机油寿命10%可以开多久呢

如果机油寿命只剩下10%，最好不要再开，赶紧换机油。如果不换机油会对发动机造成严重的损伤。机油性能的衰减和添加剂的损耗、燃料的稀释、积碳、油泥的混入、水分增加、酸碱值的变化有最大的关系。机油寿命是指机油使用的寿命，意味着机油寿命为0时，机油的粘度、性能方面就不好了，起不到机油的作用，并不是说没有机油了。机油寿命10%是指目前机油的性能是新机油的10%。如果刚更换完机油后，其机油寿命则为100%，随着时间或公里数的增加，机油寿命在逐渐减少，一般到达10%时，就会提示车主要进行保养，更换机油了。因机油寿命的百分比值是根据机油更换周期进行估算的，那么矿物质油、半合成油、全合成油的更换周期不同，同样的机油寿命比值意味可继续使用的时间和公里数也不同。

机油寿命显示为20%时，能够开多久取决于机油的种类，如果是矿物油，那么车辆距离下次换油还可以继续行驶1000公里，但如果是全合成油，那么车辆距离下次换油还可以继续行驶2000公里，所能够行驶的距离是矿物油的两倍。不过在正常情况下，当机油寿命显示在10%时，车主就应该及时的将车拉去保养了。当机油的寿命在0的时候，机油的粘度和性能方面都已经不是很理想了，并且也达不到机油所应该发挥的作用。对于刚刚更换的机油，它的使用寿命是100%，它的百分值是根据机油更换周期时间来估算的，所以，机油寿命是会根据后期车辆的公里数和时间的增加逐渐降低的。但是需要注意的是，不同类型的机油，比如全合成油、半合成油以及矿物油等，它们的机油更换周期是不一样的。机油的保养间隔有行驶里程和使用时间两个标准，无论是哪个先到都需要进行保养，具体介绍如下：1、使用矿物油需要5000-7500公里或半年保养一次，使用半合成机油可以8000-10000公里保养一次，使用全合成机油可以10000-15000公里或一年保养一次，即除了矿物油是半年保养一次，合成机油均为一年保养一次；2、合成机油之所以使用寿命更长，主要是因为合成机油的分子结构更稳定，抗氧化能力更强，所以合成机油的使用寿命更长，可以达到一年保养一次的水平；3、矿物油只能达到半年保养一次，具体保养时间需要根据机油使用类型决定。

如果机油寿命剩余10%，不要继续开了，需要去4s店更换一下机油。机油被称为发动机内的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果长时间不换机油，会加剧发动机磨损。当发动机在工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样这些部件之间的摩擦就会降低。汽车机油的相关介绍：定义：机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。注意事项：拆油底螺丝严禁使用活扳手，容易拧花螺丝。放油前，提前拧松机油盖会让旧机油流得更顺畅。紧油底螺丝时，需要注意力度，带紧就好，避免拧花丝扣。有些油底螺丝有铜垫片防止漏油，需要定期更换，油底螺丝也需要定期更换。

如果机油寿命只有10%，还不如不开，赶紧换。不更换机油会对发动机造成严重损坏。机油性能的衰减与添加剂的流失、燃油的稀释、积碳、油泥的混入、含水量的增加、pH值的变化关系最大。换油周期:通常国内厂家要求车主每5000公里或半年换一次油，部分品牌可能要求7500公里或半年。这些数据明显是硬指标，没有和车辆的实际使用情况相结合，所以厂家会想尽办法把保养周期提前，以充分保证车辆的安全性。

汽车机油寿命25%还能正常行驶，但能够正常行驶的时间需要根据车况和使用的机油性质来决定，一般机油10%的使用寿命就需要更换。以下是汽车机油的更换时间参考：矿物质机油：矿物质机油由于性能比较一般，适合于大多数车辆，同时也是市面上应用广泛的一种机油，一般车辆行驶5000公里或行驶时间达到6个月就需要更换。半合成机油：半合成机油由于含有传统的矿物油，并且添加剂和高性能流体百分比较小，建议车辆在行驶7500公里或行驶时间达到6个月以后进行更换。全合成机油：全合成机油是品质最高的机油，因此一般行驶10000公里或12个月更换一次比较合适。

机油寿命10%的时候不可以开，之所以不能开是因为这个时候的机油状态已经不健康，如果这个时候继续行驶，会让机油失去原有的性能，如果继续行驶会增加发动机磨损，时间长了会造成发动机损伤。机油分类：矿物质机油：这是一种从矿物中提取的机油，相比其他油质，比较黏稠，是一种最基础的机油。合成机油：该机油是通过人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油的顺滑性和清洁度都很好，所以是很多车主的选择。半合成机油：这是一种合成机油和矿物质机油混合而成。由于是两种机油组合而成，所以该机油的性能表现在两者之间。由于性能处于中间，所以它很适合普通的自吸式发动机。

机油寿命为0不建议行驶，最好检查一下，是换了机油没有复位还是很久没有换机油。以下是关于机油寿命的部分介绍：机油剩余寿命：机油剩余寿命的提醒是电脑综合了使用时间、里程、转速等等一系列参考因素后计算出来的结果，当机油剩余寿命低于10%左右时车辆组合仪表就会发出请及时更换机油的提醒。机油变质：因为这时候机油很可能已经变质，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。但毕竟数据死，还是需要根据实际情况来决定。

如果机油寿命只剩下10%，最好不要再开，赶紧换机油。如果不换机油会对发动机造成严重的损伤。机油性能的衰减和添加剂的损耗、燃料的稀释、积碳、油泥的混入、水分增加、酸碱值的变化有最大的关系。如下是关于机油的相关资料：1、机油更换周期：通常国内的厂商要求车主5000公里或半年更换一次机油，部分品牌可能会要求7500公里或半年进行更换。这些数据显然是硬性指标，并没有结合实际车辆使用情况，所以厂商在定保养周期时会尽量提前，以便完全保证车辆安全性。2、机油的作用：润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损。冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

机油寿命只剩下10%，最好不要再开，需要尽快换机油，防止对发动机造成严重损伤以下是机油的作用：1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

当汽车显示机油寿命10%，则表明机油的健康状态已不足，并不建议继续行驶，需及时更换。如果机油寿命将至，油质可能会变得很差，变浓稠，也可能会出现变质的情况，这时的机油会失去原有的性能，继续行驶会加剧发动机的磨损，最终造成发动机损伤。更多相关资料如下：1.机油寿命：对于机油寿命，准确地说是发动机的运转时间，普通的矿物油一般情况下，发动机运转时间为100小时，基础的全合成机油发动机运转时间为200-300小时，此时间为机油寿命。而对于机油的更换周期，很多车主都会根据汽车的行驶里程来决定保养，其实机油的保养时间还取决于根据实际的行驶情况、车况和机油类型来决定。机油可分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同品牌级别机油，有效期也不尽相同。2.更换周期：普通的矿物机油建议每5000公里更换一次，半合成机油的建议每7500公里或7-8个月左右更换一次，而全合成油的更换周期较长，可以行驶1万公里或1年左右再进行更换。

没有危险，但要记得及时更换机油。机油的寿命由按照车辆行驶的里程数来决定。以下是对机油寿命的详细介绍：1、一般是机油寿命低于10%就需要更换机油。但是这个由车载电脑计算，会有一定的误差。2、机油有3个种类，分别是矿物质，半合成，全合成。更换的周期也是不同。最标准的方法就是用红外图谱分析仪来测机油的各种物理性能，低于国际通行标准的时候，这个机油就算失效。3、普通的矿物油一般情况下，运转时间是100小时，基础的全合成机油运转时间是200-300小时。

机油1.5升可以开很久，只要刻度线位于上限与下限之间就没有问题，直到行车电脑报警后需要及时添加机油。以下是拓展资料：1、机油介绍：机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油。由基础油和添加剂组成。机油密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、作用：润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

昂科威显示机油寿命是表明机油的健康状态已不足，需及时更换。判断机油的状态：三道环的界限分明，可以继续使用；油环消失，只剩下沉积环和扩散环，建议更换；仅剩颜色较深的沉积环，需要立刻更换。机油的作用：能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。机油由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。

烧机油车子动力下降得很快。以上原因会加剧机油消耗导致烧机油：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。5、带有涡轮增压器的车辆，涡轮增压器密封环密封不良。6、现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

新车开3000到5000公里可以换机油，车主在买车后，可以问一下4s店的技术人员跑多少公里需要更换机油。新车要按时进行首保，首保不要提前也不要延后，新车的发动机内一般都装有初装油，这种机油是非常适合在磨合期使用的，所以不要提前去进行首保。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂，机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆，其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸，改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

如果机油寿命剩余10%，建议车友们不要继续开了，需要去4s店更换一下机油。机油被称为发动机内的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果长时间不换机油，会加剧发动机磨损。当发动机在工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样这些部件之间的摩擦就会降低。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达各个部件表面建立油膜，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态。当发动机启动后，机油会迅速到达各个部件表面形成油膜，这样发动机的磨损就会小很多。如果车友们不按时更换机油，那发动机的磨损也会变大。机油长时间使用后会变稀，这样在发动机工作时就不能形成稳定油膜了，这样会导致发动机出现异常磨损现象。在选择机油时，也需要选择正确型号的机油，否则机油也是无法为发动机提供充分润滑的。建议车友们选择全合成机油，这种机油润滑性能更好，使用寿命也更长。

可以继续驾驶，但建议一定尽快到维修机构进行保养维修。因为此时车辆机油的性能已经严重减弱，润滑效果减弱变差。机油寿命接近零不是没有机油的意思，而是提示你好进行保养了，如果你想按照规定的里程进行保养，可以把机油显示清零，那样机油寿命就可以重新从100开始。

如果机油寿命剩余10%，车型品牌不同，保养的间隔不同，可行驶的里程就不同。因为机油寿命是根据保养里程来进行设定的，是可变的。所以并不能完全能体现机油的实际寿命状态。例如如果设定车辆保养间隔为5000KM做一次保养的话，机油寿命剩余10%对应的里程大约为500KM左右。机油被称为发动机内的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热的作用。如果长时间不换机油，会加剧发动机磨损。当发动机在工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样这些部件之间的摩擦就会降低。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时，机油还没有到达各个部件表面建立油膜，此时发动机内各个部件处于干摩擦状态。当发动机启动后，机油会迅速到达各个部件表面形成油膜，这样发动机的磨损就会小很多。如果车友们不按时更换机油，那发动机的磨损也会变大。机油长时间使用后会变稀，这样在发动机工作时就不能形成稳定油膜了，这样会导致发动机出现异常磨损现象。在选择机油时，也需要选择正确型号的机油，否则机油也是无法为发动机提供充分润滑的。建议车友们选择全合成机油，这种机油润滑性能更好，使用寿命也更长。