柴油汽车是可以改装为天然气车的。柴油车改成天然气车,需要改装两个方面,一个是燃料供给系统,一个是发动机系统。柴油箱换成天然气瓶,柴油发动机换成天然气发动机。
而目前改装的方式主要有三种。
第一种就是将柴油汽车的发动机进行置换,这种方式就是将原本柴油发动机换成全新的天然气发动机,这种改装的方式是比较彻底的。
第二种则是选择加装的方式,但这种改装方式对发动机有一定的要求,一般来说只有发动机的性能比较不错才能进行加装。
第三种则是选择掺烧的方式,也就是说当柴油的发动机转速达到一定的速度之后就会自动切换到天然气,替代比则在百分之四十左右。
柴油车改装天然气有两种模式,一是油气混烧,二是完全改用天然气。
改装需要的设备:需要加火花塞,包括火花塞驱动电路;喷油器和天然气增压;还要做一套进气歧管燃气喷射系统。
理论上讲,柴油车改气比汽油车更合适,因为柴油车压缩比大,天然气抗爆性非常好可以使用很高的压缩比,而汽油车压缩比比较低,所以一般改气后车明显无力,用柴油车改气高压缩比是优势,但是由于需要火花塞。
汽油车不需要对机体做改动而柴油车就需要在缸盖上从新设计火花塞位置,添加点火装置,其改装难度较汽油机大很多相应成本也会高很多,所以柴油车改气的很少。柴油车改气,需要技术较高,如果要改装的话建议去找技术好的改装厂。