国6柴油车不加尿素可以吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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国6柴油车不加尿素不可以，随着国家对于环保的重视，车用尿素成为国五国六重型柴油车不可或缺的必需品，柴油车不加车用尿素，不仅要面临高额处罚，还会造成严重后果，影响车辆正常运行。柴油车加尿素的作用：优化发动机性能：汽车使用尿素能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达百分之6，显著降低成本。起到净化的作用：起到净化的作用，能与尾气中的氮氧化物发生反应，减少氮氧化物排放。汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面，只要汽车运转，就会消耗尿素，所以要及时添加。
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国五车尿素加水可以吗
不可以加水。不可以加水的原因：车用尿素需要的纯洁度是很高的，32.5%的高纯尿素和67.5%的超纯水才能组成车用尿素。超纯水的导电率在0.08以下；加水肯定是不合适的，达不到这个标准，而且还稀释了尿素的浓度，这样的车用尿素是不合格的，车子用了会出现问题。作用：车用尿素溶液用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。成分：车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，一种以尿素为基础的化学反应物，由不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制而成，该溶液中尿素含量为32.5%（质量分数）。车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键。将车用尿素溶液运用于SCR选择性催化还原系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
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国6柴油车还用尿素液吗
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国六柴油车不加尿素会怎样？
国六柴油车不加尿素会污染环境。污染环境的原因：国六SCR车为了统筹颗粒排放性能，提前角都标得靠前，假如不喷尿素，氮氧化物排放比国三车还要严重，祸害后代的事儿仍是少干为妙；长期没有尿素循环，喷嘴、管路、尿素泵都简单结晶阻塞或许高温损坏，修车十分贵；假如按照法规做，不加尿素、加水、尿素兑水都会亮排放灯，限制扭矩，车十分没劲。对发动机的影响：对发动机自身寿命和性能没有影响，对催化剂载体没有影响，对排温文NOx传感器没有影响。所谓的国六发动机并不仅仅等于国五发动机+SCR后处理系统这么简单，进行了相应改进后的SCR国六发动机由于焚烧更充分，会比国五发动机更省油。
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国五车有不加尿素的吗？
国五车一般没有不加尿素，不加尿素会有一定的影响。以下是国五车不加尿素的影响：对于汽车本身的影响：如果不加可能造成的就是车辆限扭矩，跑不起来并且费油。对于环境的影响：车用尿素作为必须添加物品，就是处理掉尾气中的氮氧化物，减少对大气危害的物质排放。所以不加尿素会对大气造成污染。对于交通执法的影响：现在很多地区有尾气检测点，就像超速检测一样，如果尾气超标被检测到，车辆会进行处罚。
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不加防冻液加水可以吗？
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柴油车不加尿素会有什么影响？
柴油车不加尿素可以正常使用，但这样会对车子产生影响。加尿素主要是为减少碳氮化合物的排放，不加尿素对于发动机来说没有影响，但排放会超标，对环境造成污染影响。若长期不使用尿素，柴油车系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，会使整套系统报废。以下是车用尿素的介绍：1、起源：车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。2、作用：车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
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国五车尿素加水可以吗？
国五车尿素不可以加水。以下是车用尿素的相关介绍：1、作用：车用尿素溶液用于还原汽车尾气中的氮氧化合物，降低尾气污染程度。2、成分：车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，一种以尿素为基础的化学反应物，由不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制而成，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。3、意义：车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键。将车用尿素溶液运用于SCR选择性催化还原系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
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国6柴油车为什么要加尿素？
国6柴油车加尿素液是为了降低汽车尾气排放，保护大气环境。以下是尿素液的相关介绍：1、简介：车用尿素溶液是用高纯尿素和纯水一起配制的溶液。2、介绍：车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。3、原理：车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水。
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为什么有的国五车不加尿素？
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柴油车不加尿素可以正常使用，但这样会对车子产生影响。加尿素主要是为了减少碳氮化合物的排放，不加尿素对于发动机来说没有影响，但排放会超标，对环境造成污染影响。若长期不使用尿素，柴油车系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，会使整套系统报废。以下是车用尿素的介绍：1、起源：车用尿素溶液最早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。2、作用：车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物，由高纯度尿素和去离子水混合而成，是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR系统，是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
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货车不加尿素会怎样？
货车不加尿素的影响如下：1、排放超标：加尿素主要是为了减少碳氮化合物的排放，不加尿素对于发动机没有影响，但排放会超标，对环境造成污染影响。2、尿素喷嘴堵塞：若长期不使用尿素，柴油车系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，会使整套系统报废。3、动力性能下降：不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时由于OBD的限扭功能，因此不加尿素的车辆则动力性下降。
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国6柴油车还用尿素液吗？
国六车依然需要烧尿素，只是要求更加严格。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，并且使用尿素溶液可使燃油降低、动力增加、节能又环保，因此国家强制出台了国五国六的政策。以下是关于尿素液的相关介绍：1、汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。通常用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。2、如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
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货车不加尿素有什么影响？
货车不加尿素的影响：1.污染环境。车辆之所以要添加尿素，就是为了将尾气中的有害物质转化成无害的氮气和水蒸气。2.损坏车辆。如果长期没有尿素循环，喷嘴、管路、尿素泵等都容易结晶堵塞或者高温损坏。3.车辆动力不足。车用尿素使用注意事项：1.车用尿素使用过程中，应注意添加尿素溶液至100%(冬天温度低时，可加注90%)，当尿素溶液消耗到剩余20%时，需要添加尿素溶液。2.需要定期都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏，不要过多，不要过少(不低于18%)。3.加注尿素时，记得先用抹布将加注口周围的灰尘擦一擦，防止灰尘进入尿素箱内。
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汽车不加玻璃水可以吗？
汽车不加玻璃水不可以，玻璃水的作用：1、防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜；2、防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层，这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰；3、抗静电性能：用车窗净清洗后，吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电；4、润滑性能：车窗中含有乙二醇，粘度较大，可以起润滑作用，减少雨刷器与玻璃之间的摩擦，防止产生划痕。
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玻璃水不加可以吗
一般推荐加注玻璃水。玻璃水空了，如果不加，就不能用玻璃水清洗前挡风玻璃。视觉效果会差些，玻璃水存贮器本身不会有问题。汽车玻璃水是用来加强冲洗玻璃的清洁效果，玻璃水可以有效降低附着于玻璃表面的水珠的表面张力，类似于手机屏幕的疏油层。让玻璃表面少挂水珠，少起雾。特别是下午天冬天保证玻璃有更好的透光性视野。如果是夏季的话，玻璃水是可以用自来水代替的，冬季的话最好是使用防冻型的玻璃水，但是并不建议加自来水，有水垢导致喷水嘴堵塞，冬天的时候更容易上冻，而且自来水没有玻璃水那么好的清洁功能。
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国5发动机不加尿素行吗?
建议加了最好：1、由于车用尿素是消耗品，车主受价格或方便性考虑，一些用户会选择不加车用尿素。缺少车用尿素虽然对发动机无任何损害，但ECU控制系统会监测尿素的存量，到一定时间后，ECU会对发动机限速、限制发动机的扭矩，发动机会表现无力。同时，车辆长期缺少尿素，会造成尿素泵的损害；2、说到这里，有些人会说，添加尿素会增加用车成本。能省就省吧。要知道使用SCR技术，按年10万公里计算，由于国五车比国3车省油，每年节省下的油费，在2年左右就能收回尿素的成本，长远经济优势非常可观，所以我们购买国五车不仅了环境保护，同时从长远角度来看也可以增加经济效益，实现环境和车主双赢的目的；3、尿素，又称碳酰胺（carbamide），是一种白色晶体。最简单的有机化合物之一。碳酸的二酰胺，分子式为H2NCONH2（CO（NH2）2）。
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柴油车加尿素
柴油车是必须加尿素的。如果不使用尿素，会发生车辆发动机自动减速的情况。而且如果尿素纯度不够或质量伪劣，同样会造成车辆发动机自动减速的情况。尿素是俗称，正规名字是柴油机尾气处理液，别的名称还有汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素等。尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR技术，是发动机生产厂商为了达到环保部门的要求，而发明的一种技术。SCR全称是SelectiveCatalyticReductionTechnology（选择性催化还原技术）。尿素是一种在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原（SCR）系统中，将尾气中的氮氧化合物（NOx）催化还原成无害的氮气（N2）和水排出。正常情况下，尿素对人体是无害的。但是尿素在高温状态下，会分解出氨气。如果长期接触氨气，则可能出现皮肤色素沉积或者皮肤溃疡等症状。
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