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变速箱能用10万公里吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8768
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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变速箱不能用10万公里,变速箱一直长期处于高温环境运转,所以三年或者6万公里更换一次,这样可以有效提高变速箱的运转效率。

长期不更换的后果:

因为如果长时间不换油,就会导致车加速无力,油耗只会越来越高,还会发生车辆抖动的现象,严重的情况下就会导致变速箱过热出现报废。

注意事项:

在更换变速箱油的时候,跟机油一样,也是不能乱加,要根据原厂规定的型号来加。厂家所带的原型号是最适合的型号,而如果混加变速箱油,会降低变速箱油的性能。

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3年或10万公里什么意思

新车3年10万公里说的是汽车的质保期。3年或10万公里是指汽车在保修期内的两个条件,3年是车子的使用时间限制,10万公里是车子的行驶里程限制,以哪个先到为标准,只要在3年或10万公里质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费等。超过3年或者是10万公里后,车辆不再享受质保。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时,承诺的对该商品因质量问题而出现故障时,提供免费维修及保养的时间段,汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。三年10万公里的保修范围主要包括汽车的核心部件,例如发动机、传动系统、变速箱、悬架系统、底盘等,这些不易损坏的部件;而轮胎、车灯、刹车等消耗品是不在三年10万公里的保修范围的。但并不是每一个品牌的汽车都是一样的,不同的车型保修的范围会有所差异,汽车的保养手册或使用说明书一般会有详细的说明。整车质保包括哪些:整车质保包括汽车所有的零件,在质保期内,汽车所有的零件在确认是非人为损坏,而是质量问题都可以进行免费更换。但整车质保并不是汽车所有的零件都能享受同样的质保服务,而是分部件质保,也就是说像发动机、变速箱、传动系统、悬架系统等,这些核心部件的质保期会长一些;而电瓶、雨刮、避震器、等易损件的质保期相对来说会短一些。
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火花塞10万公里不换

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手动挡10万公里没换变速箱油

手动挡如果行驶10万公里不换变速箱油,变速箱油会在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时会损坏变速箱内部零件。手动变速箱油就是平时大家说的齿轮油,用于变速器内,是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品。手动变速箱油由于其变速器内部结构相对简单,精密度不高,技术也较为成熟,手动变速箱油主要起润滑作用,一般的家用车是3年或者10万公里左右更换一次。不按时更换手动变速箱油会产生的不良影响:1、车辆冷启动会出现起步无力的现象;2、在高速、高温下工作,油品会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,甚至是损坏;3、变速箱油会变稠,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损;4、车辆在行驶过程中,容易出现打滑现象、控制精度下降、换挡精度降低等问题,影响到车辆的平顺性、响应速度。
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10万公里没有清洗节气门

10万公里没有清洗节气门,节气门会变黑,积碳严重,进而导致阻塞,危害汽车发动机进供气量,造成汽车发生怠速抖动、熄火等状况。并且提速也会不畅顺,有抖动感,耗油量也会随着提升。清洗节气门有两种方法:一种必须拆装清洗,另一种则无需拆。一般4s店清洗节气门为拆洗,需要把整个节气门总成拆下来,然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原,这种方式虽然比较麻烦,但是胜在清洗效果彻底。免拆卸清洗就是直接节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗,整个过程都是不需要拆卸节气门总成的,操作相对简单。车主可以自行购买清洗剂,然后对节气门进行清洗,不过清洗效果则一般。在清洗完节气门后,电子器件节气门必须用常用的车载电脑调整节气门开度。节气门因为遭受积碳压挤,节气门的开度会随之扩张。在清洗后,要是没有校准,节气门开度依然维持积碳前的情况,进供气量扩大,进而造成汽车发动机发生怠速抖动、转速比过高及其耗油量增多的状况。但是,针对机械设备吊线式节气门,在清洗节气门后跑十公里上下会自动修复。
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10万公里算不算旧车

10万公里从报废的角度来说,车辆在60万公里会强制报废,十万公里还不算是旧车。从使用的角度来看,营运车辆每个月的里程就可以达到一万公里,一年就可以行驶十万公里,也不算是旧车。从家庭用车来看,每年驾驶两万里程,十万公里差不多是五年的车龄,也不算是旧车。所以结合以上各种情况来看,十万公里的车辆都不算是旧车。另外我们从车辆的制造工艺来看,不管是电气部分还是外观用漆部分,现在的车辆都有着非常好的工艺。这也使得十万公里的车辆看上去也非常的新,正处于车辆的成熟驾驶期间。对于发动机等核心组件来说,也处于最好的工作状态。所以十万公里的车并不能算是旧车,那么多少公里算是旧车呢,我们认为车辆的行驶里程达到报废里程的一半,或者是外观已经面临严重脱漆的情况时,才能算是旧车。综上所述,并不能算是旧车。但也会有一种情况下,那就是长期在极端的条件下使用的车辆,比如在荒野或者野外。这样的车辆可能里程数只有十万,但因为长期在极限的状态下驾驶,也处于极限恶劣的环境,那这种车可以当成旧车来处理。所以凡事都应该从具体的情况来看,我们所说的不是旧车,也是从大部分的车主使用情况推断出来的。如果没有发生过重大事故,二手车选择十万公里的车还是很划算的。这时候可以多留意下具体的车况和油耗表现,只要这些参数都是正常,也不会有明显的油耗过高的情况,入手一辆作为代步工具还是很合适的。另外二手车对于新车有个最大的好处是价格上会有很大的优势。车辆多少公里报废非营运的小客车报废的里程数为六十万公里,对于营运类的报废里程也是六十万公里,这也意味着每天行驶三百公里,一个月差不多一万公里的营运车辆,一年就可以超过十万公里,那么五六年就会面临报废。在这种状态也可能车辆的外观还是很新的,但发动机变速箱等等都已经过载,所以需要进行报废。
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10万公里要做什么保养?

10万公里大保养项目有更换机油和变速箱油,防冻液,检查刹车片,润滑系统的深化保养。在达到厂商规定的时间或里程后,通常是在每隔20000公进行一次大保养。保养项目具体介绍:更换机油。更换机油是小保养大保养要做的项目,汽车10万公里保养也不例外。机油有矿物质油、半合成机油、全合成机油,三者质量为递进关系,半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限,如果一年内保养次数少,可选择全合成机油,质量更好。更换变速箱油。汽车10万公里保养中,更换变速箱油是一个重要的项目。变速箱是离合器和传动轴的纽带,内部齿轮非常精密,频繁换挡容易造成变速箱油变质,变质后达不到冷却,润滑作用,造成变速箱易受损,因此建议变速箱油要按照保养手册更换。更换防冻液。汽车防冻液更换时间一般为2年,比较符合汽车10万公里的大保养周期,颜色通常有粉红色、蓝色两种,防冻液建议依照车的保养手册更换。检查刹车片。制动片磨损到三分之一,就应该更换。刹车片要定期检查,前刹车片在30000公里要检查一下,后刹车片在60000公里左右检查一次,如磨损较快要及时更换。润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。其它日常检查项目:检查制动器及离合器液面位置。检查转向助力油罐的油面是否符合规定。检查系统各油管接口是否有渗油现象。检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。检查汽车尾气排放是否达标。
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保修三年或10万公里是什么意思?

三年十万公里质保是汽车在三年或者十万公里内,车辆出现非人为问题会免费维修更换,任一条件达到,车辆则不再享受质保。以下是关于汽车质保的相关介绍:汽车质保的简介:如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理,动力总成保修是指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修。质保时期:不管是国内还是国外,整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。
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10万公里的车老了吗?

10万公里的车不算老,汽车的报废标准是60万公里,影响汽车使用寿命的因素如下:磨损和腐蚀:磨损和腐蚀能使机器零件配合关系失常,造成机器不能正常运行或机件损坏。积垢和变质:指汽车专用液(冷却液、润滑剂、燃料等)在使用中变质和被污染。造成通道变窄甚至堵塞磨损增加,从而使机器性能产生故障。使用中操作失误或调整不当:由于使用者对汽车操作的生疏而造成的误操作。因对汽车构造和调整方法不清楚而造成的错误调整,是发生汽车故障的非正常现象。
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10万公里算不算旧车?

单从十万公里的里程数来说不算是旧车。里程数的定义:汽车的公里数出厂的时候从零开始计算,至少会有两个里程数。其中一个里程是公里总数,也就是从出厂后到现在的里程总数,不论在什么环境下它都会一直往上增加,不会减少。还有一个是小计里程,允许中途清零,也有很多车主用小计里程来计算一箱油可以跑多少里程。报废定义:车辆报废是指将车辆交售给报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理的方式,对于小微型非营运载客汽车虽然没有明确报废年限,但其他车型却有,而小微非营运载客汽车当使用到无法过审时,便会进行强制报废。
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10万公里需要大保养吗?

车子十万公里需要保养的有:更换发动机机油机滤、制动液、冷却液、刹车片、空调滤芯、火花塞、轮胎、蓄电池、减震器、助力油等。这些部件都需要全面检查,查看是否需要维护、清洗或是更换。如下是相关资料:汽车保养:汽车保养的别称的汽车维护,是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等保养,作用:目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。
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10万公里的奔驰算老吗?

10万公里的奔驰不算老车。以下是关于奔驰的相关介绍:名称含义:“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰,德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款式令人称道。贵族产品:目前主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(SUV越野车)。
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10万公里有多远?

以米来换算,10万公里有1亿米,十万公里也就是需要1200小时,并且还是不分昼夜地跑50天,中途沒有休息的状况下。以下是汽车轮胎的保养注意事项:1、轮胎换位“好处多”:每行驶1万公里调换一次轮胎位置,使轮胎疲劳度均匀化,防止磨损;延长轮胎寿命。2、驾驶习惯“四避免”避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。3、四轮定位“要切记”:建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后,请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。4、轮胎气压“要细查”:至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快,请前往当地特约店查明原因。
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10万公里喷油嘴需要清洗吗?

10万公里喷油嘴需要清洗。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,利于燃烧充分燃烧。关于汽车喷油嘴的相关信息如下:1、喷油嘴清理周期:一般来说,大多建议用户2--3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4--6万km左右。2、长期不清洗喷油嘴的危害:如果长期不清洗喷油嘴,这种堵塞现象将更加严重,从而引起发动机喷油不畅,喷油角度和雾化不良,导致发动机怠速,加速或全负荷工况时工作不好,使得发动机功率下降,油耗上升。
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保3年10万公里是什么意思?

三年十万公里质保是汽车在三年或者十万公里内,车辆出现非人为问题会免费维修更换,过了三年或者十万公里,车辆则不再享受质保。保修范围:整车质保的范围和时间并不通用于所有零件,不是汽车上所有的部件都能有同样的质保时间。汽车维修的作用:1、使车辆经常处于良好的技术性能,提高车辆的完好率。2、在正确的使用前提下,减少车辆因机件损坏造成的途中故障,提高运输效率。3、防止机械事故发生,消除行车安全隐患。4、减低燃、润料的消耗和轮胎磨耗。5、是有效的控制车辆的噪声和对环境的污染。
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三年质保或10万公里是什么意思?

三年十万公里质保是汽车在三年或者十万公里内,车辆出现非人为问题会免费维修更换,超过三年或者十万公里,车辆则不再享受质保。以下是保修范围相关介绍:1、整车质保的范围和时间并不通用于所有零件,不是汽车上所有的部件都能有同样的质保时间。2、电瓶、雨刮器、橡胶等易损坏设备保修时间都较为短暂。3、汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
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10万公里需要换变速箱油吗

驾驶了10万公里是需要更换变速器油的,假如长时间不更换变速器油会影响变速器的正常运转。变速器是汽车上一个至关重要的总成,变速器起到变速变扭的作用,假如沒有变速器,那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的变速器有两类,一类是手动变速器,另外一类是自动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器有三种,分别是at变速器,双离合变速器,cvt变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的平顺性是相对好些的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构是比较复杂的。at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
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刹车片10万公里没换

只要汽车辆的制动距离沒有延长,刹车片在使用的状况下不会发生声响,不更换就完全沒有任何问題,在汽车辆使用流程中,要经常检查刹车片,检查刹车片是磨损状况严重就需要更换。车辆刹车片的作用刹车片的作用就是为汽车辆供给减速的目的,车辆的刹车片又叫做刹车皮,是和刹车卡钳共同工作,通过摩擦的方式来到了车辆减速的目的,是是汽车辆十分至关至关重要的配件之一,是需要定期实行检查,出现问題要马上实行更换。刹车片的材质一般基本都有几种一一一共有四种材质构成,第一种材质是树脂基刹车材质。第二种材质是粉末冶金刹车材质。第三种材质是—碳/碳复合刹车材料,第四种材质是陶瓷基刹车材料。车辆的刹车片配合的防锁死刹车系统也就是abs使用,有的更好的效果。
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10万公里需要换变速箱油吗

行驶了10万公里是需要更换变速箱油的,如果长时间不更换变速箱油会影响变速箱的正常运行。变速箱是汽车上一个重要的总成,变速箱起到变速变扭的作用,如果没有变速箱,那汽车是无法正常行驶的。汽车上的变速箱有两类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的平顺性是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
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10万公里没换轮胎

如果轮胎十万公里没有更换了,那建议车友们立即更换,否则可能会影响行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性都是很重要的。轮胎属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,建议车友们每隔四年更换一次轮胎,即使四年内行驶里程较低也要更换。因为,轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在购买轮胎时,也要看好生产日期,轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。一般的轮胎放着不用的保质期是三年,所以车友们一定要看好生产日期。轮胎的生产日期在侧面写着,生产日期是用四位数字表示的。例如1019,这代表轮胎是2019年第10周生产的。在购买轮胎时,也要看好自己车子需要使用什么样的规格尺寸的轮胎。轮胎的规格尺寸都在侧面写着。例如205/55r16,这代表轮胎的宽度为205毫米,扁平比为55,r代表子午线轮胎,16表示可以安装在16英寸的轮圈上。在更换轮胎后,要重新做一下四轮定位,这样可以避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
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小车10万公里保养项目

如果车子行驶了十万公里,需要更换变速箱油,更换火花塞,更换刹车片,更换轮胎等。十万公里的保养属于大保养,大保养需要更换的配件较多,并且也需要检查很多易损件的剩余寿命。一.大保养:大保养不同于一般的小保养,小保养大多数只需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯等。大保养一般需要更换火花塞,皮带,汽油滤芯,刹车片,变速箱油,转向助力油,刹车油,冷却液,轮胎等。车子上有很多易损耗部件在6到8万公里左右的时候就需要更换了。如果之前做过大保养,那里程数到达十万公里后只需要进行常规小保养就可以。如果之前没有进行过大保养,里程数到达十万公里后需要进行彻底的大保养。二.油液和易损件:车上的重要油液有刹车油,变速箱油,机油,冷却液,转向助力油。车上的易损耗件有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等。
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