1.5t本田crv用5w-40机油合适吗？
发布时间：2021-03-23 20:16:05
原创
来源：中华网
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很高兴帮您回答这个问题，下面从机油的作用和机油标号的含义。还有机油该如何选择来说下我的观点。
机油被誉为汽车的血液， 机油，发动机润滑油，它在发动机中起到润滑，清洁，冷却密封，减少磨损减震缓冲以及防锈防腐等作用。
2、机油标号的含义：市面上的品牌机油说明书上经常会出现sea和api的字样。sae：全称是美国汽车工程学会。这也是世界通用的衡量机油黏度的标准。其中又分为单级黏度和复级黏度。如：sae 30即单级黏度，sae 5w-30即复级黏度。
“w”是冬天的意思.w前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。w后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
1、看车系
首先，我们都知道美系的车子，发动机较为精密，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油最合适。而德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。
2、看车龄
每辆车都会标配一本保养手册，参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就加5w-30，日韩系的车子可以用0w-20的。随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油5w-40。
3、看路况
除了以上两点之外，路况也是很关键的一点，对于影响机油寿命这件事上，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换油周期，而在市区由于车辆较多，经常会频繁起停，则建议黏度低一点，sn5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是sn5w-40。
4、看季节
要知道季节不同，机油选择也不一样，冬季会推荐流动性较好的机油即5w-30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w-40。不过部分地区呢，5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心呢！
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按照产品保养手册推介的型号即可，SL/SM的都可以。更多拓展资料如下:1、矿物油：价格最低廉。工作温度粘度为30，三者居中，润滑性和流动性在三种机油中居中。适合各种工况和车辆状况，日常驾驶衰变期（变质期）约为5000公里。低温指标可以抵御零下30度的最低气温。2、半合成机油：价格居中。工作温度粘度为20，三者中最稀。润滑性较差，密封性较差，流动性好。适合高转速行驶，有助于降低油耗，但由于润滑性较差对发动机的保护不利。比较适合新车，适合经常跑高速公路的车。日常行驶衰变期为7-8000公里左右。低温指标可以抵御零下35度的最低气温。3、全合成机油：价格最高。工作温度粘度为40，三者中最稠。润滑性较好，密封性好，但流动性差，阻力大，会提升油耗。适合老旧车辆，适合经常载重的车，以及长期低速行驶的车。由于全合成的稳定性，它还特别适合涡轮增压的车。日常驾驶衰变期在10000公里以上。
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全合成机油都行，一般8000-10000公里，半年到一年换，如果用车少，时间长机油也会发生氧化性能降，所以一年就需要换掉。半合成机油6000-8000公里换七个月左右换一次，矿物质油5000公里六个月换一次。更换机油的注意事项：1、不可加多：更换机油的时候，一定要时刻注意机油的刻度线。如果机油过多，多出的机油很容易就会溢到燃烧室内，长期下去会堆满很多积碳，严重起来还可能会出现烧机油的现象。2、机油加少：如果机油低过最低刻度线，会导致机油压力偏低，从而造成机油的润滑效果不明显，此时直接补充同型号的机油。
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5w-40机油的意思是：5代表机油流动性，数值越小机油流动性越好，同时也表示机油可适用的最低温度值；w是Winter冬季的缩写；40代表机油粘度，数值越大机油粘度越大，高温保护性能越好，相应的阻力越大。5w-40的机油适用于在各种工况下运行的采用曲轴箱通风装置和催化转化器的电喷式汽油发动机、采用曲轴箱通风和废气再循环装置的涡轮增压中冷式直喷柴油发动机。此类引擎通常在极端温度下运行，并且可能换油周期更长，这会对引擎造成很大压力，导致引擎灵敏度降低、性能下降。机油含有顶级动力清洁分散技术，与传统润滑油相比，可持久防止油泥积碳的生成，有效保护引擎，显著提高车辆性能。
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0W20半合成机油，价格居中。工作温度粘度为20，三者中最稀。润滑性较差，密封性较差，流动性好。适合高转速行驶，有助于降低油耗，但由于润滑性较差对发动机的保护不利。比较适合新车，适合经常跑高速公路的车。日常行驶衰变期为7-8000公里左右。低温指标可以抵御零下35℃的最低气温。
5W40全合成机油，价格最高。工作温度粘度为40，三者中最稠。润滑性较好，密封性好，但流动性差，阻力大，会提升油耗。适合老旧车辆，适合经常载重的车，以及长期低速行驶的车。由于全合成的稳定性，它还特别适合涡轮增压的车。日常驾驶衰变期在10000公里以上。低温指标可以抵御零下30℃的最低气温。
综合来讲三种机油各有优势和特点，但是介于厂家要求用户5000公里必须强制更换机油，那么全合成机油的超长衰变期就显得意义不大了。厂家提供3种不同粘度的机油本身应该是出于对不同的工况和寿命周期的车子考虑的。
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5W30矿物油，价格最低廉。工作温度粘度为30，三者居中，润滑性和流动性在三中机油中居中。适合各种工况和车辆状况，日常驾驶衰变期（变质期）约为5000公里。低温指标可以抵御零下30℃的最低气温。
0W20半合成机油，价格居中。工作温度粘度为20，三者中最稀。直观来讲大概相当于酱油（老抽）的粘稠度。润滑性较差，密封性较差，流动性好。适合高转速行驶，有助于降低油耗，但由于润滑性较差对发动机的保护不利。比较适合新车，适合经常跑高速公路的车。日常行驶衰变期为7-8000公里左右。低温指标可以抵御零下35℃的最低气温。
5W40全合成机油，价格最高。工作温度粘度为40，三者中最稠。润滑性较好，密封性好，但流动性差，阻力大，会提升油耗。适合老旧车辆，适合经常载重的车，以及长期低速行驶的车。由于全合成的稳定性，它还特别适合涡轮增压的车。日常驾驶衰变期在10000公里以上。低温指标可以抵御零下30℃的最低气温。
综合来讲三种机油各有优势和特点，但是介于厂家要求用户5000公里必须强制更换机油，那么全合成机油的超长衰变期就显得意义不大了。厂家提供3种不同粘度的机油本身应该是出于对不同的工况和寿命周期的车子考虑的。
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