汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 胎压2.5为什么轮胎看起来还瘪?

胎压2.5为什么轮胎看起来还瘪?

发布时间:2021-03-23 17:02:05 原创 来源:中华网 阅读:9065
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

家用轿车轮胎一般为低压胎看起来瘪是低压胎设计问题。

1、家用轿车气压压力一般建议2.2~2.5、当气压充到2.5个压力时轮胎看起来有点瘪好像气压不足的样子,实际是轮胎设计问题家用轿车承重一般不大为了满足行驶舒适度家用轿车轮胎多设计为低压轮胎,所以气压2.5时会看起来有点瘪。

胎压2.5为什么轮胎看起来还瘪?

2、汽车上有上千种零部件这么多零件中就轮胎与地面接触,轮胎的软硬程度直接影响到车辆的驾驶舒适度,轮胎不仅仅要起到滚动的作用,轮胎要有好的弹性橡胶质地要软硬适中,轮胎设计的胎肩和缓冲地带橡胶帘布层交错缓冲地带橡胶比较软轮胎行驶中可以有效的吸收来自路面反馈的弹跳,家用轿车对行驶舒适度要求较高设计轮胎时就考虑轮胎吸收路面跳动、家用轿车轮胎为低压胎当胎压监测正常时也会感觉轮胎外观有点瘪低压轮胎设计就这样。

胎压2.5为什么轮胎看起来还瘪?

3、轮胎胎压建议充注2.5个压,轮胎胎压太大开车行驶时会感觉到地盘很硬路面反馈比较直接僵硬,轮胎胎压不足危害性更大、长时间轮胎压力过低行驶会导致轮胎帘布层断裂漏气严重时引起爆胎,轮胎气压尽量大一点不要小一点。

胎压2.5为什么轮胎看起来还瘪?

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

胎压2.5是多少kpa

胎压2.5bar是250kpa。具体换算如下:2.5胎压也就是胎压2.5bar,1bar=100KPa,2.5bar的胎压也就是250Kpa。以下是胎压的相关资料:标准胎压通常可以在驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签找到,以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。胎压指的是轮胎内部空气的压强,如果说发动机是汽车的心脏,那么胎压就相当于汽车的血压,对汽车的性能和动力也起着至关重要的作用。标准胎压的数值是一个保守的数据,允许上下浮动,所以不管是冬天还是夏天,都应按照标准胎压进行充气。轮胎需要正确的气压值,才能有效工作,胎压过低或过高都不好,需要去维修店调整为合适的胎压。胎压过低会导致:轮胎过载和过热,甚至可能导致轮胎爆炸、提前或不规则的磨损、操控性差、降低燃油经济性,需要去维修店提高胎压。胎压过高会导致:异常磨损、操控性差、驾乘平稳性差、不必要的轮胎损坏,需要去维修店降低胎压。
发布时间:2023-09-24 15:56:21 阅读:1153

胎压2.5是什么单位

2.5胎压等于250kpa,汽车轮胎压力2.5的单位是bar,是常用的压强单位。一般胎压范围在2.2-2.5bar之间都是正常的,胎压最高不要超过3.0bar,最低不低于2.1bar。汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分,胎压就是轮胎的寿命。胎压有最大值和最小值,既不能高于最大值,也不能低于最小值,否则会影响行车安全。气候不同时,胎压也会不一样。在夏季高温状态下,汽车轮胎的胎压可以稍微降低,而在冬季可以稍微高一些。无论是高还是低,都不能超出正常胎压范围。胎压过低的危害:1、轮胎接触地面的面积增加,便会影响汽车的油耗表现。2、由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,降低轮胎寿命。3、无法保证胎面与路面正常接触,如果是紧急制动,因胎肩的关系,轮胎因为接地面积变小反而降低制动性能。胎压过高的危害:1、汽车在经过颠簸路面时,会让车身产生明显的震动。2、车身重量会集中在胎面中心上,导致轮胎中心部分快速磨损,也会影响轮胎寿命。3、轮胎的接地面积变小后,在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长,容易发生追尾。
发布时间:2023-09-07 17:16:47 阅读:1151

轮胎瘪了隔夜胎会坏吗

轮胎瘪了隔夜胎会损坏。轮胎瘪了隔夜后,有可能会损坏轮胎的帘布层。因为轮胎需要承受整个汽车的体重,隔了一晚上,虽然并不能看出明显的问题,但是已经造成轮胎变形,这样的话就会导致轮胎的寿命缩短。目前主流的汽车轮胎都是真空胎属于低压胎。一般家用车正常的胎压范围在2.2bar到2.6bar之间。汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
发布时间:2023-07-25 08:56:10 阅读:1143

轮胎瘪了隔夜胎会坏吗?

轮胎瘪了隔夜胎会损坏。轮胎瘪了隔夜后,有可能会损坏轮胎的帘布层。因为轮胎需要承受整个汽车的体重,隔了一晚上,虽然并不能看出明显的问题,但是已经造成轮胎变形,这样的话就会导致轮胎的寿命缩短。以下是扩展资料:在高速行驶中车胎瘪了的正确做法:应该双手紧握方向盘,尽量稳住保持直线行驶,同时采用点刹车(千万不能一脚将车杀死),点刹就是踩下刹车即松开再重复进行直到车子停下为止;停到应急车道打开双闪灯;在车辆后方至少150米处摆放三角警示牌。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9535

夏天2.5胎压可以吗?

夏天2.5胎压可以的。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar,2.5bar在标准胎压的范围内,属于正常情况。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8230

一样的胎压为什么前轮很瘪?

绝大多数的汽车使用真空胎,而真空胎没有内胎,胎壁薄,导致支撑力比较柔软,从而让轮胎的外观产生微妙的变化,所以胎压一样时,有的轮胎看上去会有些瘪。我们不应该从外观上去判断轮胎的情况,而应该从轮胎的胎压值来判断。只要胎压值正常就没有什么问题。胎压异常一般有以下3种原因:轮胎气压异常:一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位:轮胎充气后,没有及时地进行胎压复位,导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据,胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏:胎压传感器是用来监测轮胎胎压的,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连,如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器,也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题,只能更换全新的配件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7515

胎压2.5是多少kpa?

胎压2.5是指胎压2.5Bar,所以胎压2.5是250KPa。汽车的正常胎压在2.3-2.5bar之间,通常情况下2.3-2.5bar之间的胎压值是最安全的胎压。胎压过低的危害:与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。胎压不足的方法:如果看不出什么损伤时,可直接充气至正常胎压后,复位胎压系统;如果检查轮胎发现轮胎被扎,就需要及时开到轮胎店进行补胎后,重新充气即可;如果充完气一段时间后提示胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是因为轮毂变形造成的漏气,建议检查轮毂并更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7175

胎压是2.5可以吗?

胎压是2.5可以,胎压不正常的危害:1、轮胎的摩擦力、附着力降低影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;4、车身的震动变大,间接影响其他零部件的寿命;5、使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;6、与路面的摩擦系数增大,燃油量上升;7、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5636

胎压2.5是哪个单位?

胎压2.5的单位是bar,胎压是指轮胎内部空气的压强,胎压监测的方法有:1、直接式胎压监测;2、间接式胎压监测;3、使用轮胎智能监控系统检测。胎压过高的影响是:1、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;2、轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;3、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;4、使耐轧性能下降,当遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体时,容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎;5、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,影响轮胎使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5610

轮胎胎压2.5的单位是什么?

轮胎胎压2.5的单位是bar,其指的是轮胎内部空气的压强,车辆显示胎压低的原因是:1、轮胎慢漏气;2、轮胎没气;3、轮胎和轮毂之间有缝隙。消除胎压报警灯的方法是:检查完轮胎状况后长按带有胎压标识的set按键即可。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,安装在金属轮辋上能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,提高汽车的动力性、制动性和通过性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5501

胎压打到2.5可以吗?

胎压打到2.5可以,轿车轮胎的胎压值,一般在2.3至2.8BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值。2.3至2.5BAR之间比较合适,胎压低优点是舒适,缺点是气压低轮胎曲饶大,发热大,容易爆胎,油耗大,低气压还会造成轮胎碾压使帘线疲劳而损坏轮胎,气压高轮胎抓地力小油耗低,刹车性能降低,行车中舒适度差,对悬挂系统,铝轮毂也会造成损害。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4986

轮胎2.5胎压等于多少kpa?

2.5胎压等于250kpa,汽车轮胎压力2.5的单位是bar,是常用的压强单位。如下图黑色内圈单位即为bar,外圈红色单位为psi。胎压数值是指冷胎胎压,如果车辆已停放超过3个小时,或行驶距离未超过1.5公里,此时检查胎压数值才是最准确的,车辆行驶后轮胎内会产生热量,因此轮胎气压上升属正常现象,一般会比冷胎要高出0.3bar左右,切勿因此降低轮胎气压。胎压过低的危害:轮胎接触地面的面积增加,便会影响汽车的油耗表现。由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,降低轮胎寿命。无法保证胎面与路面正常接触,如果是紧急制动,因胎肩的关系,轮胎因为接地面积变小反而降低制动性能。胎压过高的危害:汽车在经过颠簸路面时,会让车身产生明显的震动。车身重量会集中在胎面中心上,导致轮胎中心部分快速磨损,也会影响轮胎寿命。轮胎的接地面积变小后,在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长,容易发生追尾。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4921

胎压2.5是多少psi?

胎压2.5bar大约是36.25psi,bar和psi都是压强单位,1bar约等于14.5psi。胎压简介:胎压指的是轮胎内部空气的压强,是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎胎压如下:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。胎压过高或过低的危害:对于轮胎来说,胎压不能过高也不能过低。胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小,会导致轮胎的抓地力差,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。胎压过低在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,会影响轮胎的使用寿命并且还会增加爆胎的几率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4904

为什么豪车的轮胎看起来倒转

出现车轮向后转的错觉是因为一种视觉假象,叫做视觉停留,这是一个光学概念的问题。该现象指的是光对视网膜产生的视觉在光停止之后仍保留一段时间的现象。视觉暂留现象具体应用在电影的拍摄和放映上,主要是因为视神经的反应速度。当我们看见车轮子在转的时候,是根据轮子上的标志物进行判断的,也就是在转动时,以某个频率经过我们的视线。当车子在匀速行驶时,车轮的转速会使车轮每过1.2圈之后人眼捕捉一次图像。当每次辐条的位置到达原位置的前一点,看上去就像是在往前转。相反,如果车速再快一些,看到同一个辐条时会在原位置的后一点,这样看上去就像是车轮在往后转。当车轮跑快了,感觉像是在往后转,是因为车的转速达到了一个值,让自己在上一刻看到的暂留影像与下一刻之间的距离小于两根辐条之间的距离,造成了这种错觉。
发布时间:2022-01-05 11:03:05 阅读:4643

胎压2.5是多少kpa

胎压2.5是指胎压2.5Bar,所以胎压2.5是250KPa。胎压常用的计量单位有:1公斤/平方厘米;bar;PSI;KPa。1巴(Bar)=1标准大气压(ATM)=1公斤/平方厘米=14.5PSI=100千帕(KPa)=0.1兆帕(MPa)。国际单位制,压力或压强的单位是帕斯卡(Pa),1帕斯卡=1牛顿/平方米。KPa是千帕,等于1000Pa;MPa是兆帕,等于1000KPa或1000000Pa。1标准大气压=101325Pa=101.325KPa=0.101325MPa,四舍五入,1标准大气压约等于100KPa或0.1MPa。附轮胎胎压标准值:胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4125

胎压2.5正常吗

胎压2.5bar是比较正常的。轮胎的气压对轮胎来说是十分至关重要的,轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高,会影响到轮胎与地面的接触面积变小,这样子会影响到抓地力下降。假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象,这样子会加快轮胎的老化速度,而且也可能会添加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。假如长时间不更换,会影响汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。而且在购买轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。在平时用车时,一定要经常检测一下轮胎的气压,假如气压不合适一定要立即调整。
发布时间:2021-03-28 04:54:05 阅读:9119

轮胎气压正常看起来还是瘪的?

轮胎明明是刚打的气为什么看起来还是瘪的,这可能是很多车主心里的疑问,总害怕自己的车子轮胎漏气,我们根据以往经验来分析一下。 有一种轮胎叫扁平胎,它的轮胎侧帘比较薄,充足了气压看起来也是很瘪,并不是说没有气了,这种轮胎的好处是可以降低车身重心,增加车辆稳定性,同时轮胎传递给驾驶员的“路感”会更加强烈,增加了操控性,很多跑车上面的轮胎可以看到有很“扁”的轮胎侧帘,轮胎上面的型号,拿225/45r17来说,45是轮胎的扁平比,也叫高宽比,这个数字越小,轮胎就越扁。这个是最常见的轮胎瘪的情况之一。 还有可能跟车身重有关系,尤其是前轮,发动机舱在前轮,看起来轮胎好像气压不足,实际上已经充到规定值,一般轿车轮胎规定气压不能超过350kpa,就是我们平常打气的3.5个气,在左前门内侧和油箱盖内侧会有标示,说明了车上有多重就打多少气压,所以说不用担心,只要你的车子还没有亮胎报警灯,那么还是好用的。 该如何打消心中关于气压的疑虑呢?首先就是看胎压监测的数据,看到四个轮胎数值都一样,并没有少气,说明正常,也不用去担心轮胎瘪或者不瘪。当然如果原车没有配备,那么可以外面加装一个也是很方便的。 希望我的回答能够帮到你。
发布时间:2021-03-23 21:04:06 阅读:8801

胎压2.5是多少psi

2.5bar大约是36psi。轮胎是汽车上一个比较重要的部件,这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件,这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压对于轮胎来说也是很重要的,对于轮胎来说,气压不能过高也不能过低。如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致轮胎的抓地力变差。如果抓地力变差了,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。如果气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会影响轮胎的使用寿命,并且还会增加爆胎的几率。建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压,如果气压不合适,需要立即调整。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎也是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在更换完新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。
发布时间:2020-12-27 01:16:45 阅读:5621

胎压2.5是多少kpa

胎压2.5是指胎压2.5Bar,所以胎压2.5是250KPa。胎压常用的计量单位有:1公斤/平方厘米;bar;PSI;KPa。1巴(Bar)=1标准大气压(ATM)=1公斤/平方厘米=14.5PSI=100千帕(KPa)=0.1兆帕(MPa)。国际单位制,压力或压强的单位是帕斯卡(Pa),1帕斯卡=1牛顿/平方米。KPa是千帕,等于1000Pa;MPa是兆帕,等于1000KPa或1000000Pa。1标准大气压=101325Pa=101.325KPa=0.101325MPa,四舍五入,1标准大气压约等于100KPa或0.1MPa。附轮胎胎压标准值:胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。
发布时间:2020-12-26 05:34:58 阅读:2669

汽车胎压够了为什么轮胎还瘪

正常现象。因为当前使用的轮胎多是真空胎,胎压多为2.2-2.6pa之间。要是车主确定轮胎气压加到说明书所规定的标准气压后,就算轮胎看上去有点瘪也是没有关系的。因为轮胎气压过高或过低都会加剧轮胎的异常磨损,只要车主根据说明书规定加气压,保持正常胎压就可以了,就算轮胎有点瘪,也不会影响轮胎的正常使用。真空胎的轮胎气压有一个正常范围,所以只要车子加气的时候按照规定达到说明书的标准后,就没问题的,哪怕轮胎看上去有点瘪。不过要保持胎压正常,轮胎太瘪会跑不快还很耗油。
发布时间:2020-12-26 01:15:45 阅读:1425

推荐阅读