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踩离合器响是什么原因

发布时间:2023-07-30 09:04:19 原创 来源:中华网 阅读:1144
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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踩离合异响的原因:

1.分离轴承磨损严重或缺失,轴承回位弹簧过软、折断、脱落。长时间未进行保养导致的损坏。

解决办法:应及时到4s店检查维修。

2.分离轴承回位弹簧过松或者断裂。长时间未进行保养导致的损坏。

解决办法:需要检查并很高回位弹簧。

3.离合器压盘弹簧折断或分离,轴承松动。长时间未进行保养导致的损坏。

解决办法:应及时到s店或维修店检查维修。

4.离合器分离杠杆折断、磨损过度或者分离杠杆调整螺栓折断。长时间未进行保养导致的损坏。

解决办法:应及时更换.离合器分离杠杆。

5、如果是间断的碰撞声,则可能是分离轴承来回移动。长时间未进行保养导致的损坏。

解决办法:应及时更换分离轴承复位弹簧。

离合器的工作原理是:

1、车辆起步时,司机踩下离合器,压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮完全不接触;

2、车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同;

3、踩下部分离合器时,压盘与摩擦片的摩擦力小,离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。

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手动挡踩离合器有异响是什么原因?

手动挡踩离合器有异响的原因,主要有以下几个方面:1、放松离合器时出现异响:如果离合能够自己归位,那就要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定,一般是3-100px的距离,不合适需要进行调整。如果离合器不能自己归位,那就是分离轴承的回位弹簧已损坏,及时更换就可以。2、踩下离合器时出现异响:踩下离合器的时候,不管是轻踩、连续踩、断断续续踩,只要出现异响,那么轴承该更换,因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等等。但如果说是快踩到底或完全踩到底才出现异响,应该是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致,可以用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘,使之不在传动销上晃动撞击。3、起步时出现异响:如果汽车刚刚起步,就出现异响,说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声,一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷,若从动盘有减震器,则可能是减震弹簧折断。这样就需要对松动的铆钉进行拧紧,或者更换破裂的钢片。4、在分离与接合瞬间有异响:如果在这个时候出现异响,多半是分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等,这个基本修一修就好,比较简单。
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汽车踩离合器就熄火是什么原因?

引擎本身在行驶中已经熄火。以下是相关信息:1、原因:因离合器接合所以引擎仍在运转,当离合器踩下它就直接熄火,这种故障原因非常多,最好回4S店检修比较安全,否则对行车安全有很大的危险。2、故障:车子如果立即可以重新发动,可能的故障有二,一是怠速控制阀有间歇性卡住现象,另一个是你的EGR阀有时会卡住,这两种现象可都需回4S店才有办法检测出来。
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离合器踩不动是什么原因?

离合踩不下去的原因:1、离合器拉线磨损老化:如果是拉线式离合器,一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞,需要到专业的维修厂进行更换即可,在家里很难更换。2、液压油老化:如果是液压式离合器,一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈,这种情况最为常见,还有就是缺少液压油,导致离合器无法复位,这时候也是踩不下去。3、踏板处有异物:市面上搭载电子离合器的车辆并不多,离合器卡滞的现象比较少见,主要原因是离合器踏板处有异物对离合器踏板造成了卡滞,只要清除异物即可,不管是哪种离合器,如果离合器分离轴承锈死都会造成离合器卡滞现象,建议去专业的4s店进行维修。
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大货车离合器踩不动是什么原因?

这可能是离合器压盘出现了问题,也可能是回位弹簧卡死导致。以下是相关信息:1、出现这种情况后应该去立即维修,否则离合器踏板踩不动无法换挡,无法换挡就无法正常行驶。离合器是汽车传动系统中的部件,离合器安装在汽车发动机与变速箱之间。踩下离合器踏板后离合器会分离,抬起离合器踏板后离合器会结合。2、离合器安装在发动机飞轮上,离合器的压盘固定在飞轮上,压盘与飞轮之间是离合器的摩擦片。摩擦片中间有花键,这个花键固定一根传动轴,这个传动轴就是变速箱的动力输入轴。
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踩离合器有摩擦声是什么原因?

踩离合器有摩擦声的原因是离合器分离不彻底,解决方法为车主调整离合器踏板的自由行程。车主遇到异响时,不要过于惊慌,应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置即可。造成离合器异响的两种情况:1、挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响;2、当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响,当放松踏板的一瞬间更为明显,是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器钢片碎裂、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断,是离合器分离轴承出现质量问题。
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离合器踩的有响声是什么原因?

离合器踩的有响声的原因是:1、离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂;2、分离轴承损坏;3、分离轴承回位弹簧松脱、断裂;4、从动盘减震弹簧松脱、断裂;5、从动盘花键孔和轴配合松旷;6、从动盘钢片断裂、破碎或铆钉头外露。离合器踩的有响声的处理方法是:1、拆下踏板检查加注润滑脂;2、将分泵推杆卸下,用手推拉分离拨叉,检查灵活程;3、检查踏板是否变形;4、检查分泵与气罐之间的管路是否畅通和密封;5、更换回位弹簧、分离轴承;6、检查从动盘减震弹簧是否有松动或断裂。
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踩离合器响是什么原因?

踩离合器响的原因:1、离合器故障,很有可能是离合器踏板的回位弹出发出的异响,可以先使用润滑油润滑下,如果还是有异响的话就需要更换离合器踏板总成;2、弹簧折断,导致这种情况的原因主要是离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动、离合器钢片碎裂、离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,其负责着动力和传动系统的切断和结合作用,能够保证汽车起步时平稳起步。
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离合器一踩就唧唧响

这可能是分离轴承坏了,也可能是离合器损坏,也可能是膜弹簧损坏。在这种情况下,车友应该检查这些部件。离合器是发动机传动系统中的重要部件,离合器能够连接或断开发动机与变速箱。在每一次起步或换挡时,都是需要踩下离合器的,仅有这样车子才能够顺利起步和换挡。当离合器即将合拢时听见尖锐的啸叫,踩住踏板,声响消失,松掉踏板,再次发生从动盘钢片断裂或铆钉头暴露的情况,即应检修。2.在离合器接合或分离的瞬间,如果离合器发出“噼啪”和“抗拒”的金属撞击声,在重型车启动时更为明显,是由从动盘花键孔与其轴配合板之间的间隙造成的,严重时应进行大修或更换;如果听见“当啷”声,是因为从动摩擦片在钢片上松脱或者分离杆与窗孔碰撞。离合器踏板以非常缓慢的速度抬起,车辆发生碰撞,发出咯砰的声音。这是由驱动部件和从动部件突然接合造成的。原因来自两个方面:一是联动传动卡死,使压盘突然压在从动盘上,导致撞车;二是从动盘变形或摩擦衬片沾油,导致离合器继续接合,造成碰撞。
发布时间:2022-11-21 17:50:12 阅读:4857

离合器异响一踩就响怎么回事?

有时踏下或放松踏板时,均有异响;有这几种可能:1、发动机怠速运转时,离合器内有“沙沙”的摩擦声。先用脚勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且响声消失,是回位弹簧弹力不足;2、如果踏板回位正常,再检查踏板自由行程,不符要求应予调整。如果自由行程正常,且在发动机转速变化时,有撞击声和摩擦声,是分离轴承回位弹簧失效;3、慢慢踩离合器踏板至自由行程刚刚消除(既分离杠杆内端与分离轴承刚接触)此瞬间出现“沙沙”响,是分离轴承响;4、以上检查如果正常,踩下加速踏板少许,略微提高发动机转速,如果响声增大,应拆下离合器底盖,查看有无火星。如果有火星,是分离轴承损坏;如果火星一束束窜出,是分离轴承滚珠破碎;如果无火星,但有金属破碎声,是磨损过量;5、双式离合器,如果踩下踏板无响声,踩到底时才发出“噶啦噶啦”的响声,且随发动机转速提高而加重,减到中低速时,响声逐渐减轻到消失。如此反复,这是后压盘与离合器盖配合松旷。可以拆下离合器底盖,将离合器踏板踩到底,用起子拨动中间压盘,检查其是否松旷。
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踩离合器异响怎么办?

一般造成踩离合器异响有两种情况:1、大多是车主的操作方式不对。很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;2、当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题;3、这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵;4、如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。
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离合器异响一踩就响怎么办?

离合器异响一踩就响,原因如下:1、发动机空转时,离合器有“沙”摩擦声,先用脚钩住踏板,看是否有回程,如有回程而声音消失,是回程弹簧弹性不足;2、如果踏板恢复正常,再检查踏板自由行程,应调整不符合性,如果自由行程正常,当发动机转速变化时,有冲击声和摩擦声,是分离轴承回位弹簧失效;3、慢慢踩下离合器踏板,使自由行程刚消除(即分离杆端与分离轴承刚接触),此瞬间出现“沙沙”响,是分离轴承响。
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踩离合器咯噔响是什么原因?

踩离合器有异响的原因如下:1、少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”\"声音,则为分离轴承有响声,假如咖油后仍有响声,说明轴承磨损过度,应更换;2、将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断;3、连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大;4、假如是间断的碰撞声,可能是分离轴承前后有窜动,更换的是分离轴承回位弹簧。
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