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轮胎看着瘪但是气压正常怎么办?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8079
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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是由于现在使用的轮胎都是真空胎,正常胎压为2.2-2.6bar,轮胎有点瘪是属于正常情况的,只要在加气时达到车辆说明书规定的标准气压后就可以了,无论是否有些瘪。

不过,车主一定要注意,轮胎气压必须要保证刚刚好,不要过高或过低,否则是会加剧轮胎磨损的。在车辆用户手册、B柱附近、油箱盖等处找到厂商提供的胎压参考值。如果经常跑高速的话,为了避免轮胎产生驻波,可以在胎压参考值的基础上提高5%~10%。

不仅是扎到尖锐物品会爆胎,胎压不足也容易引起高速爆胎,其原因是驻波现象。轮胎驻波将会在轮胎内引发橡胶分子的剧烈摩擦,导致温度急剧上升、胶层脱落、胎体损伤加速,轮胎内部的钢丝或者高强度尼龙丝不断的被“波浪”扭曲,造成材料疲劳断裂,最终引起爆胎。

如果车主没有定期测胎压的习惯(对于无胎压监测系统的车子),只是偶尔绕车转一圈看几眼,容易出问题。胎压从2.3bar降到1.9bar时,看不出有多大的变化,但1.9bar已经是胎压过低了。胎压降到1.5bar、1.1bar时才会比较明显地看到轮胎扁了,用脚蹭车轮会明显的感觉到“软绵绵”的。所以目视的方法,只能看得出胎压严重不足的情况。

轮胎胎压达不达标,肉眼观看到的并不一定准确,最好的方式是发现问题及时去维修厂找专业的维修技工处理。

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夏季轮胎正常气压是多少?

轮胎压力过高会减少轮胎与地面的接触面积,单位面积的压力和磨损会急剧增加,容易造成制动失控、地面凸起或凹陷时爆炸、损坏车辆悬架系统、乘坐不舒适等危险。1、夏季轮胎气压一般在2.2-2.5kPa之间,应为正常值。在春季,胎压通常保持在20度左右的2.3-2.5kPa。但是,随着温度和路面温度的逐渐升高,在高速或长距离行驶时,轮胎压力容易升高,导致爆胎。为了安全起见,此时停止并减压。2、在夏季,道路温度可能达到60-70摄氏度。如果轮胎压力过高,如果它接触到轮胎的薄弱部分,很容易爆裂。因此,最好将汽车轮胎压力保持在2.2kPa。
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轿车轮胎几个气压正常?

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胎压一直报警但是气压正常是什么原因?

胎压监测报警但胎压正常的原因有胎压检测器或接收模板出现故障。以下是具体原因的介绍:胎压检测器或接收模板出现故障:这种情况是比较少出现的情况,一般胎压监测器都有着不错的耐久度,寿命基本上可以与车辆寿命持平。但是有时候也有可能出现信号干扰的现象,信号干扰的出现可能使胎压检测器发生误报。汽车快速压过不平的路面:此时高速撞击轮胎后轮胎内部的气压会有所升高,特别是夏天行驶在路上时,空气的热胀冷缩都会导致胎压报警的可能。轮胎被扎破:有时候车胎有可能被扎或因为老化引起的缓慢漏气,这种气压波动不大的泄露人一般看不出来,但是胎压监测是可以监测得到。
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气压正常气压报警怎么处理?

1用胎压表测量可能是因为轮胎被扎,引起的胎压灯亮,这种情况通常是极慢的漏气,这时可以用胎压表测量。2更换备胎当气压低于1.8以下时,应该立即更换备胎,然后开车去就近的维修店修理。
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轮胎多少气压属于正常?

轮胎230至250kpa气压属于正常。以下是关于汽车胎压相关内容:胎压低的危害轮胎欠压或者过压都会导致轮胎不正常磨损缩短轮胎的寿命增加油耗,甚至会增大爆胎的机率,一般来说夏季胎压可稍低一点,冬季可以稍高一点。胎压的重要性胎压指的是轮胎内部空气的压强,在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,轮胎胎压是汽车的血压,胎压的高低对汽车对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
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车胎瘪了怎么办?

汽车车胎变瘪后的解决办法如下:1、靠边停车:第一时间打开双闪,提示后面的车辆,这里有状况;在确保安全的情况下,靠边停车,不要将车停在路口以及禁止停车的地方,在确保安全的情况下打开车门,下车拿出三角警示牌,放在车的后方,城市路面放在车后50米,高速公路放在车后100米处。2、更换备胎:更换备胎时要注意安全,要勤观察路过车辆,以免发生事故。
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轮胎正常范围的气压是多少?

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轿车轮胎的正常气压是多少?

标准型轮胎为2.4-2.5bar;增强型轮胎为2.8-2.9bar;最高胎压不应大于3.5bar。关于轮胎胎压的更多资料如下:1、汽车胎压指的是轮胎内部空气的压强。2、胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用,胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。3、轮胎气压选择不合理会造成功率循环,进而使轮胎磨损增大,影响使用寿命,同时考虑到对动力性能的影响,必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。
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轮胎夏季气压多少正常?

轮胎夏季气压2.2至2.4bar之间正常,胎压指的是轮胎内部空气的压强,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的物体。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。按轮胎用途可分为:轻型载重汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎、农业和林业机械轮胎、工业车辆轮胎等。
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SUV轮胎多少气压正常?

SUV轮胎气压在2.2到2.5bar之间正常。轮胎的作用是:1、是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力从而实现汽车的驱动、制动、转向操作;2、支撑车辆载荷,车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡;3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏;4、适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
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小型suv轮胎正常气压是多少?

小型suv轮胎正常气压是2.5bar,夏天的胎压在2.3到2.4bar,胎压太高,路面温度太高,容易爆胎,冬天胎压2.5bar即可。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时的压力。轮胎胎压严格意义上指的是轮胎内部空气压强。胎压过高的危害:1、轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;4、车身的震动变大,间接会影响到其零部件的寿命;5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。
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车子轮胎正常气压是多少?

车子轮胎正常气压是2.2到2.5bar左右,这是一个标准,不过不是所有车型都会根据这一个标准,例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点,一般都会显示在车辆用户手册或者车门旁边的标志,那里可以看到厂商的推荐值。胎压是轮胎的生命,想要轮胎能够处于良好的工作状况,首先要确保轮胎胎压正确合适,不过胎压很难百分之百控制准确,可以略高但是千万不能太低。夏天和冬天相比,胎压应该是要低一些,因为夏天的气温高,轮胎容易发热,胎压高容易引起爆胎;冬季胎压比夏季要高一点,因为热胀冷缩,但是无论如何调节,都不应该超过厂商的推荐值很多,建议用户在出行的时候,尽量观察轮胎状态。
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轮胎一般多少气压属于正常?

轮胎一般气压在3.5bar左右是正常的,轮胎是汽车上一个唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,所以车主在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎的气压不能过高也不能过低,如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致抓地力降低。如果气压过低,会导致轮胎出现波浪变形现象,这样会加快轮胎的老化速度,并且也会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。
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轮胎正常气压多少

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。一般情况下,汽车在冷车状态下,胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是:停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。不过,由于品牌的不同、车型的不同,轮胎气压也会有所差别。一辆车的标准胎压,应该根据厂商推荐的数值确定。厂商推荐的数值,通常可以在下面几个地方找到:1、车辆用户手册;2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门。附胎压介绍:胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
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气压不足轮胎抱死怎么办?

气压不足轮胎是不会抱死的,不过气压不足的危害很大的:1、车轮抱死就是制动器将轮胎夹紧,轮胎对于制动器没有相对运动,轮胎相对地面滑动的一种现象;2、轮胎抱死,车辆就会失去转向的能力,一般这个是出现在没有安装ABS防抱死刹车的车辆上;3、没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死。
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轮胎气压正常看起来还是瘪的?

轮胎明明是刚打的气为什么看起来还是瘪的,这可能是很多车主心里的疑问,总害怕自己的车子轮胎漏气,我们根据以往经验来分析一下。 有一种轮胎叫扁平胎,它的轮胎侧帘比较薄,充足了气压看起来也是很瘪,并不是说没有气了,这种轮胎的好处是可以降低车身重心,增加车辆稳定性,同时轮胎传递给驾驶员的“路感”会更加强烈,增加了操控性,很多跑车上面的轮胎可以看到有很“扁”的轮胎侧帘,轮胎上面的型号,拿225/45r17来说,45是轮胎的扁平比,也叫高宽比,这个数字越小,轮胎就越扁。这个是最常见的轮胎瘪的情况之一。 还有可能跟车身重有关系,尤其是前轮,发动机舱在前轮,看起来轮胎好像气压不足,实际上已经充到规定值,一般轿车轮胎规定气压不能超过350kpa,就是我们平常打气的3.5个气,在左前门内侧和油箱盖内侧会有标示,说明了车上有多重就打多少气压,所以说不用担心,只要你的车子还没有亮胎报警灯,那么还是好用的。 该如何打消心中关于气压的疑虑呢?首先就是看胎压监测的数据,看到四个轮胎数值都一样,并没有少气,说明正常,也不用去担心轮胎瘪或者不瘪。当然如果原车没有配备,那么可以外面加装一个也是很方便的。 希望我的回答能够帮到你。
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轮胎多少气压属于正常

普通家用车的轮胎气压在3.5bar左右是比较正常的。轮胎是汽车上一个唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,所以大家在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎的气压不能过高也不能过低,如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致抓地力降低。如果抓地力降低了,汽车的操控性和行驶稳定性就会受到影响。如果气压过低,会导致轮胎出现波浪变形现象,这样会加快轮胎的老化速度,并且也会增加爆胎的几率。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止车轮高速行驶时出现异常抖动现象。如果车轮高速行驶时出现了异常抖动现象,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
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轮胎正常气压

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。一般情况下,汽车在冷车状态下,胎压在2.4bar左右都属于正常。冷车状态指的是:停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。不过,由于品牌的不同、车型的不同,轮胎气压也会有所差别。一辆车的标准胎压,应该根据厂商推荐的数值确定。厂商推荐的数值,通常可以在下面几个地方找到:1、车辆用户手册;2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门。附胎压介绍:胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
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