轿车离合器踩下去有异响是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8730
轿车离合踩下去有异响可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油的原因。
概述：
离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。
作用：
使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
轿车离合踩下去有异响
汽车踩离合器有异响的原因：1、分离轴承松动、磨损严重，分离轴承损坏，可能会出现踩下离合器踏板后离合器片无法完全分离；解决办法：及时更换分离轴承，避免此类问题再次出现；2、缺少润滑剂，造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废；解决办法：及时添加润滑剂，定期检查润滑剂的消耗量；3、离合器片磨损、松散、损坏，导致轮胎打滑，爬坡性能差，油耗增加，没有发动机阻力，下坡时制动性能下降；解决办法：及时更换离合器片，定期检查与检修离合器片；4、离合器压盘弹簧折断，会在启动后转速很低时，离合器就有接合的情况，但接合不是很紧；解决办法：属于专业问题，建议交给专业的人员进行处理；5、当变速箱的第一轴花键齿，和动盘盘毂两者之间磨损情况，有些严重的时候，也会很容易造成车主踩下离合器后又出现吱吱的响声；解决办法：如果是由于这种因素造成的，只需要更换全新的零件即可处理；6、如果分离轴承回位弹簧太松，或者有出现断裂的情况，很容易就会造成车主踩离合器期间有出现吱吱的响声；解决办法：如果车主检查后是，由于分离轴承回位弹簧太松引起的，只需要及时把分离轴承回位弹簧拧紧即可。一旦分离轴承回位弹簧断裂了，就需要及时更换全新的；7、也可能是汽车膜片弹簧出现了故障，造成踩离合器有异响；解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查并检修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；8、离合器分离杠杆出现折断、断裂及磨损严重的时候也会出现此现象，这就是严重的车辆故障了；解决办法：涉及问题众多，建议去维修厂或者4S店检查并检修；9、从动盘铆钉松动、钢片碎裂或减振弹簧折断；解决办法：属于专业问题，建议交给专业的人员进行处理；10、离合器钢片碎裂，造成汽车踩离合器有异响；解决办法：及时更换离合器钢片，避免此类问题再次出现。离合器的工作原理是：当车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触。当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，两者转速相同。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1082
汽车离合踩下去有异响是什么原因？
汽车离合踩下去有异响的原因是分离轴承异响、将踏板踩到底时响等。具体介绍如下：分离轴承异响：少许踏下离合器踏板使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承异响，如果加油后仍异响，说明轴承磨损过度，应更换。减振弹簧松动折断：将踏板踩到底时响，放松后响声消失。连踩踏板：在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大，如果是间断的碰撞声：可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9490
离合器踩下去有异响怎么回事？
可能是分离轴承、离合器出现问题，详情如下：少许踏下离合器踏板：使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承异响，如果加油后仍异响，说明轴承磨损过度，应更换。将踏板踩到底时响：放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断。连踩踏板：在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大，如果是间断的碰撞声：可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9461
轿车离合器踩下去很硬是怎么回事？
汽车离合器踩着硬的原因为离合压盘出现故障所导致的情况。以下是离合器相关内容的介绍：1、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用：离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换挡和减少换挡时的冲击，当汽车紧急制动时能起分离作用，防上变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8172
轿车刹车有异响是什么原因？
轿车刹车有异响的原因如下：1、新刹车片：新车踩刹车时就有也会类似的响声，如果车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这完全属于正常现象，不过这种响声在开上一段时间后还不消失就存在问题。2、刹车片出现金属颗粒：一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料，而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，这样的金属颗粒遍布刹车片，当一脚刹车下去，金属颗粒与刹车盘之间的声音便开始，这样的金属颗粒还是对刹车盘有一些不好的影响，可以选择更换更好的刹车片，故障就立即解决。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换，通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。4、刹车盘变形：刹车盘变形也是导致刹车异响的原因之一，判断是否是刹车盘变形的方式也很简单，如果车子在踩刹车时伴随着异响和抖动，那么多半就是刹车盘变形。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7413
轿车离合器踩下去很硬怎么回事？
汽车离合器踩着硬的原因为：离合压盘出现故障所导致的情况。解决方法为：如果是汽车的离合压盘出现故障，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合压盘进行检修或者是更换，即可解决汽车离合器踩着硬的问题。关于离合器的相关信息如下：1、简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、摩擦离合器：摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7390
轿车底盘有异响是什么原因？
轿车底盘有异响的原因如下：1、减震阻尼过低：有些主机厂为了追求舒适性，会将减震器的硬度调得比较低。当车出现颠簸时，由于减震器发生的压缩变形较大且回弹较好，就容易给乘客带来晃晃悠悠的感觉。同时车重和气动设计也会让车在高速中出现车辆发飘的现象，影响操控质感。2、减震组件衬套过多：车辆悬挂组件中连接件的阻尼也会影响车辆行驶质感，这其中的阻尼件就是连杆上的各种橡胶衬套。橡胶衬套的主要作用就是吸收路面带来的高频振动，通过不断形变压缩将振动转化为热能。但如果阻尼件设置过多或者过软，悬架的几何角度出现过量变化，就容易使驾乘者出现底盘松散的感觉。3、车身结构刚性不足：由于承载式车身本身的结构特性，就会带有一定的吸震作用。但这并不代表车身不坚固、安全性不好，因为一辆车的安全性，牵涉很多关于材料力学上的指标，抗扭刚度仅仅是其中一个指标。车身除了保证坚固，自身也有一定的吸震作用，对舒适性、操控性也有影响。因此，底盘扎不扎实，与车身抗扭刚度也有一定关系。4、路况致使悬挂受损：悬挂系统中包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆。当车轮与地面接触，通过不平的路面就会产生震动，悬挂会上下地运动，吸收来自地面的震动。长期快速行驶在颠簸路面，就容易使悬挂提早老化出现底盘松散的感觉。5、连杆以及阻尼件老化：多数底盘的松散或者异响，几乎来自于连杆以及连接车身的橡胶老化导致。长期在颠簸里面运动的悬挂，连杆和车身连接，就会释放热量。6、平衡杆胶套异响：悬挂的平衡杆，是为了抑制车辆出现严重侧倾保证平衡的一个拉杆，为了更好的操控性而设计，平衡杆的胶套也是一个受力支点，如果上面的胶套老化，就容易使平衡杆效果大打折扣。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7015
轿车离合踩下去为什么有异响？
轿车离合踩下去有异响可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油的原因。以下是关于轿车离合器的相关介绍：1、概述：离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。2、作用：使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6929
离合踩下去有异响是什么原因？
离合踩下去有异响的原因：1、轴承：少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”声音，则为分离轴承异响，分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断、脱落。2、从动盘：将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断；连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大3、离合器：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动，离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6895
车子离合踩下去有异响是什么原因？
踩下离合有异响可能是由于以下几种原因：1、分离轴承严重磨损或缺油。2、轴承复位弹簧太软，断裂或脱落。3、从动盘形铆钉松动。4、钢板断裂或阻尼弹簧断裂。5、离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动。6、离合器释放杆损坏。7、过度磨损或释放杆调节螺栓损坏。扩展资料：1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6762
离合器踩着有异响是什么原因？
离合器踩着有异响的常见原因如下：1、分离轴承的内部异常磨损导致故障，异响声是哗哗的声音。2、分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷。3、传动销与销孔因磨损而松旷。4、离合器踏板总成有问题，这种情况下只有更换离合器踏板总成。关于使用离合器的注意事项如下：1、需要注意的是离合器不能当刹车。2、在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6659
离合器踩下去有异响什么原因？
离合器踩下去有异响，可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油。以下是离合器的相关资料：1、离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。2、通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。3、汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6635
离合器踩下去有异响是什么原因？
踩下离合器踏板，当离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的吱吱响声。可判断是离合器分离轴承发响。这时可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏，应酌情修复或更换。离合器有异响的原因如下：1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。2、一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器，挂挡之后，脚还是继续踩踏在离合器踏板上，长时间保持这样的习惯，会造成离合器的损坏，并且离合器片会磨损，这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。如果车主遇到这种异响，首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。离合器异响需及时进行维修，长期拖延将会导致维修费用更加昂贵。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6484
汽车离合器踩下去有异响是怎么回事？
以下是导致这种情况的主要原因:一.离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。二.离合器钢片碎裂。三.离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。以下是离合器的相关介绍：1.行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。2.在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6424
轿车刹车踩下去会响是什么原因？
踩刹车出现异响可能是ABS正常工作、安全提醒、底盘部件松动、刹车盘不稳，具体介绍如下：1、ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当你急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声，这时按下挡把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。3、如果你点刹也会产生咯噔异响，或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮，又或者响声持续或不间断发生，这时候就要注意，很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6332
离合器踩下去很重是什么原因？
离合器踩下去很重的原因是回位弹簧拉力大，离合助力缸损坏，压缩空气压力低，润滑不足以及分离轴承过紧。感觉到踩离合的踏扳很重时，一般问题都是分离轴承的问题，使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5015
离合器踩下去咯吱咯吱响是什么原因？
离合器踩下去咯吱咯吱响这一故障因素多是由于离合器系统的操控机构或者执行机构缺失润滑造成的。应当尽早把车开到4S店检查维修，确保行车安全，车主要经常检修消除安全隐患。汽车离合器是断开和融合发动机与变速器之间的动力的机构，踩住离合器踏板，踏板上所受的力通过杠杆作用推动离合器拨叉拨动分离轴承，此时，轴承的内圈压在压爪上，外圈在拨叉上，只有此时，分离轴承才开始工作，推动离合器压抓，压抓通过杠杆作用推动离合器分离完成动力的断开。汽车离合器踩住时有响声，还要通过是什么响声才能够分辨具体的因素。查验方法是：把车子停在平整的路面上，拉紧手制动，发动车子发动机，踩动离合器，此时听机件的响声。离合器异响的因素通常有下面几个：1、离合器踏板自由行程过小，从动盘摩擦片上面有油渍或老化变硬。2、离合器总泵回油孔阻塞，离合器压盘弹簧过软或断裂。3、从动盘磨擦片磨损过度或铆钉露出。4、分离轴承缺失润滑剂，造成干摩或轴承毁坏。5、分离轴承套筒与导管中间油渍尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳，折断，脱落，使分离轴承回位不佳。离合器踩下出现异响，应当尽早把车开到4S店查验维修，确保行车安全。
发布时间：2022-11-11 10:20:03
阅读：4853
离合器踩下去异响是什么原因
踩下离合器时产生异常噪音的原因如下，即分离轴承严重磨损或缺油，轴承复位弹簧太软，断裂或脱落。从动盘形铆钉松动，钢板断裂或阻尼弹簧断裂。离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动。离合器释放杆损坏，过度磨损或释放杆调节螺栓损坏。如果是离合器踏板发出的异常声音，则可能是离合器踏板的复位弹簧缺少润滑油。可以添加一些润滑油尝试一下。如果仍然无法正常工作，则可能是离合器踏板总成发生故障，需要更换离合器踏板总成。如果是来自发动机舱的异常声音，则可能是离合器系统中的分离轴承发生故障，需要更换分离轴承。踩下踏板时会发出声音，放开踏板时声音会消失，这意味着离合器阻尼弹簧松动并断裂。如果踏板持续踩踏并且当离合器刚接触或分离时离合器发出声音，那是因为铆钉松动或花键磨损太多。如果是间断的碰撞声，则可能是分离轴承来回移动，并且更换了分离轴承复位弹簧。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4137
踩离合器有异响是什么原因?
踩离合器有异响的原因如下：1、少许踏下离合器踏板，使分离杠杆与分离轴承接触，听到有“砂、砂”\"声音，则为分离轴承有响声，假如咖油后仍有响声，说明轴承磨损过度，应更换；2、将踏板踩到底时响，放松后响声消失，则为离合器减振弹簧松动折断；3、连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，则为铆钉松动或花键磨损过大；4、假如是间断的碰撞声，可能是分离轴承前后有窜动，更换的是分离轴承回位弹簧。
发布时间：2021-04-25 10:42:04
阅读：1090
离合器踩下去咯吱咯吱响
离合器踩下去咯吱咯吱响，一般是分离轴承损坏，需要及时更换。踩下离合器时出现异响，或者是出现连续的异响，可能是杠杆的受力部分的机件出现响声，或者是压盘和离合器片出现故障导致的，如果踩下离合器一直出现连续的响声，可能是分离轴承损坏，摩擦压抓和拨叉发出的响声。离合器长期使用会导致分离轴承过度磨损，摩擦片长时间运转容易出现噪音，还会导致离合器操纵机构状况不良。离合器出现异响的原因：分离轴承缺少润滑剂，长时间会损坏轴承。分离轴承与分离杠杆之间没有间隙。分离轴承之间的弹簧出现问题，踩下踏板时弹簧回位不及时，严重时还会出现折断或脱落。从动盘减震弹簧出现故障。汽车离合器：离合器是一种断开和结合发动机与变速器之间的机构，踩下离合器踏板后，通过杠杆作用推动离合器拨叉拨动分离轴承。
发布时间：2020-12-26 09:00:37
阅读：2859
