切断,此时压缩机皮带轮处于空转状态。当再需要制冷时,压缩机电磁离合器就会吸合,吸合时就会产生咔哒的异响。也有可能是空调出问题,比较常见的原因是空调管路内部压力过高,需要调整空调管路内部压力。还有一种情况是空调皮带松紧度需要调整,解决办法是调整皮带松紧。还可能是制冷剂的量不合适,制冷剂的量过多或过少。宝骏730是上汽通用五菱推出的7座家用车,车身尺寸为长4780mm、宽1820mm、高1755mm,轴距是2750mm。
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艾瑞泽5加速时有异响是什么原因?

艾瑞泽5加速时有异响的原因:发动机爆震、润滑油气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生,解决方法是涂抹汽车铰链与滑道润滑油。艾瑞泽5定位于艾瑞泽7与艾瑞泽3之间,其在整体造型上来自于奔腾的水流元素,在细节和整体造型上都颇为流畅。艾瑞泽5内饰部分沿用了家族化设计风格,车内黑色的元素占据了大部分的位置,仿皮座椅宽大又舒服,是一台主打舒适性取向的车子。在配置方面,艾瑞泽5跟上了时尚的趋势,大屏、触摸等等的操作很方便,视觉效果也很不错。
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宝骏730踩离合有异响是什么问题

踩离合有异响可能是由于加装了地毯使踩踏过程中连接杆和地毯摩擦发生异响,还可能由于连接杆连接部位缺少润滑,在润滑不足的情况下踩踏离合使部件之间发出摩擦的异响声音。通过轻踏离合器踏板,当发出明显的沙沙异响时可先对分离轴承添加润滑脂,如异响未消失,则多由于分离轴承发生损坏,需要及时进行更换;而异响声音为明显的金属摩擦产生的哗哗异响,一般需要到店检查离合器与飞轮,如发现有烧蚀痕迹则说明轴承故障;在发动机怠速运转时发出咯嘟异响,提高发动机转速异响减弱或者消失,则多由于离合器摩擦片上的柳钉发生松动或者是离合器从动盘内的键槽发生过度磨损产生的。
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汽车加速时有异响滋滋

这种声音可能是汽车的制动系统或悬架传出的,建议车友们及时去4s店检查。汽车的制动系统是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。制动分泵就是我们平时能看到的刹车卡钳,如果刹车卡钳出现了回位不良的现象,那车子在行驶时就会出现一些异响。如果刹车卡钳出现了回位不良现象,建议车友们立即去维修。车子的悬架在行驶时也可能会出现一些异响,悬架是汽车上一个很重要的部件,悬架会影响汽车的舒适性和操控性。悬架中有很多橡胶衬套,这些橡胶制品使用时间久了会出现老化现象,如果衬套老化,那悬架在行驶过程中很可能会出现异响。减震器属于一个易损件,这个部件长时间使用后也可能会出现异响。有些车的减震器长时间使用后还可能会出现漏油现象,减震器漏油后车友们就需要更换减震器了。在平时用车时,如果自己的车子出现了不正常的异响,那需要立即去4s店或专业维修厂检查维修。
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宝骏730开空调有异响原因是什么

宝骏730开空调有异响,不一定就是空调出问题了,有可能是空调压缩机电磁离合器吸合的声音。如果是空调压缩机电磁离合器吸合的声音,就属于正常情况,不用担心。当制冷达到温度或空调管路压力过大时,压缩机电磁离合器就会自动切断,此时压缩机皮带轮处于空转状态。当再需要制冷时,压缩机电磁离合器就会吸合,吸合时就会产生咔哒的异响。当然了,也有可能是空调出问题了。比较常见的原因就是空调管路内部压力过高。这种情况需要调整空调管路内部压力。还有一种情况是空调皮带松紧度需要调整。解决办法:调整皮带松紧。也有可能是制冷剂的量不合适。制冷剂的量过多或过少。上所说的只是其中一部分原因,因为见不到实车所以无法做出一个准确的判断。想解决问题,只有确定问题出在哪了才行。现实当中,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让维修人员检查一下,以工作人员的答复为准。
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宝骏730加油有异响,宝骏730加速异响怎么解决

宝骏730发动机急加速发生异响的几种诊断方法曲轴轴承响故障 “咚咚”敲击急速中,响声发闷又沉重;负荷增大响声大,油压下降机抖动。急加转速听响声,分辨松旷或轴弯。首尾单断声减弱,其余同断看反应结合油压和里程,综合分析即确定;恶性异响及时排,机器报废事故重。 发动机在急加速过程中,发出连续而有节奏的“咚咚咚”的金属敲击声。响声较沉重而发闷,且随负荷的增加而加重。严重时机体有较大震动,机油压力明显降低。这种现象,是曲轴轴承响。 对曲轴轴承响,用急加速法、断火试验法和机温法可以准确诊断。 1、急加速法:先保持低速运转,并反复加大油门,若在慢加速中,响声随转速的升高而增大,可改用急加速方法。从中速到高速急加速瞬间,如果沉重发闷的“咚咚”声明显,机油压力降低,一船是曲轴轴承松旷、烧毁或抗磨合金层脱落。如果发动机在怠速或低速运转时响声明显,高速时响声杂乱,是曲轴弯曲所致。 2、断火试验法:由于曲轴轴承为全支承,如果是最前或者最后一道轴承故障,只需在第一缸或者最后缸单缸断火,响声就会减弱或消失(必须注意与连杆轴承响的现象区别)。其余各道轴承故障则必须将相邻两缸同时断火,响声才能明显减弱或消失。
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宝骏730发动机有异响,宝骏730发动机怠速异响

宝骏730发动机有异响,遇此情况.应首先用单缸断火法查明异响与缸位之间的关系。假如异响与缸位无关,则应逐缸查明异响与发动机工作循环之间的关系,用以确定异响这一故障源出自哪一机构部件。然后再进行逐渐提高发动机转速试验.听察异响有无变化。此外,尚应注意沮度的影响。这样便可查明异响与发动机的负荷、工作循环、转速、温度之间的关系。从而确知被诊异响的特征,如其符合某种异响的特征,就可做出结论。汽车发动机异响是比较严重的问题,应尽快查明原因排除故障以免硬性行车安全。
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宝骏310急加速异响,宝骏310加油有异响原因

宝骏310急加速时有异响,主要可能有以下几种原因:传动系统传动系统是不是阻力太大了,比如说手刹没放开、制动器卡死了。检查一下车是否跑偏,有没有车轮过热。或者请老师傅在平直路面做一下空档滑行,看距离是否过短。供油系统油过浓或过稀都可能,看看排气有没有颜色,水温高不高。黑烟是过浓,蓝烟是漏机油,过多的白烟或水是缸垫呲了。供气系统气路阻塞,但正常保养不至于,看看空滤脏不脏、节气门有没有油污,有没有哪个真空管掉下来了;
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宝骏730开空调有异响

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