30万公里没换过变速箱油

手动挡开了20万公里不换变速箱油，对汽车会有很大的影响。主要会产生以下四个方面的后果：1、第一个影响就是变速箱油在高速高温的工作之中会产生变质，这样就难以发挥其对于汽车零件的保护作用，所以使用时间过长的话会损害我们的汽车零部件，严重的话甚至会损坏变速箱之中的零件。2、第二个影响是当我们冷启动汽车的时候，会出现启动无力的现象。3、第三个影响是变速箱油会变得非常粘稠，长时间下去可能会堵塞汽车变速箱中的散热器，加剧磨损。4、第四个影响是可能会导致汽车的动力出现下降的情况，严重的话可能挂着档车子都没法走，这时如果放出变速箱油大概率可以看到大量的金属屑。

现在技术已经很成熟，只要保养的及时，国产车能跑30万公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的相关介绍：1、发动机及各种油液。检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。2、外观检查。出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。3、轮胎。检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑。清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

20万公里没有更换过刹车油，那么后果就是刹车油的含水量出现超标现象。刹车油的含水量超标就会使得沸点降低，就有可能导致刹车出现失灵。刹车油使用了20万公里还会变脏、变质，刹车总泵跟分泵就会受到一定程度的磨损，严重的时候就会出现漏油，一旦油漏到刹车盘或者刹车片上面，刹车就会失灵了。私家车刹车油一般使用两年或者行驶四万公里就需要进行更换了，如果车主行驶的环境比较潮湿，或者车主频繁踩刹车，那么刹车油更换周期就会缩短，需要提前进行更换。如果稍微超过规定才进行更换，对车辆并不会有太大的影响，如果超过规定较大，那样不仅仅对车辆造成损耗，还会降低车内人员的安全性。如果汽车20万公里未更换刹车油，应及时到4s店或维修店几十更换刹车油。

30万公里没换过变速箱油，是存在影响的。一般而言，汽车行驶达到4万公里或使用时间达到2年的时候，就应该更换汽车的变速箱油。30万公里没换过变速箱油，属于超长时间没有换油，这对于变速箱的内部磨损是比较大的，可能会损坏变速箱。变速箱长时间没换油的后果还有：变速箱油的浓度增加，让变速箱散热的功能降低。加速零件的磨损，损害自动波行星架。造成变速箱油发生变质，使油料颗粒变大或产生碎屑将阻塞油路。使得变速箱里面的齿轮受到损害，影响到离合器片的正常工作以及齿轮的正常运转，导致离合器压紧力度的下降。更换变速箱油的方法是：1、拆下变速箱的护板，松开油底壳上的螺丝，将旧的变速箱油放掉。2、打开油底壳的螺丝，将油底壳取下。3、然后将新的油底壳打上密封胶并拧紧。4、松开变速箱左侧的螺丝就可以进行更换变速箱油了。更换变速箱油不仅是更换油液，还有变速箱油滤芯，它跟机油滤芯是一样的作用，就是过滤油中的杂质，使得变速箱油更加的纯正。还需要清理变速箱油底壳，倘若有条件，最好将油底壳拆下来，可以看见里面有一层厚厚的油，这里面还带有碎屑，应该清理干净。不然换了新的变速箱油也不会有太好的效果。

朗逸20万公里没换过变速箱油的影响如下：1、如果长期不更换变速箱油，变速箱里面的金属屑就会越来越多，多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性，从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转，导致离合器压紧力大幅降低，还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。2、动力严重下降，甚至挂着D挡车子都不能走。3、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。4、影响离合器片的接合。5、会导致车辆行驶过程中顿挫，影响变速器使用寿命，增加变速器磨损。6、变速箱油在高速高温的工作之中会产生变质，这样就难以发挥其对于汽车零件的保护作用，所以使用时间过长的话会损害我们的汽车零部件，严重的话甚至会损坏变速箱之中的零件。7、当我们冷启动汽车的时候，会出现启动无力的现象。8、变速箱油会变得非常粘稠，长时间下去可能会堵塞汽车变速箱中的散热器，加剧磨损。

建议按时更换变速箱油。12年没换变速箱油会导致变速箱摩擦产生一些细屑杂质，变速箱油会变浑浊，性能会降低。变速箱油的作用：变速箱油能起到保证变速箱正常工作，并延长传动装置寿命的作用。变速箱油具备润滑、传动做功以及降温的作用，油少的话不仅会影响到润滑功能，加大机械运转之间的阻力，造成磨损导致异响。

手动挡如果行驶10万公里不换变速箱油，变速箱油会在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时会损坏变速箱内部零件。手动变速箱油就是平时大家说的齿轮油，用于变速器内，是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品。手动变速箱油由于其变速器内部结构相对简单，精密度不高，技术也较为成熟，手动变速箱油主要起润滑作用，一般的家用车是3年或者10万公里左右更换一次。不按时更换手动变速箱油会产生的不良影响：1、车辆冷启动会出现起步无力的现象；2、在高速、高温下工作，油品会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，甚至是损坏；3、变速箱油会变稠，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损；4、车辆在行驶过程中，容易出现打滑现象、控制精度下降、换挡精度降低等问题，影响到车辆的平顺性、响应速度。

朗逸20万公里没换过变速箱油的影响如下：影响离合器片的接合：如果长期不更换变速箱油，变速箱里面的金属屑就会越来越多，多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性，从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转，导致离合器压紧力大幅降低，还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。动力严重下降：最终呈现出来的结果就是动力严重下降，甚至挂着D挡车子都不能走，这个时候放出的变速箱油一定是带有大量的金属屑。导致变速箱过热：变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。

有些变速箱油的酸碱度会发生变化，变速箱齿轮会遭到腐蚀，油液会变得粘稠。以下是相关介绍：变速箱油：变速箱油起到润滑和保护变速箱作用的同时，还负责动力传导、齿轮散热、清洁、防锈等功能。相对比发动机机油来说，变速箱油的流动性更好，并没有机油那么粘稠。手动挡变速箱：手动挡变速箱在比较常见的日系车基本上都在使用CVT变速箱，本田CVT变速箱油建议是3年或4-6万公里左右更换，丰田的CVT变速箱建议3-4年或者5-6万公里左右更换。

从变速箱分类上来说，自动挡、手动挡变速箱油的更换周期也不相同。一般来说，自动变速箱油一般正常行驶每4-6万公里更换一次，手动变速箱油正常行驶情况下一般每3-5万公里更换一次，这里说的自动变速箱指的是AT变速箱，CVT变速箱的换油周期有的会稍长一些，一般是每6万公里更换一次。当然这只是笼统的说法,到底多久更换一次变速箱油,咱们还要看汽车保养手册，只有手册上说的才是最准。更换变速箱油，换的不仅是油液，还有两样东西要更换和保养。如下是相关资料：一个是变速箱油滤芯，跟机油滤芯一个道理，就是过滤润滑油中的杂质。变速箱油底壳清理，有条件的最好拆下油底壳，你能发现里面有一层厚厚的油泥，其中还掺杂着铁屑，如果不清理干净即使换了新的变速箱油那效果肯定也大打折扣。

如果车辆保养得比较好的话，30万公里后还是可以继续开。以下是相关介绍：1、动力系统：搭载2.5L自然吸气6缸的5GR-FE发动机，配备6挡手自一体变速箱。2、车身尺寸：长宽高分别为4750mm、1795mm、1450mm。轴距是2850mm，前轮距是1545mm，后轮距是1545mm。3、底盘方面：驱动方式是前置后驱，前悬架是双叉杆式悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

有事。12年没换变速箱油会导致变速箱会摩擦产生一些细屑杂质，变速箱油会变浑浊，性能会降低。以下是有关变速箱的介绍：1、简介：变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、结构：变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。3、功能：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利（功率较高而油耗较低）的工况下工作。

现在技术已经很成熟，只要保养的及时，国产车能跑30万公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

手动挡10万公里没换变速箱油的影响有些变速箱油的酸碱度会发生变化，变速箱齿轮会遭到腐蚀，油液会变得粘稠。以下是相关介绍：1、变速箱油：变速箱油起到润滑和保护变速箱作用的同时，还负责动力传导、齿轮散热、清洁、防锈等功能。相对比发动机机油来说，变速箱油的流动性更好，并没有机油那么粘稠。2、手动挡变速箱：手动挡变速箱在比较常见的日系车基本上都在使用CVT变速箱，本田CVT变速箱油建议是3年或4-6万公里左右更换，丰田的CVT变速箱建议3-4年或者5-6万公里左右更换。

朗逸20万公里没换过变速箱油的影响如下：1、如果长期不更换变速箱油，变速箱里面的金属屑就会越来越多，多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性，从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转，导致离合器压紧力大幅降低，还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。2、最终呈现出来的结果就是动力严重下降，甚至挂着D挡车子都不能走，这个时候放出的变速箱油一定是带有大量的金属屑。3、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。

30万公里没换过变速箱油的影响如下：1、如果长期不更换变速箱油，变速箱里面的金属屑就会越来越多，多到一定程度时就会影响到变速箱油的物理特性，从而影响离合器片的接合以及齿轮的运转，导致离合器压紧力大幅降低，还有齿轮与齿轮之间的金属磨损。2、最终呈现出来的结果就是动力严重下降，甚至挂着D挡车子都不能走，这个时候放出的变速箱油一定是带有大量的金属屑。3、会导致变速箱过热。变速箱油的功能除了润滑还有冷却变速器，长期不更换旧油会使变速器持续过热，这种热度会进步弱化变速箱油的粘度和润滑性，产生额外摩擦。自动变速器的O型圈、垫片、橡胶圈和密封零件等也会因过热而变形、融化。

朗逸20万公里没换过变速箱油的后果是会导致车辆行驶当中出现顿挫，影响变速箱的使用寿命，增加变速箱的磨损。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。以朗逸2021款1.5L手动风尚版为例，其是上汽大众旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm，搭载5挡手动变速箱，行李箱容积为510L，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

30万公里没换过变速箱油的影响有：1、会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题；2、会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命；3、会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。变速箱油一般8到10万公里更换，如果不更换的会导致内部各运动件磨损加剧，最终变速器内部异响，同时还会导致挂挡困难等问题。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

查阅保养手册，如果没到保养手册上提到的更换变速箱油的年份或者里程数，则不必担心，如果已经到了时间或里程数，就要尽快更换变速箱油。变速箱油也不是广告上说的终身不用换。奔驰车主要使用了自动变速箱和双离合变速箱自动变速箱也就是AT变速箱，现在在当代车辆上运用得非常多，它的优点如下。第一就是自动挡变速箱的传动齿轮，在换挡的时候自动操作，并且由于液力变扭器的作用，在驾驶的时候很简单。第二就是各齿轮配比的档位设计很自由，相比较起传统的变速箱来说，自动变速箱的操作简单，传动系统当中的各种齿轮比和性能都容易达到。第三就是自动变速箱精准度比手动的机械效率高，汽车的油耗也会低。双离合变速器顾名思义就是带有两片离合器的变速箱，简单来说，可以理解为一片离合器在切断动力准备挂挡时，另一片离合器已经做好了升下一档的准备，两个离合器紧密的协调工作，弥补了普通自动变速器连续升档时液力变扭器单独工作升档时间就会比较慢。在争分多秒的赛车运动中，双离合变速器在升档上带来的时间优势往往是很重要的。但是由于两个离合器都在专注于升档，自然会导致降档的时候出现不顺畅，导致人们说的双离合变速器“顿挫”的现象，但近年来双离合变速器的技术已经越来越成熟，顿挫现象也变得越来越不明显，和别的变速箱一样加减自如且顺滑。另外，双离合变速器的结构也是最接近于手动变速器的一款变速器。

转向助力油12万没有换过肯定会有危险的，还有造成以下影响：1、汽车转向助力油长时间不更换会导致转向机和助力泵出现损坏的现象的；2、当您启动车辆时，驾驶转向的同时，转向助力油也在运行，当他运行一段时间后，油液会产生碎屑，粘度降低，直接影响助力转向泵的转向和助力泵的阀体；3、所以一般情况下，转向助力油需要每2年或40000公里更换一次的。