宝马5系9万公里需要更换变速箱油吗？

5万公里可以暂时先不换轮胎，6万公里就需要换轮胎了。汽车轮胎是否更换主要看轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损严重，花纹深度在1.6mm以下，那么就需要更换轮胎，否则遇到滑的路面会不容易刹车，遇到太粗糙的路面会容易爆胎。定期查看车辆的轮胎磨损标记基线，当轮胎外面的胎花磨损程度达到该更换的基线时，说明轮胎需要更换。当轮胎面或边缘有不均匀磨损时，或轮胎侧面有鼓包现象时，都要及时更换轮胎。轮胎使用注意事项：1、远离马路边，避免挤压轮胎，停车时轮胎挤着马路停车或是直接把车侧面停在路肩上，这样轮胎是会遭受很大的压力的，一直承受这种压力的容易导致轮胎破裂。2、要避免阳光暴晒，使用轮胎首先就要避免阳光强烈的照射，平时所使用的轮胎橡胶比例比较大，橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软，造成轮胎膨胀开裂，使轮胎降低寿命。3、避免原地打方向，原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。

宝马3系需要换变速箱油，一般每隔60000到80000公里需要更换一次。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。更换变速器油的原因：变速器油的好坏同时影响到变速箱工作效率，定期更换变速器油关键是以便让变速器取得更好的保障。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

一般来说车辆的变速箱油厂家的建议是每两年或者4万公里更换一次，其实这个需要根据不同的车型来定，因为不同的车型对于变速箱机有更换的里程和时间要求不同。关于变速箱油的具体介绍如下：作用：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。更换：普通的驾驶状况下自变箱油液温度会上升到80摄氏度,这个温度是一般atf的正常的工作温度。如果atf可以经常维持在80摄氏度的工作温度,那么它的寿命会达到150000公里。但如果温度升得更高,那么它的使用寿命会递减。一般建议每80000公里进行更换。

B48-TU发电机，需要2万公里一换，理由是这个版本的发动机在单位时间内做功次数高于非TU版发动机，建议2万公里一换。B48发动机（非Tu版），不需要2万公里换一次，可按照常规车辆的保养换火花塞就可（一般4万一换）。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

只要正确保养并且正确使用，宝马5系行驶50万公里没有问题。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争车型是奥迪a6l，奔驰e级。宝马5系已经被国产，国产版车型都是长轴距车型。车身尺寸：国产版宝马5系的轴距为3108毫米，长宽高分别是5087毫米，1868毫米，1500毫米。动力方面：宝马5系一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。悬架：宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点：使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯，经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换，定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯，定期（3万公里）保养水箱散热网，定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。宝马x5变速箱油更换周期：宝马x5变速箱油每4年或6到8万公里左右更换一次。

宝马5系开了30万公里需要大修。以下是相关介绍：1、宝马5系：国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34时开始，如今的五系则是E34的第三代产品。2、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

宝马3系变速箱油需要换。其中第五代3系使用了6at变速箱，第六代3系和第七代3系则全部都使用了采埃孚的8at变速箱，这两种变速箱都需要更换变速箱油。以下是at变速箱的简要介绍：1、变速箱油不仅起到润滑和散热的作用，变速箱油还起到传递动力的作用。2、at变速箱与发动机之间有一个液力变矩器，这个部件内部充满变速箱油，液力变矩器依靠变速箱油来传递动力，建议at变速箱每隔6到8万公里更换一次变速箱油。

宝马5系更换变速箱油需要800元左右，宝马5系变速箱油每80000公里为周期更换一次。当车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。注意：1、无论是手动变速箱，还是自动挡变速箱，变速箱里面的油均需要定期更换，原因是因为变速箱靠变速箱油来散热、润滑和液力传递；2、假如变速箱油使用时间过长，肯定会使得变速箱的性能大大下降，变速箱油严重脏污时，还会导致变速箱出现一系列的故障问题；3、只有在保质期内的汽车变速箱油才具备细腻的油分子，以及变速箱油的抗剪切能力，变速箱油作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让换挡结合更加平顺，使汽车换挡方面可以达到更加畅顺的情况。

宝马5系变速箱油以每80000公里为周期更换一次。当车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。宝马5系变动邮箱更换方法：1、重力更换。更换原理与机油相似。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。2、循环机更换。将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，此方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。3、拆卸油底壳换油。这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。

宝马三系变速箱油需要更换。以下是关于更换变速箱油的相关介绍：1、车主应在行驶8-12万公里后及时更换变速箱油。2、因为变速箱油在高温、高压环境下会发生氧化，油品会发生变质，使得清洁、润滑、散热功能降低，所以需要及时更换。3、在驾驶汽车时，如果有加速无力、换挡顿挫、不顺畅等情况出现，则需要考虑更换变速箱油。4、更换变速箱油时，可以将油底壳的螺栓拧松，依靠重力让变速箱油流出。

宝马5系需要行驶八万公里左右更换波箱油，波箱油即变速箱油，更换变速箱油的方法是：1、将车架起来，用合适的螺丝刀拆下变速箱的里外壳，流出废油；2、摘下油底垫圈，去除周边污渍；3、将更换部件的表面擦拭干净，加入变速箱油即可。以2021款宝马5系为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，整备质量为1705kg。

宝马变速箱油需要更换，其更换方法是：1、拆下变速箱护板，松开油底壳上的螺丝，把旧变速箱油放掉；2、拧开油底壳的螺丝，取下油底壳；3、将新的油底壳打上密封胶并拧紧；4、松开变速箱左侧的螺丝即可进行加油。宝马旗下的车型有：宝马5系、宝马x3、宝马x4、宝马1系、宝马x7等，以宝马5系为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l。

宝马的变速箱油是需要更换的，所有汽车的变速箱油都是需要更换的。宝马旗下的大部分车型都在使用zf的8at变速箱，也有一些车型会使用格特拉克的7速双离合变速箱，还有一些横置发动机的前驱车型会使用爱信的at变速箱。对于自动变速箱来说，变速箱油起到散热，润滑，传动的作用。自动变速箱内有换挡控制机构，换挡控制机构是需要依靠变速箱油来工作的，如果长期不换变速箱油可能会导致变速箱内的换挡控制机构损坏。建议大家定期更换变速箱油。更换变速箱有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。建议大家使用循环机换油法，虽然这种方法需要消耗的变速箱油更多，并且花费的费用更高，但是使用循环机换油可以换的更加彻底更加干净。在购买变速箱油时，建议选择原厂产品。原厂的变速箱油经过了厂家的测试，这样可以满足变速箱在各种工况下的需求。在更换变速箱油时，一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，如果不换，会导致刚加入的新油变脏。购买变速箱油滤芯也一定要选择原厂配件。

宝马5系后桥油加2L。后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。后桥油的更换方法：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

宝马5系后桥油加2L。后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。后桥油的更换方法：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

行驶了五万公里的宝马5系的保养建议到有资质的修理店或者4S进行，宝马5系五万公里保养的费用大概在1600元左右； 宝马5系五万公里保养项目： 1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 3、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 4、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 5、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 6、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 7、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 8、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 9、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 10、全车各润滑点加注润滑油。

只要正确保养并且正确使用，宝马5系行驶50万公里是没有问题的。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争车型是奥迪a6l，奔驰e级。宝马5系已经被国产了，国产版车型都是长轴距车型。国产版宝马5系的轴距为3108毫米，长宽高分别是5087毫米，1868毫米，1500毫米。宝马5系一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这个需要看一下汽车的维修保养手册，有些车6万公里是需要更换变速箱油的，有些车6万公里不需要更换变速箱油。大部分汽车都是在8到10万公里时才需要更换变速箱油。无论是手动变速箱还是自动变速箱都是有变速箱油的，对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱的内部是有换挡控制机构的，这个换挡控制机构需要依靠变速箱油才可以正常工作。变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换变速箱油会非常脏，这样可能会加剧变速箱齿轮的磨损，并且还可能会导致变速箱控制机构无法正常工作。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。如果是手动变速箱，可以使用重力换油法，如果是自动变速箱，建议使用循环机换油法。循环机换油法虽然费用更高，但是换的更加彻底也更加干净。使用循环机换油法大约可以放出90%以上的旧变速箱油。在更换变速箱油的时候，建议使用原厂的变速箱油。

行驶了9万公里应该更换变速箱油，更换火花塞，更换机油，机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，刹车片，轮胎。日常的维护与保养对于汽车来说是很重要的，汽车的保养是很简单的，在保养时主要就是更换一些油液和易损件。汽车上的油液有机油，变速箱油，冷却液，刹车油，转向助力油等。汽车上的易损件有刹车片，刹车盘，轮胎，各种滤芯，电池，各种橡胶部件等。在进行大保养时，建议大家去4s店保养。因为大保养需要更换变速箱油，变速箱油对于变速箱来说是很重要的。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。如果自动变速箱内没有变速箱油，那自动变速箱是无法正常工作的。刹车油也是车友们平时保养比较容易忽略的油液，刹车油是一种非常容易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，那会导致制动力下降制动距离延长。当刹车油含水量达到3%后，车友们就应该立即更换刹车油了。在更换刹车油时，应该将制动系统管路中的空气排空，否则也是会影响制动力的。在更换刹车油时，建议大家去4s店更换。