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国四柴油车需要加尿素吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9020
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国四柴油车需要加尿素。

尿素是必备品:

随着国家的排放标准的提高,车用的尿素就像现在的机油、润滑油一样,成必然的消耗品。

尿素的标准:

在中国,以合格的尿素溶液为标准,一般都是NOX以百分之32.5的超纯度尿素及纯水合成。尿素溶液通过与NOX产生还原反应,会产生氮气、氧气和水,从而降低氮氧化物的排出,这种方式是适用于每个欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。

劣质尿素的危害:

柴油车的动力和油耗都会受到尿素的影响,如果柴油车不装尾气处理装置,或者是使用劣质产品,就会导致车辆发动机自动减速,还会对SCR催化反应罐中的催化剂产生影响。

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柴油车加尿素是干嘛

柴油车加尿素是为排放达标所做的工序。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放。这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。车辆使用尿素将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水,减少了对环境的危害。大多数柴油发动机采用选择催化还原技术,减少汽车尾气排放。大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后,直接进入到排气管先经过催化器转化,之后排气管上面的尿素喷嘴,会在电脑的控制下喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应。
发布时间:2023-10-18 14:40:18 阅读:1157

柴油车都要加尿素吗

柴油车都要加尿素,只要是烧燃油的汽车上路,就会产生尾气排放,污染空气,这是没办法避免的问题,毕竟车子要靠燃油产生动力。往柴油车里加尿素,并不会大量添加,最多只是作为燃油的辅助,达到节能减排的效果,加得太多,反而影响动力,对发动机的损耗比较大。当尿素在柴油车内燃烧时,产生的氮氧化物作为还原剂,就可以净化尾气,特别是那种拉货的大型柴油车,马力十足,车子的排气管冒出黑烟,如果不添加尿素改善,去检测的话,根本就达不到排放标准。往发动机里面加点尿素,可以优化性能,使柴油燃油更加充分,有利于降低油耗。柴油车里面加尿素,也要掌握方式和方法:1、在勾兑尿素溶液时,就要按照合适的浓度来配,一般只需要百分之三十二点五的尿素,剩下就是水,由于人工操作,很难达到精确的浓度,需要修车店由专业人士操作;2、市面上卖的普通尿素,里面含有杂质,价格虽然便宜,但纯度达不到要求,加入进去,容易造成发动机内的气孔堵塞,引起故障。最好去买纯度高的尿素,在勾兑时,水也是关键,选用纯净水更加合理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

柴油车加尿素加哪里

车用尿素是加注在一个专用的尿素储液罐内的,其位置位于油箱附近。汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液,柴油发动机一般会有专门的一个装置,类似箱子一样的东西,俗称尿素箱,里面装着车用尿素液,车子在行驶时,会不断排出氮氧化合物,同时尿素也在不停消耗,所以尿素就需要定时的补充。车用尿素是针对柴油发动机的,因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物,这些气体都是对大气和人体有危害的,长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病,为了降低这种气体对大气和环境的污染就会用到尿素。尿素溶液通过与NOX产生还原反应,会产生氮气、氧气和水,从而降低了氮氧化物的排出。注意事项:如果柴油车不烧尿素,或者当车辆发射光接通时,车辆的SCR系统可能无法工作,并且这个问题无法通过自己解决。应该立即前往专业4S店进行检查和维护。未添加尿素的具体危害有污染环境,未向柴油车添加尿素会对生态环境产生极大的影响,这也是国家法律法规的影响。损坏SCR注射系统,如果长时间没有尿素,SCR系统中的喷嘴、管道和尿素泵有可能被阻挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1004

国五柴油车需要加尿素吗

首先,据环保部国五标准实施公告的要求自2018年1月1日起,全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。也就是说,在市面上,你根本就买不到非国五的新车(当然不排除有漏网之鱼,但是绝不鼓励违法)。其次,如果没有加尿素或者排放超标,那么,在车辆年检时,管理部门可以用专用检测设备进行检测,并依据法规做出相应的处罚。也就是说国五车,不加尿素或者不达标,你将面临处罚。除此之外,国五车不加尿素,还有这些后果:1、污染环境,国五SCR车为了兼顾颗粒排放性能,提前角都标得靠前,如果不喷尿素,氮氧化物排放比国三车还要严重,祸害子孙的事儿还是少干为妙;2、长期没有尿素循环的话,喷嘴、管路、尿素泵都容易结晶堵塞或者高温损坏,修车非常贵;3、如果按照法规做的话,不加尿素、加水、尿素兑水都会亮排放灯,限制扭矩,车非常没劲,当然了,如果你的车厂本身就违法了的话,就不会报;4、对发动机本身寿命和性能没有影响,对催化剂载体没有影响,对排温和NOx传感器没有影响。所谓的国五发动机并不仅仅等于国四发动机+SCR后处理系统这么简单,进行了相应改进后的SCR国五发动机因为燃烧更充分,会比国四发动机更省油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9614

国四加尿素吗?

国四一定要加尿素。车用尿素简介:车用尿素一般都用在重型卡车上,在升级国四排放中起着重要作用。受我国国情及油品等因素的影响,升级国四采用的主流线路是SCR技术,然而这项技术必须添加车用尿素才能达到国四排放标准。车用尿素作用:国四排放车辆添加车用尿素的作用主要是为了减少氮氧化合物的排放,从而达到环保的目的。我国升级国四的路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8917

柴油车加尿素是什么意思?

柴油车加尿素是为排放达标所做的工序。以下是关于尿素的具体介绍:简介:柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应。目的:加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后,直接进入到排气管先经过催化器转化,之后排气管上面的尿素喷嘴,会在电脑的控制下喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应,最终把废气还原成生氮气和水之后排出来。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8312

柴油车尿素怎么加?

柴油车有个专门的尿素罐来加尿素。尿素罐就是尿素储存罐,又称尿素箱,箱内装有尿素溶液,主要用于卡车和客车。它的位置一般在邮箱的侧面,为一个白色小罐。柴油车不烧尿素的原因是尿素泵损坏、尿素管道被阻挡、喷管堵塞嘴巴堵塞。以下是相关介绍:1、注意事项:如果柴油车不烧尿素,或者当车辆发射光接通时,车辆的SCR系统可能无法工作,并且这个问题无法通过自己解决。应该立即前往专业4S店进行检查和维护。2、未添加尿素的危害:未添加尿素的具体危害有污染环境,未向柴油车添加尿素会对生态环境产生极大的影响,这也是国家法律法规的影响。损坏SCR注射系统:如果长时间没有尿素,SCR系统中的喷嘴、管道和尿素泵有可能被阻挡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7506

柴油车怎么加尿素?

在柴油车上,有一个独立的加入尿素的入口,打开入口并将尿素加进去即可。车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保,使车辆达到国家规定的尾气排放标准。以下是车用尿素的介绍:1、起源:车用尿素溶液最早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(DieselExhaustFluid,即柴油机尾气处理液),在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。2、作用:车用尿素溶液是降低柴油车污染物排放量的关键。车用尿素溶液是一种以尿素为基础的化学反应物,由高纯度尿素和去离子水混合而成,是浓度为32.5%的溶液。将车用尿素溶液运用于SCR系统,是发动机尾气排放达到国IV及以上排放标准的关键。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7460

柴油车为什么需要加尿素?

以下是柴油车加尿素的原因:1、由于柴油车在工作时会排出污染气体氮氧化合物,这些气体都对大气和人体有损害,人类长时间吸收这样的气体会造成呼吸道疾病,国家为降低这种气体对大气和人类的损害,就需要用到尿素。2、柴油车用尿素涉及到一个催化反应,尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时,会发生化学反应,把氮氧化合物转化成氮气和水排出,而氮气和水都对大气和人体无害。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6653

柴油车都要加尿素吗?

柴油车不是都要加尿素的,尿素的作用是:将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,使车达到国家规定的尾气排放标准。汽车不使用尿素的影响:1、排放超标,对环境造成污染;2、汽车系统里的化学物质会氧化,尿素喷嘴会堵塞,使整套系统报废;3、车辆动力性下降。尿素的作用是:处理尾气降低尾气中的污染物、优化发动机性能和燃料消耗。汽车尿素灯报警消除的方法是:1、更换尿素溶液;2、更换水加热阀;3、更换尿素泵与供电模块插头。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6478

柴油车要加尿素吗?

柴油车必须要加尿素。假如不使用尿素,会发生汽车发动机自动减速的状况。并且假如尿素纯度不够或质量伪劣,同样会引起汽车发动机自动减速的状况。以下是有关尿素的更多介绍:1、尿素是俗称,正规名字是柴油机尾气处理液,别的名称还有车辆尿素,车用尿素,车辆环保尿素等。2、尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR技术,是发动机生产厂商以便到了环保部门的要求,而发明的一种技术。SCR全称是Selective-Catalytic-Reduction-Technology(选性催化还原技术)。3、尿素是一种在SCR技术中用来缩短柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。车用尿素能够在柴油车尾气选性催化还原(SCR)系统中,将尾气中的氮氧化合物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水排出。4、正常状况下,尿素对人体无害。但是尿素在高温状态下,会分解出氨气。假如长期接角触氨气,则可能有皮肤色素沉积或皮肤溃疡等症状。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6279

柴油车为什么加尿素?

柴油车加尿素的原因是降低汽车尾气排放,保护大气环境。柴油车加尿素能够将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水,起到减少尾气危害物的效果。柴油车发动机的组成部分是:1、机体,其由缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚组成;2、曲柄连杆机构,其由曲轴、连杆、活塞、活塞销组成;3、配气机构,其由正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂组成;4、燃油系统,其由柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器组成;5、润滑系统,其由机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5277

柴油车为什么加尿素

柴油车加尿素是以便能减低汽车废气排放,维护大气质量。机动车辆运用尿素是以便能将汽车尾气中有危害性的氮氧化合物转变成氮气和水,发动机排出来的汽车尾气对大气环境污染非常严重,随着环保法规的要求持续提高,发动机排出来的汽车尾气以便能符合要求,因此就有了尾气处理装置。加尿素是针对柴油发动机的,由于柴油机在运行时会排出去污染废气氮氧化合物,这类废气是对大气和身体是有伤害的,人类长期性吸收这种的废气会导致呼吸系统疾病,国家以便减低这类废气对大气和人类的伤害,便会运用尿素这个东西,这儿涉及一个催化反应,尿素碰到柴油机排出去的氮氧化合物时。会发生化学反应,把氮氧化合物转换成氮气和水排出去,氮气和水是对大气和身体无害的。在现如今大部分家用汽车上配备的是汽油机,而汽油机运用的则是三元催化剂来解决废气的难题,三元催化剂是一个贵金属,它能够把汽油机排出去的废气转换成氮气,因此绝大多数家用汽车是无需运用尿素的。因此,无论是什么发动机,都是会有专门的一个装置,用于装尿素或是三元催化剂的类似于箱子一般的东西,里边装着三元催化剂或是尿素,像柴油发动机,机动车辆在驾驶时,便会持续排出去氮氧化合物,此外尿素也在不断消耗,因此尿素就必须按时的补给。
发布时间:2022-11-12 12:10:05 阅读:4853

为什么柴油车需要加尿素

柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水,发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重,随着环保法规的要求不断提高,发动机排出的尾气为了符合规定,于是就有了尾气处理装置。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水,发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重,随着环保法规的要求不断提高,发动机排出的尾气为了符合规定,于是就有了尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放,汽车使用尿素之后,只要汽车发动机在运行,汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中,尿素在高温下可以分别为氨气。氨气在催化剂的作用下会和氮氧化物发生反应,形成无害的氮气和水,为了使柴油车的排放达标,电喷柴油发动机必须要添加尿素,柴油车使用尿素之后可以降低污染物排放,使汽车更加环保。柴油车上面有一个专门的尿素箱,尿素就是添加在里面的,只要发动机运转,尿素就会消耗,一般100升柴油消耗尿素大概4升左右,具体要根据发动机排量来决定,及时进行添加。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3984

柴油车加尿素是什么意思

柴油车是必须加尿素的。如果不使用尿素,会发生车辆发动机自动减速的情况。而且如果尿素纯度不够或质量伪劣,同样会造成车辆发动机自动减速的情况。尿素是俗称,正规名字是柴油机尾气处理液,别的名称还有汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素等。尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR技术,是发动机生产厂商为了达到环保部门的要求,而发明的一种技术。SCR全称是SelectiveCatalyticReductionTechnology(选择性催化还原技术)。尿素是一种在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原(SCR)系统中,将尾气中的氮氧化合物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水排出。正常情况下,尿素对人体是无害的。但是尿素在高温状态下,会分解出氨气。如果长期接触氨气,则可能出现皮肤色素沉积或者皮肤溃疡等症状。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3970

柴油车加尿素是啥意思

柴油车尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。装备有尿素系统的柴油车需要有一个尿素容器用来盛放尿素液体,ECU根据发动机转速、喷油量等数据计算出氮氧化物的理论生成量。然后控制喷射系统向排气端的高温尾气中喷射尿素来消除氮氧化物。
发布时间:2021-10-11 14:33:53 阅读:5765

柴油车加尿素的作用

柴油车加尿素是用来净化尾气的,所有使用柴油发动机的汽车都是需要使用尿素来净化尾气的,否则柴油车的尾气排放会超标。汽油车就不需要使用尿素来净化尾气。柴油发动机的工作原理与汽油发动机其实是不同的,柴油发动机是没有火花塞的,汽油发动机是有火花塞的。汽油发动机在压缩行程结束时,火花塞会点燃可燃混合气,此时可燃混合气会燃烧,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,此时发动机可以输出动力。柴油发动机是不需要火花塞来点燃可燃混合气的。柴油发动机在压缩行程结束时,由于汽缸内的温度和压力都比较高,所以柴油发动机内的可燃混合气是可以自行燃烧的。柴油发动机与汽油发动机相比,虽然功率较低,但是扭矩较大,这是柴油发动机的优势。许多货车和客车都会使用柴油发动机。柴油发动机的燃油经济性要比汽油发动机更好,因为柴油是更加便宜的。如果客车或货车使用汽油发动机,那后期的维修成本是非常高的。但是柴油发动机的污染要比汽油发动机更高一些。
发布时间:2020-12-27 00:58:09 阅读:5644

柴油车加尿素

柴油车是必须加尿素的。如果不使用尿素,会发生车辆发动机自动减速的情况。而且如果尿素纯度不够或质量伪劣,同样会造成车辆发动机自动减速的情况。尿素是俗称,正规名字是柴油机尾气处理液,别的名称还有汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素等。尿素是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR技术,是发动机生产厂商为了达到环保部门的要求,而发明的一种技术。SCR全称是SelectiveCatalyticReductionTechnology(选择性催化还原技术)。尿素是一种在SCR技术中用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。车用尿素能够在柴油车尾气选择性催化还原(SCR)系统中,将尾气中的氮氧化合物(NOx)催化还原成无害的氮气(N2)和水排出。正常情况下,尿素对人体是无害的。但是尿素在高温状态下,会分解出氨气。如果长期接触氨气,则可能出现皮肤色素沉积或者皮肤溃疡等症状。
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柴油车为什么需要加尿素

柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水,发动机排出的尾气对大气环境污染非常严重,随着环保法规的要求不断提高,发动机排出的尾气为了符合规定,于是就有了尾气处理装置。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,通过尾气处理装置可以降低颗粒物的排放,汽车使用尿素之后,只要汽车发动机在运行,汽车使用的尿素就会喷射到尾气处理装置中,尿素在高温下可以分别为氨气。氨气在催化剂的作用下会和氮氧化物发生反应,形成无害的氮气和水,为了使柴油车的排放达标,电喷柴油发动机必须要添加尿素,柴油车使用尿素之后可以降低污染物排放,使汽车更加环保。柴油车上面有一个专门的尿素箱,尿素就是添加在里面的,只要发动机运转,尿素就会消耗,一般100升柴油消耗尿素大概4升左右,具体要根据发动机排量来决定,及时进行添加。
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