宝骏360是三缸机还是四缸机

三缸发动机和四缸发动机的区别如下：1、气缸数量不同：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。2、结构不同：三缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易；四缸发动机结构相对复杂。3、分布不同：三缸发动机的三个活塞没办法同上同下，抖动无法抑制；四缸发动机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，在一定程度上可以抑制抖动。4、低转速扭矩不相同：三缸发动机低转速扭矩大；四缸发动机低转速扭同比较小。5、体积重量不同：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，而且符合轻量化车身设计理念，而四缸发动机笨重点；6、油耗不同：三缸发动机小型化使功率密度更大，发动机热效率高，泵气损失低，燃油经济性好，而四缸发动机油耗较高；7、动力强劲不同：三缸发动机因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机单缸容积更大，低转速下动力反而更好，缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率；8、涡轮迟滞性不同：三缸发动机相对于四缸机会有更少排气干扰，搭配涡轮技术，三缸发动机相比于四缸发动机有更好低转扭矩和更小涡轮迟滞；9、维护保养费用不同：三缸发动机设计更为简单，直接导致车企成本降低，同时后续维修保养相对于四缸会更加便宜一些；10、使用寿命，耐用性不同：由于三缸发动机引擎曲轴和连杆活塞部件无法做到力矩平衡，会造成轴瓦部位磨损，比起四缸发动机寿命会相对更低。11、稳定性不同：四缸涡轮增压发动机起步、提速加速方面比三缸发动机好些，发动机的稳定性也优于三缸机。12、声音不同：三缸发动机声音比四缸发动机更大，虽然采用的平衡轴技术，但仍然无法解决问题。13、点火间隔不同：三缸机点火顺序一般是1-3-2，点火间隔角是240度；四缸机点火顺序一般是1-3-4-2，点火间隔角是180度。

吉利博越1.5T搭载的是三缸发动机，1.8T和2.0L自然吸气搭载的是四缸发动机。（数据来源于百度有驾）以博越2020款1.5TD手动智悦PRO为例，车身尺寸为4544mm、1831mm、1713mm，搭载三缸发动机，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。以博越2020款2.0L手动两驱智悦型为例：搭载四缸发动机，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。以博越2022款1.8TD-DCT智享型为例：车身尺寸为4519mm、1831mm、1694mm，车身结构为5门5座SUV，最高车速为200km/h，油箱容积为58L，发动机型号为JLE-4G18TDC，最大马力为184Ps，搭载四缸发动机，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。（数据来源于百度有驾）三缸和四缸区别：体积不同、油耗不同、动力不同、涡轮迟滞性不同、维护成本不同、寿命不同、结构不同，点火间距不同。1、体积不同，三缸发动机结构简单，体积小，重量轻，布局容易，而四缸发动机结构相对复杂，而且要重一些。2、油耗不同，三缸发动机泵气损失小，理论上发动机少了一个气缸，阻力会更小，机械摩擦带来的阻力损失比四缸发动机会更少一些，油耗会略低一些。3、动力不同，三缸发动机的气缸数量少于四缸发动机，因此在同一排量下，三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好，气缸数量少则机械摩擦更小，气缸数量增加反而单缸效率降低。4、涡轮迟滞性不同，三缸发动机对四缸发动机排气干扰小，结合涡轮技术，三缸发动机比四缸发动机具有更好的低转速扭矩和更小的涡轮滞后。5、维护成本不同，三缸发动机设计更简单，直接降低汽车企业成本，同时后续维护对四缸更便宜。6、寿命不同，三缸发动机寿命相对较短一些，气缸受力大，磨损明显，气缸、曲轴瞬间受力相对要大一些，理论上磨损会比四缸发动机大一些，那么这就会导致发动机寿命受到一定的影响。7、结构不同，三气缸是指发动机有三个气缸，所谓四气缸，就是发动机有四个气缸。8、点火间距不同，三缸点火顺序为1、3、2，点火间隔角为240度，四缸火依次为1、3、4、2，点火间隔角为180度汽车发动机常用气缸数为3、4、5、6、8、10、12气缸，排量在1L以下的发动机常用3气缸发动机，1L至2.5L为4气缸发动机，3L左右为6气缸发动机，4L左右为8气缸发动机，5.5L以上为12气缸发动机。

英朗有三缸版车型也有四缸版车型。英朗一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气四缸发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。英朗的1.5升自然吸气最大功率为83kw，最大扭矩为141牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。英朗的1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

吉利博越有三缸发动机和四缸发动机。具体车型的发动机及动力如下： 具体车型的发动机： 吉利博越1.5T搭载的是三缸发动机，1.8T和2.0L自然吸气搭载的是四缸发动机。 1.8T四缸发动机的动力： 1.8T四缸发动机，采用的是涡轮增压的进气形式，最大马力是163匹，最大功率为120千瓦，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为每分钟1500转至4500转。

别克英朗缸数根据发动机排量而定：1.3l涡轮增压发动机是三缸；1.5l以上是自然吸气发动机是四缸。  三缸机的定义：  三缸机就是三缸发动机，是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能，为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。  三缸发动机和四缸发动机的区别：  

广汽传祺gs4搭载的是直列4缸发动机。以下是传祺GS4的具体介绍：车型定位：传祺GS4是广汽乘用车旗下的一款紧凑型SUV。配置方面：235T车型匹配6速手自一体变速箱和四驱车型，搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。油耗方面：GS4汽油版车型百公里油耗为6.8升，混合动力版本车型百公里油耗则低至4.6升，零部件通用化率达到百分之50，还有ADiGO智能互联系统和自动驾驶系统加持。

发动机三缸和四缸的区别如下：体积重量不同：三缸发动机体积小重量轻，能减轻整体车重，更小的体积也会节省发动机舱内的空间，为电气化部件提供空间，对整车空间布局比较有利，而且符合轻量化车身的设计理念，而四缸稍微笨重一点。油耗不同：三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大，发动机热效率更高。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低，并且由于缸体更小，其运转时摩擦损失也会更小，相应的散热损失也会降低，燃油经济性比较明显，而四缸无论排量大小终归是多一个汽缸，或多或少会增加油耗。动力强劲不同：在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内，因缸数少于四缸发动机，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，低转速下动力反而更好；缸数少机械摩擦就小，缸数增加反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。

迈锐宝xl的1.3t版车型使用三缸发动机,2.0t车型使用四缸发动机。以下是迈锐宝xl的具体介绍：车型定位：迈锐宝xl定位雪佛兰旗下中型轿车，长宽高尺寸分别为4859/1854/1466mm，轴距为2737mm。动力方面：迈锐宝xl搭载1.5T发动机，最大功率为125kW（170PS），传动系统采用6速手自一体变速箱，百公里综合工况油耗最低为6.8L。配置方面：在舒适性配置上，双区自动空调、AQS空气质量控制系统、无钥匙进入、一键式启动、定速巡航也在高配车型上出现。

迈锐宝xl的1.3t版车型使用三缸发动机，2.0t车型使用四缸发动机。以下是迈锐宝汽车的具体介绍：1、车型：迈锐宝xl是一款中型轿车，搭载两款发动机，分别是1.3升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。2、1.3升涡轮增压发动机：最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。匹配cvt变速箱。3、2.0升涡轮增压发动机：最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。匹配9速手自一体变速箱。

缤瑞既有三缸也有四缸。以下是关于缤瑞的更多资料：1、变速箱：缤瑞变速箱匹配的是邦奇动力的VT2无级自动变速器，该变速箱不仅可以提高整车的燃油经济性，同时也呈现出卓越的驾乘舒适性。2、外观：缤瑞亚运版采用了“时光竞速美学”的设计理念，采用了性能格栅和3D感的正面，极具运动感，正面装饰与引擎盖的立体线条相对应，展现出高品质的运动基因，黑色的LED大灯搭配17寸五辐亮银铝合金轮圈，既美观又动感。3、内饰：新缤瑞运用了吉利“超能觉醒座舱”概念，亚运版车型在中控台上加入了几何浮雕式的设计，冷色调的运用让整个车厢具备强烈的科技气息。4、车载智能系统：新缤瑞搭载了吉利最新的GKUI19吉客智能交互系统，它在智能导航、多媒体娱乐，以及人机交互功能方面的出色表现，使其成为目前综合体现感最好的车机系统之一。

别克英朗缸数根据发动机排量而定：1.3l涡轮增压发动机是三缸；1.5l以上是自然吸气发动机是四缸。三缸机的定义：三缸机就是三缸发动机，是由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能，为传统燃油汽车以及新能源混合动力车型提供动力。三缸发动机和四缸发动机的区别：气缸数量不同：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。结构不同：三缸发动机结构简单；四缸发动机结构相对复杂。分布不同：三缸发动机无法抑制抖动；四缸发动机在一定程度上可以抑制抖动。油耗不同：三缸车油耗控制方面更出色；四缸车油耗较高。

宝骏360的发动机是四缸设计。以下是宝骏360的发动机的详细介绍：1、宝骏360的发动机是四缸设计，进气方式为自然吸气，全系搭载1.5L版本发动机。2、宝骏360是一款六座MPV，针对年轻家庭量身打造。2018年5月，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，价格在5.68-7.58万元之间。3、2019款宝骏符合国六排放标准，2019年7月正式上市，销售指导价格在6.68万到7.88万之间，共有四款车型。

三缸机和四缸机的区别：1、气缸数量不同：三缸车的发动机有三个气缸；四缸车的发动机有四个气缸。2、动力性能不同：三缸机动力性能较大；四缸机动力性能较小。如在同排气量的发动机比较，三缸发动机的气缸缸径比四缸发动机气缸的缸径大。三缸发动机工作状态不平衡，相对四缸发动机更容易造成震动。四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上，排量大，对比三缸发动机马力自然大一些，即三缸发动机的声音比四缸发动机较大。

宝骏360的发动机是四缸设计，进气方式为自然吸气，全系搭载1.5L版本发动机。宝骏360是一款六座MPV，针对年轻家庭量身打造。2018年5月，上汽通用五菱宣布宝骏360上市。2019款宝骏符合国六排放标准，2019年7月正式上市，销售指导价格在6.68万到7.88万之间，共有四款车型。一、外观：宝骏360的长、宽、高分别为4615mm、1735mm、1660mm，轴距为2750mm。宝骏360采用了全新的设计语言，前进气格栅采用全新的六边形设计，大灯为鹰眼式设计，动感较强。侧面来看，腰线贯穿前后灯组，车身的B/C/D柱经过熏黑处理，线条流畅、凌厉，突出了层次感和动感。二、内饰：内饰是宝骏家族式的风格，中央控制区采用了一块触控式显示屏，搭配全液晶仪表盘，科技感十足。布局采用2-2-2的六座布局，后面两排座椅支持按比例放倒，空间的灵活性大。三、动力：2019款宝骏360全系搭载1.5L版本发动机，最大输出功率为77千瓦，最大扭矩为135牛/米，匹配6档手动变速箱，最高时速为160千米/小时。

三缸机与四缸机相比少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一组气门，少了一个点火线圈，少了一个火花塞，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管。三缸机的体积更小，重量也是更轻的。但是，三缸机的运转平顺性是不如四缸机的，并且三缸机运行时的噪音也要比四缸机更大，这也是很多消费者不喜欢三缸机的原因。工程师也在通过各种技术手段来弥补三缸机运转平顺性不足的缺点。很多三缸机都会使用平衡轴和特制的机脚垫，这样可以提高三缸发动机的运转平顺性。三缸机的优势也是比较明显的，使用三缸机可以降低汽车的尾气排放量和油耗。很多混动汽车也会使用三缸机，这是因为三缸机拥有更小的体积，使用三缸机可以在狭小的发动机舱内塞下一个电动机。如果要降低排放，那么新能源汽车才是未来的发展趋势。很多车企都在加速电动化转型，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。并且电动汽车没有尾气排放。

别克英朗有三缸版车型也有四缸版车型。三缸版车型使用了1.3升涡轮增压三缸发动机，四缸版车型使用了1.5升自然吸气四缸发动机。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4609毫米，1798毫米，1464毫米。别克英朗的1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。别克英朗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高的。

三缸机与四缸机最大的区别就是少了一个汽缸以及许多配件。并且三缸机的运转平顺性是不如四缸机的，三缸的噪音也要比四缸机更大一些，这也是很多消费者不喜欢三缸发动机的原因。三缸发动机与四缸发动机相比，不仅是少了一个汽缸，还少了一个点火线圈，少了一个火花塞，少了一个连杆，少了一个活塞，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管，少了一组气门。减少了这些部件之后，三缸机的重量相比四缸机也有了大幅度的降低。更低的重量带来的就是更高的燃油经济性。并且三缸机的体积也要比四缸机小，所以很多混合动力汽车会使用三缸发动机。混合动力汽车使用三缸发动机是因为这种发动机的体积更小，所以在发动机舱内还可以放下一个电动机。随着全球环境污染问题日益突出，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，各大车企也在想方设法降低汽车的尾气排放量。使用三缸发动机就是解决问题的方法之一，三缸发动机的油耗更低，尾气排放量也是更低的。使用三缸发动机对保护地球环境是有好处的。

宝骏360的发动机是四缸设计，进气方式为自然吸气，全系搭载1.5L版本发动机。宝骏360是一款六座MPV，针对年轻家庭量身打造。2018年5月，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，价格在5.68-7.58万元之间。2019款宝骏符合国六排放标准，2019年7月正式上市，销售指导价格在6.68万到7.88万之间，共有四款车型。一、外观：宝骏360的长、宽、高分别为4615mm、1735mm、1660mm，轴距为2750mm。宝骏360采用了全新的设计语言，前进气格栅采用全新的六边形设计，大灯为鹰眼式设计，动感较强。侧面来看，腰线贯穿前后灯组，车身的B/C/D柱经过熏黑处理，线条流畅、凌厉，突出了层次感和动感。二、内饰：内饰是宝骏家族式的风格，中央控制区采用了一块触控式显示屏，搭配全液晶仪表盘，科技感十足。布局采用2-2-2的六座布局，后面两排座椅支持按比例放倒，空间的灵活性大。三、动力：2019款宝骏360全系搭载1.5L版本发动机，最大输出功率为77千瓦，最大扭矩为135牛/米，匹配6档手动变速箱，最高时速为160千米/小时。

宝骏510的发动机是4缸设计，全系搭载1.5L版本发动机。宝骏510属于上汽通用五菱，定位于小型SUV。2019款宝骏510在2019年2月上市，分为国五和国六两个版本，指导价格在5.58万到8.28万之间。这款国产SUV的性价比较高，在国内的口碑一直不错。一、外观方面：它的设计融合了当下最流行的设计元素，前进气格栅为全新的矩阵设计，搭配着分体式大灯，前脸更加精致。侧面来看，采用了悬浮式双色车顶，轮毂也使用了双色设计，车辆显得更加动感、年轻。二、内饰方面：中控区域采用了大面的钢琴烤漆面板，质感非常不错，搭配着钢琴面板的有钢琴键按钮，档杆为拨杆式设计，年轻化气息更重。三、动力：全系搭载排量1.5的自然吸气发动机，分为低功率版本和高功率版本。低功率版本的最大功率为77千瓦，最大扭矩为135牛/米；高功率版本的最大功率为82千瓦，最大扭矩为146.5牛/米。共有三款变速箱：6档手动变速箱、5档AMT变速箱和CVT无级变速箱。