开车拐弯走哪个道？

左转进入最左边的车道，右转进入最右边的机动车道(是最右边的机动车道，不要进入非机动车道)，车头对着那条路就拐弯。注意一下地面车道上的箭头，提示你走相应的车道，多车道的路口的情况下，直走的话走靠路边第二条道或者第三道，右转走最右面，左转走最左面，一般地面上会有导向标识，到路口前30米驶入相应车道即可。怎样正确转弯:1、一般来说看路面情况。主要依靠地面上的油漆标识，有些路段可能会标注直行加左转有些只能左转不能直行，右转仅为最右方车道同时需要主意是否有右转交通限制或指示灯；2、通常情况下占左侧快车道左转后仍需要依靠左侧快车道行驶待行驶一段距离，确认旁边车道无车或者在安全距离外可以开启转向灯变换至慢车道。若三车道的左侧两排快慢车道均能左转，中间慢车道行车左转后需按慢车道行驶；3、左转时需要注意对面方向相对而行的右转车辆。左大右小是针对方向盘来说，并不是行车道。

新手上高速最好走从左往右数第2车道，这是比较安全的一条车道。如果是同方向有三条车道，那么就走中间的车道。因为在高速公路上最左侧车道行驶的时候，需要注意同车道的动态，还要注意对面车辆的威胁，而最右车道容易有大货车，所以新手走中间车道最合适。新手在高速公路上走中间的车道，一方面不需要再占用车道，另一方面一旦出现爆胎的情况，那么两侧的空间会比较充足，驾驶员尽可能地向减少伤害的方向行驶。在中间车道出现爆胎情况，驾驶员会有充足的时间让方向盘减速，避免出现交通事故。另外新手上高速除了要选择适合的车道注意安全之外，还应该要注意车辆行驶的速度，安全的速度应该是100公里每小时到110公里每小时，高速公路行驶也要注意前后安全车距，避免出现追尾事故。

高速公路小车应该走行车道，最左边右侧的道路。高速两车道和三车道速度为两车道最左侧的高速车道车速为100至120，中间车道时速为60至100。三车道从左到右分别为110至120公里每小时，90至110公里每小时，60至90公里每小时。在高速公路上行驶时，大多数司机会选择中间车道。这是因为在紧急情况下，可能会有空左右两侧以避免危险。最左边的车道是快车道，不能长时间占用。最右边的车道是应急车道，只能在紧急情况下使用。在四车道以上的高速公路上，限速是固定的。首先，排除最右边的车道。应急车道是生命通道，不得占用。左侧是最快的车道，也称为快车道。一般这条车道都是新手司机的最爱。因为在这条车道上行驶，不用担心会有人从左边超车，只需要把注意力放在右边就可以了。汽车司机在高速公路上行驶时，应尽量走中间车道。如果有四条车道，走左边第二或第三条车道；如果有三条车道，走左边的第二条车道。如果只有两条车道，走右边的第一条车道。除了对面车道穿越隔离带的事故风险明显小很多之外，受右侧车辆紧急左转方向影响的概率也小很多。一旦车辆爆胎，两侧有足够的空空间采取措施减少损坏。严格遵守高速公路的速度限制规定，避免超速行驶酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。

掉头要走最左侧车道，转弯分2种情况，左转靠最左侧车道，右转靠最右侧车道。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

开车是拐弯让直行，但是不是任何时候转弯都必须让直行。在辅路直行的车辆要给主路上转弯进入的车辆让行：公路分主路和辅路。不管什么方向，只要在辅路上开车就必须给主路车让道。有的路口还会设置让行标志，一定要注意减速慢行，不能强行过去。路面上出现倒三角减速让行的标志：开车经过时候就一定要注意减速让行，等其他车辆通过后再开车。如果强行开过去，发生什么事故，就要负全部责任。就算是直行车也不行，需要让转弯车。

摩托车在城市道路行驶应该走机动车道。以下是扩展资料：机动车道：在道路同方向划有2条以上机动车道，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度，应当在慢速车道行驶。摩托车靠最右边车道行驶；或按指定车道行驶。摩托车上路的规定：摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人，摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。

高速公路小车应该走行车道，最左边右侧的道路。以下是关于高速的具体介绍：1、限速：高速两车道和三车道速度为两车道最左侧的高速车道车速为100-120，中间车道时速为60-100。三车道从左到右分别为110-120公里/小时，90-110公里/小时，60-90公里/小时。2、规定：严格遵守高速公路的速度限制规定，避免超速行驶酿成事故。车速太低妨碍其他车辆正常行驶。在雨天、冰雪天行车，车速应相应降低。3、保持车距：一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离（m）不小于车速（km/h）的数值。

新手开车转弯技巧：1、控制车速，进入弯道提前踩刹车减速，控制在每小时30km以下的安全速度，速度慢了才安全，即便拐错了也能补救；2、注意观察，在拐弯过程中要利用余光观察左右后视镜来车情况，判断后方有没有车或侧后方有没有行人再拐弯，因为车辆存在一定盲区，正是有些司机没有注意到这些点酿成事故；3、弯道不可超车，弯道上盲区多、路况复杂，驾驶员视野受阻，因此不宜超车，除非确定对面无来车而且路面宽敞，具备了良好的超车条件才可超车，切忌鲁莽行驶；4、转弯时，要坚持左转转大弯，右转转小弯和急弯快打方向，缓弯慢打方向的原则，谨慎驾驶减速慢行。

第一次上高速可以走中间行车道，高速路上的车道分为超车道、行车道和停车道，相比于超车道来说，行车道的车速较慢，新手司机可以更好的预判道路情况，避免来不及进入服务区或者错过高速路出口。需要注意不能龟速在超车道上行驶，否则会很危险。新手上高速的注意事项：1、不要超载行驶；2、连续驾驶时间不要太长，建议在每一个服务站都休息半小时；3、速度不可太快，要循环渐进地加速，一般保持在每小时80千米；4、忌粗暴驾驶、猛加油门、猛踩刹车。

只要遵守交通规则，走哪个道都可以。但是一定要注意，应急车道不能走。附法律法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

开车判断左右拐弯的方法：1、看信号灯上的左转箭头，绿灯亮起时即可左转；2、中华人民共和国道路交通安全法实施条例第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：“（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；在通过无人指挥、无交通信号指示灯的路口时，需要提前减速，并根据实际路况减挡，通常是2挡（具体根据路况而定）；踩下离合器，轻踩刹车，半联动控制好车速；3、首先看对面来车，对面有车来，停车或缓慢前行让过来车之后，眼盯你需要去的地方，打方向，使车辆左转弯；4、观察左侧第一车道（外侧最边）的情况，允许的情况下或让过第一车道上的车后，半联动使车缓慢前行占住第一车道，再观察第二车道的情况，同样动作占住第二车道，同时扭头看右侧方向来车，这时车速一定要慢；5、扭头看右侧方向来车，允许的情况下或让过内侧车道上的车后，起步迅速驶入内侧车道；注意：不能直接驶入中间车道，必须靠内侧第一车道行驶。

新手开车拐弯步骤：1、汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧，也时常困惑刚上路的新手。在行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推；2、首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯；3、其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道；4、在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

新手开车拐弯技巧：1、控制好车速。新手开车一定要慢，这是最重要的前提之一。特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险；2、右拐时尽量拐小弯。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去；4、看好后视镜。在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故；5、留意拐弯的死角。新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐；6、控制好方向盘。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向；想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。

一般上高速走右边车道：1、其实新手应该选择从左往右的第二条车道最安全。肯定会有人说新手应该选择第三条车道因为是慢车道，新手可以按较低的速度行驶，单向两车道的快速路和高速路，优先靠右道行驶，因为你是新手，还在积累驾驶经验的阶段，速度不快，在左道会成为\"路障\"，被其他车辆欺负。提醒大家不论走哪条道路，要注意保持安全车距。有了安全车距前方有突发情况才有长的反应时间；2、不仅如此，高速路右道的右边还有一条应急车道，万一遇到紧急情况，可以躲避——左道可没有如此待遇。走哪个车道都没关系；3、如果是三车道就走中间的，要是二车道如果没有监控头就走左道（因为左道是超车道不允许长期占用，有监控不要长时间走）。新手不推荐走右边的大车道，因为货车一遇上坡就要减速，有的时候会只有20、30迈，这样新手来回变道超车容易出事故。

一般进高速走慢车道的：1、在高速路上行驶，速度绝对是100km\/h左右的，一不小心就容易发生一些不必要的事故，对于刚拿到驾照的人或者不熟练的人来说，高速行驶绝对是提心吊胆，看着身边的车子一辆辆飞驰而过，心里一阵阵的紧张；2、高速上每条车道都有规定的车速和规定的行车类型，我国《道路交通安全法实施条例》规定，在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60km\/h，最高时速小型客车不得高于120km\/h，其他机动车不得高于100km\/h；3、同方向有两个车道的，左侧车道最低时速不得低于100；同方向有三条车道的，最左侧车道最低时速不得低于110，中间车道最低时速为90。

右边，打左转向灯。看入口路标，去你想去的地方：1、高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定；2、根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路；3、高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

新手开高速走慢车道安全：1、快速车道：优点：视线不受阻，可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆，你将畅通无阻的到达目的地。因为很少变道，保持120km\/h的直线行驶更省时省油。缺点：许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的动向，还要留意对向车辆的“威胁”。每年在高速上冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数；2、中间车道最灵活，面临的风险最多：左侧其实好像不太安全，因为速度快，中间车道很灵活，你往左边变道也行，往右边变道也可以，面对事故威胁看似选择比较多。但反过来想，左边车道的危险，一般只能来自右边，因为左边是有护栏的，没车。但中间车道有可能是，你左边有人往右边撞到你了，你右边有人往左撞到你了，有可能会面临左右车道同时产生的风险；3、而有人却说当然是最右边的那条最安全，不仅仅因为那条上车速慢，而且它旁边还有一条应急道，记住这句话：“应急道是生命通道。”这说明旁边有条生命通道在守护你。发生事故时你可以通过应急道避让，也可以很容易地离开危险的现场。

拐弯踩刹车其实听起来是理所当然的事情，我们开车都知道拐弯时候要减速，但是我们在拐弯时的驾驶动作真的正确吗？其实我们大部分人都是在拐弯前略减速，把最主要的减速时间留在了拐弯过程中，这种情况会导致汽车左右轮转速出现不一致，对刹车片的磨损也会不一样。 拐弯处可以踩刹车，但并不建议这样做，因为很可能会因为轮胎抱死导致车辆失控。所以在遇到拐弯的情况下，要提前减速，左弯贴弯心，进入左侧第一车道。注意在拐弯中不要加油门，最好靠发动机制动来控制车速，等到快要出弯的时候轻给油门就可以。 不论你是在过直角弯还是大弯，首先要做的就是提前减档，档位在二档保持发动机在两千转，速度大概就在四十码左右，车头对准弯道中心，经过时踩油门但方向盘尽量保持不动，等到快要拐出弯道时稍稍动一下方向盘即可。 要过弯道，尤其是山城地段，过弯道都最好避免刹车，可以多练习一下发动机与档位的配合。毕竟我们日常开车还是要顾及一下车子的状态。赛车在过弯道的时候尤其不能踩刹车，这个动作既浪费动力也有很大的危险性。 所以说，不论是赛车还是我们平时开车，拐弯时最好都不要踩刹车，左右轮转速失去平衡后，对刹车片的磨损程度就不一致，这很容易使以后正常驾驶的时候刹车出现动力失衡的现象，也会增加事故的发生几率。

一般来说，高速路上的车道分为超车道、行车道和停车道。新手司机第一次上高速时，保持在中间行车道上行驶就可以了。新手司机上高速路走行车道的好处：1、相比于超车道来说，行车道的车速较慢，新手司机可以更好的预判道路情况，避免来不及进入服务区或者错过高速路出口。2、远离大货车，避免发生追尾。因为大货车一般在最右侧的行车道上行驶，新手司机在中间行车道行驶会避开大货车，防止出现安全隐患。新手司机第一次上高速需要注意的事项：1、遵守法律法规，严谨超速驾驶。一般来说，高速路上行车道的最高限速是110km/h，但是也有其最低速度标准，一般是大于70km/h。所以新手司机在行车道上行驶时，要注意保持在一个合理的速度范围。2、保持车距，提前判断道路情况。当新手司机第一次上高速时，注意不要离前车太近，避免因刹车不及时而造成追尾情况。3、尽量在一个车道内保持匀速行驶，不要来回变道。

只要遵守交通规则，走哪个道都可以。但是一定要注意，应急车道不能走。附法律法规：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。