机油寿命10%可以开多久

如果机油寿命只剩下10%，最好不要再开，赶紧换机油。如果不换机油会对发动机造成严重的损伤。机油性能的衰减和添加剂的损耗、燃料的稀释、积碳、油泥的混入、水分增加、酸碱值的变化有最大的关系。机油寿命是指机油使用的寿命，意味着机油寿命为0时，机油的粘度、性能方面就不好了，起不到机油的作用，并不是说没有机油了。机油寿命10%是指目前机油的性能是新机油的10%。如果刚更换完机油后，其机油寿命则为100%，随着时间或公里数的增加，机油寿命在逐渐减少，一般到达10%时，就会提示车主要进行保养，更换机油了。因机油寿命的百分比值是根据机油更换周期进行估算的，那么矿物质油、半合成油、全合成油的更换周期不同，同样的机油寿命比值意味可继续使用的时间和公里数也不同。

机油的寿命：一般矿物质机油的更换的周期在5000公里或3个月，半合成机油8000公里6个月更换一次，全合成机油13000左右一年保养一次就行了，机油没拆封可以存放两年左右，开封的最多放半年左右。排除其他因素，一般来说，矿物机油的保质期为3个月，半合成机油的保质期为6个月，而全合成机油的保质期可以达到1年。当然，即使是保质期为1年的全合成机油，在经过了半年的时间摧残后，性能各方面都会受到影响。机油，即发动机润滑油，英文名称:Engineoil。密度约为0.91*10³(kg/m³)，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

机油寿命显示15%还可以继续开的，机油寿命代表的是机油使用的寿命，当机油寿命在0的时候，不管机油的粘度或者性能方面都不是很理想，也无法达到机油的作用，因此机油寿命到了10%，就要抽空去保养。如果是刚刚更换的机油，它的机油使用寿命是100%。随着后期公里数以及时间的增加，机油寿命会逐渐见降低。由于机油寿命的百分之值，主要是根据机油更换周期时间去估算的，这样就会导致全合成油、半合成油以及矿物质油的更换周期会有所区别。如果是使用矿物油，机油寿命在20%的时候，意味着距离下次换油大概还有1000公里。如果使用的是全合成油，机油寿命同样是20%，可是距离下次换油还会有2000公里。因此机油寿命15%还可以开多久时间，需要根据使用的机油类型去计算。

如果机油寿命只有10%，还不如不开，赶紧换。不更换机油会对发动机造成严重损坏。机油性能的衰减与添加剂的流失、燃油的稀释、积碳、油泥的混入、含水量的增加、pH值的变化关系最大。换油周期:通常国内厂家要求车主每5000公里或半年换一次油，部分品牌可能要求7500公里或半年。这些数据明显是硬指标，没有和车辆的实际使用情况相结合，所以厂家会想尽办法把保养周期提前，以充分保证车辆的安全性。

汽车机油寿命25%还能正常行驶，但能够正常行驶的时间需要根据车况和使用的机油性质来决定，一般机油10%的使用寿命就需要更换。以下是汽车机油的更换时间参考：矿物质机油：矿物质机油由于性能比较一般，适合于大多数车辆，同时也是市面上应用广泛的一种机油，一般车辆行驶5000公里或行驶时间达到6个月就需要更换。半合成机油：半合成机油由于含有传统的矿物油，并且添加剂和高性能流体百分比较小，建议车辆在行驶7500公里或行驶时间达到6个月以后进行更换。全合成机油：全合成机油是品质最高的机油，因此一般行驶10000公里或12个月更换一次比较合适。

机油寿命20百分之二十还能跑最少2000公里。判断机油是否还能用：看油厂标注、厂商的意见、车内指示器。国内标准低，长效机油少：除了奔驰这个标准，宝马的LongLife-04，大众、奥迪的VW503、VW504之类的都是长效机油的认证标准，也基本上是有3万到5万公里寿命。车子如果出保，就可以直接参照这个机油厂商说的里程数，和推荐的这个更换时机来更换。

机油寿命10%的时候不可以开，之所以不能开是因为这个时候的机油状态已经不健康，如果这个时候继续行驶，会让机油失去原有的性能，如果继续行驶会增加发动机磨损，时间长了会造成发动机损伤。机油分类：矿物质机油：这是一种从矿物中提取的机油，相比其他油质，比较黏稠，是一种最基础的机油。合成机油：该机油是通过人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油的顺滑性和清洁度都很好，所以是很多车主的选择。半合成机油：这是一种合成机油和矿物质机油混合而成。由于是两种机油组合而成，所以该机油的性能表现在两者之间。由于性能处于中间，所以它很适合普通的自吸式发动机。

机油寿命为0不建议行驶，最好检查一下，是换了机油没有复位还是很久没有换机油。以下是关于机油寿命的部分介绍：机油剩余寿命：机油剩余寿命的提醒是电脑综合了使用时间、里程、转速等等一系列参考因素后计算出来的结果，当机油剩余寿命低于10%左右时车辆组合仪表就会发出请及时更换机油的提醒。机油变质：因为这时候机油很可能已经变质，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。但毕竟数据死，还是需要根据实际情况来决定。

机油寿命只剩下10%，最好不要再开，需要尽快换机油，防止对发动机造成严重损伤以下是机油的作用：1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

当汽车显示机油寿命10%，则表明机油的健康状态已不足，并不建议继续行驶，需及时更换。如果机油寿命将至，油质可能会变得很差，变浓稠，也可能会出现变质的情况，这时的机油会失去原有的性能，继续行驶会加剧发动机的磨损，最终造成发动机损伤。更多相关资料如下：1.机油寿命：对于机油寿命，准确地说是发动机的运转时间，普通的矿物油一般情况下，发动机运转时间为100小时，基础的全合成机油发动机运转时间为200-300小时，此时间为机油寿命。而对于机油的更换周期，很多车主都会根据汽车的行驶里程来决定保养，其实机油的保养时间还取决于根据实际的行驶情况、车况和机油类型来决定。机油可分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同品牌级别机油，有效期也不尽相同。2.更换周期：普通的矿物机油建议每5000公里更换一次，半合成机油的建议每7500公里或7-8个月左右更换一次，而全合成油的更换周期较长，可以行驶1万公里或1年左右再进行更换。

没有危险，但要记得及时更换机油。机油的寿命由按照车辆行驶的里程数来决定。以下是对机油寿命的详细介绍：1、一般是机油寿命低于10%就需要更换机油。但是这个由车载电脑计算，会有一定的误差。2、机油有3个种类，分别是矿物质，半合成，全合成。更换的周期也是不同。最标准的方法就是用红外图谱分析仪来测机油的各种物理性能，低于国际通行标准的时候，这个机油就算失效。3、普通的矿物油一般情况下，运转时间是100小时，基础的全合成机油运转时间是200-300小时。

机油寿命显示15%还可以开，但需要尽快更换机油。相关介绍如下：1、机油寿命含义：机油寿命是指机油质量不是指机油数量。所谓机油寿命就是指车子运行中机油质量磨损年的状态。厂家在保养手册中对机油的更换有要求，当机油寿命下降至10%的时候，系统会有提示，此时需要尽快更换机油。2、保养周期：按照保养手册规定，机油需每半年或5000公里做一次保养，但实际时间可以再长一点，全合成机油可以延长到一年或10000公里。

机油有一定使用寿命。当机油寿命为0时不建议开车。行车电脑只是按照设定的公里数来提示机油寿命，可以根据其作参考。当显示机油寿命为0时，最好检查一下，看看是不是换机油后没有复位或者机油长时间没有使用等问题而造成的数据错误。更多介绍如下：1、机油有保质期，并不是能够一直使用下去。而机油的保质期根据其状态来变化。如果是还没开封的机油，机油的保质期可高达五年。2、如果是汽车保养后剩下的机油，因为已经开封，所以保质期则会缩短，大概保质期为一年；如果是已经倒进发动机中使用的机油，保质期则最短，六个月左右。3、在检查汽车机油的同时，也可以用机油检测滤纸来检验机油是否变质。通过机油滴在滤纸上的操作，得到三个重要的环状区域：沉积环、扩散环、外围油环，可以依次知道油被污染的程度、油内添加剂对污染杂质的分散能力、油的氧化程度。

机油寿命可以理解成机油的保养周期，机油使用一段时间就需要再更换新的。这个你可以按时间也可以按行驶里程。像半合成机油一般就是5000公里或者是半年，全合成机油稍微好一些，可以7000到1万公里，一年左右的时间。当机油寿命低于百分之30的时候，还是可以继续用车的，并不会造成什么危险。毕竟这个提示是根据保养记录来估算的，可以说是比较准确。但如果仅仅剩下百分之5，甚至更低的话，最好还是到4s店保养一下吧（更换机油）。因为这时候就机油很可能已经变质了，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。但毕竟数据是死的，还是需要根据实际情况来决定。首先就是观察机油的颜色，如果发现颜色比以前变黑很多，甚至还会发现明显的杂质浮在表面，就说明这时候的机油已经不能用了，需要进行更换。其次，我们可以凭靠车感进行判断，如果觉得发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，此时我们就得尽快到4S店进行更换机油。当然，我们还可以用较为科学的机油试纸方法，判断机油是不是需要进行更换。首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，并且将其静止置放一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现下列3种情况的话，就说明机油需要更换了（性能衰减厉害）。1.三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。2.油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，当然自己动手更换也是可以的。3.仅剩颜色较深的沉积环，一定要马上更换，不然很容易损坏到发动机。

如果机油寿命剩余10%，建议车友们不要继续开了，需要去4s店更换一下机油。机油被称为发动机内的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果长时间不换机油，会加剧发动机磨损。当发动机在工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样这些部件之间的摩擦就会降低。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达各个部件表面建立油膜，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态。当发动机启动后，机油会迅速到达各个部件表面形成油膜，这样发动机的磨损就会小很多。如果车友们不按时更换机油，那发动机的磨损也会变大。机油长时间使用后会变稀，这样在发动机工作时就不能形成稳定油膜了，这样会导致发动机出现异常磨损现象。在选择机油时，也需要选择正确型号的机油，否则机油也是无法为发动机提供充分润滑的。建议车友们选择全合成机油，这种机油润滑性能更好，使用寿命也更长。

行驶500左右公里是可以的，机动车辆的机油寿命达到10%的时候，需要及时到品牌售后服务部门或者是比较大的维修厂来对车辆进行保养，保养的项目包括更换发动机机油，发动机机油滤清器。机动车辆使用的机油是发动机的润滑油，是机动车辆必不可少的润滑油。机动车辆的润滑油需要定期检查，定期更换，更换时可以将机动车辆行驶到售后或者是维修厂，找到专业的维修技师对机动车辆进行保养。更换机油时只可以更换和原车型号相同的机油，或者是比原车机油型号高的机油。

机油寿命显示15%车辆还可以继续开。机油寿命15%是说现在机油的性能是新机油的15%了。刚更换完机油后，寿命是100%，随着时间和公里数的增加，寿命逐渐降低，一般到了10%时就会提醒去做保养了，是全部更换掉，并不是只添加。

可以继续驾驶，但建议一定尽快到维修机构进行保养维修。因为此时车辆机油的性能已经严重减弱，润滑效果减弱变差。机油寿命接近零不是没有机油的意思，而是提示你好进行保养了，如果你想按照规定的里程进行保养，可以把机油显示清零，那样机油寿命就可以重新从100开始。

汽车机油泵的设计寿命是终身的，一般能用个十年左右。机油泵的作用：1、将机油送到发动机各个磨擦部位，使机油在润滑道上循环，以保证发动机的良好润滑；2、油泵多为齿轮泵，由齿轮泵体组成，当发动机工作时，凸轮轴带动泵体主动齿轮转动。齿轮甩动机油沿泵内壁从进油口流向出油口，形成低压，产生吸力，将机油箱中的油吸入进油口；3、而出油口处的油越多，所以压力就越大，油机就会被压到摩擦部位，实现强制润滑。