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汽车发动机大修后寿命有多久?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5584
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车发动机大修后寿命有5年至10年,发动机大修是指把发动机拆卸、分解之后对所有零部件进行清洗、检查,并且根据需要更换或修复必要的零部件,以恢复发动机性能的作业。发动机经过大修之后,性能可以恢复到先前的百分之90以上。当气缸的失圆达到每100mm缸径磨损0.125mm或者气缸的锥体磨损达到每100mm缸径磨损0.40mm,就要考虑把发动机进行大修。同时还需要配合一些车辆现象来进行判断,比如车子动力下降严重、油耗变很高、发动机烧机油、冒蓝烟、有严重的敲缸声、发动机异响。

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发动机大修之后寿命

发动机大修后寿命里程急剧缩短(通常只有10万公里)。大修后的发动机如保养好,那么使用10年左右是没有问题的。大修发动机后的磨合与保养:1、避免高速,大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转;2、避免紧急制动,紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,车辆在大修后的300公里内,最好不要紧急制动;3、注意机油保养,要给汽车添加高质量、高清洁度的机油,不能低于厂家规定的标号;4、冷却液的检查,发动机大修后,要定期检查冷却液的液面情况,冷却液不足会在造成发动机过热和磨损;5、起步预热,起步的时候,要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,且润滑时间至少要一分钟以上;6、载重,发动机大修后车辆如满载运行,会加大发动机的负荷。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%到80%。发动机经过大修之后,如维修技术条件过关,那发动机性能是可以恢复到先前的90%以上。正常情况下,发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不可避免的。如按以上几点保养好,那使用10年左右是没有问题的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1082

汽车发动机的寿命有多久?

汽车发动机的质量不同,使用寿命差别很大。一般来说,汽车发动机的寿命大约是15年,但质量很好,保养良好的发动机使用20年都没有问题。发动机一般在150000公里进行大修,以延长使用时间。发动机的使用寿命与日常保养密切相关。经常使用一些好的发动机机油、空气滤清器、发动机机油滤清器和汽油滤清器、及时更换防冻液等措施可以有效延长发动机使用寿命。在我国,使用了15年的私家车需要每6个月检查一次,每年检查两次,直到检查不合格为止。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9839

汽车轮胎寿命有多久?

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时必须更换。轮胎的使用寿命与驾驶习惯、行驶路况、停车环境等因素有很大的关系。轮胎的寿命,影响最大的是刹车距离。以下是轮胎的扩展资料:轮胎:属于橡胶制品,它的特性是会随着时间的推移而发生老化,变得容易开裂,并且散热性大大下降,行驶舒适性变差,加速变慢,刹车的时候很有可能会因为抓地力不够而失控,尤其是在高速行驶的工况下很危险。平衡测试:更换完轮胎,一定要重新给每个车轮做动平衡测试,防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9621

汽车发动机大修后和以前质量一样吗?

不一样,这个具体要看发动机损坏程度有多少,一般情况下,发动机大修一般是指发动机内部配件的磨损,需要将发动机全部拆开检查哪些零部件需要更换,例如活塞环,活塞,瓦片,镗缸磨轴等,同时相关的零部件需要拆掉,重新清洗,具体包括发动机的主机,附带水箱,油路循环部件等等,最后再重新组装。发动机装配工艺:而装配工艺对发动机大修的影响也很大,原厂发动机在组装的时候都是采用电动扭力扳手紧固,每个螺丝的力矩都有自己的标准,每台发动机的螺丝紧固力矩都是一样,这样就保障了发动机性能的统一性。而大修时维修人员很少按照厂家要求进行紧固,都是凭经验来组装,这就造成螺丝紧固力矩高低不均匀,这个对发动机性能的影响也是比较大。不可能达到原车品质:发动机大修后是不可能达到原车品质,不管怎么修补,都不可能达到原车品质,首先大修厂的修车环境不会很干净,二厂家组装时的环境都可以快称得上无菌环境。第二,厂家发动机包括发动机上的螺杆和螺丝用多大的力调校,都是有讲究,大修厂不可能达到这样的水平。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8568

汽车发动机寿命有多久?

汽车发动机寿命一般有15年左右,但在实际操作中会受到很多因素的影响。发动机保养有以下3点:清理空气滤清器空气滤清器关系到行驶过程中发动机的进气问题,如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高;驱除节气门油泥油泥产生原因是有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭,以及没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成,油泥过多进气会产生气阻,从而导致油耗的增加;清洗喷油嘴积炭因为燃烧室易产生积炭,而积炭会导致启动困难,喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差,燃油消耗自然也会增大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8383

汽车发动机寿命是多久?

汽车发动机质量不一样,寿命长短差别很大,一般在15年左右。以下是相关信息:1、保养:发动机的寿命和平时日常保养息息相关,平时用些好的机油、空气滤、机油滤、汽油滤做到经常更换防冻液,不缺水,温度正常,不超载。2、介绍:汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7371

涡轮增压的寿命有多久?

早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短,一般是8~10万公里。目前涡轮技术已经非常成熟,如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。扩展资料:1、涡轮增压优点:可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油,而且会使排放物中的一氧化碳、碳氢和微粒下降。2、日常保养:由于涡轮增压器在使用过程中温度较高,且其结构比较特殊,因此在机油选取方面有特殊的要求。普通汽油机车型在保养时使用的机油不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用涡轮增压车辆专用机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7090

轮胎的寿命有多久?

轮胎的寿命是2至3年或行驶6至10万公里左右,轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,按其用途分为:乘用轮胎、夏用轮胎、夏用高性能轮胎、冬用轮胎、载重和轻卡轮胎。轮胎的作用是:1、承受着汽车的重量;2、保证车轮和路面有良好的附着性;3、提高汽车的牵引性、制动性和通过性;4、直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6311

柴油机大修后磨合多久

一般来说,柴油机大修要在汽车负载的情况下磨合60小时左右,具体注意事项如下:1、避免发动机高强度运转柴油机大修之后,车辆行驶速度上尽量保持在100km/h以下,且发动机转速不得超过3000转/分钟。确保发动机保持良好的状态,慢慢磨合。2、缓加油门缓踩刹车平时行驶时要注意缓加油门缓踩刹车,避免紧急制动的冲击力对发动机造成影响。3、添加高质量的柴油和机油柴油发动机大修之后,在磨合期间要添加高质量的柴油和机油,确保发动机处于一个良好的状态。4、避免车辆超负荷运载在磨合期间如果车辆超负荷运载,会对发动机造成一定的损坏。一般来说在发动机大修之后,车辆承载重量不得超过额定重量的70%。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4085

汽车发动机大修后还能开多长时间?

汽车发动机大修后可以再使用5-10年左右:1、能开10万到15万公里左右,有些保养好可以开20万公里;2、主要还是看后期的维护和保养来决定能开多久:3、大修之后建议怠速运转一上午或者一下午进行发动机的磨合,以后行驶就可以,行驶期间一定要注意磨合,车速不要超100,磨合1000公里。
发布时间:2021-04-28 17:29:05 阅读:4159

汽车发动机大修多少钱?

一般的街边修理厂修理费在3000-5000不等:1、这个具体看情况,看坏的原因,以及需要更换配件的数量和品质;2、如果缸内损坏比较多,机油消耗也很严重,动力声音都有很大问题,通常采取换机头效率更高,费用上可能会低一些;3、具体的价格主要还是看严重不严重还有换的零件多不多吧。
发布时间:2021-04-28 17:25:05 阅读:3841

汽车发动机寿命一般为多久?

汽车发动机的寿命按照它的设计标准来分析:1、正常寿命是在15年左右,如果保养维护的好一点,可以开到20年,公里数60万以上;2、如果保养维护差一点,车况差一点,10年左右;这个车子,你自己都不想开了;3、发动机的寿命和个人的用车习惯,工况,零件出厂时的状态,发动机的保养情况等等有关联;4、环境因素高品质的发动机如果经常处在一个潮湿,拥堵的环境中,寿命都会大打折扣;5、内在影响因素,机油主要是起润滑、冷却、密封、清洗、防锈的多种作用,那机油不光是要分好的和差的,还要选对标号。
发布时间:2021-04-28 04:44:02 阅读:3176

汽车发动机寿命多少年?

汽车发动机寿命一般都是10-20年之间,提高发动机寿命的方法:1、严格按照保养周期对机油进行保养,更换机油滤清器、发动机空气滤清器也需要定期更换;2、采用优质火花塞,火花塞的质量会导致点火效果不理想,不利于燃油充分燃烧;3、清洗发动机气缸体的刻度,部分溶液滴到发动机上请及时清洗。
发布时间:2021-04-28 04:44:02 阅读:3169

汽车发动机水泵寿命是多久?

汽车发动机水泵的寿命一般是3年或者10万公里就需要更换了。发动机水泵损坏的原因以及解决方法:1、检查泵体和皮带轮有没有磨损和损伤,必要时应更换。检查泵轴有没有弯曲,轴颈磨损程度,轴端螺纹有没有损伤;2、拆下泵后,可以按顺序分解。分解后,应将零件清理干净,然后检查有没有裂纹、损坏和磨损等缺陷,如严重缺陷应更换;3、检查水泵轴承转动是否灵活或有异常噪音,如果是轴承出现问题,应尽快更换。
发布时间:2021-04-28 01:36:02 阅读:3417

发动机大修后磨合多久?

2000公里左右,发动机大修后,磨合方法如下:1、发动机大修过程中,不可避免地会由于零件的加工精度和维修过程的装配误差,导致汽车的发动机性能与以往有所不同,所以在检修后的初期速度不应过快;2、不进行紧急制动,紧急制动不仅损耗汽车的制动系统,还让底盘和发动机,尤其是发动机大修后带来很大的冲击,加重其整体负荷;3、起步时,一定要做到平稳、顺滑,不要急着给车加油,尽量选择好的道路,不要走那些坑洼洼的泥泞道路,还有就是整车不要满载或者超载,减轻发动机的负荷。
发布时间:2021-04-27 16:50:04 阅读:2670

火花塞寿命有多久?

火花塞寿命两到三万公里:1、镍合金火花塞,寿命大概是在2到3万公里左右。最常见的就是镍合金火花塞,这种火花塞的寿命大概是在2到3万公里左右,性能比较普通,最大的特色是便宜;2、铂金火花塞3到5万公里换一换。火花塞它是有两个电极的,这铂金火花塞,中央电极它用的就是铂金,名字就是这么定的。特点就是寿命长、耐久性好,基本上是3到5万公里换一换;3、双铂金8万公里左右换一换。双铂金的话它就是中央电极和侧电极,它都有铂金,那相对比较好的就是铂金火花塞了。
发布时间:2021-04-26 13:07:02 阅读:1827

一台汽车发动机的寿命有多久?

汽车发动机对于一辆汽车来说,拥有着至关重要的地位,它可以称得上是一辆车的“心脏”,为汽车的驾驶提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保性,一辆高品质的汽车离不开发动机的支持,驾驶员和乘客的人身安全也与发动机息息相关,因此了解和掌握汽车发动机寿命以及如何养护的基本知识十分重要。 每款汽车发动机的质量各不相同,寿命长短差别也很大,一般在15年左右,但质量好,保养好的发动机20年也没问题。但其实,发动机的使用寿命不是以多长时间来衡量的,一般都以行驶了多少公里路程来判断其寿命。 10-15万公里的时候一般都会对发动机进行大修,从而延长其使用时间。在中国,私家车行驶满15年的,需要每6个月做一次检查,直到检查不合格后停止使用。已跑满60万公里的汽车无条件作废,出租车只能行驶8年,小卡车是12年,最长年限的是大中型卡车和卡车,能够运用15年。 发动机的寿命离不开日常维护保养,同时,您的驾驶习惯也是影响其重要因素之一,如果你想提升爱车发动的使用寿命,需要做到以下几点: 1.定期做保养,检查 2.使用优质机油和机油滤 3.使用质量好的火花塞 4.定期更换波箱油,以免堵塞。 5.定期清洗燃油系统 6.定期保养水箱 7.使用优质的润滑油 买车容易养车难,我们的发动机是汽车心脏,做好保养是很重要的一件事。
发布时间:2021-04-03 15:36:06 阅读:9353

柴油机大修后磨合多久

一般来说,柴油机大修要在汽车负载的情况下磨合60小时左右,具体注意事项如下:1、避免发动机高强度运转柴油机大修之后,车辆行驶速度上尽量保持在100km/h以下,且发动机转速不得超过3000转/分钟。确保发动机保持良好的状态,慢慢磨合。2、缓加油门缓踩刹车平时行驶时要注意缓加油门缓踩刹车,避免紧急制动的冲击力对发动机造成影响。3、添加高质量的柴油和机油柴油发动机大修之后,在磨合期间要添加高质量的柴油和机油,确保发动机处于一个良好的状态。4、避免车辆超负荷运载在磨合期间如果车辆超负荷运载,会对发动机造成一定的损坏。一般来说在发动机大修之后,车辆承载重量不得超过额定重量的70%。
发布时间:2020-12-26 07:30:43 阅读:2421

汽车发动机为什么要大修

发动机需要大修的原因大致有以下几点:1,动力性,经济性下降;比如车辆行驶无力,机油消耗过高,汽油消耗过高;2,发动机的响声异常;比如活塞销,连杆瓦的异响;3,机油压力过低,经常报警;总的说来发动机一定要好好爱护,定期到合格的服务站做保养,这样会给你减少麻烦,延长发动机的使用寿命。大修就是打散整个发动机进行维修,一般大修都是因为烧机油,内部配件磨损,只能把整个发动机打散维修,不打散无法维修安装……例如:活塞环、活塞、瓦片、镗缸磨轴等。还有其他原因需要大修,例如:发动机高温、无机油行驶导致的抱瓦都需要大修发动机。
发布时间:2020-12-26 01:29:41 阅读:1439

汽车发动机大修后怎样磨合

1、发动机转速不要太高,最好不要超过3000转。磨合期不宜长期在60公里时速以下进行,一定要逐步提高时速。另外,一直在80公里时速下跑完磨合期后,突然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进的提高磨合期的最高时速。2、冷车启动后最好做一段热车的过程,待转速有变化后再开始行驶。给发动机一个充分润滑的时间,由于启动后润滑油不能马上到达摩擦表面,所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件。3、必须按车型的载重规定载重,最好不要超过规定载重量的70%为好。4、尽量避免急加油、急刹车。因为急刹车对新的发动机冲击损伤很大,特别是在急加油的情况下会严重影响发动机各新配件的磨合,直接影响配件之间的配合间隙。5、行车中应提前处理情况突发情况,要减速行驶保持匀速行驶。时速保持在50-80公里小时,但也不要长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。6、建议在磨合期走完之后要尽快更换机油。
发布时间:2020-12-25 22:45:24 阅读:8149

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