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宝骏510是三缸还是四缸

发布时间:2020-12-26 12:10:48 原创 来源:中华网 阅读:2904
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝骏510的发动机是4缸设计,全系搭载1.5L版本发动机。

宝骏510属于上汽通用五菱,定位于小型SUV。2019款宝骏510在2019年2月上市,分为国五和国六两个版本,指导价格在5.58万到8.28万之间。

这款国产SUV的性价比较高,在国内的口碑一直不错。

一、外观方面:

它的设计融合了当下最流行的设计元素,前进气格栅为全新的矩阵设计,搭配着分体式大灯,前脸更加精致。侧面来看,采用了悬浮式双色车顶,轮毂也使用了双色设计,车辆显得更加动感、年轻。

二、内饰方面:

中控区域采用了大面的钢琴烤漆面板,质感非常不错,搭配着钢琴面板的有钢琴键按钮,档杆为拨杆式设计,年轻化气息更重。

三、动力:

全系搭载排量1.5的自然吸气发动机,分为低功率版本和高功率版本。低功率版本的最大功率为77千瓦,最大扭矩为135牛/米;高功率版本的最大功率为82千瓦,最大扭矩为146.5牛/米。共有三款变速箱:6档手动变速箱、5档AMT变速箱和CVT无级变速箱。

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宝骏510寿命

宝骏510的使用周期没有具体的年限,这要根据汽车的使用环境和实际用途来决定,一般来说,汽车使用十年是没有太大问题的。宝骏510是一款紧凑型SUV,汽车的外观很漂亮,全新换代的车型在后尾灯和进气格栅进行了很大的改变,最新引人的就是幸运草式的轮毂,这款车无论是在配置上还是外观上,都是给人眼前一亮的感觉。宝骏510在动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,112匹马力对于这款车来说是非常够用的,在操控方面的表现还是非常好的,电子转向助力非常轻盈,平顺性非常好,由于宝骏510采用的是半独立悬挂,汽车在行驶过程中减震方面做的不是特别好,减震有些偏硬。汽车的内饰还是比较符合现代年轻消费者的审美观点的,采用了立式的中控大屏,挡杆换成了旋钮式的电子档杆,同时还增加了换挡拨片,给驾驶员带来了驾驶乐趣。虽然是国内自主汽车品牌,但是宝骏汽车具有国际设计品质,采用通用汽车制造体系,通用汽车全球实验四大保障,在汽车品质上是不用担心的。
发布时间:2020-12-26 08:57:55 阅读:223

宝骏510是三缸还是四缸

宝骏510的发动机是4缸设计,全系搭载1.5L版本发动机。宝骏510属于上汽通用五菱,定位于小型SUV。2019款宝骏510在2019年2月上市,分为国五和国六两个版本,指导价格在5.58万到8.28万之间。这款国产SUV的性价比较高,在国内的口碑一直不错。一、外观方面:它的设计融合了当下最流行的设计元素,前进气格栅为全新的矩阵设计,搭配着分体式大灯,前脸更加精致。侧面来看,采用了悬浮式双色车顶,轮毂也使用了双色设计,车辆显得更加动感、年轻。二、内饰方面:中控区域采用了大面的钢琴烤漆面板,质感非常不错,搭配着钢琴面板的有钢琴键按钮,档杆为拨杆式设计,年轻化气息更重。三、动力:全系搭载排量1.5的自然吸气发动机,分为低功率版本和高功率版本。低功率版本的最大功率为77千瓦,最大扭矩为135牛/米;高功率版本的最大功率为82千瓦,最大扭矩为146.5牛/米。共有三款变速箱:6档手动变速箱、5档AMT变速箱和CVT无级变速箱。
发布时间:2020-12-26 12:10:48 阅读:132

宝骏360是三缸机还是四缸机

宝骏360的发动机是四缸设计,进气方式为自然吸气,全系搭载1.5L版本发动机。宝骏360是一款六座MPV,针对年轻家庭量身打造。2018年5月,上汽通用五菱宣布宝骏360上市,价格在5.68-7.58万元之间。2019款宝骏符合国六排放标准,2019年7月正式上市,销售指导价格在6.68万到7.88万之间,共有四款车型。一、外观:宝骏360的长、宽、高分别为4615mm、1735mm、1660mm,轴距为2750mm。宝骏360采用了全新的设计语言,前进气格栅采用全新的六边形设计,大灯为鹰眼式设计,动感较强。侧面来看,腰线贯穿前后灯组,车身的B/C/D柱经过熏黑处理,线条流畅、凌厉,突出了层次感和动感。二、内饰:内饰是宝骏家族式的风格,中央控制区采用了一块触控式显示屏,搭配全液晶仪表盘,科技感十足。布局采用2-2-2的六座布局,后面两排座椅支持按比例放倒,空间的灵活性大。三、动力:2019款宝骏360全系搭载1.5L版本发动机,最大输出功率为77千瓦,最大扭矩为135牛/米,匹配6档手动变速箱,最高时速为160千米/小时。
发布时间:2020-12-26 12:11:10 阅读:206

宝骏510是三缸车还是四缸车

截止到2019年8月,市面上在售的宝骏510全部为2019款,全系搭载了一款1.5升的四缸自然吸气发动机,所以属于四缸车。关于2019款宝骏510。在车辆类型方面,2019款宝骏510属于上汽通用五菱汽车生产的一款小型suv。在售价方面,2019款宝骏510的售价区间为5.58万元-8.28万元。在动力方面,2019款宝骏510全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机,最大马力为112匹,最大功率为82kw,最大扭矩为146.5N·m。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2019款宝骏510的综合油耗为6.3L/100km。不过从部分宝骏510车主的反映来看,其油耗一般为8L/100km。在变速箱方面,2019款宝骏510有6挡手动、5挡AMT和CVT无级变速(模拟8挡)可选。截止到2019年8月,随着国家环保政策的影响,越来越多的汽车开始使用了小排量的3缸涡轮增压发动机,在保证动力的同时,进一步降低了汽车油耗,并且拉低了消费者的购车门槛。
发布时间:2020-12-26 12:20:53 阅读:253

宝骏510电瓶型号

宝骏510使用的电瓶是国产的,电瓶的规格为12V44A。一般来说,汽车上的电瓶使用周期为1-8年,电池的使用周期与汽车的使用状况有着直接的关系,在正常用车的情况下,一辆汽车的电瓶正常的使用周期为3年左右。电瓶也叫汽车蓄电池,蓄电池是电池的一种,蓄电池的工作原理是把化学能转化成电能,汽车上使用的电瓶是指铅酸蓄电池,这种类型的电瓶主要是由铅及其氧化物制成的。汽车上使用的电池按照类型来分的话,分为两种类型,一种是免维护电池,另外一种是普通蓄电池,普通蓄电池的价格相对来说比较便宜,但是这种类型的电池需要定期进行维护,免维护电池从字面意思上理解就是免维护,但是这种电池的生产成本比较高,所以售价也比较高。汽车上的用电设备是非常多的,在使用汽车的过程中,一定要注意大功率电器的使用,汽车在停车熄火之前需要将汽车上的用电设备关闭,否则会导致电池电量耗尽,影响汽车正常使用。
发布时间:2020-12-26 17:36:13 阅读:352

宝骏510轴距多长

宝骏510的轴距为2550毫米,长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,这是一款小型suv。宝骏510的车内空间还是比较大的,感兴趣的车友们可以去试一下。宝骏510全系使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机有105马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力,这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱,cvt变速箱,amt变速箱。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的体积小,占用的空间也是更小的,这种悬架非常适合小型汽车使用。使用扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。如果大家对宝骏510感兴趣,可以去当地的宝骏4s店看车试驾。宝骏510的性价比也是很高的,这款车的指导价格为5.58万元到8.28万元。
发布时间:2020-12-26 21:40:14 阅读:168

宝骏510是国产还是合资车

宝骏510是一款国产车,这是宝骏旗下的一款小型suv,这款车在国内的销量是非常好的。宝骏510的性价比非常高,这款车的指导价格为5.58万元到8.28万元。宝骏510全系使用了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机有105马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱,5速amt变速箱,cvt变速箱。大部分朋友可能不知道什么是5速amt变速箱,这种变速箱其实就是手动变速箱加了个控制机构。amt变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱几乎相同。amt变速箱的控制机构可以控制离合器的分离与结合,并且还可以控制变速箱换挡。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型suv的后悬架大部分都会使用扭力梁,后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于suv车型来说是比较重要的。
发布时间:2020-12-26 23:16:24 阅读:183

宝骏510发动机是进口还是国产

宝骏510的发动机是国产的,宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机。宝骏510的长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。,宝骏510有三种不同版本的车型,一种是符合国五排放的,其他两种是符合国六排放的。符合国六排放的车型其中一款是77kw的,另一款是73kw的。三种车型中动力最强的是符合国五排放的。符合国五排放的车型发动机拥有112马力和146.5牛米的最大扭矩,这款发动机可以在3600到4000转每分钟时输出最大扭矩,可以在5800转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速amt变速箱。宝骏510的自动挡车型一共使用了两款自动变速箱,一款是5速amt机械自动变速箱,另一款是cvt无级变速箱。cvt变速箱是结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
发布时间:2020-12-26 23:59:11 阅读:272

宝骏510真实油耗

手动挡车型百公里油耗为6.2升,自动挡车型百公里油耗为7.2升。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。宝骏510全系都使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。1.5升自然吸气四缸发动机拥有99马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高,但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是更好的,并且可靠性耐用性也是更好的。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:47:41 阅读:177

宝骏510底盘生锈问题,宝骏510底盘生锈怎么处理

针对宝骏510底盘生锈问题的处理方法为建议到当地长城汽车特约服务商反馈,由维修技师检查、处理。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。 底盘防生锈方法: 1.尽量及时洗车。一些车主可能会认为,大雨正是洗车的好机会。实际上,由于现在下酸雨的几率不小,而酸雨对漆面有着腐蚀作用。因此在被大雨冲刷后,一定要及时洗车,清除酸性物质的影响。此外,在雨水较多的季节,车主不妨给爱车来一次打蜡或封釉漆面护理。这也相当于给爱车加上一层保护套。此外,下雨之后,汽车从积水处冲过,往往会导致车辆下侧“藏污纳垢”,也必须尽快清除,否则往往容易导致生锈的现象。 2.尽可能的保持车辆清洁。保持车辆的清洁,才是保养汽车的开始。定期洗车,尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理,费用是比较昂贵的。由于路况的不同,很难保证在车辆使用一段时间后,仍然保持干净。而汽车的底盘,是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么,就应该尽可能在洗车的时候,多留意汽车底盘的清洁。
发布时间:2021-03-04 09:00:10 阅读:232

宝骏510轮毂尺寸参数,宝骏510的轮毂是多大的

宝骏510原厂配备了215/50R17尺寸的锦湖轮胎。轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
发布时间:2021-03-10 04:05:10 阅读:447

宝骏510改装彩色中网,宝骏510无标中网图

宝骏510作为新上市的一款车,目前还没有相应的改装案例出现。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入。大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机。其他常见的中网位于前保险杠下,在车轮前(冷却刹车),在前面以便驾驶室通风,或在后箱盖子上(主要是后方引擎车辆)。随着科技的不断进步以及汽车产业的不断发展,中网对汽车外观的美观,彰显个性的需要逐步成为其最重要的特征,各大厂商纷纷在汽车中网上做足文章,成为体现各大汽车品牌的主要特征之一。 中网作为汽车配件市场的一部分作用是用来体现车主风格或代替原厂中网。它们一般由航空铝材或不锈钢(不过也有一些是用整块铝通过数控加工)制成。
发布时间:2021-03-10 04:13:09 阅读:157

宝骏510是国产还是合资车

宝骏510是一辆国产车。宝骏510是宝骏旗下的一辆小型suv,这一款车的长宽高分别是4220毫米(mm),1740毫米(mm),1615毫米(mm),轴距为2550毫米(mm)。宝骏510是一辆五门五座suv车型。宝骏510使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏510的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是77kw,最大扭矩为135kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是十分好的,而且使用这样的变速器可以提高汽车的燃油合理性。宝骏510的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。auto.china.com
发布时间:2021-04-13 09:21:05 阅读:95

宝骏510质量如何?

宝骏510质量:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护,其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;2、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计;3、宝骏510前防护结构没有采用传统的独立防撞钢梁,而是将防撞结构连同车体结构一并设计,采用而来双层封闭式前防撞体系,前部防撞衡梁两侧与前部车身纵梁相连,并用可拆卸方式固定;4、此外,防护系统与发动机之间预留了较宽大的缓冲区,不论在高速或低速碰撞中都为车内部件和人员预留出更多的缓冲空间。
发布时间:2021-04-27 21:18:04 阅读:111

宝骏510质量怎样?

宝骏510是由上汽通用五菱生产制造,大企业质量还是有保障的:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等,都采用了护板进行隔离保护;2、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便了更换机油;3、侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料,主要作用为隔音降噪,提升驾乘舒适性;4、同时,这类材料也将刚性车门与内饰板隔开,能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。
发布时间:2021-04-27 21:18:04 阅读:103

宝骏510质量好吗?

宝骏510质量还不错:1、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护,这在同级中较为少见,包括底盘、副车架、前部发动机油底壳、专项系统等结构部分都采用了护板进行隔离保护;2、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板,不仅有利于发动机散热、也方便保养时更换机油;3、当车辆在高速行驶时,整个地盘的稳定性和也得到提升。此外,宝骏510给底盘上设计了4条纵向加强梁,以增强车体刚性、抗扭性及结构稳定性,值得一提的是,这对于被动碰撞安全也是个非常加分的设计;4、宝骏510的侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料,主要作用为隔音降噪,提升驾乘舒适性,但同时,这类材料也将刚性车门与内饰板隔开,能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用。
发布时间:2021-04-27 21:18:04 阅读:104

宝骏510是国产还是合资的

宝骏510属于国产品牌,是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV。宝骏汽车是2010年上汽、通用、五菱三家公司共同出资成立,上汽占股50.1%,通用占股44%,五菱占股5.9%,上汽占有绝对控股权。是上汽通用五菱积三十多年造车经历,充沛集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,融八年合资运作精华,着力打造的国内新兴市场的乘用车品牌。宝骏是上汽通用五菱打造的一个乘用车品牌,是一个比较特殊的合资品牌,就像一个诞生在中国的混血儿。通用公司占有五菱汽车的股份,负责提供技术和收钱,但五菱的品牌仍然属于中国,而宝骏也是相同的情况,所以从严格意义上来说宝骏和五菱都是国产车。宝骏510定位是小型SUV,新车采用全新的家族式设计,大灯为分体式布局,上边细长锐利的是LED日间行车灯,下方六边形大灯才是远近光大灯,前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯,使前脸看起来舒展大气。内饰方面宝骏510的内饰采用黑、棕配色,搭配哑光金属点缀。配置方面,新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:16

宝骏510寿命多长

宝骏510的使用周期没有具体的年限,这要根据汽车的使用环境和实际用途来决定,一般来说,汽车使用十年是没有太大问题的。宝骏510是一款紧凑型SUV,汽车的外观很漂亮,全新换代的车型在后尾灯和进气格栅进行了很大的改变,最新引人的就是幸运草式的轮毂,这款车无论是在配置上还是外观上,都是给人眼前一亮的感觉。宝骏510在动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机,112匹马力对于这款车来说是非常够用的,在操控方面的表现还是非常好的,电子转向助力非常轻盈,平顺性非常好,由于宝骏510采用的是半独立悬挂,汽车在行驶过程中减震方面做的不是特别好,减震有些偏硬。汽车的内饰还是比较符合现代年轻消费者的审美观点的,采用了立式的中控大屏,挡杆换成了旋钮式的电子档杆,同时还增加了换挡拨片,给驾驶员带来了驾驶乐趣。虽然是国内自主汽车品牌,但是宝骏汽车具有国际设计品质,采用通用汽车制造体系,通用汽车全球实验四大保障,在汽车品质上是不用担心的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:18

宝骏510是涡轮增压的吗

宝骏510并没有使用涡轮增压发动机,这款车使用了一款1.5升自然吸气发动机。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车的轴距为2550毫米,长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米。宝骏510的1.5升自然吸气四缸发动机拥有99马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2021-12-14 16:20:05 阅读:12

宝骏510是独立悬架吗

宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4220毫米,1740毫米,1615毫米,轴距为2550毫米。宝骏510全系都使用了1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为73kw,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩为135牛米,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性,因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。cvt变速箱的内部结构是非常简单的,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的体积小,结构简单,零部件数量少,重量轻,制造成本也是比较低的。使用cvt变速箱还可以提高汽车的燃油经济性,这种自动变速箱是比较适合家用车使用的。
发布时间:2021-12-14 17:20:06 阅读:12

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