发动机进水维修后还能开多久?

发动机进水缸体破裂大修后还能开，但是最好不要使用修好后的发动机，因为修好后的发动机存在很大的安全隐患。发动机：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。发动机修好后的影响：发动机在进水后维修，就等于是大修，会对发动机的性能造成一定的影响，但这个影响也需要根据发动机进水程度的不同。进水后的维修势必要进行发动机拆解，然后清点损坏的部件并予以更换，这个去到4S店后一般都会更换原厂或者副厂件。

1检查机油颜色最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常。2检查各个管道逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹。3检查火花塞拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。4检查发动机气缸壁当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，上止点位置会有较明显下移。

发动机进水维修后的影响为：发动机需要进行大修。当气缸被大量的水充斥的时候，发动机曲轴根本转不动，又因为水不可压缩，所以活塞几乎没有上行的空间，此时，即使接通点火开关，起动机也根本转不动。以下是汽车保养的相关介绍：外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

寿命只能有原来的百分之六七十左右。以下为气缸体的三种形式：1、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差。2、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。3、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

发动机进水后最好不要再开。发动机进水后，要第一时间熄火，拨打救援电话，等待救援。严禁再次启动，继续行驶，避免不必要的损失。如果二次发动造成发动机损坏，保险公司不会理赔。以下是涡轮增压发动机的介绍：1、原理：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。2、功率：当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

维修后寿命只有原来的百分之六，七十左右。发动机是一个比较精密的机器，在高速运转的时候如果进水会损坏里面的燃烧室和点火塞。以下是关于发动机进水的表现的详细介绍：1、行驶中熄火：由于发动机过滤器滤芯进水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，火花塞无法点燃，导致分电器进水后使分电器丧失正常的点火功能。2、呼吸器管过热：夏天会破坏润滑，造成过热，热气从曲轴箱的呼吸器管冒出来。这说明发动机以及进水。3、制动器失灵：雨水增大空气的湿度，如果有水进入制动液，在高温中被气化，就会造成制动失灵甚至失效。

只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价钱在500左右。如果是驾驶的情况下进的水，那要考虑到发动机里面的零部件是否有毁坏，才可以影响如何处理，零部件假如没坏，清理就可以了，假如零部件毁坏，要拆换相应的零部件，这一价钱就不太好说了，零部件价钱因车而异。假如仅仅是气缸进水熄火，没再次启动气门/活塞/连杆没什么问题，机油和齿轮油没进水，汽车驾驶室没进水，4S较多便是救援拖车费+气缸排水检测+换空滤+换火花塞。如果是小店空滤和火花塞都能烤干再度使用较多要个拖车+气缸排水，估计得好几万块。汽车发动机是为汽车给予动力的设备，是汽车的核心，影响着汽车的动力性、经济性和环保性。依据动力由来不一样，汽车发动机可分成柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等。看看最普遍的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容量的总数，通常用升（L）表明。而汽缸工作容量则指的是活塞从上止点至下止点所扫过的气体容量，又称作单缸排量，它在于缸径和活塞行程。发动机排量是十分关键的发动机参数，它比缸径和缸数更能象征发动机的大小，发动机的很多指标都同排气量息息相关。通常情况下，排量越大，发动机输出功率越大。

拆解发动机，将内部积水清除。发动机进水第一时间就是要清理掉水，清理完了之后就要检查连杆、活塞还有燃烧室缸筒是不是有形变，如果受损的话，要对这些部件进行更换。还要拆解排气歧管，排出排气管中的水，防止三元催化器受损。每当暴雨天气的时候，很多低洼路面都会有比较深的积水，所以驾驶员在行车的时候一定要注意积水的深浅，一旦积水的深度有20厘米以上的时候，普通轿车就不要涉水行驶了，这样很容易进水，如果是SUV的话，底盘高的情况下就可以通过30厘米的水面。部分汽车由于款式比较旧，排气口也很低，所以涉水的时候，水就会通过排气管倒吸到了发动机里面，汽车就会熄火。当汽车在水中熄火抛锚的时候，千万不要强行点火，否则汽车发动机损坏，保险公司也是不给于理赔的。

发动机气缸漏气维修后还能开很长一段时间的，车主无须过于担心。气缸的优势：1、对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏；2、输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，在输出力方面气缸更具优势；3、适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

汽车发动机大修后可以再使用5-10年左右：1、能开10万到15万公里左右，有些保养好可以开20万公里；2、主要还是看后期的维护和保养来决定能开多久：3、大修之后建议怠速运转一上午或者一下午进行发动机的磨合，以后行驶就可以，行驶期间一定要注意磨合，车速不要超100，磨合1000公里。

发动机进水维修价格是：1、不知道你的车是停在原地被水淹了还是行驶在路上进的水！两种情况处理方法不同，如果是停在原地被水淹了，并且没有启动，只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右；2、如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行；3、如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异。

发动机进水维修后大概贬值在20%30%左右：1、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能；2、发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置；3、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

发动机进水维修后的后遗症：1、发动机报废：开车的朋友路过有比较深的水坑的时候，如果再继续驾驶会造成严重损伤，发动机活塞、连杆将损坏。发动机犹如人的心脏，是汽车最主要的部件。车辆被水泡过之后，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，当发动机进气吸水过多时，容易变形，严重时发动机会报废；2、电脑报废：目前，大部分车内电脑安装较低，雨水浸入后很容易将电脑泡了。如果仅仅是因为生锈，这时电脑还可以维修；电脑最怕的是芯片损坏，这时电脑就不能再用了；3、车内生菌：车内进水后，车内饰各部件容易发霉、变质。在夏天，天气炎热时，车内会出现各种异味。

发动机进水维修需要的费用如下：1、不知道你的车是停在原地被水淹了还是行驶在路上进的水！两种情况处理方法不同；2、如果是停在原地被水淹了，并且没有启动，只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右；3、如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行，如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异。

没影响，机油里对点汽油洗一洗，修好以后用一段时间看看机油的粘稠度：1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等；2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）；3、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

需要拆解发动机的话时间会长，可能还要等待备件。如果备件齐全，修好加试车也要3天左右：1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等；2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）；3、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

假设你的车辆是10万，那么大修一次发动机大概需要1万元，判断发动机进水的标志为：1、检查机油的颜色是否异常，如果机油变成乳白色，说明发动机进水了；2、检查各个管道是否进水。包括空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹；3、检查火花塞以及发动机气缸壁是不是有积炭痕迹，当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

发动机拉缸大修后还能开五年的时间，发动机拉缸的意思：1、发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障；2、拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象；3、发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，如果发现得及时，那么送到维修厂后还是可以修复的，可能镗一下缸加大活塞就行；4、如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，那也没有修复的必要性，直接大修，更换新的套件，严重时可能整个缸体都要换。

汽车爆缸维修后还能开5-10年，保养良好还能加长使用时间的。汽车爆缸的表现是汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象。爆缸的原因如下：1、首先是引擎的散热效果不良，使得引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度；2、再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足；3、还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整不准确；4、最后是引擎的工作负荷过高都会造成所谓爆缸或是缩缸的现象发生。