车子到了保养期可以再开多少公里？

汽车保养时间到了公里数没到，也要按时进行保养。保养时间和公里数，通常情况下，不管哪个标准先达到，都要及时去保养。汽车保养有两个标准，是有原因的。机油是会氧化的，即便公里数不到，时间到了，机油的润滑效果也会大打折扣。所以时间和公里数，两者只要有一个达到，就要及时进行保养。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车保养期后还能继续行驶一两千公里，只是这样会加剧发动机的磨损。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，在保养时，一定要使用正品的配件和油液。扩展资料：汽车保养又称汽车维护，指的是定期对汽车相关部分进行检查，清洁，调整或更换某些零件的预防性工作。日韩车系保养周期通常是5000km。而欧美车系大多是7500km以上，有的甚至可以到15000km以上。车子超过保养公里数，只要距离不是太长，就不会出现故障。一般来说保养超期500到1500km都是没有关系的，对车子的本身行驶没有太大影响。但是在新车的保修期内，车主还是应当严格遵守保养手册上的规定，否则若是在保修期内出现故障，极有可能会被4s店已保养超期的理由拒绝免费保修和免费索赔。

保养里程到了可以继续行驶。但是建议尽快去保养，过了保养里程数对发动机损伤巨大，机油润滑效果变差，会使发动机磨损加剧。汽车保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目。汽车保养包括更换机油和机油滤芯。保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油，半合成机油，全合成机油有效期也不尽相同。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

车到保养期后还能开一千公里左右。一级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗空气滤清器等。二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围：除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。建议汽车到保养期间立即去4s店进行保养，如果不去进行保养的话，发动机以及内部的部件就会过度磨损，容易存在安全隐患。

不同车型的汽车维护里程数周期不一样，一般情况下，超出正常保养公里数500-1000公里都是允许的，但是还是建议车主在汽车保修期内仔细查看维护手册上对汽车维护的说明并严格遵守，否则4S店可能会以维护超期拒绝维护汽车。一般来说，汽车超过保养公里数一千公里以内都不会造成较大问题，汽车整体不会有多少影响，不过可能会对部分配件的更换上有小程度影响。汽车保养维护是为了对汽车进行定期的检查以保持汽车行驶的状态，会对某些零件配件进行检测、清洁、补给、润滑、调整或者更换等预防性工作。建议还是要养成定期保养汽车的习惯。汽车到保养公里数时，汽车的仪表盘上也会有所提示，车主可以根据提示及时去做保养，或者查看汽车使用手册查看与保养汽车相关的提示。

车子保养时间到了还是可以开1000公里，汽车保养也被称为汽车维护，保养按公里数和按时间都可以，以先到为准。汽车保养项目有：更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；各种油液液面是否正常；轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；全车的所有开关、灯光是否正常工作。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果驾驶的里程很少，就按照半年保养一次。一般的质量好的配件还有先进的装配工艺能适当减小零配件之间的磨损，可以适当延长保养周期。而厂家的保养周期规定时间一般以各种油液的保质期为主，因为油液与空气接触后容易被氧化而导致品质发生变化，所以没到半年或者5000公里厂家也建议要求更换。

车到保养期后还能开一两千公里。一级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各种空气滤清器等。二级保养：对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

保养期到了还能跑的公里数具体介绍如下：1、一级保养：5000公里左右，对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。2、二级保养：10000公里左右，是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。3、三级保养：20000公里左右，是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆．其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。

车子保养时间到了还可以开1000公里左右，车子保养的项目包括：1、更换机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面；3、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位；4、检查系统各油管接口是否渗油；5、检查前后车灯；6、检查轮胎气压及磨损、按规定力矩紧固螺丝。车子保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

车子保养可以超过1000公里左右，但是在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S店以保养超期为由，拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。不同品牌的车保养的时间和公里数不同，日韩车系的保养周期为5000公里；欧美车系的保养周期为7500公里甚至15000公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车保养到期还能开5000公里，汽车保养主要的项目就是更换机油，在更换机油的同时，也需要更换机油滤芯，机油滤芯是为了防止发动机产生的杂质混入到机油中，容易导致机油产生胶质和油泥堵塞油路。除了更换机油之外，同时还需要更换空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，对汽车进行一次全面的检查。汽车保养的主要目的是为了保持汽车整洁，在技术状况正常的情况下，可以消除汽车上的一些隐患，预防事故的发生，减缓汽车上零部件的老化过程，延长其使用周期，保证汽车正常工作。

车子需要保养的公里数：新车首保行驶到5000公里或者1年，第二次保养是新车行驶10000公里或者首保后的1年。常规保养是每年或者每行驶一万公里就得保养一次，而且保养有不同的项目。汽车首保需要更换机油、机滤，检查一下发动机的工况，如各个管路连接是否正常、是否存在泄漏点、发动机工作的声音是否正常、是否有异响等。汽车二次保养涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

车到保养期后还能开一两千公里，一级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业，包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等。二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围：除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

车子保养可以超过5000公里以上：1、通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上；2、一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔；3、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

车子保养时间到了还是可以开1000公里，保养项目：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

车到保养期后，在车身部件没有损坏的情况下可以继续行驶，没有规定保养期逾期后不能上路。车辆保养是一台车延长寿命的最好方法，如果达到保养里程，建议前往4S点进行保养。以下是保养级别分类：1、一级保养（5000公里左右）对行驶一定里程的机动车du辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等；2、二级保养（10000公里左右）是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等；3、三级保养（20000公里左右）是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆。

我们知道，汽车一般按照时间或者公里数会有一个保养周期，例如:半年一保或者5000公里保养一次。但是有些小伙伴就可能会产生疑问了，如果我的车子已经到了保养的时候，还能开多少公里？首先，我们要知道汽车保养有两个标准：公里数：大家会比较好理解。汽车经过一定时间的使用，车内的一些零部件可能会产生损耗，这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了，就会变钝，需要磨一磨一样。时间标准：是什么意思呢？其实，这主要是车子的油液、轮胎来说的，像机油，从你开封那一刻起，它就在跟空气接触，就在氧化，就算你不用它，它也会慢慢变质。一旦变质了，就起不到作用了，所以哪怕你的车子不开，一直放着，这时间久了，你也得去保养。而轮胎之类的橡胶制品，长期与空气接触，随着时间的推移也会产生老化的现象。大部分车主习惯看公里数来进行保养，其实还和驾驶习惯和使用条件有关的，如果你的车子每天都会开着，那么跑的里程就自然会多，可以按公里数去做常规保养，比如5000公里一保;如果你用车时间非常少，一个月才用三两回，就跑个两三百公里，一年也跑不到常规保养公里数，是不是就不用保养了呢，不是这样的，虽然你的车子用得少，但是半年保养一次也是应该的。

汽车到保养公里数应该立即到4s店保养，汽车保养分为时间和里程两个指标，保养最好是不要超过规定的时间和里程。汽车超过规定的保养周期，对汽车的性能影响是非常大的，轻者会导致汽车的性能下降，重者可能会影响汽车内部的零件，因此，定期对汽车保养是非常重要的。通常来讲，汽车的保养周期为5000公里或三个月，保养的主要项目就是更换机油和机油滤芯，机油是最为重要的，如果超过保养周期，不及时更换机油的话，机油的性能就会变差。机油流动性变差，增加发动机内部零件的磨损，同时也会导致汽车的油耗增加，不及时更换机油对涡轮增压发动会带来非常严重的影响。当汽车到达保养公里数时，车辆的信息显示系统一般会有提示，在这种情况下，建议车主尽快到4s店保养汽车，虽然超过规定的保养周期对汽车带来的影响不是很大，但还是要按照要求对汽车进行保养，保证汽车正常运行。

汽车保养周期到了还可以跑多少公里？汽车一般按照时间或者公里数会有一个保养周期，例如:半年一保或者5000公里保养一次。但是有些小伙伴就可能会产生疑问了，如果我的车子已经到了保养的时候，还能开多少公里?首先，我们要知道汽车保养有两个标准：公里数：大家会比较好理解。汽车经过一定时间的使用，车内的一些零部件可能会产生损耗，这时候就需要保养来维持车子的良好性能。就像菜刀用久了，就会变钝，需要磨一磨一样。时间标准：是什么意思呢?其实，这主要是车子的油液、轮胎来说的，像机油，从你开封那一刻起，它就在跟空气接触，就在氧化，就算你不用它，它也会慢慢变质。一旦变质了，就起不到作用了，所以哪怕你的车子不开，一直放着，这时间久了，你也得去保养。而轮胎之类的橡胶制品，长期与空气接触，随着时间的推移也会产生老化的现象。大部分车主习惯看公里数来进行保养，其实还和驾驶习惯和使用条件有关的，如果你的车子每天都会开着，那么跑的里程就自然会多，可以按公里数去做常规保养，比如5000公里一保;如果你用车时间非常少，一个月才用三两回，就跑个两三百公里，一年也跑不到常规保养公里数，是不是就不用保养了呢，不是这样的，虽然你的车子用得少，但是半年保养一次也是应该的。

保养提示到期了还可以开吗？机油超过一年必须换吗？发动机的润滑油，又称机油，它对发动机起到润滑摩擦表面、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。在发动机的高速运转，高温高压的工作环境下，需要定期更换。机油品质不同，更换周期也不同。到更换期后车辆可以继续使用，但应尽快安排更换，在车辆厂商要求的质保期内，如果未及时保养，出现发动机问题还影响车辆质保。过期的机油对发动机运转有不良影响，机油有一定的氧化吸水性，时间长了会水分增加，造成机油劣化，机油相应性能下降。为了保证用户能够及时更换机油，现在很多厂家的车型都设置了保养提示灯或显示说明，当车辆行驶到一定里程或者到了一定时间，保养提示就会告知车主需要对车辆进机油、机滤的更换了。