汽车发动机进水多久才能修好？

水位达到20cm以上（对于高底盘的SUV，这个数值提高到30cm）发动机才会进水。发动机进水的途径主要有两个方面：一是由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机；二是排气管排气口由于低于水位线，在车辆涉水的时候，雨水从排气口被吸进发动机。发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。如果车辆在行驶过程中进水了，出现熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

水位达到20厘米以上的时候，存在发动机进水的风险。对于普通的轿车来说，当水位达到20厘米(底盘较高的SUV，这个数值提高到30厘米)以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面：进气管入口较低：由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机。排气口低于水位线：排气管排气口由于低于水位线，雨水从排气口被吸进发动机。以下是相关信息：发动机进水后，必然会熄火：由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。检查车辆各系统油液状况：以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。检测完毕后需要清洁发动机舱内部电器连接部件，以防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀和有沙子残留。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。上述的部件清理完毕后，可以进行车辆路试，尽量保持中低速行驶，认真听清楚发动机在行驶过程中是否有异常噪音。如有明显行驶噪音，那应当再把发动机轴承和旋转部件检查一遍，以免这些部件因为过度磨损而损坏。

发动机进水以后最好不要再开，二次启动容易导致发动机内部部件损坏，例如活塞连杆，气门等。如果车辆在涉水过程中熄火一定不要再次发动。发动机受进水影响会出现的三种情况：损失较小：还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。噪声变大：发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，导致以后车辆行驶过程中发动机噪声及振动会变大。损失较大：再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直不能启动，这种情况最为严重。由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议尽快把机油换掉。

水淹车基本上要维修一周左右才可以。以下是购买保险相关内容的介绍：购买方式：汽车的保险可以依照车主的需要进行合理的购买，可以在4s店进行购买，也可以在其它地方购买。贷款买车：一般贷款买车，保险需要在店内进行购买，同时还会收取一定的续保押金。交强险：是我国的强制保险，所有车辆都必须要购买的一个险种。保项：肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。

泡水车4s店基本上要修一个月左右。泡水车的相关介绍：1、定义：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。2、危害：泡过水的车容易发生电子系统的短路，存在自燃的风险。如ABS防抱死、ESP车身稳定、ECU发动机控制系统等，在危险关键时期它们不工作，后果将不堪设想。泡水车修复后就如同“定时炸弹”，随时都可能出现问题。比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等。

发动机进水修好后一般用4-5年没有问题。详细介绍如下：1、受损程度较轻时：发动机修好后的寿命与发动机受损程度有关，如果是发动机只是单纯只是进水，发动机并没有受损，那么只需要把发动机火花塞拆下来进行排水，再把机油和防冻液更换一遍即可，对发动机本身没有什么影响，跟正常汽车的使用寿命一样。2、受损程度严重时：如果发动机进水的同时气缸如果也进水，那就很麻烦，气缸进水会造成连杆弯曲，甚至是连杆断裂损坏缸体都有可能，这种情况下不好判断，因为需要拆解发动机更换连杆，甚至是更换缸体，这样维修以后发动机能不能用不确定，因为这个和维修质量，零件的质量都有关系，所以发动机进水损坏后需要拆解，经过认真的维修还是可以正常使用，但是如果零件质量不行，或者是维修人员技术不行有可能发动机就会在以后的使用中会出现问题。

寿命只能有原来的百分之六七十左右。以下为气缸体的三种形式：1、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差。2、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。3、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

发动机进水后最好不要再开。发动机进水后，要第一时间熄火，拨打救援电话，等待救援。严禁再次启动，继续行驶，避免不必要的损失。如果二次发动造成发动机损坏，保险公司不会理赔。以下是涡轮增压发动机的介绍：1、原理：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。2、功率：当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

泡水车基本上要一个月左右才可以修好。拓展资料：1、泡水车的介绍：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。2、泡水车的分类：（1）水位超过车底盘为浸泡；（2）水位超过机油尺为半泡；（3）水位超过引擎盖、仪表盘板为全泡。

对于普通的轿车，当水位达到20cm，底盘较高的SUV，这个数值提高到30cm以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水途径：发动机进水的途径主要有两个方面：一是由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机；二是排气管排气口由于低于水位线，在车辆涉水的时候，雨水从排气口被吸进发动机。处理方法：发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是，把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。积水路面驾驶技巧：如果水深在安全和极限涉水深度之间，那么就需要驾驶员谨慎通过，使用低档位，慢速通过，油门要稳住。并且一定要等前车通过积水后，后车再通过。前车通过时观察前车的行驶轨迹，一个是避免意外，增加操作难度，另外是避免两车互相干扰致使水位上升。

发动机进水修好后一般用4-5年没有问题。详细介绍如下：1、受损程度较轻时：发动机修好后的寿命与发动机受损程度有关，如果是发动机只是单纯只是进水，发动机并没有受损，那么只需要把发动机火花塞拆下来进行排水，再把机油和防冻液更换一遍就可以，对发动机本身没有什么影响,跟正常汽车的使用寿命是一样。2、受损程度严重时：如果发动机进水的同时气缸如果也进水，那就很麻烦，气缸进水会造成连杆弯曲，甚至是连杆断裂损坏缸体都有可能，这种情况下不好判断，因为需要拆解发动机更换连杆，甚至是更换缸体，这样维修以后发动机能不能用不确定，因为这个和维修质量，零件的质量都有关系，所以发动机如果是进水损坏需要拆解的话，如果经过认真的维修还是可以正常使用，但是如果零件质量不行，或者是维修人员技术不行有可能发动机就会在以后的使用中会出现问题。

发动机进水修好后遗症：1、车体抖动；2、动力下降；3、故障毛病不停；4、被浸水的线路会生锈、出现短路等；5、发动机进水之后，对每个零部件的影响较大，修理之后也复原不到初始的状况。要是车子只是仅仅被浸泡过，过后并没有启动过发动机就被拖至汽修厂的，这基本上并不会给发动机产生不可避免的损害，主要的工作是对发动机里边存水进行处理，但是要视状况考虑清洗的程度，更多的是将进气口以及进气歧管拆下来，运用压缩空气将里边的水吹干。这样的状况也基本上并不会有什么后遗症。发动机遇水之后建议直接等待救援，联络车子的保险公司或是维修厂，之后依据进水的的程度来进行修理，要是进水较为严重的状况下，是不建议修理的，修理之后也不能保证发动机正常的使用，给行驶带来危险。

1、对一般的小汽车，当水位到达20cm(汽车底盘较高的SUV，这一数值提升到30cm)之上的时候，便会出现发动机进水的隐患；2、车子在积水道路驾驶的话，假如积水超出轮胎一半儿的话，便会有进水的可能。如果积水深度超出了20cm，底盘高的SUV超过了30cm，就不要涉水行驶了。尤其是许多旧款车型，因为进排气口较为低，水就会从排气管反吸进入到发动机，造成熄火。积水地面驾驶，应挂低挡慢速度通过。在经过积水地面时千万别“收油”，因为“收油”时，本来加油时往外排气的管道会形成强劲吸附力，将水反吸进入到发动机。排气管上面的排气口小于水位线，在车子涉入水的时候，雨水也就会在排气口被吸进发动机。

发动机进水保险理赔和修好大概需要一个多星期吧：1、对于发动机进水，很多的保险公司都将这一项列为免责。因此，如果车主发现车辆被淹后，一定不要擅自发动汽车，应首先通知保险公司及维修厂，以免因超出汽车进水保险责任范围而得不到理赔；2、发动机大量进水时，需要对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器；3、当发动机进入少量水时，如果心存侥幸对发动机进行二次点火，当发现发动机动力不足和排气管冒白烟时，立即停车，将汽车拖到修理厂，完全拆解发动机，对发动机连杆、活塞、缸筒进行检测，更换受损零部件。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以避免损坏三元催化转换器及排气管消声器。

发动机进水维修后还能开个几年时间的：1、发动机在进水后维修，就等于是大修，势必要进行发动机拆解，然后清点损坏的部件并予以更换，这个去到4S店后一般都会更换原厂或者副厂件，如果是豪车，那就只能更换原厂件，低端合资日系或者国产会有副厂件的情况；2、如经过拆解，定损，再更换符合标准的新配件，经过熟练维修工按照原厂安装标准组装，那维修好的发动机既不影响使用，也不会影响寿命。说到底，发动机技术是一项很成熟的技术，其内部精密件经过标准化的精密加工和生产，而且都是大批量生产，从机加工角度来说不会有问题；3、经过4S店大修的发动机寿命和使用和原厂出厂的发动机无差别，都是经过标准化安装和调校的。而修理厂的汽车维修工针对的是各种不同型号汽车的维修，没有经过标准化的培训，因此建议如果遇到发动机进水需要大修的情况，还是要去到4S店进行维修。

需要拆解发动机的话时间会长，可能还要等待备件。如果备件齐全，修好加试车也要3天左右：1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等；2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）；3、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

发动机进水了还是可以修好的：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。