为什么很多人坚持去4s店做维修保养？

4S店补漆使用寿命与使用的油漆和施工质量有关。如果处理得好，可以持续十年以上；如果处理不好，一两年后可能会开裂。汽车喷漆的详细介绍：1、概况：汽车喷漆是指在汽车表面涂上一层油漆，达到保护汽车的效果。烤漆常用于汽车涂装。在汽车厂，车架和外壳焊接好了，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车涂装工艺：刮腻子、打磨、喷漆等。2、成分：汽车漆一般有四种基本成分：成膜物质、颜料、溶剂和添加剂。成膜物质是涂料的主要成分，其作用是保持颜料光亮、牢固、持久，附着在物体表面。颜料是油漆中两种不挥发物质之一。溶剂是油漆中的挥发性成分。

去4s店保养车的时候，需要带好必要的东西，比如保养手册、行驶证等。如果不确定，一定要提前问清楚。每个4S商店都有不同的规定。维修前，提前预约4S店。否则不预约可能会遇到没有车间或者要排半天队的情况。去4S店保养需要注意什么：1、大多数汽车不需要花钱买第一份保险！注意！工作时间和一切都是免费的，不要上当。而且，如果是新买的车，其实也没必要去做一些不必要的物品，比如燃油宝、机舱清洁等。，这是不必要的。2、不听服务顾问的推荐。如果车没什么问题，就去店里换机油和机滤，不要做其他项目。工时高，配件溢价高。3、如果你发现新车有什么不寻常的地方，你必须去商店寻求反馈。这辆车没有保修，你可以申请索赔。建议在4S店更换关键配件。毕竟4S店的配件虽然价格和工时都很高，但是质量还是可以保证的。都是原装配件。4、去店里做保养和更换备件的时候，如果有空，可以去看看技术人员是怎么做的，沟通了解一下他们的车，也可以起到监督的作用。毕竟有些学徒的操作不太达标。5、对于机油的选择，4S商店不允许带机油。如果汽车使用频繁，里程多，建议全部使用合成机油，使用不太好的也可以使用半合成。毕竟很实惠。对了，原来机油其实不好。如果价格可以接受，建议使用品牌机油。

大保养去4s店或者汽修店都可以，各有各的优点与缺点，可以根据自己的实际情况选择。可以去4S店之后有保障，但就是价格高；也可以不去，正规修理店就可以。以同时享受整车质保的。以下是扩展内容：1、技术上，4S店的技师经过更加系统专业的培训，有专业知识技术保障，而汽修厂通常是师傅与学徒的技师组合，水平参差不齐。2、设备上，4S店拥有厂家专用或是高端的维修设备，能有效保障维修精度，汽修厂则很难拥有高品质维修设备。3、配件品质上，两者差异较大，4S店通常提供的是厂家直销的零配件，并且会严格按照规定进行更换部件。汽修厂则是鱼龙混杂，品质无法保障。4、价格上，4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高。5、时间上，汽修店覆盖率高，距离近日常保养十分方便。而且保养效率高，可以节约很多时间。

按照规定汽车保养可以不在4s店保养，车主有权选择维修保养商家。汽车在三包期不在4s店保养，不会影响汽车的三包服务。条件如下：1.流程和操作：在其他非4s店维修，维修的流程和操作必须符合厂家维修手册中的相关要求，维修店必须有正规的营业执照；2.出示相关合同：需要厂家质保时，必须出示非4s店的维修合同及项目、质检单、竣工证明；3.能够证明需要保养：汽车在非4s店保养维修时，如果能够证明保养项目与汽车本身质量问题无关，此时不能免除汽车厂商的三包责任。

若是新车，汽车保养可以去4S店，可以提高保值率。以下是汽车保养的定义以及目的：汽车保养定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

去4S保养要做的项目很多，主要分为常规保养和即时保养项目。常规保养包括以下：机油、机滤，一般每5000公里更换一次；汽滤一般15000-20000公里更换一次；火花塞一般50000公里更换一次。关于汽车保养的相关信息如下：简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如果汽车在保修期内保养，一定要去4s店。相关介绍如下：4S店的优势：代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都由厂家规定。使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其它配件无法相比。各种参数都符合本车要求，能使车使用寿命最长，经济性最低，操控性最好，安全性最高。在其它地方保养车，没有厂家提供的油品和配件，保养质量没法保证，保养期内因油品、配件或其它出现问题，厂家不会负责。所以汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。保养的项目：通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。汽油滤芯是少不了的一部分，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

无法享受质保和保修。新车一般会有三年或者10万公里的整车质保，这两个参数哪个先到按哪个，在质保期内的新车不在4S店保养或者维修，车子一旦出现什么质量问题，汽车经销商就会以“不在4S店或指定维修站保养维修无法享受质保”的理由拒绝为新车提供质保优惠服务。实际上，汽车经销商的这种做法也不是没有道理，车主在4S店以外的站点无法保证车辆不是因为修车不当而造成的质量问题，所以新车还是尽量去4S店修车为好，除了人工服务费稍微贵点，4S店内的修车质量还是有保障的。整车质保是指各种零部件在确认非人为损坏的情况下，确定是产品本身质量问题，就可免费更换、维修，如转速表、空调这种零部件出现问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。

建议还是到4S来进行维修为好。因为4S店维修质量更好，技术也较为过硬，如果此时在普通修理厂维修，质量是无法得到保障。4s店和维修店维修的区别：使用材料不同：4S店是原厂材料和原厂配件；外面修理厂是品牌配件，也就是副厂件。维修质量不同：4S店对自己品牌的车子修起来比较熟练，其售后只是同品牌的几款车，熟练程度高；外面的汽修厂经验较少，维修质量参差不齐。保修内容不同：4S店的消费者可以得到关于汽车信息、市场动态、售后服务、维修保养须知、配件供应等所有增值服务，无论整车还是零部件都能够保证原厂原货，使消费者免去了在售后服务、维修、保养等方面的担忧；外面维修厂一般不负责保修。

新车维修去4S店或者是维修店均可，依靠个人情况进行选择，车辆刮蹭做漆、钣金及饰件这类维修与换装、加装改装等，一般不会对车辆性能如发动机、制动、电路及方向操作等系统有什么影响，选择去哪个均可，如果损伤较大或者需要处理的地方专业性需求强可以选择4S店。在4S或者修理厂修车，可以分为以下几种情况：一是维修地点在质保期内，可以选择在4S店维修。第二种：修车带保险，不管是否在保修期内，都可以选择在4S店维修。第三种：没有保险，车过了保修期，小问题建议去维修店，大问题建议去4S店。但是，最终的选择取决于车主的个人意愿。4S店是以四位一体为核心的汽车特许经营模式，包括车辆销售、零配件、售后服务、信息反馈等，更专业、能享受厂家质保，技术，包括配件的质量，会更加专业和正规。后期有什么问题，较为容易解决。但对于一些车主可以控制的小问题、小故障或维修故障，从节约成本和时间的角度来说，选择维修店更简单。

带上行驶证以及保养手册，下面是4s店的相关介绍：1、业务范围：4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，一家大金额投资建立起的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。2、品牌优势：汽车4S店大多经营的是品牌效应好，竞争力强，市场份额比较大的汽车品牌，品牌优势是其主要的竞争手段，其余汽车的销售模式无法比拟。

大保养去4s店或者汽修店都可以，各有各的优点与缺点，可以根据自己的实际情况选择。以下是扩展内容：1、技术上，4S店的技师经过更加系统专业的培训，有专业知识技术保障，而汽修厂通常是师傅与学徒的技师组合，水平参差不齐。2、设备上，4S店拥有厂家专用或是高端的维修设备，能有效保障维修精度，汽修厂则很难拥有高品质维修设备。3、配件品质上，两者差异较大，4S店通常提供的是厂家直销的零配件，并且会严格按照规定进行更换部件。汽修厂则是鱼龙混杂，品质无法保障。4、价格上，4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高。5、时间上，汽修店覆盖率高，距离近日常保养十分方便。而且保养效率高，可以节约很多时间。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。如果汽车在保修期内保养，一定要去4s店。相关介绍如下：1、4S店的优势：代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都由厂家规定。使用的配件是原厂装车配件，其使用功能更是其它配件无法相比。各种参数都符合本车要求，能使车使用寿命最长，经济性最低，操控性最好，安全性最高。在其它地方保养车，没有厂家提供的油品和配件，保养质量没法保证，保养期内因油品、配件或其它出现问题，厂家不会负责。所以汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。2、保养的项目：通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。汽油滤芯是少不了的一部分，汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车保养有五个必须做的项目：对汽车进行清洁、补给、润滑、调整、保养更换工作。保持汽车的车内外整洁，全车的技术状况正常达到最佳，消除汽车存在隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长汽车的使用寿命。汽车长期不保养会有的后果：机油变质或者不足：如果汽车一年都没有做保养，发动机可能会出现问题，因为机油变质或者不足，内部的零部件就会磨损严重。机油如果很稠发动机就没有润滑，就会烧缸、拉缸、咬缸等问题的产生。机油滤清器的堵塞，过滤机油需要的时间久，内部的杂质过多。刹车油变质：因为刹车油中含有乙二醇，遇到水就会变质，刹车系统是在外部，很容易吸收空气中的水分。长期不更换就会混入水分，导致刹车失灵，或者刹不住汽车等情况的出现。刹车片磨损：开车时经常需要踩刹车，长时间不保养，汽车的刹车片就会磨损严重，就会导致刹车失灵的故障原因出现。空调滤清器、空气滤清器很脏或堵塞：空调滤清器会导致，空调不制冷、不吹风、吹出来的味道臭的问题；空气滤清器会导致发动机的进气不足，影响汽车的正常行驶。火花塞积碳多：会影响发动机打火困难、加速无力等问题，严重时不跳火。冷冻液变质：在冬天的时候就会结冰，把散热器胀裂和冻坏发动机气缸体或发动机盖。如果长时间不去保养，不但会出现什么的问题，严重时发动机需要大修，或者变速器需要大修，还可能会出现意外的交通事故发生。

保养不是必须去4s店的，也可以到汽车维修厂进行保养，保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

保养去4s店会比修理厂好。车辆保养出现问题，可以直接找4S理赔。如果新车由于保养不当，后续用车时出现问题，我们可以找到4S店进行理赔。4S店效率高，保养速度快，管理体系更加完善。4S店一般比修理厂的规模大，管理体系也更加完善。以下是4s店的优势：1、修理店师傅的技术参差不齐，对不同的车型了解不多，在保养过程中可能会拆坏一些小部件；2、在修理店保养时，机油、机滤、汽滤、火花塞等更换部件既可以在店里购买，也可以自己在网上购买，不过这两种购买渠道都让人不放心，就很难保证买到的是正品；3、正常情况下，厂家一般对新车都有3年或10公里的质保期，在质保期内如果主要零部件因非人为碰撞等原因出现故障。

汽车保养应该去相关4s店进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。以下是汽车保养的注意事项：1、汽车发动机的保养，汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀；2、汽油和水都要防止蒸发，夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加；3、汽车内部要注意卫生，夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

大家好，这里是汽修小编，发文只想帮助不懂车的朋友，关注我了解更多汽车知识！ 很多车友可能都搞不明白为什么有很多人在做保养的时候，明知道4s店保养很贵却依然选择去4s店保养，宁愿多花点钱也要去4s店，其实并不是他们钱多任性，而是大部分去4s店的车主更愿意相信4s店，而不是外面的修理厂。 今天我们就来说一说为什么会有很多人选择4s店做维修保养。一、坚持去4s店做维修保养的原因2019年《中国汽车经销商运营现状白皮书》统计数据表明，在整个中国车辆维修保养市场上，仍然有53%的人选择去4s店维修保养，我认为这其中的原因主要是两个方面，一个方面是客观因素；另一方面是心理原因。 （一）客观因素 站在客观角度上来看，4s店的维修保养相对于外面的修理店来说会正规一些，也不存在换零配件、以次充好、卖假货等情况，所以去4s店维修保养更让这些车主放心一些。 当然这个和经营管理也是有关联的，车主们不愿意相信修理店也是因为很多修理店存在欺骗消费者的现象，也正是这种原因把很多车主推向4s店的，当然也有个别不讲武德的4s店，但那是极少数。 另一方面就是大部分4s店的配件进货渠道还是很可靠的，而且配件都是来源于厂家或者一些知名品牌，所以除了极个别的4s店，其他不会有以此充好等情况的出现。 再者说，一般厂家或者品牌供给4s店的货都是允许4s店加价格20-30%去卖的，这也极大程度的保障了4s店的正常利润，所以也没有必要去做欺骗消费者的事情来给自己惹麻烦，毕竟现在网络这么发达，万一一曝光就得不偿失了。 还有一点就是厂家对货物都是有自己的明确规定的，如果发现4s店以次充好，轻者罚款，重者取消经营权，所以没必要触那个霉头，而且我们去保养的时候都是有发票的，所以只要证据在，一旦发现不对劲举报4s店，那么4s店的损失无疑是惨重的。 《刑法》第140条明文规定，销售者在产品中以假充真、以次充好，销售金额5万元以上的，是要坐牢的。 （二）心理原因 其实很多车主都是很聪明的，小刮蹭、小保养都去外面做，大一点的维修保养就选择4s店，首先是因为4s店的维修都是有记录的，如果记录累积的多了，那么对车子的保值率是有影响的（看车看人来）。 还有就是大点的维修需要走保险更换配件，相对外面修理店而言4s店的原厂件会更好，反正保险公司出钱，肯定是要换最好的。 其次是因为在外面保养虽然可以省下将近一半的费用，但是很多车主对于外面修理店是不放心的，一是担心自己车子的零配件被更换，因为车主不肯能时时刻刻守在旁边；二是对于外面修理店师傅的技术是打问号的； 有的修理店都是学徒工动手，我朋友之前就发生过这样的情况，去修理店补漆的时候被他们不小心把另外一扇车门也刮了一下，但是他们就只拿剩下的漆稍微喷一下就了事了，后来我朋友找过去理论，修理店硬是不承认，我朋友就只能吃了个哑巴亏。 三是外面修理店的服务态度是没有4s店好的，4s店也不会因为这个和你存在纠纷，而且好的4s店服务还是相当不错的，免费的午餐，免费的下午茶，免费的检查等等，都是外面修理店所没有的。 二、到底要不要去4s店做维修保养其实我们自己如果懂一些汽车基础知识的话，很多零配件更换或者保养都可以去外面做的，前提是自己要懂，而且修理店要信得过，不然有的修理店心照样要坑你的。 不懂汽车的车主无论去4s店还是修理店，只要你表现的比较大款，那么被诱导消费的可能性是最高的，只要能给你安排上的都会给你安排上，然后晓之以理的劝你买单，两者不同的是4s店是销售给你出明细，而心黑的修理店直接给你来一招移花接木。 所以在去哪儿保养这个问题上，我建议首先大家要了解一些汽车基本常识问题，其次是小剐蹭、小维修、小保养可以选择大一点的或者正规一点的修理店去做，价格比4s店是要便宜一些的，而且师傅很多都是从4s店出来或者专业院校毕业的，相对来说靠谱一些。 大维修、大保养去4s店做，毕竟外面在换配件方面是没有质量保证的，而且4s店所用的工具和所拥有的车辆数据也是比外面齐备很多的。 当然，豪华车型就没必要去外面做了，毕竟你也不差那点钱，而且给你换下配件你损失的会更多。你觉得呢？ 我是汽修小编，致力于让大家少踩坑，欢迎大家交流学习，感谢您的点赞+收藏+分享！

一般都不需要的，4S店有摄像头。4s修车还是比较放心的，因为修完以后再出什么问题，他们要负责的，有一段保修期。而且修完以后你可以上路跑跑看有没有什么问题，当然你也可以在旁边学习怎么修车。通常，用户对保养并不是有多么内行，即便是盯着，也看不出什么名堂来。倒是可以借此机会了解车况，熟悉一下保养过程，咨询一些相关问题，心中有底，有利于开好车，用好车。假如保养者未做好保养，出现问题，他是要承担责任的。保养时盯着车：1.可以防止做弊；2可以学习了解保养知识和保养程序，了解车子的构造；3可以就势咨询一些问题，丰富一下经验；4，可以拉近与专业人员的距离。

4s店保养费用高，但是有保障；外边汽修店保养费用低，但是风险高。首先在4s店保养的好处相信大家都懂，能够享有对应车型的汽车检测，以及专业的技师和配套工具设备等。在零配件上，4s店有相当的优势，可靠性有保障，而且库存也足够多，有时在更换一些零配件或者维修时还会比较快速。外面维修店保养的好处自然就是价格低很多，由于保养车辆比较少，保养或维修速度都会比4s店快很多。还有就是选择性，你可以自行购买要使用的机油和配件，而且保养过程还可以一直在旁边观察。但汽修店缺乏完善的管理体系，没有办法对你的车辆进行完整情况评估和监控，有时仅是靠经验来判断需要更换哪些零配件，而且更换的零配件不可能还是原厂配件。 附：车子在4S店做保养的好处：1、4S店能够提供给您原厂的配件及物料。2、4S店能够提供最专业，最可靠的维修技术、专业设备工具，注重品牌信誉。3、4S店具有完善的服务流程和修后服务跟踪系统，保证每一道维修工序都严格依照品牌的要求进行。4、4S店有正规公开的投诉途径和监管体系，能充分的提供客户不满的倾诉保障。