机油寿命10%可以开多久？

如果机油寿命只剩下10%，最好不要再开，赶紧换机油。如果不换机油会对发动机造成严重的损伤。机油性能的衰减和添加剂的损耗、燃料的稀释、积碳、油泥的混入、水分增加、酸碱值的变化有最大的关系。机油寿命是指机油使用的寿命，意味着机油寿命为0时，机油的粘度、性能方面就不好了，起不到机油的作用，并不是说没有机油了。机油寿命10%是指目前机油的性能是新机油的10%。如果刚更换完机油后，其机油寿命则为100%，随着时间或公里数的增加，机油寿命在逐渐减少，一般到达10%时，就会提示车主要进行保养，更换机油了。因机油寿命的百分比值是根据机油更换周期进行估算的，那么矿物质油、半合成油、全合成油的更换周期不同，同样的机油寿命比值意味可继续使用的时间和公里数也不同。

机油寿命显示为20%时，能够开多久取决于机油的种类，如果是矿物油，那么车辆距离下次换油还可以继续行驶1000公里，但如果是全合成油，那么车辆距离下次换油还可以继续行驶2000公里，所能够行驶的距离是矿物油的两倍。不过在正常情况下，当机油寿命显示在10%时，车主就应该及时的将车拉去保养了。当机油的寿命在0的时候，机油的粘度和性能方面都已经不是很理想了，并且也达不到机油所应该发挥的作用。对于刚刚更换的机油，它的使用寿命是100%，它的百分值是根据机油更换周期时间来估算的，所以，机油寿命是会根据后期车辆的公里数和时间的增加逐渐降低的。但是需要注意的是，不同类型的机油，比如全合成油、半合成油以及矿物油等，它们的机油更换周期是不一样的。机油的保养间隔有行驶里程和使用时间两个标准，无论是哪个先到都需要进行保养，具体介绍如下：1、使用矿物油需要5000-7500公里或半年保养一次，使用半合成机油可以8000-10000公里保养一次，使用全合成机油可以10000-15000公里或一年保养一次，即除了矿物油是半年保养一次，合成机油均为一年保养一次；2、合成机油之所以使用寿命更长，主要是因为合成机油的分子结构更稳定，抗氧化能力更强，所以合成机油的使用寿命更长，可以达到一年保养一次的水平；3、矿物油只能达到半年保养一次，具体保养时间需要根据机油使用类型决定。

如果机油寿命剩余10%，不要继续开了，需要去4s店更换一下机油。机油被称为发动机内的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果长时间不换机油，会加剧发动机磨损。当发动机在工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样这些部件之间的摩擦就会降低。汽车机油的相关介绍：定义：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。注意事项：拆油底螺丝严禁使用活扳手，容易拧花螺丝。放油前，提前拧松机油盖会让旧机油流得更顺畅。紧油底螺丝时，需要注意力度，带紧就好，避免拧花丝扣。有些油底螺丝有铜垫片防止漏油，需要定期更换，油底螺丝也需要定期更换。

如果机油寿命只有10%，还不如不开，赶紧换。不更换机油会对发动机造成严重损坏。机油性能的衰减与添加剂的流失、燃油的稀释、积碳、油泥的混入、含水量的增加、pH值的变化关系最大。换油周期:通常国内厂家要求车主每5000公里或半年换一次油，部分品牌可能要求7500公里或半年。这些数据明显是硬指标，没有和车辆的实际使用情况相结合，所以厂家会想尽办法把保养周期提前，以充分保证车辆的安全性。

汽车机油寿命25%还能正常行驶，但能够正常行驶的时间需要根据车况和使用的机油性质来决定，一般机油10%的使用寿命就需要更换。以下是汽车机油的更换时间参考：矿物质机油：矿物质机油由于性能比较一般，适合于大多数车辆，同时也是市面上应用广泛的一种机油，一般车辆行驶5000公里或行驶时间达到6个月就需要更换。半合成机油：半合成机油由于含有传统的矿物油，并且添加剂和高性能流体百分比较小，建议车辆在行驶7500公里或行驶时间达到6个月以后进行更换。全合成机油：全合成机油是品质最高的机油，因此一般行驶10000公里或12个月更换一次比较合适。

机油寿命10%的时候不可以开，之所以不能开是因为这个时候的机油状态已经不健康，如果这个时候继续行驶，会让机油失去原有的性能，如果继续行驶会增加发动机磨损，时间长了会造成发动机损伤。机油分类：矿物质机油：这是一种从矿物中提取的机油，相比其他油质，比较黏稠，是一种最基础的机油。合成机油：该机油是通过人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油的顺滑性和清洁度都很好，所以是很多车主的选择。半合成机油：这是一种合成机油和矿物质机油混合而成。由于是两种机油组合而成，所以该机油的性能表现在两者之间。由于性能处于中间，所以它很适合普通的自吸式发动机。

机油寿命为0不建议行驶，最好检查一下，是换了机油没有复位还是很久没有换机油。以下是关于机油寿命的部分介绍：机油剩余寿命：机油剩余寿命的提醒是电脑综合了使用时间、里程、转速等等一系列参考因素后计算出来的结果，当机油剩余寿命低于10%左右时车辆组合仪表就会发出请及时更换机油的提醒。机油变质：因为这时候机油很可能已经变质，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。但毕竟数据死，还是需要根据实际情况来决定。

如果机油寿命只剩下10%，最好不要再开，赶紧换机油。如果不换机油会对发动机造成严重的损伤。机油性能的衰减和添加剂的损耗、燃料的稀释、积碳、油泥的混入、水分增加、酸碱值的变化有最大的关系。如下是关于机油的相关资料：1、机油更换周期：通常国内的厂商要求车主5000公里或半年更换一次机油，部分品牌可能会要求7500公里或半年进行更换。这些数据显然是硬性指标，并没有结合实际车辆使用情况，所以厂商在定保养周期时会尽量提前，以便完全保证车辆安全性。2、机油的作用：润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损。冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

机油寿命只剩下10%，最好不要再开，需要尽快换机油，防止对发动机造成严重损伤以下是机油的作用：1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

当汽车显示机油寿命10%，则表明机油的健康状态已不足，并不建议继续行驶，需及时更换。如果机油寿命将至，油质可能会变得很差，变浓稠，也可能会出现变质的情况，这时的机油会失去原有的性能，继续行驶会加剧发动机的磨损，最终造成发动机损伤。更多相关资料如下：1.机油寿命：对于机油寿命，准确地说是发动机的运转时间，普通的矿物油一般情况下，发动机运转时间为100小时，基础的全合成机油发动机运转时间为200-300小时，此时间为机油寿命。而对于机油的更换周期，很多车主都会根据汽车的行驶里程来决定保养，其实机油的保养时间还取决于根据实际的行驶情况、车况和机油类型来决定。机油可分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同品牌级别机油，有效期也不尽相同。2.更换周期：普通的矿物机油建议每5000公里更换一次，半合成机油的建议每7500公里或7-8个月左右更换一次，而全合成油的更换周期较长，可以行驶1万公里或1年左右再进行更换。

没有危险，但要记得及时更换机油。机油的寿命由按照车辆行驶的里程数来决定。以下是对机油寿命的详细介绍：1、一般是机油寿命低于10%就需要更换机油。但是这个由车载电脑计算，会有一定的误差。2、机油有3个种类，分别是矿物质，半合成，全合成。更换的周期也是不同。最标准的方法就是用红外图谱分析仪来测机油的各种物理性能，低于国际通行标准的时候，这个机油就算失效。3、普通的矿物油一般情况下，运转时间是100小时，基础的全合成机油运转时间是200-300小时。

机油1.5升可以开很久，只要刻度线位于上限与下限之间就没有问题，直到行车电脑报警后需要及时添加机油。以下是拓展资料：1、机油介绍：机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。机油密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、作用：润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

昂科威显示机油寿命是表明机油的健康状态已不足，需及时更换。判断机油的状态：三道环的界限分明，可以继续使用；油环消失，只剩下沉积环和扩散环，建议更换；仅剩颜色较深的沉积环，需要立刻更换。机油的作用：能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。

烧机油车子动力下降得很快。以上原因会加剧机油消耗导致烧机油：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。5、带有涡轮增压器的车辆，涡轮增压器密封环密封不良。6、现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

新车开3000到5000公里可以换机油，车主在买车后，可以问一下4s店的技术人员跑多少公里需要更换机油。新车要按时进行首保，首保不要提前也不要延后，新车的发动机内一般都装有初装油，这种机油是非常适合在磨合期使用的，所以不要提前去进行首保。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

如果机油寿命剩余10%，建议车友们不要继续开了，需要去4s店更换一下机油。机油被称为发动机内的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果长时间不换机油，会加剧发动机磨损。当发动机在工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样这些部件之间的摩擦就会降低。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达各个部件表面建立油膜，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态。当发动机启动后，机油会迅速到达各个部件表面形成油膜，这样发动机的磨损就会小很多。如果车友们不按时更换机油，那发动机的磨损也会变大。机油长时间使用后会变稀，这样在发动机工作时就不能形成稳定油膜了，这样会导致发动机出现异常磨损现象。在选择机油时，也需要选择正确型号的机油，否则机油也是无法为发动机提供充分润滑的。建议车友们选择全合成机油，这种机油润滑性能更好，使用寿命也更长。

行驶500左右公里是可以的，机动车辆的机油寿命达到10%的时候，需要及时到品牌售后服务部门或者是比较大的维修厂来对车辆进行保养，保养的项目包括更换发动机机油，发动机机油滤清器。机动车辆使用的机油是发动机的润滑油，是机动车辆必不可少的润滑油。机动车辆的润滑油需要定期检查，定期更换，更换时可以将机动车辆行驶到售后或者是维修厂，找到专业的维修技师对机动车辆进行保养。更换机油时只可以更换和原车型号相同的机油，或者是比原车机油型号高的机油。

可以继续驾驶，但建议一定尽快到维修机构进行保养维修。因为此时车辆机油的性能已经严重减弱，润滑效果减弱变差。机油寿命接近零不是没有机油的意思，而是提示你好进行保养了，如果你想按照规定的里程进行保养，可以把机油显示清零，那样机油寿命就可以重新从100开始。