2020款奇骏是三缸还是四缸？

2022款逍客采用的是MR20发动机型号的2.0升4缸自然吸气发动机。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版为例，发动机最大马力151，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米，最大净功率103千瓦，需要使用92号的汽油，匹配7挡CVT无级变速箱。车型车身尺寸数据为，长度4401毫米，车身尺寸数据宽度1837毫米，车身尺寸高度1593毫米，车身尺寸轴距2646毫米，车身尺寸前轮距1585毫米，车身尺寸后轮距1581毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为57升，行李厢容积为486升。（以上数据来源于有驾官网）逍客的生产厂商为东风日产。是东风日产乘用车公司，公司成立时间2003年6月16日，是属于国营合资企业，是一家具有全产业链价值的汽车企业，是东风汽车有限公司旗下非常重要的乘用车模块，总部的位置是在广州花都。（以上数据来源于百度有驾）

宝骏510是四缸车，市面上在售的宝骏510全系搭载了一款1.5升的四缸自然吸气发动机，发动机的最大马力为112匹，最大功率为82千瓦，最大扭矩为146.5牛米。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，宝骏510的综合油耗为每100公里6.3升。宝骏510属于上汽通用五菱汽车生产的一款小型suv，该车的车身尺寸长宽高分别为4220毫米、1740毫米、1625毫米，轴距为2550毫米。在变速箱方面，这款车有6挡手动、5挡AMT和CVT无级变速可以选择。造型设计上，宝骏510采用了分离式大灯设计，日间行车灯与前进气格栅相连，进气格栅尺寸很大，大灯则位于格栅两侧，车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。

奇骏三缸和四缸的区别是三缸车比四缸车少一个气缸所以导致三缸车整体尺寸比四缸车小；三缸车有更多的空间。在机械机构层面上，汽车的三缸和四缸主要区别就在于气缸数，由于三缸机比四缸机少了一个气缸，所以发动机的尺寸会更加小。部分消费者会觉得少了一个气缸那么动力也会差很多，但事实并非如此，因为四缸机比较多是自然吸气，而三缸机是涡轮增压，一些三缸机纸面参数不会与四缸机有太大差别。搭载车型方面三缸车的发动机体积小，就更容易在发动机舱内放置混合动力系统的电动机，而四缸车就没有这样的足够空间。气缸的作用：将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

日产奇骏是三缸发动机，发动机型号是KR15，1.5升涡轮增压三缸204马力发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩300牛米。发动机简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。外燃机简介：外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

2020款奇骏是四缸发动机，以2020款奇骏2.0LCVTXE时尚版2WD为例：动力方面：这款车的生产厂商为东风日产，级别为紧凑型SUV，进气形式为自然吸气，最大马力为154ps，最大扭矩为204nm，变速箱为CVT无级变速（模拟7挡）。外观方面：车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm，轴距为2706mm。

2021款别克英朗是三缸，以下是英朗的相关介绍：外观方面：新英朗与现款车型差异不大，沿用了现款车型的整体设计。均采用了别克家族最新的飞翼式前进气格栅，极具辨识度。车身侧面，也通过不同腰线交叉，塑造出丰富的层次感;配置方面：2021款英朗将配备别克e-Connect互联系统，提供高德地图导航、在线音乐、云端智能语音交互(支持语音唤醒)等功能。同时新车还搭载了OTA远程升级功能，能够在后期用车中，为车主推送最新的车机系统;动力部分：是新车一个不小的亮点，新款英朗作为上汽通用旗下首款搭载48V轻混技术的车型，其搭载了1.3TEcotec三缸双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。

奇骏是四缸发动机，具体资料如下：1、四缸引擎：四缸发动机又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。2、四缸发动机：四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成，多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。其是东风日产推出的一款紧凑型SUV，长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm，轴距为2706mm，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率是111kw，匹配CVT无级变速（模拟7挡）变速箱。 

2021款奇骏是三缸。以下是对2021款奇骏的具体介绍： 1、动力方面： 日产奇骏发动机的最大功率135kw/6000rpm，最大扭矩227N.m/4400rpm。 2、车身尺寸： 奇骏的车身尺寸长度4675mm、宽度1820mm、高度1722mm。奇骏是东风日产生产的一款紧凑型suv，符合一辆B级车的标准。随着社会的发展和造车技术的进步，汽车在车身尺寸方面越来越大。

2021款雷凌采用1.5l自然吸气发动机的是三缸，采用1.2l涡轮增压和1.8自然吸气发动机的是四缸。雷凌是广汽丰田旗下一款紧凑型车，以雷凌2021款185TCVT豪华版为例，其长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，车身采用4门5座三厢结构。动力方面，雷凌2021款185TCVT豪华版搭载1.2l自然吸气发动机，机体采用铝合金结构，最大功率85kw，最大扭矩185nm，匹配10速无级变速箱。

2021款威朗是四缸，四缸发动机又可称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。以威朗2020款15T自动进取型为例：其是上汽通用别克旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，搭载6挡手自一体变速箱，油箱容积为52L。威朗2020款15T自动进取型的长宽高分别为4723mm、1802mm、1466mm，轴距为2700mm，最高车速达到每小时180千米，发动机最大扭矩为180牛米，最大功率为92千瓦。

宝骏360的发动机是四缸设计。以下是宝骏360的发动机的详细介绍：1、宝骏360的发动机是四缸设计，进气方式为自然吸气，全系搭载1.5L版本发动机。2、宝骏360是一款六座MPV，针对年轻家庭量身打造。2018年5月，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，价格在5.68-7.58万元之间。3、2019款宝骏符合国六排放标准，2019年7月正式上市，销售指导价格在6.68万到7.88万之间，共有四款车型。

宝骏510是四缸车，以下是关于宝骏510的部分介绍：1、动力方面：2019款宝骏510全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为112匹，最大功率为82kw，最大扭矩为146.5N·m。2、变速箱方面：2019款宝骏510有6挡手动、5挡AMT和CVT无级变速（模拟8挡）可选。3、车辆类型方面：2019款宝骏510属于上汽通用五菱汽车生产的一款小型suv。

宝骏360是四缸机，进气方式为自然吸气，全系搭载1.5L版本发动机。1.5L版本发动机的最大输出功率为77千瓦，最大扭矩为135牛米，匹配6挡手动变速箱，最高时速为每小时160千米。宝骏360的长宽高分别为4615mm、1735mm、1660mm，轴距为2750mm。宝骏360采用了全新的设计语言，前进气格栅采用全新的六边形设计，大灯为鹰眼式设计，动感较强。侧面来看，腰线贯穿前后灯组，车身的B、C、D柱经过熏黑处理，线条流畅、凌厉，突出了层次感和动感。

新款雅阁是四缸的，新款雅阁没有使用三缸机。新款雅阁一共使用的是三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机，这三款发动机基本都是四缸发动机。新款雅阁的长宽高分别为4930mm、1845mm、1470mm，轴距为2775mm。新款雅阁具有全LED光源组成的全新车尾灯组，有效提升行驶安全性；璀璨晶钻LED前大灯独特的方形高品位透视折射出的动感张力，相对以往照明范围扩大百分之50。

别克威朗2020款是三缸的，参数：1、克英朗已经全部换上了1.0T\/1.3T两款三缸发动机，而原来的1.5L\/1.4T两台四缸发动机已经不属于新款车型的队列中，目前即使能买到的也只是4S的库存而已。厂家方面已经停产四缸车型的生产，未来别克的紧凑型车，包括GL6、英朗、阅朗，甚至威朗都会以这套1.3T的动力作为主打；2、英朗除了眼所能及的外观内饰以及配置的变化以外，能带给消费者最大的体验差别还是在于发动机部分。别克车子的综合能力能排到同级别的前排，但偏偏的油耗水平上反而跟不上时代的脚步，无论是德系的DSGTSI或者日系的全面CVT，都能带来相当优秀的油耗水平；3、从技术上来看，诸如钟摆式双质量飞轮、曲轴橡胶减震轮平衡轴来消除发动机的一阶振动。动力方面则用上双喷射技术（进气歧管上布置两个喷油嘴）来提升动力的响应性以及避免积碳的情况出现，况且三缸发动机体积小，重量轻的优点也是不容忽视的。

mini的1.5t发动机是三缸的，2.0t发动机是四缸的。mini使用的1.5t发动机和2.0t发动机都是宝马的，1.5t发动机代号为b38，2.0t发动机代号为b48。mini旗下的所有车型都在使用宝马的这两款发动机。mini旗下的小型汽车mini就使用了两款1.5t发动机和一款2.0t发动机。这款车的一款1.5t发动机是低功率版，另一款是高功率版。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有102马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3900到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到3600转每分钟。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4100转每分钟。2.0升涡轮增压发动机拥有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

雅阁是四缸的，新款雅阁是没有使用三缸机的。新款雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，这三款发动机全都是四缸发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的是混动版车型。雅阁的高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。本田雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

截止到2019年8月，市面上在售的宝骏510全部为2019款，全系搭载了一款1.5升的四缸自然吸气发动机，所以属于四缸车。关于2019款宝骏510。在车辆类型方面，2019款宝骏510属于上汽通用五菱汽车生产的一款小型suv。在售价方面，2019款宝骏510的售价区间为5.58万元-8.28万元。在动力方面，2019款宝骏510全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机，最大马力为112匹，最大功率为82kw，最大扭矩为146.5N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2019款宝骏510的综合油耗为6.3L/100km。不过从部分宝骏510车主的反映来看，其油耗一般为8L/100km。在变速箱方面，2019款宝骏510有6挡手动、5挡AMT和CVT无级变速（模拟8挡）可选。截止到2019年8月，随着国家环保政策的影响，越来越多的汽车开始使用了小排量的3缸涡轮增压发动机，在保证动力的同时，进一步降低了汽车油耗，并且拉低了消费者的购车门槛。

宝骏360的发动机是四缸设计，进气方式为自然吸气，全系搭载1.5L版本发动机。宝骏360是一款六座MPV，针对年轻家庭量身打造。2018年5月，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，价格在5.68-7.58万元之间。2019款宝骏符合国六排放标准，2019年7月正式上市，销售指导价格在6.68万到7.88万之间，共有四款车型。一、外观：宝骏360的长、宽、高分别为4615mm、1735mm、1660mm，轴距为2750mm。宝骏360采用了全新的设计语言，前进气格栅采用全新的六边形设计，大灯为鹰眼式设计，动感较强。侧面来看，腰线贯穿前后灯组，车身的B/C/D柱经过熏黑处理，线条流畅、凌厉，突出了层次感和动感。二、内饰：内饰是宝骏家族式的风格，中央控制区采用了一块触控式显示屏，搭配全液晶仪表盘，科技感十足。布局采用2-2-2的六座布局，后面两排座椅支持按比例放倒，空间的灵活性大。三、动力：2019款宝骏360全系搭载1.5L版本发动机，最大输出功率为77千瓦，最大扭矩为135牛/米，匹配6档手动变速箱，最高时速为160千米/小时。

宝骏510的发动机是4缸设计，全系搭载1.5L版本发动机。宝骏510属于上汽通用五菱，定位于小型SUV。2019款宝骏510在2019年2月上市，分为国五和国六两个版本，指导价格在5.58万到8.28万之间。这款国产SUV的性价比较高，在国内的口碑一直不错。一、外观方面：它的设计融合了当下最流行的设计元素，前进气格栅为全新的矩阵设计，搭配着分体式大灯，前脸更加精致。侧面来看，采用了悬浮式双色车顶，轮毂也使用了双色设计，车辆显得更加动感、年轻。二、内饰方面：中控区域采用了大面的钢琴烤漆面板，质感非常不错，搭配着钢琴面板的有钢琴键按钮，档杆为拨杆式设计，年轻化气息更重。三、动力：全系搭载排量1.5的自然吸气发动机，分为低功率版本和高功率版本。低功率版本的最大功率为77千瓦，最大扭矩为135牛/米；高功率版本的最大功率为82千瓦，最大扭矩为146.5牛/米。共有三款变速箱：6档手动变速箱、5档AMT变速箱和CVT无级变速箱。