发动机进水维修后的寿命是多久？

发动机进水维修方案有以下3种：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。发动机进水有以下4点症状：1、汽车在行驶过程中熄火；2、呼吸器管过热，曲轴箱的呼吸器管冒热气；3、制动器失灵。4、启动机不工作，接通点火开关后汽车不能发动。

1检查机油颜色最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常。2检查各个管道逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹。3检查火花塞拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。4检查发动机气缸壁当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，上止点位置会有较明显下移。

发动机拉缸修好后大概还能开5年到10年左右。以下是相关信息：1、拉缸：拉缸指的是气缸内壁被拉出很懂深沟纹，活塞、活塞环和气缸壁摩擦而失去密封性，进而导致气缸压缩压力降低，从而丧失动力性。新发动机在使用过程中还可能出各种问题，所以拉缸还是有必要修。2、造成汽车拉缸的原因：大修完后或新发动机必须考虑磨合时间和负荷分配问题，在过低符合下即使长时间磨合也不能磨合完毕，而如果急于高负荷运转，则会引起拉缸。

寿命只能有原来的百分之六七十左右。以下为气缸体的三种形式：1、一般式气缸体：其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。这种气缸体的优点是机体高度小，重量轻，结构紧凑，便于加工，曲轴拆装方便；但其缺点是刚度和强度较差。2、龙门式气缸体：其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好，能承受较大的机械负荷；但其缺点是工艺性较差，结构笨重，加工较困难。3、隧道式气缸体：这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式，采用滚动轴承，主轴承孔较大，曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好，但其缺点是加工精度要求高，工艺性较差，曲轴拆装不方便。

不同类型的车辆，不同的维修程度保修期限将不同，乘用汽车整车修理或总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或120天内。二级维护、质量保证期为汽车行驶6000公里或35天内。一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或10天内。以下是扩展资料：1、事故车：是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。2、事故车识别方法：外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。

对发动机进行拆解检查，清除内部积水，检测活塞、连杆、燃烧室缸筒是否发生了形变。对受损的连杆、活塞、燃烧室缸筒进行更换。另外，拆解排气歧管，使进入排气管中的水流出，以免损坏三元催化转换器及排气管消声器。汽车发动机进水后的做法与维修：1、做法：假如因为发动机进水导致汽车在水中熄火，不要立即启动发动机，而应该将车拖到安全的地带；2、维修：水浸后需检修全车线路：涉水后由于多处灌水，可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可导致汽车不能正常开启。首先要检查电路，因为浑浊的雨水是最好的导体，电路遇水后很可能造成短路。其次就是要检查制动系统是否进水，由于制动系统有非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。

大修后的发动机寿命是5年到10年，大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。汽车大修后的注意事项：1、发动机转速不要太高，不要超过3000转；2、冷车启动后做一段热车过程，待水温有变化后再开始行驶，一般在5分钟左右就可以；3、必须按车型的载重规定载重，不要超过规定载重量的百分之70；4、尽量避免急加油、急刹车，因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大，特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合，直接影响配件之间的配合间隙；5、行车中应提前处理情况突发情况，要减速行驶保持匀速行驶，但是不要长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶；6、建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。

只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价钱在500左右。如果是驾驶的情况下进的水，那要考虑到发动机里面的零部件是否有毁坏，才可以影响如何处理，零部件假如没坏，清理就可以了，假如零部件毁坏，要拆换相应的零部件，这一价钱就不太好说了，零部件价钱因车而异。假如仅仅是气缸进水熄火，没再次启动气门/活塞/连杆没什么问题，机油和齿轮油没进水，汽车驾驶室没进水，4S较多便是救援拖车费+气缸排水检测+换空滤+换火花塞。如果是小店空滤和火花塞都能烤干再度使用较多要个拖车+气缸排水，估计得好几万块。汽车发动机是为汽车给予动力的设备，是汽车的核心，影响着汽车的动力性、经济性和环保性。依据动力由来不一样，汽车发动机可分成柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机以及混合动力发动机等。看看最普遍的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容量的总数，通常用升（L）表明。而汽缸工作容量则指的是活塞从上止点至下止点所扫过的气体容量，又称作单缸排量，它在于缸径和活塞行程。发动机排量是十分关键的发动机参数，它比缸径和缸数更能象征发动机的大小，发动机的很多指标都同排气量息息相关。通常情况下，排量越大，发动机输出功率越大。

拆解发动机，将内部积水清除。发动机进水第一时间就是要清理掉水，清理完了之后就要检查连杆、活塞还有燃烧室缸筒是不是有形变，如果受损的话，要对这些部件进行更换。还要拆解排气歧管，排出排气管中的水，防止三元催化器受损。每当暴雨天气的时候，很多低洼路面都会有比较深的积水，所以驾驶员在行车的时候一定要注意积水的深浅，一旦积水的深度有20厘米以上的时候，普通轿车就不要涉水行驶了，这样很容易进水，如果是SUV的话，底盘高的情况下就可以通过30厘米的水面。部分汽车由于款式比较旧，排气口也很低，所以涉水的时候，水就会通过排气管倒吸到了发动机里面，汽车就会熄火。当汽车在水中熄火抛锚的时候，千万不要强行点火，否则汽车发动机损坏，保险公司也是不给于理赔的。

发动机进水维修价格是：1、不知道你的车是停在原地被水淹了还是行驶在路上进的水！两种情况处理方法不同，如果是停在原地被水淹了，并且没有启动，只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右；2、如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行；3、如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异。

发动机进水维修费用的理赔：1、如果你的车辆进水了，无论是停车泡水还是行驶进水，都不要独自去挽救，再次启动就更不要提了，打电话叫拖车才能将损失降到最低；2、一旦出了事情，先别管在不在保险的理赔范围内，先给保险公司打电话备个案。（一定要在24时之内报案）；3、留一份当天的报纸或可以说明当日天气的证明，以备以后的不时之需；4、车辆进水后应尽快联系维修，而不是我们常说的先凉一凉，因为一些电子元件如果沾水后没有及时清洁，有可能收到进一步的损害；5、车主可以根据实际情况为爱车单独投保“涉水险”，涉水险对路面积水和水中启动造成的损失都可以赔付，以10-20万左右的车为例，涉水险每年的投保费用也就几百。

发动机进水维修价格是：1、不知道你的车是停在原地被水淹了还是行驶在路上进的水！两种情况处理方法不同，如果是停在原地被水淹了，并且没有启动，只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右；2、如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行；3、如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异。

以下就是发动机进水维修方案：1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、如果进水较多，发动机已经进水了，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可。

只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右：1、如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行，如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异；2、如果只是气缸进水熄火，没二次启动气门\/活塞\/连杆没问题，机油和齿轮油没进水，驾驶室没进水，4S最多就是救援拖车费+气缸排水检测+换空滤+换火花塞；3、如果是小店空滤和火花塞都能烤干继续使用最多要个拖车+气缸排水，估计得好几万块。

车子发动机进水还是可以维修的：1、发动机在进水后维修，就等于是大修，势必要进行发动机拆解，然后清点损坏的部件并予以更换，这个去到4S店后一般都会更换原厂或者副厂件，如果是豪车，那就只能更换原厂件，低端合资日系或者国产会有副厂件的情况；2、如经过拆解，定损，再更换符合标准的新配件，经过熟练维修工按照原厂安装标准组装，那维修好的发动机既不影响使用，也不会影响寿命。说到底，发动机技术是一项很成熟的技术，其内部精密件经过标准化的精密加工和生产，而且都是大批量生产，从机加工角度来说不会有问题；3、经过4S店大修的发动机寿命和使用和原厂出厂的发动机无差别，都是经过标准化安装和调校的。而修理厂的汽车维修工针对的是各种不同型号汽车的维修，没有经过标准化的培训，因此建议如果遇到发动机进水需要大修的情况，还是要去到4S店进行维修。

发动机进水维修的后遗症如下：1、发动机报废，开车的朋友路过有比较深的水坑的时候，如果再继续驾驶会造成严重损伤，发动机活塞、连杆将损坏。发动机犹如人的心脏，是汽车最主要的部件。车辆被水泡过之后，进入发动机的水分在高温作用下，使发动机内部运动机件锈蚀作用加剧，当发动机进气吸水过多时，容易变形，严重时发动机会报废；2、电脑报废：目前，大部分车内电脑安装较低，雨水浸入后很容易将电脑泡了。如果仅仅是因为生锈，这时电脑还可以维修；电脑最怕的是芯片损坏，这时电脑就不能再用了；3、车内生菌：车内进水后，车内饰各部件容易发霉、变质。在夏天，天气炎热时，车内会出现各种异味。

发动机进水维修需要的费用如下：1、不知道你的车是停在原地被水淹了还是行驶在路上进的水！两种情况处理方法不同；2、如果是停在原地被水淹了，并且没有启动，只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右；3、如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行，如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异。

发动机进水维修后还能开个几年时间的：1、发动机在进水后维修，就等于是大修，势必要进行发动机拆解，然后清点损坏的部件并予以更换，这个去到4S店后一般都会更换原厂或者副厂件，如果是豪车，那就只能更换原厂件，低端合资日系或者国产会有副厂件的情况；2、如经过拆解，定损，再更换符合标准的新配件，经过熟练维修工按照原厂安装标准组装，那维修好的发动机既不影响使用，也不会影响寿命。说到底，发动机技术是一项很成熟的技术，其内部精密件经过标准化的精密加工和生产，而且都是大批量生产，从机加工角度来说不会有问题；3、经过4S店大修的发动机寿命和使用和原厂出厂的发动机无差别，都是经过标准化安装和调校的。而修理厂的汽车维修工针对的是各种不同型号汽车的维修，没有经过标准化的培训，因此建议如果遇到发动机进水需要大修的情况，还是要去到4S店进行维修。

车子发动机进水了维修费用如下：1、不知道你的车是停在原地被水淹了还是行驶在路上进的水！两种情况处理方法不同；2、如果是停在原地被水淹了，并且没有启动，只需要打开发动机，清理把水放出来就可以，价格在500左右；3、如果是行驶的时候进的水，那要考虑发动机内部的零件有没有损坏，才能决定如何处理，零件如果没坏，清理就行，如果零件损坏，要更换相应的零件，这个价格就不好说了，零件价格因车而异。

需要拆解发动机的话时间会长，可能还要等待备件。如果备件齐全，修好加试车也要3天左右：1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等；2、如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）；3、发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。