开车怎么起步快又稳？

坐好后踩下离合先挂一档，右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听到油门声音贬低的，迅速放下手动刹车即可起步。以下是新手开车的注意事项：注意车速：只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。多观察后视镜：后视镜能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要。注意车距：与前车保持车距是很关键，有车加塞时，适当减速避让。灯光的使用要明确：不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的雾天才能使用。

1踩下离合踩下离合器踏板，将变速杆挂进一档。按喇叭，放松手刹。2稍停离合放松离合踏板，缓踩油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置上稍停一下。3放开离合等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器踏板。

1调整位置前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。2准备打火手动档左右摇动波棍，查看是否已经入档。自动档观察档位情况。3调节倒车镜左右倒车镜以看到车门把手为左右的标准。上下的标准为地平线在镜子上部1/3处。4开始起步先打左转向灯，看后视镜，确认安全后开始起步。踩离合，入一档。

油门控制的技巧如下：1、起步时。手动挡车型起步时先将离合器踏板踩到底，挂入1挡，此时要把右脚轻放在油门踏板上，然后缓慢抬起离合器踏板，与此同时缓慢踩下油门踏板，当车身有运动的趋势时，逐渐加快离合器踏板的抬起速度和油门的踩下速度，实现车辆匀速平稳起步。2、跟车时。油门控制的技巧在于根据前车的速度及时踩下和收放油门，进而控制合理的车速，尽量不用制动，适当运用挂挡滑行。在拥堵路况下，由于挡位低，车速对油门比较敏感，此时踩油门要特别注意缓踩缓收，当车速低到一定程度时可以完全放松油门，挂挡滑行。

手动挡又快又稳起步的方法是：1、将离合器踏板踩到底；2、推动变速杆将挡位挂入1挡；3、将转向灯控制杆向下轻压，打开左转向灯提示车的前后方；4、按下喇叭按钮，提示车辆前方行人准备起步；5、松开手刹，左脚向上抬起直至离合器处于半离合状态；6、车辆轻微震动开始起步，松开离合器轻踩油门即可。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合方可拨得动变速杆。

手动挡汽车起步又快又稳的方法是：1、开车在挂一挡和二挡时缓慢的抬离合器；2、起步时离合器抬的快，就是给发动机飞轮上突然施加一个较大的阻力，怠速时发动机转速的稳定是靠电脑自适应调节的，但是怠速时发动机的动力响应慢，所以容易熄火；3、开车在起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多转速，再缓慢抬起离合；4、汽车的离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳。

手动挡汽车起步又快又稳的方法：1、需要松半离合，左脚的脚后跟踩在汽车底步，左脚的脚掌踩在离合器踏板上；2、当车辆缓慢向前移动，就可以轻微给一点油（踩油门）；3、此时车辆正常开始往前走，完全匀速地松开离合器踏板，再给一点油，车辆即可平稳起步。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

手动挡起步快又稳方法：1、打开点火开关，启动发动机，要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，表明故障灯部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后，放松驻车制动杆，也就是手刹；3、抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有稍微抖动时，这时停顿一下离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板，接着再慢慢加油即可达到平稳起步。

开车起步的步骤：1、上车后调整好座位，坐姿不当会导致在驾驶时的感觉出现异常而且长时间控制油门和离合会十分疲劳；2、启动发动机，通常情况要观察仪表盘中的指示灯，如果有故障灯长时间亮起，表明故障灯对于部件出现异常，应立刻熄火，对车辆进行检查并排除故障后重新启动发动机；3、深踩离合，左脚将离合踏板踩到底，如果离合踏板没有踩到底，挂挡时会有撞击齿轮的声音甚至挂不上挡，这样会很容易对变速箱齿轮造成损伤；4、挂到1挡，放松驻车制动杆，同时观察汽车周围情况，看是否具备起步的一切条件；5、放离合，慢抬离合，找准半联动点，通过发动机声音、抖动、转速来判断；6、当找到离合联动点后，轻踩油门，这时车辆会稍微有点抖动，接着左右脚动作方向相反，左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。

手动挡汽车起步需要左脚踩离合，右脚给油门。左脚轻踩离合，找到半联动的点。然后轻轻点油门。点油门的同时轻轻的提离合的左脚。要缓缓的配合。提离合的脚快了，那么车子会立即熄火。这也是很多新手会犯到的错误。自动挡的汽车起步跟手动挡的起步模式有些许不同。自动挡是没有离合器的。所以自动挡的起步是先插入钥匙再微微一转到第二格电源格点火，等待汽车电脑自检。估计得有六秒左右。然后脚踩刹车同时将档位拉到N挡上面。这时候就能慢慢得放开刹车（注意，要慢慢的，以免放太快车子熄火）。缓缓放开刹车之后可以把钥匙转到点火档，缓缓得启动发动机。接着轻轻得踩着脚刹，慢慢得放掉手刹。再从N档转入D档，放掉脚刹，轻踏油门起步。无论是手动挡还是自动挡的车子，起步模式都需要多多练习。特别是半坡起步，很多新手司机在半坡起步的时候都会有一个车子向后滑落的小错误。很容易造成在跟在后面车子的一个碰撞。所以一般要找一个合适的场地平时没事多多练习。

在道路路口等待红灯需要切换到1挡，或者挂到空挡，等待绿灯亮起的时候需要在1挡起步，只要汽车动起来就可以挂到2挡，再加油就可以快速起步，迅速通过路口。如果信号灯亮起了绿灯，汽车此时进入左转待转区，那么汽车就属于闯红灯。闯红灯一般需要记录三张摄像头拍摄的照片，汽车违章是指使用汽油、柴油等燃料为能源的机动车辆违反交通安全法规，影响交通路况的行为。在红灯完全亮起的时候不可以通过路口，在绿灯亮起之后才可以踩动油门起步驾驶汽车。

踩刹车又快又稳的方法：待车速稍慢时，再倾斜车身转弯；载客刹车在于稳；下坡刹车：先轻踏挤压尾制，再挤压前制；用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车。踩刹车又快又稳的方法具体如下：1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油；遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身杆，然后制动。2、载客刹车在于稳后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但因人车重量加大，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿即可解决。3、下坡刹车先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在杆上。4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。

刹车又快又稳的办法有：1、如果说开车速度比较快的话，建议先急刹，然后稳刹，因为车辆在高速行驶的时候，前段刹车比较紧，这样就能让速度迅速降下来，那当出现速度比较慢的时候，紧接着再稳稳的刹车，就不至于让你坐在车里感觉不舒服；2、连续的刹车，像这种主要是体现跑高速的时候，如果只是突然间一脚刹车的话，那极有可能让后面的车来个猝不及防，就直接追尾了，遇到这种情况；3、其实可以连续的点几次刹车，然后给后方车辆一个警示作用，这样后车就可以慢慢把速度降下来，不至于发生交通事故。

手动挡起步又快又稳的诀窍是：1、右脚松脚制动，回油门，右脚适当加油并保持一定转速后，左脚抬离合器踏板；2、应先快抬至接近半联动位置，然后在慢抬离合器踏板，同时注意倾听发动机声音的变化，待发动机运转声音发闷、转速下降时；3、左脚应迅速停住并且保持不动，同时右脚二次加油，以保持足够的动力能够顺利起步，然后慢松手制动

新手开车起步的方法：1、仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整；2、每台车的发动机调教设定是不一样的，要想充分利用自己手中这台车做出最快起步，首先就要了解自己这台车的发动机特性，其中最关键的就是最大扭力输出点和最佳动力区间。发动机不是转速越高动力越好，在过了一定的转速之后扭力的输出反而会出现下降，这个时候继续拉高只能是降低加速的效果；3、其次要了解自己手中这台车的发动机是高转还是低转特性发动机，也就是说是突出低转效果的还是高转有力的发动机，因为这个和我们后面将要讲到的转速利用和换挡时机有精密的联系。同时，轮胎的因素也是影响起步效果的关键因素。

新手开车起步快的方法：1、左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200--1500左右，同时左脚继续慢松离合；2、右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500--1800左右换2挡，之后每2000转换挡；3、边抬离合边踩油门，开熟了直接就抬到刚刚好的位置了，反正就是慢慢练习，这是不能急的。

自动开车起步省油的方法：1、自动挡起步时，要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好，再挂上D挡，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步；2、开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降，当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速，等升到一定的车速时又升至高一挡位；3、当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板（自动变速器又自动升入高挡），以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击；4、平路行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；5、为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度，然后松开油门，并保持两三秒，这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后，再踩下油门继续加速。

正常开车起步方法：1、先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以；2、重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点；3、先轻给油，后抬离合。其实这种起步方法差不多，就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。

开车起步技巧新手开车起步方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹至车平稳停下，摘挡，拉起手刹，抬离合器和脚刹。

如果是手动挡汽车，起步时需要使用半联动技巧。如果是自动挡汽车，起步时不需要什么技巧。开手动挡汽车起步时，首先应该踩下离合器踏板，然后挂入1挡。在松开离合器踏板时，初段要快，到达离合器结合点后，要停一下，此时要缓慢踩下油门踏板。在结合点停留一下后，再继续向上抬起离合器踏板。抬起的过程中，右脚需要缓慢踩油门踏板。使用半联动技巧最重要的是找到离合器结合点，这个结合点是离合器刚刚结合的点。离合器刚刚结合后，可以感觉到车身有一些抖动，此时缓慢踩下油门踏板可以防止发动机熄火。手动挡汽车起步时使用半联动是为了缩小发动机飞轮与离合器片之间的转速差，如果一下将离合器踏板全部抬起，发动机会熄火。开自动挡汽车时，踩下刹车踏板，挂入d挡，松开刹车踏板车子就会向前走。