柴油车能改天然气吗？

柴油汽车是可以改装为天然气车的。柴油车改成天然气车，需要改装两个方面，一个是燃料供给系统，一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶，柴油发动机换成天然气发动机。而目前改装的方式主要有三种。第一种就是将柴油汽车的发动机进行置换，这种方式就是将原本柴油发动机换成全新的天然气发动机，这种改装的方式是比较彻底的。第二种则是选择加装的方式，但这种改装方式对发动机有一定的要求，一般来说只有发动机的性能比较不错才能进行加装。第三种则是选择掺烧的方式，也就是说当柴油的发动机转速达到一定的速度之后就会自动切换到天然气，替代比则在百分之四十左右。柴油车改装天然气有两种模式，一是油气混烧，二是完全改用天然气。改装需要的设备：需要加火花塞，包括火花塞驱动电路；喷油器和天然气增压；还要做一套进气歧管燃气喷射系统。理论上讲，柴油车改气比汽油车更合适，因为柴油车压缩比大，天然气抗爆性非常好可以使用很高的压缩比，而汽油车压缩比比较低，所以一般改气后车明显无力，用柴油车改气高压缩比是优势，但是由于需要火花塞。汽油车不需要对机体做改动而柴油车就需要在缸盖上从新设计火花塞位置，添加点火装置，其改装难度较汽油机大很多相应成本也会高很多，所以柴油车改气的很少。柴油车改气，需要技术较高，如果要改装的话建议去找技术好的改装厂。

宝骏510能改天然气。宝骏510车型：宝骏510是上海通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV，产品经过三年时间的设计研发，于2017年2月20日正式上市。宝骏510销量：宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控，加上亲民的价格，月均销量一直很稳定，更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6，夺得当月SUV销量冠军，成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。宝骏510排放标准车型：宝骏510拥有涵盖国五国六排放标准多个车型，其中手动挡车型有手动劲享型、乐享型、优享型、尊享型，手自一体车型有自动乐享型、优享型、尊享型，以及CVT自动挡车型的CVT乐享型、CVT优享型，提供给大家多种购车的选择。

涡轮增压能改气。以下是关于增压发动机的更多资料：工作原理：针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。机械式增压：机械式增压是发动机运转直接驱动涡轮，优点是没有涡轮迟滞，缺点是损耗部分动力、增压值较低。废气涡轮增压：废气涡轮增压是靠发动机排气的剩余动能来驱动涡轮旋转，优点是涡轮转速高、增压值大对动力提升明显，缺点是有涡轮迟滞现象，即发动机在转速较低（一般在1500—1800转以下）排气动能较小，不能驱动涡轮高速旋转以产生增大进气压力的作用，这时候的发动机动力等同于自然吸气，当转速提高后，涡轮增压起作用了动力会突然提升。

带t的车不能改天然气。以下是关于汽车油改气的扩展资料：1、定义：汽车油改气是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。车子是汽油引擎，涡轮进气是把空气强行进行压缩，增高进气量，提高燃烧效率。但是天然气车的燃料是液化天然气，存在不稳定性和高爆性，改装涡轮增压的话会有可能在进气时的空气吸入量过大引燃天然气，发生爆燃或者爆炸。还有就是天然气车理论上在平时行驶的情况下不需要增压进气，增大进气量会使得燃烧更活跃但是会对引擎缸体产生破坏，减弱引擎壁的强度，容易发生爆缸的危险。2、优点：经济效益较高，社会效益好，安全性高。

改装刹车系统可以，但注意一定选用正规的改装产品，保证可以获得足够的制动力，这样既能通过检测，也能保证自己与周围行人的出行安全。以下是汽车改装的注意事项：1、切实选择配件：不要一味追求配件越贵越好，配件应根据车辆自身的实际情况来选择。2、切忌过于加强隔音效果：不要一味强调隔音效果。如果驾驶者听不到来自道路和动力系统的声音，就无法获取路况和车况的相关信息，影响行车安全。3、切忌一味加强视觉效果：不要一味追求视觉效果。为了外观好看，而加装大口径排气管、安装尾翼等。这样对于小排量的车来说没有太大意义。并且有可能会给车和人都带来重大危害。

轮毂不可以改尺寸。以下是关于轮毂的具体说明：1.定义：轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。2.轮毂发展：轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。3.轮毂类型:轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

如今相关政策已经有改变，允许车主为车辆先改色，然后再进行备案登记。当然，这个备案登记并不是自己想什么时候去就什么时候去，交管部门对登记时限是有明确规定。更多相关资料如下：1.车辆可以改色，但改色之后十日内需要带齐《机动车变更登记/备案申请表》、机动车所有人的身份证明原件及复印件、《机动车登记证书》原件、《机动车行驶证原件》等到车管所办理变更登记。2.还要注意几点：（1）车身颜色不能和特种车辆相同和相似；（2）膜改色不能超过车身面积的1/3；（3）车身颜色不能超过三种。

车能改天窗，天窗的作用：1、改变传统换气方式；2、防止尾气进入车内；3、降低风噪；4、迅速降低车内温度；5、迅速除去车内雾气；6、可以开阔视野。天窗的养护方法：1、定期用机油或润滑剂清洗天窗的机械部分；2、定期清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命；3、开启天窗前应注意车顶阻碍玻璃面板运行的障碍物。使用天窗的注意事项：1、洗车过程中，避免用高压水枪的水柱直接对准密封圈；2、颠簸道路上不要打开天窗，避免因天窗和滑轨之间震动太大引起部件变形或电机损坏；3、下雨或清洗车辆时严禁开启天窗。

从原理上来说是可行的，如果用涡轮增压装置来改天然气，它还有很多的优势。比如更加环保，采用涡轮增压的方式使用天然气，会减少环境污染，因为它能够使排出的废气更加少。更加经济。主要是因为降低使用天然气的用量，自然费用就会减少。和汽车的原理是一样的，如果有些汽车带了涡轮增压，用油量反而没有那么多了。更加安全可靠。通过涡轮增压来改天然气，会使得燃烧天然气的时候更加稳定，不会出现泄漏，更加不会出现爆震的威胁。虽然涡轮增压改天燃气是可行的，但是它也有一些弊端。1、维修成本比较高，如果能够使用成功，后期也会出现一些问题，比如说在燃烧室还有喷油嘴等这些位置，很容易积一层碳，会导致发动机的使用寿命减少，久而久之动力就出现不足的问题。2、会损坏发动机，降低发动机的使用寿命。因为要加快它的磨损，使得发动机老化速度加快。天然气虽然已经做过了处理，但是里面还是有一些有害的物体，会对发动机产生腐蚀，危害还是比较大的。

带涡轮增压可以改气。传统意义上的天然气车都是基于普通的自然吸气的汽油发动机改的。一般这种传统的油改气的车的问题就是动力不是很足，从理论上来讲主要是天然气与汽油不一样的地方就是天然气在缸外喷射要占一部分的空气的体积，所以总进气量要小，动力就会小。所以从传统的汽油机改进而来的天然气发动机压缩比相对来说偏低，不能完全释放天然气的能量，效率会比理想情况稍微低一些。如果增压以后不但可以满足动力不足的问题，而且可以解决一般汽油机增压了以后爆震增加的问题，最大动力比等价的汽油机要高因为爆震的极限值更高了。所以还是比较适合改的，主要是点火系统和喷油系统匹配好了就可以了。涡轮增压发动机，俗称带T车型，涡轮增压的作用是增加发动机缸内的油气混合密度，使发动机在体积不变的前提下增大空气的进气量，从而使燃油燃烧更为充分，提高燃油的燃烧效率。搭载涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多，必须对天然气进行压缩，还需要有限压阀，压力传感器，重新匹配ECU数据，以及重新布线和管路等。改动太大有可能影响到发动机的质量可靠性，一些部件容易出现早期磨损等问题。

是合法的，改气一般需要三千到五千，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素：1、其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；2、保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装；3、其二，现有燃油车辆改装费用过高，改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右；4、其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。

多点电喷发动机不能改天然气：1、车子是汽油引擎，涡轮进气是把空气强行进行压缩，增高进气量，提高燃烧效率。但是天然气车的燃料是液化天然气，存在不稳定性和高爆性，改装涡轮增压的话会有可能在进气时的空气吸入量过大引燃天然气，发生爆燃或者爆炸；2、还有就是天然气车理论上在平时行驶的情况下不需要增压进气，增大进气量会使得燃烧更活跃但是会对引擎缸体产生破坏，减弱引擎壁的强度，容易发生爆缸的危险；3、如若想使用天然气，建议购买专业的天然气车或者引擎套件。

可以，改气的话哪个车型都可以改了，但是有利有弊了：1、缸内直喷（GDI），就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低，升功率大，压缩比高达12，与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。目前的劣势是零组件复杂，而且价格通常要贵；2、喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点；3、同时，喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制，以及活塞顶形状等特别的设计，使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合，从而使燃油充分燃烧，能量转化效率更高；4、因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。

汽车直喷发动机改天然气介绍：1、可以改了，但是最好不要改气。车都是为烧油设计的发动机，改变燃料会对发动机有影响比如动力下降等等；2、直喷优点：直喷发动机高压燃油喷入燃烧室，是以细小的雾状进入的，当它蒸发时吸收热量，可冷却气缸；能稀薄燃烧，可提高燃烧效率20%，进气量比传统发动机多，燃烧充分，减少了C0的产生；3、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油。

缸内直喷能改成天然气，最好不要改，会对发动机有影响的。直喷发动机的优点：1、直喷式发动机高压燃油喷射进入燃烧室，是以细小的雾气进入的，当它蒸发吸收热量时，可以冷却气缸；2、能稀薄燃烧，可提高20%的燃烧效率，比传统发动机进气量大，燃烧充分，减少了二氧化碳的产生；3、缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电动喷气发动机的低，混合气浓度降低了，则经济性也会提高，做同样多的工作，直喷发动机将更省油。

天然气汽车安全，有以下优点：1、安全性高。天然气本身如果有轻微的泄漏，就会很快扩散到大气中，对气体燃料系统的各个组成部分，尤其是密封部分进行了严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料相对安全；2、社会效益好。与石油燃料相比，制备过程中气体燃料的能量损失小，污染物的有害排放少，更有利于环境保护；3、经济效益高。天然气在发动机中易与空气混合均匀，燃烧更完整、清洁，不易产生积碳，防爆性能好，不会稀释润滑油，使发动机气缸部件磨损大大减少，可延长发动机的使用寿命和润滑油的使用周期。

天然气汽车发动机：1、天然气的优点包括资源丰富、排放污染低、价格低廉等，日益受到重视，被认为是一种非常具有发展前景的燃料，大部分人都将天然气作为继煤、石油之后的世界上第三大能源，发挥着越来越重要的角色；2、其主要成分为甲烷，是一种气态燃料，能够与空气充分混合，因此其燃烧后基本没有微粒排放，燃烧后的CO生成量也很少；3、与其他化石类燃料相比较而言，在开采、生产、储藏、运输、使用等全生命周期内产生的污染物排放量最少，因此天然气又被人们称之为“清洁燃料”。

涡轮增压发动机不能改天然气：1、涡轮增压发动机，俗称带“T”车型，涡轮增压的作用是增加发动机缸内的油气混合密度，使发动机在体积不变的前提下增大空气的进气量，从而使燃油燃烧更为充分，提高燃油的燃烧效率；2、搭载涡轮增压发动机的车型在改装方面需要更改的项目太多，必须对天然气进行压缩，还需要有限压阀，压力传感器，重新匹配ECU数据，以及重新布线和管路等；3、改动太大有可能影响到发动机的质量可靠性，一些部件容易出现早期磨损等问题。

如果不想用现在的车牌，可以将原来的车牌注销，申请新牌。操作如下：1、车辆号牌可以注销，但是办理注销登记的车辆必须在您的名下已使用三年以上。你还可以更换自己机动车牌号的，拿上自己的行车证和身份证原件、复印件，到车管所填写机动车牌照补换申请表，交上自己原来的车牌，然后再交受理费用，就可以了。按照规定，这种更换牌照的手续一般在一个工作日就可以完成；2、夫妻间过户，是不能换车辆号码的，还是原来的车牌号。只有过户到非直系亲属间的车辆，才能换车牌号码；3、所以就算你把车过户到你妻子名下也还是你原来的车牌的。如果是为了更改车牌号而选择过户，需要按照车辆折旧后价格的2%交纳相关税费。过户所交费用很多都高达五六千元；4、夫妻之间原本不需过户，只需办理“变更”手续即可，交纳的费用是100多元，但是车牌号不变。

手动挡的能改自动挡的：1、手动挡改自动挡车辆可以更改。第一。在，手动挡车辆，上面加上1套自动换挡机构，还有换挡电磁阀以及换挡的逻辑，电脑，根据各个传感器，来进行，自动的，换挡就相当于，还是手动挡变速箱；2、有几个电机，帮助你，进行换挡这样的话，故障率，其实是相对来说比较高的，稳定性，不会太好，顿挫感比较强。第二种成本就相对来说比较大一些，直接把手动电子箱换为自动变速箱，一般的话；3、各个车辆品都会有自动挡的相应配置，所以买一个自动挡变速箱，然后额进行更换，但是与其这样，将手动挡变为自动挡，在买车的时候直接买一个自动挡，配置的就可以了。