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奥迪跑高速蒸发箱结冰怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9063
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奥迪跑高速蒸发箱结冰的原因是空调的膨胀阀被堵住、系统有故障。

空调的膨胀阀被堵住:

造成制冷剂不能进行很好的循环,从而不能制冷。空调的冷热循环风门出现异常动作,在行车途中会出现热循环风门打开的现象;蒸发箱结冰,在行驶途中被冻结,从而导致冷风不能吹出,但这种现象一般伴随着风量减小的现象。

系统有故障:

导致有时不能使电磁离合器线圈被吸合;电磁离合器线圈有故障,有时不能很好地吸合。

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汽车空调跑高速结冰

汽车空调结冰的原因:1、制冷剂不够了。当空调的制冷剂不足够的时候,空调管道的压力会比平常低,高压管就会急速降温,当制冷剂流经高压管蒸发的时候,就会在低温下结冰。这种情况很好解决,只需要及时添加空调制冷剂就可以了。2、膨胀阀故障。当膨胀阀出现问题时,很容易造成空调的低压管结冰。这种情况,只需要更换新的膨胀阀就可以了。3、压缩机故障。压缩机出现问题就会导致蒸发器结霜,而造成压缩机故障的原因有两个,一是温度传感器失效,二是调节阀故障。这种情况下,需要检查到底是哪一个出现了问题,然后进行更换就可以了。4、干燥罐失效。当空调的干燥罐失效时,空调里的水分会增多,容易造成空调管路结冰。这种情况下,只需要更换新的干燥罐就能解决了。5、内循环:内循环滤网堵塞。清洗内循环过滤网。6、温控失灵:温控(或温度传感器)失灵,检查后确定原因,及时更换。7、制冷剂偏多。一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂,造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂,故障便排除。8、蒸发器脏。空调器使用一段时间后,空气中的尘埃或蒸发器产生的微生物便会积留在蒸发器上阻碍空气流通,造成热交换减少,蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后,用水冲蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷,注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后,故障便排除。汽车空调的使用技巧:1、开启前先通风:当汽车经过长时间暴晒后,应该先把4个车门和天窗打开,让车内的空气流动3分钟,这样能很快降低车内温度,此时开空调制冷效果更好。2、合理运用内循环:内循环把车外的热空气阻隔在外,使车内形成密闭空间,让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。当车内温度降下来以后,建议每30分钟开启一次外循环,以净化车内空气,5分钟之后再切回内循环。3、及时关空调:在停车前5分钟就关闭空调,这样既保护发动机,又能省油。
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蒸发箱工作原理

蒸发箱原理是利用蒸发方式,将溶液加热后,使其中部分溶剂汽化并被移除,从而提高溶液浓度即溶液被浓缩过程。以下是蒸发箱工作原理内容的详细介绍:1、进行蒸发操作设备称蒸发器,由于被蒸发溶液大多是水溶液,蒸发过程成了用水蒸气作为加热剂去产生水蒸气。蒸发箱主要由加热室和蒸发室两部分组成,加热室向液体提供蒸发所需热量,促进液体沸腾汽化,加热室中产生蒸汽带有大量液沫,到较大空间蒸发室后这些液体借自身凝聚或除沫器作用得以与蒸汽分离。2、蒸发器是作为加热冷媒、向外界吸热设备,主要有加热室和蒸发室组成,液体冷媒通过送料口进入,同时加热蒸汽对加热室内部的加热管束进行加热,加热室内中间较粗的管子由于受热面积不如加热管束面积大,故加热管束汽化的冷媒上升进入蒸发室。3、中央循环管液体冷媒下降,继续进行循环,(中央循环管横截面积约为加热管束总横截面积40%-100%左右,这直接影响蒸发器效率)蒸发器在新风换热机组、风机盘管中应用主要是在制冷过程中提供冷水,在制热过程中提供加热后冷媒。4、地源热泵系统中应用于冷凝器相反,在地源热泵机组进行供热过程中,蒸发器属于地源侧设备,对地源侧循环水进行加热,再通过机组换热,将热水传至冷凝器,由冷凝器将热水中热量排放。5、在机组进行制冷过程中,蒸发器属于末端设备,由地源侧冷凝器对地源侧水进行冷凝,并供给蒸发器对外吸热,从而达到对外界制冷效果。
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汽车空调蒸发箱结冰的原因

汽车蒸发箱内结冰的原因及解决方法如下:1、制冷剂不足。由于安装或使用时间较长,制冷剂可能会泄漏。制冷系统中的制冷剂减少后,蒸发压力过低,导致蒸发器结冰。解决方法是先处理泄漏,加足制冷剂,故障就消除了。2、压缩机故障。如果长时间使用压缩机,会降低压缩机的压缩效率,或者损坏压缩机的配气系统,导致压力低和结冰。可以补充一些制冷剂,如果故障仍然存在,更换压缩机。3、制冷剂过多。一些空调节器由于置换、泄漏等原因重新注入制冷剂。维修人员不正确地添加了更多的制冷剂,导致过多的制冷剂流向蒸发器,然后部分蒸发并冻结。需要排出多余的制冷剂,故障将被消除。4、蒸发器脏了。空调节器使用一段时间后,空气中的灰尘或蒸发器产生的微生物会堆积在蒸发器上,阻碍空气的循环,导致热交换减少,蒸发器因温度过低而结冰。冰融化后,用水冲洗蒸发器,用软刷沿着散热片刷,注意不要弄湿电器部件。清洗后,故障将被消除。5、温度控制传感器故障。机械式温控器的热球的气压随温度变化而变化,带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧力不足等原因,触点通常处于闭合状态。并且空调节器持续开启,导致结冰。需要更换节温器并排除故障。6、风量太低。空使用调节器一段时间后,部分风叶粘有很多水垢,影响送风,导致蒸发器结冰。有些风扇也因为机械和电气故障而变慢,风量小,导致蒸发器结冰。机械原因大多是轴承磨损,阻力增加和速度变慢。电气故障多为电容器充放电故障或风机匝间短路,造成转速变慢,甚至风机绕组烧毁,电机不转。这种结冰现象应根据具体情况进行修理或更换。7、温度设置过低。部分用户将空调节器温度设置过低,空调节器制冷量跟不上,室温降至设定温度以下,机器长时间开机,或停机时间短,也会造成蒸发器结冰。只要温度设置得高一点,故障就能排除。8、空调系统的温控失灵或者温度传感失灵,压缩机不停机导致蒸发箱结冰。需要将温控调节调小一些,如果不能调,就要更换温控,还要检查空调系统的温控传感器位置是否合适,不合适的及时调整。9、空调系统的膨胀阀调节度过小导致低压压力过低,从而蒸发箱结冰,需要把膨胀阀调节度调整合适。10、空调系统中的内循环滤网堵塞,需要清洗或者更换过滤网。11、空调系统的变排量压缩机能量控制阀失灵或者压力调节阀失灵,导致压缩机一直全容量工作而低压压力过低,导致蒸发器结冰,遇到这种情况建议更换变排量压缩机能量控制阀或压力调节阀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1033

汽车空调蒸发箱结冰怎么解决

1、维修制冷系统。空调的制冷系统可能存在泄漏现象,导致空调蒸发箱结冰,需要及时进行维修。2、添加制冷剂。制冷剂可能存在不足的现象,需要及时进行添加。3、更换压缩机。空调压缩机存在效率低下的问题,或者配气系统发生损坏,需要及时维修,有必要的话要更换压缩机。4、放掉制冷剂。如果制冷剂添加过多,也可能存在空调蒸发箱结冰的情况,需要放掉多余的制冷剂。5、清洗蒸发器。蒸发器可能过脏,阻碍了空气流通,热交换变少,等到冰融化之后要清洗蒸发器,使用软毛刷顺着翅片刷洗干净即可。6、更换温控传感器。温控传感器可能存在故障,已经失效,需要更换温控传感器。7、清洗扇叶。风机扇叶过脏或者出现了故障,需要及时清洗扇叶或者直接更换。8、升高温度。空调器温度设置可能过低,导致空调器制冷跟不上,将温度升高即可。9、检查行车电脑。检查行车电脑有没有出现故障,如果故障,需要及时维修。10、检查温度风挡系统。检查温度风挡系统的控制情况是否出现问题,如果出现故障,蒸发器会因为空气循环不了出现结冰现象,需要及时进行维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1017

汽车空调蒸发箱结冰是什么情况?

以下是汽车空调蒸发箱结冰的具体介绍:膨胀阀:膨胀阀的调节度过小,低压压力过低。制冷剂:系统制冷剂过少,蒸发压力过低。内循环:内循环滤网堵塞。控温失灵:温控(或温度传感器)失灵,压缩机不停机。变排量压缩机:变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结冰。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9529

奥迪q3蒸发箱在哪?

奥迪q3蒸发箱在前挡后面,和水箱散热器在一起,两个并排的前面的那个就是蒸发箱。汽车蒸发箱作用:蒸发箱的作用是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发,吸收车内空气的热量,从而达到车内降温的作用。蒸发器分为两大类:冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂—水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等,冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8873

汽车蒸发箱结冰是什么原因?

汽车蒸发箱结冰是因为压力调节阀失灵或控温失灵所导致。以下是关于汽车蒸发箱结冰的相关介绍。压力调节阀失灵:压力调节阀失灵,压缩机一直处于全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。低压压力的高低还受环境温度和驾驶室温度的影响。对于管带式蒸发器,由于只是一头进另一头出,所以先进液的那一边更冷,然后逐渐不冷,这是汽车普遍存在的现象。控温失灵:控温失灵压缩机不会自动停机一直制冷,应检查不停的原因。如温控感温包是否在合适位置;温控调节是否适当(适当调小一些,如不能调应更换温控);空调电脑的控制是否有故障等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8189

汽车空调跑高速结冰的原因是什么?

以下是汽车空调结冰的原因有五点:1、调节问题:膨胀阀的调节度过小,低压压力过低。2、缺少冷剂:系统制冷剂过少,蒸发压力过低。3、内循环:内循环滤网堵塞。4、温控失灵:温控(或温度传感器)失灵,压缩机不停机。5、控制阀失灵:变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。当然,低压压力的高低还受环境温度和驾驶室温度的影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7658

汽车蒸发箱结冰不出风怎么解决?

汽车蒸发箱结冰的原因如下:1、原因一:膨胀阀的调节度过小,低压压力过低。2、原因二:系统制冷剂过少,蒸发压力过低。3、原因三:内循环滤网堵塞。4、原因四:温控或温度传感器失灵,压缩机不停机。5、原因五:变排量压缩机的能量控制阀,压力调节阀失灵,压缩机一直处全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。蒸发箱结冰解决方法如下:1、检查温控感温包:是否在合适位置。2、检查温控调节:是否适当适当调小一些,如不能调应更换温控。3、检查空调电脑的控制:是否有故障。4、检查蒸发器会结冰除压缩机不停机外:还应检查蒸发箱风机进出口风门有没有被堵塞。5、风机档位风机档是否开得过小,应开大一些,使循环的热量加大,天热自然会更好。6、检查温度风档系统的控制情况:它由伺服电机控制工作。如果风档系统出了故障,空气不能循环,则蒸发器会结冰。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6898

汽车空调蒸发箱结冰的原因是什么?

汽车空调蒸发箱结冰的原因如下:1.膨胀阀的调节度过小,低压压力过低;2.系统制冷剂过少,蒸发压力过低;3.内循环滤网堵塞;4.温控(或温度传感器)失灵,压缩机不停机;5.变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处于全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。汽车空调蒸发箱结冰解决方法如下:1.检查温控感温包是否在合适位置;2.检查温控调节是否适当适当调小一些,如不能调应更换温控;3.检查空调电脑的控制器是否有故障;4.蒸发器会结冰除压缩机不停机外,还应检查蒸发箱风机进出口风门有没有被堵塞。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6711

汽车空调蒸发箱结冰怎么办?

汽车空调蒸发箱结冰的解决方法是:1、维修空调制冷系统泄露部位,加足制冷剂。2、更换压塑机。3、放掉多余的制冷剂。4、待冰融化后清洗蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷洗干净。5、更换温控传感器。6、清除风机扇叶污垢或修复、更换风机。7、将温度升高。以下是扩展信息:汽车空调蒸发箱结冰的原因是:1、空调制冷系统有泄露或制冷剂不足。2、压缩机效率低或压缩机配气系统损坏。3、制冷剂加注过多。4、蒸发器脏,阻碍空气流通,热交换减少。5、温控传感器失效。6、风机扇叶脏或出现故障。7、空调器温度设置低,空调器制冷跟不上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6676

蒸发箱是什么?

蒸发箱是一个热交换器,蒸发箱的工作原理是利用蒸发方式,将溶液加热后,使其中部分溶剂汽化并被移除从而提高溶液浓度。蒸发箱是制冷机中的冷量输出设备,制冷剂在蒸发器中蒸发,吸收低温热源介质的热量,达到制冷的目的。蒸发箱主要由加热室和蒸发室两部分组成,加热室向液体提供蒸发所需要的热量,促进液体沸腾汽化,气化后到达较大空间的蒸发室,这些液体借自身凝聚或除沫器的作用得以与蒸汽分离。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6477

汽车蒸发箱里面结冰是什么原因?

汽车空调蒸发箱结冰原因有下面几个:1、膨胀阀调节度过小,低压压力过低。2、系统制冷剂过少,蒸发压力过低。2、内循环滤网堵塞。3、温控(或温度传感器)失灵,压缩机不停机。4、变排量压缩机能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处全容量工作,致使低压压力过低而导致蒸发器结冰。以下是汽车空调蒸发箱结冰解决方法:1、检查温控传感器是否在合适位置。2、检查温控调节调小一些,不能调应更换温控。3、检查空调电脑控制是否有故障。4、蒸发器会结冰除压缩机不停机外,应检查蒸发箱风机进出口风门有没有被堵塞。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5971

奥迪a6l蒸发箱的拆装步骤是什么?

奥迪a6l蒸发箱的拆装步骤是:1、将副驾驶杂物箱拆下后,将通往暖风水箱的水管断开;2、将主驾驶杂物箱拆下,用4mm内六方将蒸发箱管上的螺丝拆下;3、将蒸发箱抽出,安装按顺序装回即可。以2020款奥迪a6l为例,其属于中大型车,车身尺寸是:长5038mm、宽1886mm、高1475mm,轴距为3024mm,油箱容积为73l。2020款奥迪a6l前悬架是五连杆独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,其搭载了2.0l涡轮增压发动机,最大马力是190ps,最大功率是140kw,最大扭矩是320nm,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5633

汽车空调蒸发箱结冰解决方法是什么?

汽车空调蒸发箱结冰解决方法是:1、维修空调制冷系统泄露部位,加足制冷剂;2、更换压塑机;3、放掉多余制冷剂;4、待冰融化后清洗蒸发器,用软毛刷顺着翅片刷洗干净;5、更换温控传感器;6、清除风机扇叶污垢或修复、更换风机;7、将温度升高。汽车空调蒸发箱结冰的原因是:1、空调制冷系统有泄露或制冷剂不足;2、压缩机效率低或压缩机配气系统损坏;3、制冷剂加注过多;4、蒸发器脏,阻碍空气流通,热交换减少;5、温控传感器失效;6、风机扇叶脏或出现故障;7、空调器温度设置低,空调器制冷跟不上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5435

奥迪a6l蒸发箱怎么拆卸?

奥迪a6l蒸发箱拆卸方法:把副驾驶杂物箱拆下,把通往暖风水箱的水管断开,撇到一边,空调滤芯左侧那部分割掉(就是蒸发箱那部分),把主驾驶杂物箱拆下,用4mm内六方把上在蒸发箱管上的螺丝拆下来,然后把蒸发箱抽出来。奥迪a6l是一汽大众奥迪旗下的一款车型,其车身尺寸长宽高分别为5036mm、1874mm、1466mm,轴距为3012mm。外观方面,奥迪a6l前脸设计传承了经典的家族特征,给人以神情严肃、充满智慧的生动形象;为了达到更高的行人保护要求,奥迪a6l发动机盖的高度略有提升;进化为六边形设计的一体式进气格栅内的镀铬饰条呈水平排列,配合设计师的前车灯设计,前脸呈现出宽扁的视觉效果,动感和尊贵展露无遗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5176

奥迪a4l蒸发箱怎么清洗

首先需要拆下空调滤清器,找到蒸发箱通风入口,清洗枪连上压缩空气,把清洗枪的喷嘴从通风口出伸入蒸发箱,直到能够清晰的看到蒸发箱,最后,开暖风对空调通风循环处进行烘干。汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。汽车空调蒸发箱的作用,就是使制冷剂由液态变成气态(即蒸发),大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机,周而复始的过程促成低温目的实现。在夏日里为乘员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。当空调开启时,需要蒸发箱冷热交换,使其表面产生大量冷凝水。同时室外空气的进入可能会携带各种尘土、细菌、杂质等,这些物质和冷凝水粘附在蒸发箱的表面。同时由于空调蒸发箱不工作的时候长期处于温暖、阴暗、潮湿的环境中,极易滋生大量的霉菌等各种细菌,霉菌一旦遇到适宜的环境,会很快繁衍。所以要定期清洗还是有必要的,建议每隔一年清洗一次。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4361

奥迪a6l怎么拆装蒸发箱

把副驾驶杂物箱拆下,把通往暖风水箱的水管断开,撇到一边。空调滤芯左侧那部分割掉(就是蒸发箱那部分)。把主驾驶杂物箱拆下,用4MM内六方把上在蒸发箱管上的螺丝拆下来。然后把蒸发箱抽出来。安装的时候记得订购堵那个大洞的维修套件。汽车蒸发箱里有两样东西,一个是暖风水箱,一个是冷气片,汽车水箱里的水热了后,流进暖风水箱里,被风机吹出的风就是暖风咯,而你开了制冷的时候,暖风水箱会停止进水,空调开始运作,压缩机把冷媒压进冷气片,吹出的自然就是冷风了。蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件,低温的冷凝液体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换,气化吸热,达到制冷的效果。蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量,促使液体沸腾汽化;蒸发室使气液两相完全分离。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4340

汽车蒸发箱漏水怎么回事?

如果是车外(车底)会滴水到地面,这是正常的现象,一般有下列几种原因:1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A\/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可以看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障了,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色);2、有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大);3、如果低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。如果是车内仪表板的下方会滴水。
发布时间:2021-04-27 18:16:04 阅读:3272

汽车蒸发箱结冰怎么办?

汽车蒸发箱结冰的原因:1、膨胀阀的调节度过小,低压压力过低;2、系统制冷剂过少,蒸发压力过低;3、内循环滤网堵塞;4、温控(或温度传感器)失灵,压缩机不停机;5、变排量压缩机的能量控制阀(压力调节阀)失灵,压缩机一直处全容量工作,致使低压压力过低而蒸发器结霜。
发布时间:2021-04-27 18:16:04 阅读:2624

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