速腾10万公里没换过变速箱油好吗？

20万公里没有更换过刹车油，那么后果就是刹车油的含水量出现超标现象。刹车油的含水量超标就会使得沸点降低，就有可能导致刹车出现失灵。刹车油使用了20万公里还会变脏、变质，刹车总泵跟分泵就会受到一定程度的磨损，严重的时候就会出现漏油，一旦油漏到刹车盘或者刹车片上面，刹车就会失灵了。私家车刹车油一般使用两年或者行驶四万公里就需要进行更换了，如果车主行驶的环境比较潮湿，或者车主频繁踩刹车，那么刹车油更换周期就会缩短，需要提前进行更换。如果稍微超过规定才进行更换，对车辆并不会有太大的影响，如果超过规定较大，那样不仅仅对车辆造成损耗，还会降低车内人员的安全性。如果汽车20万公里未更换刹车油，应及时到4s店或维修店几十更换刹车油。

30万公里没换过变速箱油，是存在影响的。一般而言，汽车行驶达到4万公里或使用时间达到2年的时候，就应该更换汽车的变速箱油。30万公里没换过变速箱油，属于超长时间没有换油，这对于变速箱的内部磨损是比较大的，可能会损坏变速箱。变速箱长时间没换油的后果还有：变速箱油的浓度增加，让变速箱散热的功能降低。加速零件的磨损，损害自动波行星架。造成变速箱油发生变质，使油料颗粒变大或产生碎屑将阻塞油路。使得变速箱里面的齿轮受到损害，影响到离合器片的正常工作以及齿轮的正常运转，导致离合器压紧力度的下降。更换变速箱油的方法是：1、拆下变速箱的护板，松开油底壳上的螺丝，将旧的变速箱油放掉。2、打开油底壳的螺丝，将油底壳取下。3、然后将新的油底壳打上密封胶并拧紧。4、松开变速箱左侧的螺丝就可以进行更换变速箱油了。更换变速箱油不仅是更换油液，还有变速箱油滤芯，它跟机油滤芯是一样的作用，就是过滤油中的杂质，使得变速箱油更加的纯正。还需要清理变速箱油底壳，倘若有条件，最好将油底壳拆下来，可以看见里面有一层厚厚的油，这里面还带有碎屑，应该清理干净。不然换了新的变速箱油也不会有太好的效果。

朗逸20万公里没换过变速箱油的影响如下：1、如果长期不更换变速箱油，变速箱里面的金属屑就会越来越多，多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性，从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转，导致离合器压紧力大幅降低，还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。2、动力严重下降，甚至挂着D挡车子都不能走。3、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。4、影响离合器片的接合。5、会导致车辆行驶过程中顿挫，影响变速器使用寿命，增加变速器磨损。6、变速箱油在高速高温的工作之中会产生变质，这样就难以发挥其对于汽车零件的保护作用，所以使用时间过长的话会损害我们的汽车零部件，严重的话甚至会损坏变速箱之中的零件。7、当我们冷启动汽车的时候，会出现启动无力的现象。8、变速箱油会变得非常粘稠，长时间下去可能会堵塞汽车变速箱中的散热器，加剧磨损。

建议按时更换变速箱油。12年没换变速箱油会导致变速箱摩擦产生一些细屑杂质，变速箱油会变浑浊，性能会降低。变速箱油的作用：变速箱油能起到保证变速箱正常工作，并延长传动装置寿命的作用。变速箱油具备润滑、传动做功以及降温的作用，油少的话不仅会影响到润滑功能，加大机械运转之间的阻力，造成磨损导致异响。

30万公里没换过变速箱油，是存在影响的。一般而言，汽车行驶达到4万公里或使用时间达到2年的时候，就应该更换汽车的变速箱油。30万公里没换过变速箱油，属于超长时间没有换油，这对于变速箱的内部磨损是比较大的，可能会损坏变速箱。变速箱长时间没换油的后果还有：变速箱油的浓度增加，让变速箱散热的功能降低；加速零件的磨损，损害自动波行星架；造成变速箱油发生变质，使油料颗粒变大或产生碎屑将阻塞油路；使得变速箱里面的齿轮受到损害，影响到离合器片的正常工作以及齿轮的正常运转，导致离合器压紧力度的下降。更换变速箱油的方法是：1、拆下变速箱的护板，松开油底壳上的螺丝，将旧的变速箱油放掉；2、打开油底壳的螺丝，将油底壳取下；3、然后将新的油底壳打上密封胶并拧紧；4、松开变速箱左侧的螺丝就可以进行更换变速箱了。更换变速箱油不仅是更换油液，还有变速箱油滤芯，它跟机油滤芯是一样的作用，就是过滤油中的杂质，使得变速箱油更加的纯正；还需要清理变速箱油底壳，倘若有条件，最好将油底壳拆下来，可以看见里面有一层厚厚的油，这里面还带有碎屑，应该清理干净。不然换了新的变速箱油也不会有太好的效果。

手动挡如果行驶10万公里不换变速箱油，变速箱油会在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时会损坏变速箱内部零件。手动变速箱油就是平时大家说的齿轮油，用于变速器内，是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品。手动变速箱油由于其变速器内部结构相对简单，精密度不高，技术也较为成熟，手动变速箱油主要起润滑作用，一般的家用车是3年或者10万公里左右更换一次。不按时更换手动变速箱油会产生的不良影响：1、车辆冷启动会出现起步无力的现象；2、在高速、高温下工作，油品会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，甚至是损坏；3、变速箱油会变稠，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损；4、车辆在行驶过程中，容易出现打滑现象、控制精度下降、换挡精度降低等问题，影响到车辆的平顺性、响应速度。

朗逸20万公里没换过变速箱油的影响如下：影响离合器片的接合：如果长期不更换变速箱油，变速箱里面的金属屑就会越来越多，多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性，从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转，导致离合器压紧力大幅降低，还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。动力严重下降：最终呈现出来的结果就是动力严重下降，甚至挂着D挡车子都不能走，这个时候放出的变速箱油一定是带有大量的金属屑。导致变速箱过热：变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。

有些变速箱油的酸碱度会发生变化，变速箱齿轮会遭到腐蚀，油液会变得粘稠。以下是相关介绍：变速箱油：变速箱油起到润滑和保护变速箱作用的同时，还负责动力传导、齿轮散热、清洁、防锈等功能。相对比发动机机油来说，变速箱油的流动性更好，并没有机油那么粘稠。手动挡变速箱：手动挡变速箱在比较常见的日系车基本上都在使用CVT变速箱，本田CVT变速箱油建议是3年或4-6万公里左右更换，丰田的CVT变速箱建议3-4年或者5-6万公里左右更换。

手动挡10万公里没换变速箱油的影响有些变速箱油的酸碱度会发生变化，变速箱齿轮会遭到腐蚀，油液会变得粘稠。以下是相关介绍：1、变速箱油：变速箱油起到润滑和保护变速箱作用的同时，还负责动力传导、齿轮散热、清洁、防锈等功能。相对比发动机机油来说，变速箱油的流动性更好，并没有机油那么粘稠。2、手动挡变速箱：手动挡变速箱在比较常见的日系车基本上都在使用CVT变速箱，本田CVT变速箱油建议是3年或4-6万公里左右更换，丰田的CVT变速箱建议3-4年或者5-6万公里左右更换。

朗逸20万公里没换过变速箱油的影响如下：1、如果长期不更换变速箱油，变速箱里面的金属屑就会越来越多，多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性，从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转，导致离合器压紧力大幅降低，还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。2、最终呈现出来的结果就是动力严重下降，甚至挂着D挡车子都不能走，这个时候放出的变速箱油一定是带有大量的金属屑。3、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。

30万公里没换过变速箱油的影响如下：1、如果长期不更换变速箱油，变速箱里面的金属屑就会越来越多，多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性，从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转，导致离合器压紧力大幅降低，还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。2、最终呈现出来的结果就是动力严重下降，甚至挂着D挡车子都不能走，这个时候放出的变速箱油一定是带有大量的金属屑。3、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。

朗逸20万公里没换过变速箱油的后果是会导致车辆行驶当中出现顿挫，影响变速箱的使用寿命，增加变速箱的磨损。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。以朗逸2021款1.5L手动风尚版为例，其是上汽大众旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，搭载5挡手动变速箱，行李箱容积为510L，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

30万公里没换过变速箱油的影响有：1、会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。变速箱油一般8到10万公里更换，如果不更换的会导致内部各运动件磨损加剧，最终变速器内部异响，同时还会导致挂挡困难等问题。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

如果轮胎十万公里没有更换了，那建议车友们立即更换，否则可能会影响行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性都是很重要的。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较低也要更换。因为，轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在购买轮胎时，也要看好生产日期，轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。一般的轮胎放着不用的保质期是三年，所以车友们一定要看好生产日期。轮胎的生产日期在侧面写着，生产日期是用四位数字表示的。例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。在购买轮胎时，也要看好自己车子需要使用什么样的规格尺寸的轮胎。轮胎的规格尺寸都在侧面写着。例如205/55r16，这代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。在更换轮胎后，要重新做一下四轮定位，这样可以避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果十万公里没有更换火花塞，会导致车子的动力下降，还会导致油耗升高，建议车友们定期更换火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间使用，电极间隙会变大，这样就会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换，那电极上也会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。在拆下火花塞后，要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时，一定要用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧火花塞，否则汽缸会出现漏气现象，这样会导致发动机的动力下降。在拧火花塞时，不要太紧也不要拧的不紧。如果拧的太紧了，那可能会导致火花塞断裂，这样会严重损伤发动机。点火线圈长时间在高温环境下工作也可能会出现故障，所以车友们也要定期检查点火线圈的工作状态。如果火花塞损坏了，也要及时更换。汽车的点火系统主要就是由火花塞和点火线圈组成的，点火系统对于发动机来说是非常重要的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，如果点火线圈坏了，那将会导致火花塞没有足够的点火能量。

驾驶了10万公里是需要更换变速器油的，假如长时间不更换变速器油会影响变速器的正常运转。变速器是汽车上一个至关重要的总成，变速器起到变速变扭的作用，假如沒有变速器，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的变速器有两类，一类是手动变速器，另外一类是自动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的平顺性是相对好些的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的结构是比较复杂的。at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。

只要汽车辆的制动距离沒有延长，刹车片在使用的状况下不会发生声响，不更换就完全沒有任何问題，在汽车辆使用流程中，要经常检查刹车片，检查刹车片是磨损状况严重就需要更换。车辆刹车片的作用刹车片的作用就是为汽车辆供给减速的目的，车辆的刹车片又叫做刹车皮，是和刹车卡钳共同工作，通过摩擦的方式来到了车辆减速的目的，是是汽车辆十分至关至关重要的配件之一，是需要定期实行检查，出现问題要马上实行更换。刹车片的材质一般基本都有几种一一一共有四种材质构成，第一种材质是树脂基刹车材质。第二种材质是粉末冶金刹车材质。第三种材质是—碳/碳复合刹车材料，第四种材质是陶瓷基刹车材料。车辆的刹车片配合的防锁死刹车系统也就是abs使用，有的更好的效果。

行驶了10万公里是需要更换变速箱油的，如果长时间不更换变速箱油会影响变速箱的正常运行。变速箱是汽车上一个重要的总成，变速箱起到变速变扭的作用，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的平顺性是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

如果轮胎十万公里没有更换了，那建议车友们立即更换，否则可能会影响行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于车子的行驶稳定性和行驶安全性都是很重要的。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，建议车友们每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较低也要更换。因为，轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在购买轮胎时，也要看好生产日期，轮胎即使放着不用时间久了也会出现老化现象。一般的轮胎放着不用的保质期是三年，所以车友们一定要看好生产日期。轮胎的生产日期在侧面写着，生产日期是用四位数字表示的。例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。在购买轮胎时，也要看好自己车子需要使用什么样的规格尺寸的轮胎。轮胎的规格尺寸都在侧面写着。例如205/55r16，这代表轮胎的宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线轮胎，16表示可以安装在16英寸的轮圈上。在更换轮胎后，要重新做一下四轮定位，这样可以避免在高速行驶时车轮出现异常抖动现象。

如果十万公里没有更换火花塞，会导致车子的动力下降，还会导致油耗升高，建议车友们定期更换火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间使用，电极间隙会变大，这样就会影响火花塞点火。如果火花塞长时间不换，那电极上也会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。在拆下火花塞后，要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时，一定要用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧火花塞，否则汽缸会出现漏气现象，这样会导致发动机的动力下降。在拧火花塞时，不要太紧也不要拧的不紧。如果拧的太紧了，那可能会导致火花塞断裂，这样会严重损伤发动机。点火线圈长时间在高温环境下工作也可能会出现故障，所以车友们也要定期检查点火线圈的工作状态。如果火花塞损坏了，也要及时更换。汽车的点火系统主要就是由火花塞和点火线圈组成的，点火系统对于发动机来说是非常重要的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏的电压，如果点火线圈坏了，那将会导致火花塞没有足够的点火能量。