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宝骏510是三缸车还是四缸车

发布时间:2020-12-26 12:20:53 原创 来源:中华网 阅读:3050
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

截止到2019年8月,市面上在售的宝骏510全部为2019款,全系搭载了一款1.5升的四缸自然吸气发动机,所以属于四缸车。

关于2019款宝骏510。

在车辆类型方面,2019款宝骏510属于上汽通用五菱汽车生产的一款小型suv。

在售价方面,2019款宝骏510的售价区间为5.58万元-8.28万元。

在动力方面,2019款宝骏510全系搭载了一款1.5升的自然吸气发动机,最大马力为112匹,最大功率为82kw,最大扭矩为146.5N·m。

在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2019款宝骏510的综合油耗为6.3L/100km。不过从部分宝骏510车主的反映来看,其油耗一般为8L/100km。

在变速箱方面,2019款宝骏510有6挡手动、5挡AMT和CVT无级变速(模拟8挡)可选。

截止到2019年8月,随着国家环保政策的影响,越来越多的汽车开始使用了小排量的3缸涡轮增压发动机,在保证动力的同时,进一步降低了汽车油耗,并且拉低了消费者的购车门槛。

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xc40有三缸版车型也有四缸版车型。xc40一共使用了三款发动机,分别是1.5升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。xc40是沃尔沃旗下的一款紧凑型suv。xc40的1.5升涡轮增压三缸发动机最大功率为120kw,最大扭矩为265牛米,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机可以在4700转每分钟时输出最大功率,可以在1400到4000转每分钟时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为182kw和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1800到4800转每分钟时输出最大扭矩。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性。xc40的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的舒适性。xc40有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
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四缸车与三缸车的区别在哪?

随着各主要汽车企业分别开发自己的三缸发动机,这几年三缸发动机和四缸发动机的关注度和热度逐渐上升,关于三缸机和四缸机的优缺点争论也一直在延续,除了发动机之外,那么到底三缸汽车和四缸汽车到底有哪些区别呢?一是发动机的区别顾名思义三缸发动机的缸体是三活塞套配套三活塞,而四缸是四活塞缸配四活塞。 (1)三缸机的优缺点三缸机由于只有三个缸体,所以整体的发动机缸体的尺寸和质量可以降低,体积的降低有利于安装和布置,相对应的发动机活塞缸配套的进排气系统、点火系统可以省略掉。物料成本可以明显的下降,同时由于发动机质量降低有利于动力性提升和油耗降低,而且由于少了一个活塞缸,相对应的热传递损失,摩擦损失都比四缸的要小,因此效率提升,排放下降。三缸机的缺点是在发动机工作过程中,每次只有一个活塞缸工作,因此无法平衡往复运动的惯量,会产生自然的抖动现象,虽然各个主机厂都采用加装平衡轴等其他黑科技来衰减振动,但依然无法完全解决问题,其次是高速运转时动力性能较差。 (2)四缸机的优缺点四缸机的特点是每次都有两个活塞缸同时工作,并可以相互平衡往复运动时的惯量,因此发动机运行时是非常平稳的没有所谓的抖动现象。同时由于多了一个缸,高速的动力性能输出优于三缸。缺点是缸体的重量和体积都大于三缸机,相对应的配套零部件增加,物料成本也会上升。四缸的热效率损失大于三缸,所以效率和排放比三缸差。 二是发动机悬置的差异由于三缸机的抖动情况劣于四缸机,所以首先发动机的橡胶或者液压悬置是不同的,根据发动机抖动的频率范围给出发动机悬置的三向动刚度目标数值。 三是车身地板的设计由于三缸机的抖动会沿着副车架传递到车身地板,引起地板共振和噪音。因此需要进行cae分析,给出新的结构形式,提升车身地板的刚度并避开传递过来的固有频率。 四是排气系统的差异由于三缸机和四缸机的运行方式的差异,所以排气也存在差异,因此需要对排气系统进行重新设计,在满足布置的前提下,更改排气系统管路和消音器的结构满足排气nvh的要求,同时也需要提升排气吊耳的纵向刚度避开发动机传来的共振频率。 因此,三缸车和四缸车除了发动机的区别以外,为了满足整车的性能要求,诸如悬置、车身地板结构和排气系统都需要做出相应的更改。
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和宝骏510比,还有什么车可选?

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本田凌派是三缸车还是四缸车

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cs75是三缸还是四缸

cs75是四缸,发动机进气方式为涡轮增压,配气机构为DOHC。长安cs75车身尺寸是长4650mm、宽1850mm、高1705mm,轴距是2700mm。长安cs75全系搭载1.5T版本发动机,最大输出功率为131千瓦,最大扭矩为265牛米,搭配6挡手动变速箱。长安cs75的前进气格栅较大,为大嘴式的设计,搭配镀铬饰条美观大气,最上面的镀铬装饰条连接着造型独特的大灯,整体感强;整个前脸线条突出,较为凌厉,攻击感、层次感强;侧面来看,凹凸有致、动感十足。
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福克斯是三缸还是四缸

2020款的都是3缸,2018款的大多都是4缸。2020款搭载的是1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压两款发动机。发动机最大功率:128.0千瓦,最大马力:174马力,最大扭矩:243.0牛米。判断方法如下:1、排量1升以下的发动机常用3缸,2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。2、看火花塞,汽油车,看它的火花塞有几个,就是几个缸。柴油车,看它的喷油嘴,几个喷油嘴就是几个缸。3、看缸线、缸线数目与发动机缸数相同。但是现在很多车已经没有缸线了,缸线和点火线圈做到了一起,每缸一个点火线圈,所以几个火线圈就是几缸。缸发动机优点主要有两点:一是油耗相对较低,气缸少了排量自然就小,油耗方面也会有所下降;第二个优点就是体积小,重量轻。体积小了之后,能够优化发动机舱的布局甚至是驾驶舱的布局,与四缸发动机相比布置更灵活。
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宝骏510是国产还是合资的

宝骏510属于国产品牌,是上汽通用五菱推出的一款面向年轻群体的小型SUV。宝骏汽车是2010年上汽、通用、五菱三家公司共同出资成立,上汽占股50.1%,通用占股44%,五菱占股5.9%,上汽占有绝对控股权。是上汽通用五菱积三十多年造车经历,充沛集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,融八年合资运作精华,着力打造的国内新兴市场的乘用车品牌。宝骏是上汽通用五菱打造的一个乘用车品牌,是一个比较特殊的合资品牌,就像一个诞生在中国的混血儿。通用公司占有五菱汽车的股份,负责提供技术和收钱,但五菱的品牌仍然属于中国,而宝骏也是相同的情况,所以从严格意义上来说宝骏和五菱都是国产车。宝骏510定位是小型SUV,新车采用全新的家族式设计,大灯为分体式布局,上边细长锐利的是LED日间行车灯,下方六边形大灯才是远近光大灯,前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯,使前脸看起来舒展大气。内饰方面宝骏510的内饰采用黑、棕配色,搭配哑光金属点缀。配置方面,新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。
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宝骏360发动机是三缸还是四缸

宝骏360的发动机是四缸设计,进气方式为自然吸气,全系搭载1.5L版本发动机。宝骏360是一款六座MPV,针对年轻家庭量身打造。2018年5月,上汽通用五菱宣布宝骏360上市。2019款宝骏符合国六排放标准,2019年7月正式上市,销售指导价格在6.68万到7.88万之间,共有四款车型。一、外观:宝骏360的长、宽、高分别为4615mm、1735mm、1660mm,轴距为2750mm。宝骏360采用了全新的设计语言,前进气格栅采用全新的六边形设计,大灯为鹰眼式设计,动感较强。侧面来看,腰线贯穿前后灯组,车身的B/C/D柱经过熏黑处理,线条流畅、凌厉,突出了层次感和动感。二、内饰:内饰是宝骏家族式的风格,中央控制区采用了一块触控式显示屏,搭配全液晶仪表盘,科技感十足。布局采用2-2-2的六座布局,后面两排座椅支持按比例放倒,空间的灵活性大。三、动力:2019款宝骏360全系搭载1.5L版本发动机,最大输出功率为77千瓦,最大扭矩为135牛/米,匹配6档手动变速箱,最高时速为160千米/小时。
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四缸车和三缸车的区别

三缸车和四缸车主要的差别是一个发动机是三缸的,另一个发动机是四缸的,同款车型,发动机不一样。四缸发动机是我们用的最多的发动机。四缸发动机分别做工,抵减了发动机做功的作用力(作用力与反作用力的抵消),大大减少的发动机的抖动。差别:三缸发动机由于本身的结构优势,在油耗控制方面优异。发动机小型化使其体积更小、功率密度更大,发动机热效率更高。三缸发动机由于结构原因泵气损失会更低,而且由于缸体更小,其运转时摩擦损失也会更小,相应的散热损失也会降低。在1.0L-1.5L排量这一排量区间范围内,因缸数低于四缸发动机,同排量下三缸发动机的单缸容积更大,低转速下动力反而更好;缸数少机械摩擦就小,缸数提升反而会降低单缸效率。三缸发动机相比四发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。三缸机相对于四缸机会有更小的排气干扰,配搭小惯量涡轮技术,三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞。三缸发动机体积小重量轻,能减轻整体车重,更小的体积也会节省发动机舱内的空间,为电气化部件提供空间。四缸体积大。三缸适合混动车型,一方面,混合动力系统体积较大,三缸发动机紧凑的体积更适合混合动力系统;而另一方面,三缸发动机效率更高。
发布时间:2022-12-09 09:00:04 阅读:0

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