宝马5系后桥油几万公里更换?

新宝马5系525li一箱油能跑500-600公里。油箱容积(L)：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱的大小于该车的有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。宝马5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450扭米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒（以上数据来源于宝马品牌官网）。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。

正常行驶的情况下，轮胎的寿命在4到6万公里，超过后就需要更换。但这是在平坦铺装路面上来计算的，如果汽车常年在崎岖山路或者地势恶劣的路面行驶，那就要在更短的里程内考虑更换轮胎。实际生活中，很难保证汽车在同一路况上行驶如此远的距离，因此具体还是要根据轮胎实际的磨损情况看。需要更换轮胎的情况是：轮胎磨损到了磨损极限的标志；轮胎老化，花纹上面有无数的小裂缝；胎面变形或胎圈损伤的轮胎；鼓包的轮胎不能用。轮胎的保养方法是：1.定期检查胎压不能过高或者过低；2.经常清除胎纹内杂物避免造成爆胎；3.检查轮胎的磨损情况，根据磨损情况及时更换；4.进行四轮换位，可使车辆轮胎均匀受力避免过度磨损；5.预防路肩和坑洞，会导致轮胎侧面帘子线断裂造成轮胎鼓包。

轮胎在6万-8万公里的时候更换。轮胎相关信息如下：轮胎定时更换的原因：轮胎与车辆安全密切相关。长期的保养能让汽车轮胎磨损均匀，不会出现某一侧轮胎出现严重磨损的情况。车辆轮胎更换需要注意所更换的轮胎要和原车轮胎型号相符，最好是可以购买到原车品牌的轮胎，这样对车辆行驶稳定性有着一定的帮助。在更换轮胎时需要注意，最好是四条轮胎一同更换，或者是先更换前两条轮胎。提高轮胎寿命的方法：最重要就是养成保养轮胎的好习惯，买个二十几块钱的胎压表平时每个月检查一次胎压（带胎压监测的忽略），及时按照标准调整胎压；每一两万公里左右团购一个四轮定位，及时调整一下四轮定位；闲的时候扣扣轮胎里的大颗粒石头子；不要让轮胎接触有机溶剂，比如机油一类的能够腐蚀橡胶的东西。

轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右。判断方法如下：轮胎花纹深度判断：轮胎花纹好坏直接影响轮胎的抓地力和车辆的稳定性，如果轮胎花纹太薄甚至没有会导致车辆刹车距离变长，雨天行驶容易打滑。所以需要定期检查轮胎花纹深度。一般每条轮胎上面都会有轮胎花纹磨损记号，如果轮胎磨损到这个记号就需要更换轮胎，即轮胎花纹深度小于1.6MM。轮胎橡胶老化判断：家用车每天行驶的公里数也不是很多，所以磨损到花纹限位记号的不是很多，但是轮胎老化的现象就很多，轮胎橡胶老化最常见的就是轮胎的表面出现开裂和有很多细小的裂纹，这种现象叫轮胎龟裂。因为轮胎橡胶需要一定的硬度，所以制造时有一道工序叫硫化。硫化过的橡胶提升了硬度，但是时间长了就会老化。所以轮胎的使用寿命在3年左右。

宝马5系火花塞的更换周期为4万公里，采用的是NGK铂金火花塞，火花塞型号是ILZKBR7B8DG。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气，安装在发动机的侧面或顶部，点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

宝马5系火花塞更换周期为4万公里。如果长期不更换火花塞会造成车辆点火系统漏电，油耗增高，动力下降等众多问题，最主要的还是点火困难，影响到车辆的正常使用。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

手动变速箱油一般称为齿轮油，变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。不换变速箱油的危害：变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。手动变速箱的日常维护：行驶一段里程数后检查变数箱是否有漏油的情况；检查变数箱内油是否充足；变速箱油及时更换。

正常情况下刹车片每行驶3-5万公里左右更换前刹车片，行驶6-10万公里左右更换后刹车片。刹车更换注意事项：1、按行车里程：家用汽车行驶3到6万公里时，才需要考虑是否需要更换刹车片，前刹车片一般情况下会比后刹车片磨得重一些，检查时可以先查看前刹车片的情况。2、仪表盘：车上仪表盘都会有刹车片提示灯，这种刹车片警示灯亮起的时候，刹车片已经不能使用，要提前检查刹车片。3、厚度：检查刹车片要不要更换，要查看刹车片的厚度，去4s店里面保养时，要让维修师傅查看一下刹车片的厚度，磨到厚度0.5毫米时就要更换。

宝马5系更换变速箱油需要800元左右，宝马5系变速箱油每80000公里为周期更换一次。当车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。注意：1、无论是手动变速箱，还是自动挡变速箱，变速箱里面的油均需要定期更换，原因是因为变速箱靠变速箱油来散热、润滑和液力传递；2、假如变速箱油使用时间过长，肯定会使得变速箱的性能大大下降，变速箱油严重脏污时，还会导致变速箱出现一系列的故障问题；3、只有在保质期内的汽车变速箱油才具备细腻的油分子，以及变速箱油的抗剪切能力，变速箱油作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让换挡结合更加平顺，使汽车换挡方面可以达到更加畅顺的情况。

宝马5系变速箱油以每80000公里为周期更换一次。当车挂挡非常顺畅，变速箱噪音变化也不大，就可以不用更换。宝马5系变动邮箱更换方法：1、重力更换。更换原理与机油相似。拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。这种操作简便，却不能使变速箱油放干净。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。2、循环机更换。将新变速箱油储存于循环机内部，将变速箱和循环机通过管道接口连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，此方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。3、拆卸油底壳换油。这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。

宝马5系后桥油不需要更换的，属于免维护的。宝马5系后桥油加2L。后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。后桥油的更换方法：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

宝马5系后桥差速器油的更换方法如下：1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；2、当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑；3、进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油；4、更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。

宝马5系后桥油的更换方法如下：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

宝马5系后桥油加2L。后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。后桥油的更换方法：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

宝马5系后桥油加2L。后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。后桥油的更换方法：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

宝马5系后桥油加2L。后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。后桥油的更换方法：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

宝马5系后桥油加2L。后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。后桥油的更换方法：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

宝马5系后桥油加2L。后桥油的更换周期并没有定数，需要根据汽车的驾驶状况和行驶环境来决定的，不同油液品牌的时间可能是不一样的，一般为20000-30000km左右更换一次。后桥油的更换方法：1、首先，为了可以让汽车保持在正常的温度，应提前进行暖车的处理；2、然后在变速箱上的位置找到里程表线，并将它的轴盖给拆除下来，再慢慢抽动用塑胶小齿轮；3、随之，拆除变速箱齿轮油放油塞，并将里面的旧后桥油放干净；4、这时候，就可以在里程表轴线孔处，直接加注新的后桥油。但在加注的时候，一定要注意油液的刻度线，千万不要超过最高刻度线，否则油液很容易就会溢出来；5、最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以了。

宝马3系后桥油换2升。后桥差速器油2万公里进行更换。更换差速器油，为了防止车辆差速器齿轮过度磨损，导致差速器损坏。差速器的不到足够的润滑和冷却，会导致车辆行驶过程中的困难。后桥差速器油更换步骤如下：1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；2、当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑；3、进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油；4、更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。

宝马3系后桥油需要更换的。后桥差速器油2万公里进行更换。更换差速器油，为了防止车辆差速器齿轮过度磨损，导致差速器损坏。差速器的不到足够的润滑和冷却，会导致车辆行驶过程中的困难。后桥差速器油更换步骤如下：1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；2、当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑；3、进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油；4、更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。