自动变速箱维修清单有哪些？

4s店修车不给维修清单属于不正常的情况，在4s店进行维修车辆，结算的时候是必须要给维修清单，消费者可以根据维修清单上面的项目，来得知所更换的配件价格，以及更换配件的型号，和相应的工时费。同时，消费者可以不进行修理费用的结算，因为消费者有知情权，可以了解所更换的配件的价格以及型号。出现这种情况可以和4s店进行沟通，如果沟通无果，可以通过拨打12315来进行解决，在这里面很有可能是涉及到欺诈的问题，是需要注意的。到4s店维修保养的时候，一定要注意以下几点：1、零件只换不修：有些零配件4s称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了，一般4s店也都会更换总成。但是在一些修理厂，有些师傅会更换风扇马达，同样也能解决问题了。2、小病大修，敷衍维修：在4s店保养时，一般都会有一项服务叫“全车检查”，然后有可能就会给出一列清单，可能有些零件是老化了需要更换了，有些还能再用一段时间再换，在用上一些话术：“不修就会影响驾驶安全哦！”这样许多车主出于对自己和家人的安全保障，便会大手一挥，全部给弄了。以目前的工业水平来说，汽车的生产工艺已经比以前有了非常大的提升，有时候4s店进行的可能是“过度保养”，所以本来没有什么问题的，也要车主付钱去弄一弄，这也让车间的师傅敷衍维修。3、霸王条款：有些4s店声称：不在4s店保养，车辆就将失去原厂质保资格。按照《消费者权益保护法》第九条规定：消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。所以一般做完4s店赠送的保养，就可以另外自行选择其他门店进行保养了。4、实际施工与清单不符：有时候去4s店保养时，一些机油、刹车油、变速箱油等可能会报超过本来需要使用的数量，增加消费。所以车主们最好对自己的车辆每次保养需要用多少升机油、变速箱油等数量做到心中有数，以免上当受骗。5、私自动用客户车辆：4s店员工私自动用客户车辆，或是在道路上试车发生事故屡见不鲜。所以一般把车辆无论是放到4s店还是其他修理厂等维修时，能不过夜最好不过夜。如果维修时间较长，最好先记录下车辆的里程数，到维修完成取车时再查看一下里程数，如果里程数增加得比较多，说明车辆有可能被私自动用，最好再查看一下行车记录仪，与店家进行投诉。

自动变速箱的功能有：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，以发动机能够启动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。自动变速器的维护知识：1、经常检查自动变速器油位是否正常。起动发动机，将变速箱油预热至50℃左右，然后将选档杆置于各档位2秒钟，然后置于驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。如果不够，及时加同样质量的油。2、掌握自动变速器油的更换周期。大多数自动变速器换油间隔通常为两年或4万~6万公里(以车辆手册为准)。建议提前2~3千公里换油。3、正确更换变速器油。到了2010年，更好的换油方式是动态换油，使用专用的变速箱换油设备。在变速箱运行过程中，将旧油充分循环，待完全排出后，再添加新的变速箱油，换油率可达90%以上，保证良好的换油效果。

自动变速箱的型号有三种，分别是：双离合变速箱、cvt变速箱、at变速箱。自动变速箱是不需要驾驶员来控制换挡的，电脑会控制变速箱换挡，但是自动变速箱的结构要比手动变速箱更加复杂。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，结构与手动变速箱是差不多的，只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，可以变速变扭。at变速箱是结构比较复杂的自动变速箱，可以被称为液力变矩器变速箱，其通过液力变矩器与发动机连接，依靠行星齿轮变速变扭。

车辆维修清单有机修，四轮定位，钣金喷漆，汽车美容，汽车保养。机修:修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路。四轮定位:以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。钣金喷漆:钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是将汽车金属外壳变形部分进行修复。汽车美容:针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，采用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车进行保养护理。汽车保养:定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

发动机维修包括以下几个部分：机械部分：一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个。冷却系统部分：一般主要包括了水泵，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管。燃油部分：一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞。近气部分：一般主要包括了空气滤；其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水。待检部件：一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆。

车辆维修清单是记录汽车需要维修的部件的明细。除了维修，汽车还需要定期进行汽车保养。以下是关于汽车保养的详细介绍：概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

泡水车维修项目有发动机、变速箱、线束等。以下是关于汽车发动机的详细介绍：概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

cm300选配清单有：前导流罩、后靠背、后尾架。后期选装这些东西可以正规上牌属于合法，边包、货架及靠背的加入能提升该车的实用性，对车友来说是好事。cm300的型号、外观及动力如下：cm300的型号：本次CM300共申报了两个型号，分别是SDH300及SDH300-A，均为新大洲本田摩托(苏州)有限公司生产。cm300的外观：SDH300为红色外观版本，SDH300-A为银灰色版本，银灰色版本多了前减震胶套及边包。cm300的动力：公告还显示，实际286cc的水冷四气门单缸发动机的的最大功率为20.4kw，整备质量为170kg，最高车速134km/h。

车辆维修清单是记录汽车需要维修的部件的明细。除了维修，汽车还需要定期进行汽车保养。以下是关于汽车保养的详细介绍：1、概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

漆面，在灯光的反射下金属漆会比普通的漆面更加有层次感，就好比高仿和真品的区别，要不然后期改装也不一定能达到原厂的效果。14向电动座椅，如果经常会有长时间开车的场景，座椅缺少腰部支撑那是一个非常痛苦事情，还得靠自己去调节姿势保证舒适性。PDLS选择岔气和LED都可以，在路口时候车辆会动态控制照明范围，会比一般汽车的随转大灯高级一点，如果居住地方会有比较黑暗路况情况，很依赖汽车大灯照明，这个就是必须要考虑的配置了。这样在夜间行驶中，可以更加的安全。后视镜防眩目，如果生活在一线城市使用远光较少的地方的话，这个配置可以再酌情考虑，但如果生活在农村或者四五线的城市，可以选装这个配置，和上面的PDLS一样对行车安全方面是有一定帮助的。主动式空气悬架，这个配置在S级以上都是标配的，最低配置的2.0T车型中只是普通可调节软硬的悬挂，在出车时候的驾驶感受很明显和主动式的有明显差距，搭载PASM主动式空气悬架的Macan，在经过石子或者比较难走路面的滤震性、和低速过弯、紧急变道时悬挂的支撑性都比普通悬挂优秀。有很好的舒适性又加强了对各种路面的把控，同时还可以增加底盘高度提升路面的通过性，但是后期维修成本不少，有寿命限制。除了这些还有很多选配，比如：真皮组件，SportChrono组件，无钥匙进入，BOSE环绕音箱，方向盘加热，全景影像系统等等。

定损后有维修清单，正常情况下会主动给，如果没给，就需要找工作人员要。投保人的车子一旦出了事故，有专门的定损部门对出事车辆进行评估，但投保人必须在24小时之内向保险公司报案。具体介绍如下：1、定损：车辆定损是根据汽车构造原理，通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段，对汽车碰撞与事故现场进行综合分析，运用车辆估损资料与维修数据，对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价。2、立即报警：交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开发票索赔，首先是报警，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。

定损清单和维修清单需要给车主看，以下是相关内容的介绍：1、定损单：定损单是指车辆在出现事故报保险之后，所出具的维修理赔票据。2、第三方机构定损：在定损以及赔付金额出现争议时，需要第三方机构来定损，如果车主不看定损单，是无法达成统一的意见。以下是关于相关内容的扩展资料：1、更换配件：车主可以根据定损单上的明细，来明确车辆的损失情况，以及更换的配件。2、定损单：在维修之后，也可根据定损单来确定，哪些配件需要更换，哪些配件需要维修。

自动变速箱的功能有：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；2、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够启动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。自动变速箱的保养方法是：1、按照原厂要求，定期检查，按时更换指定标号的变速箱油；2、通过放油螺栓放出的油只占总油量的三成左右，不能使用变速箱清洗剂；3、若彻底更换变速箱油，应配合变速箱油交换机使用变速箱清洗剂。

自动变速箱的组成有液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操纵机构。自动变速箱也称自动变速器，是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器，从而使驾驶员不必手动换挡，也用于大型设备铁路机车。目前汽车自动变速箱常见的有四种形式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。

自动变速箱有着操作方面驾驶舒适等优点，凭着这些优点近些年来也逐渐在市场上增加着保有量。如此一来，自动变速箱故障率也随之增加，自动变速箱出现故障后有以下几种表现形式：1.自动变速箱冲击(车辆在入档或行驶中有冲击感)。2.自动变速箱异响(自动变速箱异响种类较多，大致可分为3种：轴承异响；差速器或者主传动齿轮异响；油泵等液压系统异响)。3.车辆跑不起(车辆跑不起可总结为自动变速箱打滑，起步困难或加速困难，发动机转速高)。4.漏油(自动变速箱漏油主要是由于各密封件老化等造成的)。自动变速箱的普遍现象形式有以上4种，当然，变速箱结构复杂，故障多样，比如还有一些无倒档、无前进挡、无锁止、入档迟等等现象，都表达了自动变速箱工作异常。当车辆出现故障时，车主要做的就是第一时间将爱车送到专业维修站点进行检查维修，以免故障扩大。车辆到厂后，维修技师要做的是第一时间分辨故障部位在哪(是发动机故障还是变速箱故障)。一般车辆会带有变速箱故障自诊断功能，可进行该功能测试，如有故障码，可根据故障码进行相应排查。自动变速箱故障较为复杂，建议维修技师不要盲目拆解变速箱，在检测故障时要由渐入深，由外到内。基础检测是必不可少的。如变速箱油的品质与油位；节气门位置；变速操纵杆系统及开关；空转转速；轮胎气压等。接着可对车辆进行时滞试验，对变速箱的液压系统进行检测。最后通过路试来检查变速箱性能，判断故障现象及原因所在位置。如确定是变速箱内部机械元件故障，再进行拆解变速箱维修。

在买完保险后，保险公司都会给车主保险清单，那么这个清单上会写明白车主购买的险种，以及花费的费用，还会标有一些注意事项和条款。车子是必须要购买交强险的，那么很多车主觉得交强险赔付金额较低，这部分车主还会为汽车购买商业保险。那么在购买保险后，一定要保存好这个保险清单，最好放在副驾驶手套箱内。在选择购买的险种时，需要根据自己的驾驶技术和用车环境来决定。如果自己驾驶技术非常娴熟几乎不会出现什么剐蹭，那么可以不购买车损险。如果自己的驾驶技术不是非常娴熟，并且经常在一些拥堵严重的路段行驶，那么购买车损险就很有必要了。如果自己所在的城市经常下暴雨，可以为爱车购买一份涉水险。需要注意的是，如果车辆涉水后发动机熄火，那么驾驶员如果二次点火，涉水险是不会赔付的。发动机在涉水熄火后，千万不要二次点火，这样可能会对发动机造成不可逆的伤害。如果自己开的车是一些比较昂贵的进口车，那么车损险还是很有必要买的。万一出现了什么损伤，进口车维修起来非常贵，如果有车损险，这样可以降低自己的损失。

自动变速箱主要有：AMT、AT、DCT（DSG）、CVT。AMT（机械式自动变速器）：AMT的本质还是手动变速箱，只是将踩离合、换挡等操作进行了自动化操控。目前国内小型车，低价位的车型，常用的都是AMT变速箱。优点是成本低。缺点就是顿挫感非常明显，会无故跳挡。AT（自动变速器）：全称automatictransmission。AT变速箱的优点就是，技术成熟，方便。缺点是换挡时非常容易有顿挫感。DCT（双离合器变速箱）：代表车企是大众，大众的双离合变速箱叫DSG。DSG一般都特指大众的7速（也只有大众有），而DCT一般泛指所有的6速。优点是反应快，缺点是对变速箱的磨损较大，时间久了变速箱容易出问题。CVT（无级变速器）：直接翻译就是连续可变传动，代表车系日系。因为没有明确的挡位，所以相比较于AT变速箱来说，动力传输持续而顺畅。特点是平顺、省油。开起来感觉非常丝滑，让人很舒服。缺点就是不能承受太大扭矩，加速不行。

如果是在4s店大概是1000左右，普通的修理厂是200块钱：1、自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置；2、目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱；3、自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作；

自动变速箱维修需要500元左右：1、自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置；2、目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱；3、自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

自动变速箱的常见故障有很多种。1.漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。2.入档发动机熄火：挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。3.锁档：变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。4.入档无反应：挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。5.行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。6.变速箱打滑，加速无力汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。7.变速箱进水变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。8.异响：车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起。这8项是自动变速箱常见故障及故障分析。