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离合器踩下去有异响怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9461
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可能是分离轴承、离合器出现问题,详情如下:

少许踏下离合器踏板:

使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,应更换。

将踏板踩到底时响:

放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断。

连踩踏板:

在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大,

如果是间断的碰撞声:

可能是分离轴承前后有窜动,更换的是分离轴承回位弹簧。

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轿车离合踩下去有异响

汽车踩离合器有异响的原因:1、分离轴承松动、磨损严重,分离轴承损坏,可能会出现踩下离合器踏板后离合器片无法完全分离;解决办法:及时更换分离轴承,避免此类问题再次出现;2、缺少润滑剂,造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦,重者则会使发动机报废;解决办法:及时添加润滑剂,定期检查润滑剂的消耗量;3、离合器片磨损、松散、损坏,导致轮胎打滑,爬坡性能差,油耗增加,没有发动机阻力,下坡时制动性能下降;解决办法:及时更换离合器片,定期检查与检修离合器片;4、离合器压盘弹簧折断,会在启动后转速很低时,离合器就有接合的情况,但接合不是很紧;解决办法:属于专业问题,建议交给专业的人员进行处理;5、当变速箱的第一轴花键齿,和动盘盘毂两者之间磨损情况,有些严重的时候,也会很容易造成车主踩下离合器后又出现吱吱的响声;解决办法:如果是由于这种因素造成的,只需要更换全新的零件即可处理;6、如果分离轴承回位弹簧太松,或者有出现断裂的情况,很容易就会造成车主踩离合器期间有出现吱吱的响声;解决办法:如果车主检查后是,由于分离轴承回位弹簧太松引起的,只需要及时把分离轴承回位弹簧拧紧即可。一旦分离轴承回位弹簧断裂了,就需要及时更换全新的;7、也可能是汽车膜片弹簧出现了故障,造成踩离合器有异响;解决办法:建议车主去4S店或修理厂检查并检修,个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;8、离合器分离杠杆出现折断、断裂及磨损严重的时候也会出现此现象,这就是严重的车辆故障了;解决办法:涉及问题众多,建议去维修厂或者4S店检查并检修;9、从动盘铆钉松动、钢片碎裂或减振弹簧折断;解决办法:属于专业问题,建议交给专业的人员进行处理;10、离合器钢片碎裂,造成汽车踩离合器有异响;解决办法:及时更换离合器钢片,避免此类问题再次出现。离合器的工作原理是:当车辆起步时,司机踩下离合器,压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触。当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,两者转速相同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1082

汽车离合踩下去有异响是什么原因?

汽车离合踩下去有异响的原因是分离轴承异响、将踏板踩到底时响等。具体介绍如下:分离轴承异响:少许踏下离合器踏板使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,应更换。减振弹簧松动折断:将踏板踩到底时响,放松后响声消失。连踩踏板:在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大,如果是间断的碰撞声:可能是分离轴承前后有窜动,更换的是分离轴承回位弹簧。
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轿车离合器踩下去有异响是什么原因?

轿车离合踩下去有异响可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油的原因。概述:离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。作用:使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
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轿车离合器踩下去很硬怎么回事?

汽车离合器踩着硬的原因为:离合压盘出现故障所导致的情况。解决方法为:如果是汽车的离合压盘出现故障,需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的离合压盘进行检修或者是更换,即可解决汽车离合器踩着硬的问题。关于离合器的相关信息如下:1、简介:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、摩擦离合器:摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
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轿车离合踩下去为什么有异响?

轿车离合踩下去有异响可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油的原因。以下是关于轿车离合器的相关介绍:1、概述:离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。2、作用:使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
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离合踩下去有异响是什么原因?

离合踩下去有异响的原因:1、轴承:少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承异响,分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落。2、从动盘:将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断;连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大3、离合器:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动,离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。
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车子离合踩下去有异响是什么原因?

踩下离合有异响可能是由于以下几种原因:1、分离轴承严重磨损或缺油。2、轴承复位弹簧太软,断裂或脱落。3、从动盘形铆钉松动。4、钢板断裂或阻尼弹簧断裂。5、离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动。6、离合器释放杆损坏。7、过度磨损或释放杆调节螺栓损坏。扩展资料:1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6762

离合器踩下去有异响什么原因?

离合器踩下去有异响,可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油。以下是离合器的相关资料:1、离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。2、通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。3、汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。
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离合器踩下去有异响是什么原因?

踩下离合器踏板,当离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显的吱吱响声。可判断是离合器分离轴承发响。这时可给分离轴承加注润滑脂,若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏,应酌情修复或更换。离合器有异响的原因如下:1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。2、一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。如果车主遇到这种异响,首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。离合器异响需及时进行维修,长期拖延将会导致维修费用更加昂贵。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6484

汽车离合器踩下去有异响是怎么回事?

以下是导致这种情况的主要原因:一.离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。二.离合器钢片碎裂。三.离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。以下是离合器的相关介绍:1.行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。2.在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6424

刹车踩下去有异响怎么回事?

ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,当急踩下刹车引发ABS工作时,就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。以下是关于刹车时档位发出异响的介绍:1、如果踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡。2、如果点刹也会产生咯噔异响,或者车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6050

离合踩下去有异响是怎么回事?

汽车离合器是断开和结合发动机与变速器之间动力的机构,踩下离合器踏板,踏板上所受的力通过杠杆作用推动离合器拨叉拨动分离轴承。汽车离合器踩下时有响声,要通过具体的晌声才能判断具体的原因。具体情况如下:1、一般造成离合器异响有两种情况,大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响多为离合器的分离轴承的异响。2、当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响,放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况提醒车主要及时维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5920

离合器踩下去咯吱咯吱响如何解决?

离合器踩下去咯吱咯吱响解决的方法:一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对,如果遇到这种异响,不要过于惊慌,首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。离合器异响需及时进行维修。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5366

离合器踩下去弹不回来怎么回事?

离合器踩下去弹不回来的原因是:1、离合器回位弹簧太软或离合器踏板行程太大、踩得太狠;2、机件和其他物体重合摩擦;3、离合器油泵回位油孔有堵塞。遇到这种情况,建议及时到汽车维修点去维修。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4922

离合器踩下去咯吱咯吱响是什么原因?

离合器踩下去咯吱咯吱响这一故障因素多是由于离合器系统的操控机构或者执行机构缺失润滑造成的。应当尽早把车开到4S店检查维修,确保行车安全,车主要经常检修消除安全隐患。汽车离合器是断开和融合发动机与变速器之间的动力的机构,踩住离合器踏板,踏板上所受的力通过杠杆作用推动离合器拨叉拨动分离轴承,此时,轴承的内圈压在压爪上,外圈在拨叉上,只有此时,分离轴承才开始工作,推动离合器压抓,压抓通过杠杆作用推动离合器分离完成动力的断开。汽车离合器踩住时有响声,还要通过是什么响声才能够分辨具体的因素。查验方法是:把车子停在平整的路面上,拉紧手制动,发动车子发动机,踩动离合器,此时听机件的响声。离合器异响的因素通常有下面几个:1、离合器踏板自由行程过小,从动盘摩擦片上面有油渍或老化变硬。2、离合器总泵回油孔阻塞,离合器压盘弹簧过软或断裂。3、从动盘磨擦片磨损过度或铆钉露出。4、分离轴承缺失润滑剂,造成干摩或轴承毁坏。5、分离轴承套筒与导管中间油渍尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳,折断,脱落,使分离轴承回位不佳。离合器踩下出现异响,应当尽早把车开到4S店查验维修,确保行车安全。
发布时间:2022-11-11 10:20:03 阅读:4853

离合器踩下去挂不上档怎么回事

当离合器踩下去,但是没有办法挂上挡,最常见的故障原因是离合器内有杂物存在,导致助力器推杆的行程调节不当,离合器的油路内有空气成分,导致离合片分离不清。离合器是位于发动机和变速箱之间的机器,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。汽车对离合器的要求包括分离迅速,连接平稳,具有足够的散热功能。汽车在行驶过程中驾驶员通过控制离合器踏板,使发动机和离合器完成分离和连接的工作,起到切断和传递发动机向变速器输入动力的工作。所有汽车都会配备离合器,离合器是汽车传动系统与发动机系统连接的总成件,在汽车的使用过程中减少换挡的冲击,对发动机起保护作用。
发布时间:2021-12-17 17:15:05 阅读:4727

离合器踩下去异响是什么原因

踩下离合器时产生异常噪音的原因如下,即分离轴承严重磨损或缺油,轴承复位弹簧太软,断裂或脱落。从动盘形铆钉松动,钢板断裂或阻尼弹簧断裂。离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动。离合器释放杆损坏,过度磨损或释放杆调节螺栓损坏。如果是离合器踏板发出的异常声音,则可能是离合器踏板的复位弹簧缺少润滑油。可以添加一些润滑油尝试一下。如果仍然无法正常工作,则可能是离合器踏板总成发生故障,需要更换离合器踏板总成。如果是来自发动机舱的异常声音,则可能是离合器系统中的分离轴承发生故障,需要更换分离轴承。踩下踏板时会发出声音,放开踏板时声音会消失,这意味着离合器阻尼弹簧松动并断裂。如果踏板持续踩踏并且当离合器刚接触或分离时离合器发出声音,那是因为铆钉松动或花键磨损太多。如果是间断的碰撞声,则可能是分离轴承来回移动,并且更换了分离轴承复位弹簧。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4137

汽车离合踩下去有异响怎么回事

这可能是离合器踏板发出的异响,可能是离合器的膜片弹簧发出的异响,可能是分离轴承发出的异响。车友们要找专业人士检查异响来源,然后修复。离合器是每个手动挡汽车都有的部件,踩下离合器踏板后,离合器会分离。抬起离合器踏板后,离合器会结合。手动挡汽车在每次换挡时,都是需要使用离合器的。手动挡汽车在起步时,也是需要使用离合器的。踩下离合器踏板出现异响可能是车主们平时用车习惯不正确导致的。有些车主在开车时,不需要使用离合器时也会一直将左脚放在离合器踏板上,其实这是不正确的。如果在不使用离合器时一直将左脚放在离合器踏板上,那会加剧离合器分离轴承的磨损,也可能会导致离合器片出现打滑现象。所以,在不需要使用离合器时,不要将左脚一直放在离合器踏板上。在起步时,要注意控制半联动时间。如果一直让离合器处于半联动状态,会加快离合器片的磨损速度,并且还可能会烧毁离合器。离合器在发动机与变速箱中间,离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的,压盘下面就是离合器片。
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汽车离合踩下去有异响

这可能是离合器踏板发出的异响,可能是离合器的膜片弹簧发出的异响,可能是分离轴承发出的异响。车友们要找专业人士检查异响来源,然后修复。离合器是每个手动挡汽车都有的部件,踩下离合器踏板后,离合器会分离。抬起离合器踏板后,离合器会结合。手动挡汽车在每次换挡时,都是需要使用离合器的。手动挡汽车在起步时,也是需要使用离合器的。踩下离合器踏板出现异响可能是车主们平时用车习惯不正确导致的。有些车主在开车时,不需要使用离合器时也会一直将左脚放在离合器踏板上,其实这是不正确的。如果在不使用离合器时一直将左脚放在离合器踏板上,那会加剧离合器分离轴承的磨损,也可能会导致离合器片出现打滑现象。所以,在不需要使用离合器时,不要将左脚一直放在离合器踏板上。在起步时,要注意控制半联动时间。如果一直让离合器处于半联动状态,会加快离合器片的磨损速度,并且还可能会烧毁离合器。离合器在发动机与变速箱中间,离合器的压盘是固定在发动机飞轮上的,压盘下面就是离合器片。
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离合器踩下去咯吱咯吱响

离合器踩下去咯吱咯吱响,一般是分离轴承损坏,需要及时更换。踩下离合器时出现异响,或者是出现连续的异响,可能是杠杆的受力部分的机件出现响声,或者是压盘和离合器片出现故障导致的,如果踩下离合器一直出现连续的响声,可能是分离轴承损坏,摩擦压抓和拨叉发出的响声。离合器长期使用会导致分离轴承过度磨损,摩擦片长时间运转容易出现噪音,还会导致离合器操纵机构状况不良。离合器出现异响的原因:分离轴承缺少润滑剂,长时间会损坏轴承。分离轴承与分离杠杆之间没有间隙。分离轴承之间的弹簧出现问题,踩下踏板时弹簧回位不及时,严重时还会出现折断或脱落。从动盘减震弹簧出现故障。汽车离合器:离合器是一种断开和结合发动机与变速器之间的机构,踩下离合器踏板后,通过杠杆作用推动离合器拨叉拨动分离轴承。
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