手动挡50度陡坡该如何起步？

1、手动挡停车正确方法是先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。2、挂1挡，挂空挡主要是怕溜坡。虽然有手刹这道保护，但是如果使用时间比较长的车辆，手刹的齿轮咬合会松掉，车子会在看不出的情况下，慢慢移动，车子停在有坡度的地方，移动速度就更明显。手动挡陡坡停车的注意事项：1、如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，防止汽车沿坡倒滑。2、如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。

手动挡50度陡坡起步的技巧如下：1、抬离合：抬离合的时候，可以观察转速或发动机声音，当转速符合或发动机发出低沉的声音时，抬离合的速度要放慢，然后轻加油。2、防止溜车：在放手刹前，最好观察一下前方路况，如果是上坡或下坡，那最好右脚踩住刹车，缓慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，左脚稳住离合踏板不动，右脚慢慢松刹车，当车走动的时候，再完全松开刹车。

陡坡起步扣分项有车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50厘米扣100分、起步时后溜大于30厘米扣100分、车辆保险杠未定与桩杆线上前后不超出50厘米扣20分，车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的扣20分、起步时后溜小于30厘米的扣20分。陡坡起步注意事项：松开驻车制动的时机要适当，过早时离合器半联动时机未到，发动机动力不足会造成车辆后溜，过晚则制动作用未及时解除，易使发动机熄火。起步时如出现后溜应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车，按动作要领重新起步，不能用猛抬离合器踏板和深踩加速踏板强行起步，也不能猛拉驻车制动。起步时若加速踏板踩得不够或离合器踏板抬得过快，感到动力不足，熄火时不要松开驻车制动杆，应迅速踏下离合器踏板，按动作要领重新起步。

手动挡陡坡起步不溜车的办法是坡道起步时一定要给油，松离合时要缓慢，避免长时间在半联动状态下踩油门加速，遵循先油门后离合的操作顺序。手动挡陡坡起步不溜车的步骤：车辆在停车起步状态时，右脚放油门处，左脚踩离合器踏板，挂一挡，右手做好松开手制动器的准备，当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动状态时，油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。当离合器踏板抬至半联动位置，加油门发动机声音有变化时，可松开手动制动器。如果在坡道上熄火，需重新起步时，先挂一挡，拉手刹，踩离合器到底。慢抬离合器至半联动状态，此时稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹，最后完全抬起离合器。坡道起步发生汽车后溜的主要原因：油门跟不上；松手制动的时机不当；油门和离合器配合不好。半坡起步，首先要保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不要低着头往下看。

要看车是否有AUTOHOLD，或上坡辅助功能。如果有直接松刹车、踩油门就可以。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、驾驶技巧：手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

在陡坡起步熄火的解决办法介绍如下：1、慢松离合和刹车：进行半坡起步时，首先要确保离合和刹车已经踩到底，慢松离合器，当车身抖动得比较厉害时，左脚控制离合器踏板不动，右脚缓慢松刹车，当车辆运行时，完全松开刹车，轻点油门完成坡道起步。2、利用手刹：还可以利用手刹进行起步，在坡道停车时，已经将手刹拉起来，在起步时，右手控制手刹，左脚控制离合器，在左脚抬离合器的过程中，达到半联动状态时保持离合器不动，稍微给油松手刹，坡道起步完成，使用这种方式进行坡道起步时，最重要的是要掌握半联动状态。3、利用惯性：车辆上坡前如果是平直的道路，在交通允许的情况下可以加大车速，利用车速惯性完成冲坡。

手动档车正确起步的方法如下：1、踩下离合器踏板，将变速杆挂进一档；按喇叭，放松手刹。2、放松离合器踏板，同时逐渐、平稳地踩下油门踏板，当离合器压盘与被动盘开始接触时，离合器踏板应在这个位置上稍停一下，等汽车开始平稳地前进时再继续慢慢地放松离合器踏板。3、驾驶汽车时，离合器不要放得太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

自动挡汽车起步时，应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手刹制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。以下是相关信息：1、刚起步时，不要猛踩油门，一是耗油，二是对车的变速箱有伤害。可以等到发动机转速到达2000~2500转的时候，松一下油门，再去深踩油门。2、不然一直深踩油门，汽车的行车电脑指令会认为要超车，在这个时候变速箱不会升挡，所以就会有窜车的感觉。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板，挂完挡再松开。

陡坡起步老是熄火的解决办法是：1、可以尝试重新起步，挂一挡，离合踩到底，然后慢抬离合器至半联动状态，此时稳住离合器；2、开始轻踩油门，在车头翘得较厉害时松手刹，最后完全抬起离合器。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力，其作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步。

手动挡的汽车点火的方法是：1、点火前确认挡位已处于空挡，踩下离合，先将钥匙拧到ACC挡，停留约3到5秒钟，让汽车电路完成自检，正常后再拧到START挡进行点火；2、及时松开钥匙，让钥匙回到ON挡上即可。汽车打火的注意事项有：1、上车打火时，插入钥匙不要立即打火；2、一键启动的车辆，打火时不要踩刹车；3、使用点火正时灯或点火正时仪时，应按规定方式连接仪器；4、汽车点火后热车1至3分钟左右。

手动挡爬陡坡步骤如下：1、启动：档位在1档时，右脚先踩住刹车，防止溜坡，左脚再把离合器踏板踩到底，然后启动引擎。2、起步：左脚慢慢抬起离合器踏板至车子开始抖动时，左脚控制好离合器踏板不动，同时，松开手刹，右脚从刹车踏板移到油门踏板，轻加油门，车子就会在不熄火的状态下缓慢前进。3、加速：在车子开始向前移动时，右脚逐渐加大油门，左脚再逐渐抬起离合器踏板，当车子达到足够速度，再逐步升档。

以下是手动档车上陡坡档位的介绍：1、一般的城市坡，排量大的车可以三档，上坡速度快甚至可四档直接上，小排量的车用二档。地下停车场坡陡，用二档。2、手动挡汽车上坡时所用的档位与车速以及坡道的坡度都有关系，坡道的坡度大，应挂低档位2-3档（根据当时的车速），大排量的车也可以三档加大油门上坡，小排量的车用二档上坡可以保证足够的牵引力。3、上下高架，虽然很陡，但是速度至少40码，4档5档也没问题。当然，坡道起步必须用1档配合手刹。如果踩刹车，离合器半联动，容易造成熄火。一般坡度（15度左右）跟车2档足够。陡坡1档（一般出现在地下车库）。大于30度的坡，油门不能完全放开，小排量车容易熄火。在陡坡转弯时，也要多给点油，转弯阻力大，也容易熄火。

陡坡起步老熄火的解决方法：尝试重新起步，挂一挡，离合踩到底，然后慢抬离合器至半联动状态，此时稳住离合器，开始轻踩油门，在车头翘得较厉害时松手刹，最后完全抬起离合器即可。上坡起步熄火的原因：1、离合接触点没有抬够（离合抬的偏低）；2、没有给油车本身怠速低，不够带动车辆起步的情况下就松开手刹造成溜车；3、出现溜车后，急忙刹车或抬离合；4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了。

手动挡在每次换挡时都要将离合器踏板快速踩到底，挂入挡位之后松开离合器踏板就完成换挡。手动变速箱汽车都是有离合器踏板的，离合器是传动系统中一个重要的部件，如果没有离合器手动挡汽车是无法顺利换挡也无法顺利起步的。离合器安装在发动机与变速箱之间，可以连接或断开发动机与变速箱，在每次换挡或起步时都是需要使用离合器的。驾驶手动挡汽车起步时需要使用半联动技巧，只有这样才可以让汽车顺利起步。在汽车起步时发动机飞轮与离合器片转速差很大，如果此时让离合器完全结合，会导致发动机熄火。

手动挡陡坡起步防止熄火的方法：首先要拉紧手刹，这样可以防止车子出现溜车现象，然后要踩下离合器踏板挂入1挡，此时要慢慢抬起离合器踏板，等到车身出现抖动现象后，这就是离合器到达结合，此时右脚要慢慢踩下油门踏板，左脚要慢慢抬起离合器踏板。车子在起步时发动机飞轮与离合器片之间的转速差很大，如果此时一下将离合器踏板完全抬起，车子就会熄火。在起步时使用半联动技巧就是为了逐渐缩小发动机飞轮与离合器片之间的转速差，这样才可以让车子顺利起步。

在上坡起步时，最先要拉紧手刹，那样能够避免汽车发生溜车状况。随后要踏下离合踏板挂进1挡，这时要慢慢抬起离合踏板，直到车体发生抖动情况后，这就是离合器抵达结合点了，这时右脚要慢慢踏下油门踏板，左脚要慢慢抬起离合踏板。汽车在起步时，要采用半联动技巧，半联动便是让离合器相结合一点，可是又不彻底相结合。汽车在起步时发动机飞轮与离合器片中间的转速差非常大，要是这时一下子将离合踏板彻底抬起，那汽车会熄火。在起步时采用半联动技巧便是为了能慢慢减小发动机飞轮与离合器片中间的转速差，那样才能够让汽车成功起步。在采用半联动技巧时，必须控制时间，长期让离合器处在半联动情况会造成离合器片烧毁。在离合器抵达结合点后，要停顿一下子，随后右脚要慢慢踏下油门踏板，左脚要持续慢慢抬起离合踏板，那样能够避免熄火。在起步时，油离配合是非常重要的。在换挡时，要将离合踏板踩到底，并且要快速踩到底。如果是降挡，能够补一脚油门，那样能够避免汽车发生顿挫情况。

科二定点停车起步方法：1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

手动挡陡坡起步技巧：1、左脚踩住离合，挂一挡，右脚同时踩住刹车和离合；左脚慢慢放离合的同时，右脚轻轻补油将转速达到2000转，左脚抬离合抬到半联动状态；2、当车头稍微涌动的时候，稳住离合，多补油，同时脚尖瞬速从刹车滑到油门，左脚继续抬离合，车子就平稳上坡的，跟趾技巧这种上坡方法是非常实用，非常快，也非常安全；3、这种方法在城市驾驶汽车，使用机会就很少，但在乡村越野时爬坡使用频率大，尤其在陡坡中途停车，你需要再次启动，这个技巧特别实用。能防止车子动力不足导致车子滑下坡道，车子后溜，防止车轮打滑。

手动挡陡坡起步技巧：1、在车辆停住以后，挡杆处于1挡，手刹处于拉紧状态；2、缓慢松开离合器，当听到发动机略有点声音就行，左脚稳住离合器，不要再动；3、右脚缓慢松开刹车，然后轻踩油门，稍微给点油，右脚稳住油门踏板；4、左脚再向上抬离合，把结合点找高点，一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉，左脚稳住离合器；5、右脚油门踏板再往上抬一点，把手刹松到底，车辆就可以平稳起步了。

自动挡车解决办法：1、如果坡比较陡，挂上强劲挡后，慢慢的抬起离合。手动挡车解决方法，挂上一挡后首先给油，把油门踩倒1500-2000转；2、然后慢抬离合到半联动点时再往回踩一点，左脚就稳到不动，同时快速松手刹；3、松手刹完成的同时，如果发现车子要有后溜的现象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500-2000转。