汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 离合器踩着有异响是什么原因?

离合器踩着有异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6659
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

离合器踩着有异响的常见原因如下:

1、分离轴承的内部异常磨损导致故障,异响声是哗哗的声音。

2、分离杠杆销以及销孔因磨损而松旷。

3、传动销与销孔因磨损而松旷。

4、离合器踏板总成有问题,这种情况下只有更换离合器踏板总成。

关于使用离合器的注意事项如下:

1、需要注意的是离合器不能当刹车。

2、在下坡的时候如果踩下离合器,车的速度会更快,因为传动装置与车轮断开,发动机不能控制车,车的速度在惯性以及重力的作用下会更快。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

大车离合器踩着特别沉是什么原因

大车离合器踩着特别沉的原因及解决办法:1、离合器各联动机构过脏或锈蚀,会导致大车离合器踩着特别沉。解决办法:将离合器机构拆下进行清洗保养(需更换的更换)、注油,按标准调整好间隙。2、分离轴承故障。离合器总泵出现故障,还可能是离合器传动机构出现故障导致的。离合器位于发动机与变速箱之间,离合器负责连接或断开发动机与变速箱。离合器踏板在最左边,踩下离合器踏板后,离合器断开,抬起离合器踏板后,离合器结合。如果出现离合器踏板踩下去很重,那么需要及时检查离合器总泵以及分泵。解决办法:如果分离轴承损坏,更换新的即可。分离轴承本身就是易损件,容易磨损,所以分离轴承损坏是正常的。3、回位弹簧拉力大。为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置,踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的,那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。解决办法:更换一根较小拉力的弹簧即可。4、离合助力缸损坏。如果离合助力缸出了故障,可能就会造成助力不足。最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重,如果大家的离合器出现了操作沉重的问题,不妨检查一下助力缸是否工作正常,另外比较劣质的助力缸更容易出现此类问题。解决办法:建议大家选用名优品牌产品。5、压缩空气压力低。离合器助力缸损坏引起的踏板沉重,但有些时候不一定是助力缸本身原因导致的。如果通向助力器的压缩空气压力过低,就会造成助力不足现象地发生。出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。解决办法:需要及时去4S店检查,清除管路系统中的空气。6、润滑不足。卡车的离合器是由助力缸通过一系列的机械结构驱动压盘完成分离的,如果润滑不足,摩擦力过大,就会引发离合器踏板沉重。解决办法:必要的话多踩一点,多踩几脚,让油润滑。7、离合器总、分泵液压油及管路过脏;各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。解决方法:拆解离合器总、分泵以及管路,用酒精认真清洗再用高压空气吹净,尤其是管路,更换总、分泵皮碗、皮圈,排放空气,按规定调整好间隙。
发布时间:2023-08-04 09:36:45 阅读:1145

踩着刹车打方向盘有异响

踩着刹车打方向盘有异响的原因如下:1、盘式制动器发出异响。车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的异响,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,响声加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。要想有效解决问题,可以用专用车床打磨刹车盘或用纱布砂轮。或者将制动片冲压成X形凹坑或使用打孔的专用制动盘。后两种方法都有效,但会影响刹车片的使用寿命。当刹车盘变形时,行车时会从左向右打磨,打磨刹车盘就足够修复失圆问题,或者刹车盘表面生锈。当刹车盘刮掉刹车盘表面的锈斑时,行驶几分钟后声音会自动消失,或者可以通过高速两次快速刹车来解决,因为刹车时锈斑会被磨掉。2、由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件,更换脱落的零件。3、前悬挂球头异响。车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的异响,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右晃动车辆前部会出现异响。因为球头座是密封结构,不可拆卸,只能进行更换。行驶时异常制动噪音(车外)常见故障:新车刚换完刹车片,刹车就反复尖叫,多是刹车盘使用后的镜面造成的。这时,制动盘表面与镜式制动盘的摩擦中会有一层硬化层,这种硬化层与镜式制动盘摩擦时很容易发出尖叫。如果只是对刹车盘进行简单的打磨,将硬化层打磨掉,不会在现场发出声音,但如果刹车盘仍然光滑,刹车盘表面的硬化层很快就会继续发出声音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1045

手动挡踩离合器有异响

手动挡踩离合器有异响的原因有以下6种:1、不良的操作习惯造成。很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏。解决方法:建议车主养成正确的操作规范。2、离合器传动部件损坏。离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。解决方法:建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修,非专业人士无法解决。3、离合器压盘或离合器片磨损严重。离合器压盘与飞轮之间是离合器片,如果离合器片磨损严重,汽车使用离合器的时候就会发出异响。解决方法:及时更换离合器压盘或离合器片。4、离合器轴承缺油或损坏。可以向内注入润滑油脂,以减少离合器轴承干磨产生的干涩摩擦响声。离合器质量不好加快其损坏。解决方法:建议车主及时添加机油润滑或更换质量更好的离合器。5、离合器踏板回位弹簧生锈或磨损。长时间使用,踏板回位弹簧质量达到极限,增加了阻力,导致弹力降低,发生声音。解决方法:建议车主及时更换离合器踏板回位弹簧。6、摩擦片烧蚀开裂。经常处于接合状态,运行时抖动,产生噪音。解决方法:建议车主及时更换摩擦片。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1041

离合器踩着嘎吱响是什么原因

离合器踩着嘎吱响的原因:1、分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落;2、从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减震弹簧折断;3、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。离合器异响的诊断方法:1、少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有沙沙声音,则为分离轴承异响,如果加油后仍异响说明轴承磨损过度应更换;2、将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断;3、连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1036

离合器踩了有异响

以下是踩下离合器时有异响的原因和解决方法:1、离合器片磨损。更换离合器片;2、离合器压盘弹簧折断。更换离合器压盘弹簧;3、分离轴承松动。调整分离轴承;4、缺少润滑剂。补充润滑剂。离合器的工作原理:当车辆起步时,踩下离合器,压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮不接触。当车辆在正常行驶时,压盘紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

松离合器时有异响是什么原因?

除了离合器本身的部件老化或磨损引起的离合器异响外(更换老化部件及离合器),一些人为因素也可能会对此造成影响。离合器异响:正常运转时没有响声,踩下离合器踏板时有“刷刷”的响声,说明分离轴承损坏;如果在抬起离合器时也有其他不正常响声,必须解体检查。变速器异响:变速器异响大多是在变速器部位产生强烈的金属撞击声,一般都是因为齿轮损坏或严重磨损造成;轴承松旷或损坏时会持续发出“嗡嗡”的噪音,若已经散架也会产生金属撞击声,这种异响在低速时比较明显,一般都需要解体检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9248

换过离合器后有异响是什么原因?

换过离合器后有异响的原因如下:齿轮发响:齿轮牙齿磨损变薄间隙过大,运转时产生冲击所发出响声,齿轮啮合不良所产生的声音,齿面牙齿疲劳脱落或个别牙齿折断,齿轮与轴采用花键配合间隙过大,轴弯曲或者轴两端轴承松旷引起齿轮啮合间隙改变,或者轴向调整垫片调整不良导致齿轮啮合不良所产生的声音;轴承响:由于变速器内部轴承磨损产生异响,或者齿轮油太稀或者油质太差导致,内部轴承内外圆与轴颈孔配合间隙异常,轴承滚珠有麻点或者轴承内外座圈有烧蚀麻点;其他原因:如变速器内部缺油或者齿轮油太稀,油质太差,变速器内部掉入异物或者内部固定螺栓松动导致的异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9002

轿车离合器踩下去有异响是什么原因?

轿车离合踩下去有异响可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油的原因。概述:离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。作用:使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8730

踩离合器有异响什么原因?

离合器踩下去异响的原因:1、分离轴磨损、从动盘铆钉松动:分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落,从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。2、离合器压盘、分离杆损坏:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动,离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。汽车上应用的离合器主要有以下三种形式:1、摩擦离合器:指利用主、从动部分的摩擦作用来传递转矩的离合器。目前在汽车上广泛采用。2、液力耦合器:指利用液体作为传动介质的离合器。原来多用于自动变速器,目前在汽车上几乎不采用。3、电磁离合器:指利用磁力传动的离合器,比如在空调中应用的就是这种离合器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8278

别克凯越离合器踩着没压力是什么原因?

别克凯越离合器踩着没压力的原因有离合器打滑、离合器磨损,具体原因和解决办法如下:离合器打滑:离合器分离不彻底,会导致打滑现象,踩着就会没有压力。解决办法是根据离合器打滑的程度进行调整,可以通过调节踏板的行程来解决。离合器磨损:检查离合器油路是否存在漏油的地方,如果出现漏油,可能是因为离合器磨损造成的踩着没压力的现象。解决办法是更换离合器总泵。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8073

冲床离合器有异响是怎么回事?

以下是冲床离合器有异响的原因:1、工作键位磨损:工作键位磨损,解决方法是维修工作键位。2、弹簧坏掉:工键里的弹簧的坏掉,解决方法是更换弹簧。3、间隙过大:离合器和工作键之间间隙太大。解决方法是调整间隙。以下是离合器相关内容的介绍的扩展资料:1、离合器:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用:离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步,暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换挡和减少换挡时的冲击,当汽车紧急制动时能起分离作用,防上变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8047

大车离合器踩着特别沉是什么原因?

以下是大车离合器踩着特别沉的原因:1、离合器压片、离合器压盘故障。2、分离轴承故障。以下是关于踩离合注意事项的相关介绍:1、注意姿势:以左脚跟为支点,使用脚前掌来踩离合器踏板,放的时候要注意一个原则“一快、二慢、三联动”,就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板慢慢抬起。2、注意左右脚的配合:在起步的时候应该左脚把离合踩到底,挂入一档,然后右脚踩着刹车。此时应该缓慢放开离合,当发现车辆出现轻微抖动的时候,将刹车松开,汽车就可以以怠速的方式逐渐向前行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7865

手动挡踩离合器有异响是什么原因?

手动挡踩离合器有异响的原因,主要有以下几个方面:1、放松离合器时出现异响:如果离合能够自己归位,那就要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定,一般是3-100px的距离,不合适需要进行调整。如果离合器不能自己归位,那就是分离轴承的回位弹簧已损坏,及时更换就可以。2、踩下离合器时出现异响:踩下离合器的时候,不管是轻踩、连续踩、断断续续踩,只要出现异响,那么轴承该更换,因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等等。但如果说是快踩到底或完全踩到底才出现异响,应该是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致,可以用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘,使之不在传动销上晃动撞击。3、起步时出现异响:如果汽车刚刚起步,就出现异响,说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声,一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷,若从动盘有减震器,则可能是减震弹簧折断。这样就需要对松动的铆钉进行拧紧,或者更换破裂的钢片。4、在分离与接合瞬间有异响:如果在这个时候出现异响,多半是分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等,这个基本修一修就好,比较简单。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7674

离合器有异响怎么处理?

可以通过调整离合器压盘弹簧以及更换离合器钢片来解决。以下是相关介绍:1、异响的原因:原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。2、离合器:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7248

离合器踩着没力是什么原因?

离合器拉线断裂、离合器泵密封圈损坏、离合器泵进空气及无离合器油都会使离合器踩下无力。以下是相关信息:1、对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时,离合器成了使用最频繁的部件之一,而离合器运用的好坏,直接体现了驾驶水平的高低,也起到了保护车辆的效果。2、在发动机起动后,汽车起步之前,驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6719

离合器踩下去有异响什么原因?

离合器踩下去有异响,可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油。以下是离合器的相关资料:1、离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。2、通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。3、汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6635

离合器踩下去有异响是什么原因?

踩下离合器踏板,当离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显的吱吱响声。可判断是离合器分离轴承发响。这时可给分离轴承加注润滑脂,若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏,应酌情修复或更换。离合器有异响的原因如下:1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。2、一般造成离合器异响大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。如果车主遇到这种异响,首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。离合器异响需及时进行维修,长期拖延将会导致维修费用更加昂贵。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6484

离合器踩着嘎吱响是什么原因?

离合器踩着嘎吱响的原因:1、分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、折断、脱落;2、从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减震弹簧折断;3、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;4、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。离合器异响的诊断方法:1、少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有沙沙声音,则为分离轴承异响,如果加油后仍异响说明轴承磨损过度应更换;2、将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断;3、连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5504

点火空挡离合器有异响是什么原因

一般离合器出现异响的主要原因有:一是分离轴承前后有串动,此时应该更换分离轴承;二是离合器磨损过度、松旷、过紧、运动中刮碰等导致的,此时需要更换离合器三件套;三是变速箱出现异常导致的。离合器的主要作用是在车辆起步和换挡的时候需要使用的,通过使用离合器可以更好的实现起步和换挡。但是现在车辆分为手动挡车和自动挡车,离合器只存在于手动挡车。使用离合器的时候,驾驶者需要快速且踩到底,使离合器彻底的分离。而在抬起时应当缓慢的抬起,同时应根据发动机的动力大小,慢慢地、逐渐地把油门踩下去,这样才可以实现汽车的平稳起步。油门和离合器只有配合好,才可以开得舒服,顺利实现换挡。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4356

踩离合器有异响是什么原因?

踩离合器有异响的原因如下:1、少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”\"声音,则为分离轴承有响声,假如咖油后仍有响声,说明轴承磨损过度,应更换;2、将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断;3、连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大;4、假如是间断的碰撞声,可能是分离轴承前后有窜动,更换的是分离轴承回位弹簧。
发布时间:2021-04-25 10:42:04 阅读:1090

推荐阅读