变速箱的维修常见问题有哪些？

汽车发动机经常遇到故障：发动机过热，发动机舱异味，发动机冷抖动，发动机颤抖等等。发动机过热在运行过程中，很容易出现防冻液温度过高的现象。一旦冷却温度超过正常值，发动机就无法正常散热，会影响发动机过热，影响发动机的正常运转。冷却系统异常的关键原因：温控器故障、散热器故障、风扇故障、水箱堵塞等。汽车仪表盘提示，当防冻液温度异常时，应停车检查防冻液是否泄漏。注意：车热了不能马上停车，也可能不能马上加防冻液，要等发动机温度正常后再操作。如果防冻液很多，应排除发动机节温器和风扇冷却故障。由于发动机温度较高，其周围的电线容易燃烧或结焦，散发出刺鼻的气味。也可以在保养过程中大量涂抹润滑脂，这样会发挥发动机温度升高带来的异味。在汽车行驶过程中，如果发现有刺鼻气味或烧焦气味，应立即停车，检查发动机周围是否有线路软化或烧焦，并立即修理烧焦或短路的线路，以防发生更大的安全事故。排除电路故障后仍有异味，应考虑机油是否附着在发动机表面、异物挥发或受热燃烧等因素。发动机冷抖动：发动机冷启动怠速时，怠速抖动，热启动后正常。主要原因是发动机积碳太多。发动机冷启动时，燃油喷嘴喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难。很容易进入车内，直到被积碳吸附的汽油饱和。汽车启动后吸附在积炭上的汽油会被重新吸入气缸燃烧使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变稠，导致冷启动后怠速抖动。另一方面是缺火造成的，多是火花塞、点火线圈等故障造成的。可通过清除气缸积碳或更换零件解决。发动机颤抖：发动机怠速运转时会出现抖动。汽车热怠速的原因有很多，最常见的是发动机没火。一般检查火花塞、点火线圈、喷油器和油路、废气是否堵塞、燃油标号是否相符、清除发动机积炭、油门是否积碳、发动机胶块是否牢固等。

新手开车存在三大起步问题：1、起步易熄火，起步易熄火是每个初学车人士所犯的通病，此类问题发生的概率没有百分之百，但是绝对有百分之九十的人都会出现这种问题。正确方法：先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。2、上坡易溜车，坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象，不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。正确方法：如果是下坡路，停车前，先将挡位从高至低降到合适的档位后，再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度，当到达停车地点时，应同时踩下离合和刹车将车停住，然后拉手刹，再松开脚刹。3、并道易慌张，对于新手来说，并道是一项很恐怖的事，正确方法：并线时一定要把握好时机，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。

发动机常见问题如下：发动机冷车抖：发动机在冷启动怠速时怠速抖动热车后正常。主要原因是发动机内部积碳太多，在冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，造成的启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和才容易着车，而着车后吸附在积炭上的汽油又会重新吸入汽缸内燃烧使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。另外一方面是由缺火造成多是火花塞、点火线圈等故障造成，清除缸内积碳或更换部件可解决。发动机发抖：发动机怠速时出现抖动现象。热车怠速抖的原因有很多，最常见的是发动机缺火，一般检查火花塞、点火线圈、喷油嘴及油路、排气是否堵塞、燃油标号是否匹配、清除发动机积碳、节气门是否积碳、发动机胶块是否牢固等。

电镀硬铬常见问题如下：镀层脱落：模具镀铬阳极电流密度不当影响镀层结合力。电流密度过大，造成镀硬铬层容易脱落，所以必须注意控制阴极电流密度在工艺规定范围。镀液中SiF6；一含量偏高，也会使黑铬镀层容易脱落。镀硬铬层耐磨性不良：生产实践对比表明，主要成分含量不当，对黑铬镀层耐磨性有影响。若镀液中CrO3含量低于250g/L，镀层耐磨性较差，而H3BO3。含量低于20g/L时，镀层结晶粗糙，硬度与耐磨性会有所降低。在电镀过程中，阴阳极面积比控制不当，比例失调，也会使镀层耐磨性下降，通常情况下阴阳极面积比在1：5至1：1O的范围较为有利。

汽车电路的故障有三种：断路、短路、线路高电阻。漏电属于短路故障。推测可能存在供电线路老化或破损的问题。以下是关于别克君越的具体介绍：1、外观方面：别克君越采用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。2、车身尺寸：车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距，提供中大型高档轿车的宽敞驾乘空间，带来舒展自如的乘坐姿态。3、安全配置：2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换，并可实现亮度自适应调节、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度。

新手上路的常见问题有：1、不能提前预判：许多新手不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预判，并采取措施来避免可能出现的复杂局面，一直等到迫不得已时才开始紧急制动，这种做法不但损害车辆的部件，而且在冰雪、泥泞等路段上采取紧急制动时，极有可能导致车辆失控，发生翻车、撞车事故。2、坐姿问题：坐姿过于靠前，使观察后视镜的抬头、扭头动作幅度变大，反应滞后；过于靠前的坐姿使身体紧张、动作僵硬、容易疲劳；发生正面撞击事故时，靠前的坐姿使驾驶员受到伤害的可能性增大。

汽车雨刮器常见问题有：1、雨刮刮片老化，雨刮擦不干净；2、雨刮器电机不转；3、雨刮器动作迟缓；4、开关断开后，雨刮器电机不能停转；5、刮片不能自行复位；6、雨刮器摇臂有不正常响声。雨刮器就是机动车辆车前玻璃上为了防止雨水及其他污物影响视线而进行简单清理的一种工具。雨刮器有两种，一种是传统间歇式，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。另一种雨刮器是感应式自动雨刮器，多使用于高级轿车上，通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。

变速箱维修时间短则一周，甚至更长时间。这种情况4S店需要向厂家上报，变速箱属于重要零件，4S店如有需要进行更换的情况需要厂方提供相关配件，厂家需要一个甄别的过程，一般来说时间不固定。扩展信息：变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

以下是关于玻璃升降器的常见问题：1、汽车行驶颠簸时玻璃有异响。螺丝或卡扣的松动；门饰板内有异物；玻璃与密封条之间有旷量。解决这种小故障，只需要及时清理异物、固定玻璃、固定螺丝或是更换内压条。2、玻璃在升降过程中出现异响。一种是玻璃升降器导轨异响，这时只需要清理导轨并涂抹一些润滑油；如果依然没有好转，那就应该是玻璃升降零部件故障，需要更换玻璃升降器总成，建议找正规的修理厂或4S店进行维修。3、玻璃升降困难。一种玻璃胶条老化变形，导致升降玻璃收到阻力，需要更换新的密封条，不严重的话就涂抹滑石粉润滑，可解决一时问题；一种是玻璃升降导轨太脏有异物，等红灯的时候经常有人往车窗处塞名片，导致轨道有异物。需要清洗并清除异物；还有一种是电机故障或是电瓶电量低，需要充电或是更换电机。4、玻璃升一半后自动下降。可能是密封胶条或玻璃升降器的问题,一般配备有车窗玻璃防夹功能的车会遇到这些问题。如果车子在三年内发生这个问题，大部分应该是升降器的毛病。

刹车片常见问题：1、刹车不回位，这种现象是踩下刹车踏板后，踏板不回原位或比较缓慢，导致这种现象的原因是分泵活塞脏污而卡滞造成，只要对分泵活塞进行处理即可；2、刹车变软，这种现象的原因是刹车油不足，刹车盘片都相对变薄、制动管路中有空气、刹车油变质；3、刹车时异响主要是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这是因为刹车片变薄、刹车片质量次、刹车片中有异物或刹车盘生锈等导致，通常多踩几脚刹车异响会有缓解。

常见问题包括连续启动车辆、直接着车、手刹不放。车辆连续启动：很多车辆都有一个问题，就是有时候不能一下子启动，尤其是冬天。所以很多新手司机开始连续点火，肯定是不对的。主要的危害是发动机会过热甚至烧毁。正确的做法是先启动一次，四五秒后再启动第二次。如果连续几次启动失败，拔出钥匙，几分钟后重启。直接着车：很多新手因为理解错误，认为一定要快点着车，有的直接插钥匙发动汽车。这样做的人经常会遇到一种情况，就是不能一直着火，如果这样下去，车辆的点火系统也会损坏。正确的做法是钥匙插入点火开关时少停，时间在几秒钟左右。这时，可以听到电气设备通电的声音。主要目的是使车辆能够进行自检，然后进行下一步操作。无钥匙起动也是如此，车辆自检后，上车。不放手刹：车辆起步时忘记踩刹车，这是初学者常见的问题。危害是会严重磨损制动器的使用寿命，另外还会造成轮胎和车轮损坏，甚至爆胎。正确的做法是拉手刹，按照驾校教的方法正常启动。

常见的新手开车起步问题包括：1、起步时松开离合的速度太快导致熄火；2、踩油门过猛；3、汽车离合没有踩到底导致无法挂挡；4、半坡起步时没有找准半联动状态从而发生溜车现象等等。新手开车起步时应当注意以下问题：1、刚起步就发生熄火现象，是因为汽车离合器的踏板松的太快，这样既可能找不准“半联动”状态，也可能由于给油不足造成“憋死”状态。所以在给油并慢慢松开离合器的过程中，要仔细去听油门反馈的声音。在松开离合器的过程中，一共会有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，抬起离合器的这段行程为空行程；而在“沉稳”、“低沉”声音时，抬起离合器时的速度一定要控制好，慢慢去找“半联动”状态。2、汽车刚起步给油过多，导致车身快速冲出，来不及反应，容易产生交通事故，造成无法挽回的损失。3、平路和下坡起步应该先落下手刹再给油，最后慢慢松开离合器；但是上坡起步应该在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以落下手刹，否则会出现溜车的情况。4、在落下手刹的同时，应当先稳定控制好离合器(不能持续往上抬)，多加点油，以避免出现车子抖动的情况，出现车身不稳的情况。

铅蓄电池的常见故障是电池泄漏、变形、短路、不可逆硫酸盐化。电池泄漏：第一，上盖和下槽之间的密封不好或碰撞，密封胶开裂，第二，安全阀渗透酸泄漏液；三接线处渗透；四其他部位出现渗透酸泄漏液。变形：蓄电池变形不是突然的，而是经常有一个过程。蓄电池充电到容量的80%左右，进入高压充电区。这时，阳极首先析出氧气，氧气通过隔板的孔到达阴极。短路：电池电压降到2的数倍。不可逆硫酸氯化：极板硫酸氯化是蓄电池中常见的故障，很多蓄电池故障也是由该故障引起的。极板硫酸盐化主要表明充电时电压上升速度快，气体析出太早，温度上升速度快。放电时电压迅速下降，容量小。

新手在刚开始驾车上路是时候，开车常见问题有：1、启动车辆后，不放手刹直接行车；2、刚起步就熄火；3、行驶在有坡度的路段时，出现溜车的现象；3、行车过程当中慌忙变道，没有任何准备；4、倒车时状况百出等等。为了避免车辆起步就熄火，新手在日常空闲的时候，可以先练习抬离合，找到半离合状态之后就需要停止上抬稳住，然后把离合慢慢的松开；接着练习离合和油门的配合，松开汽车离合的同时要慢慢的加油门，这两个步骤操作稳当之后，汽车就可以很平稳的起步了；还有为了避免汽车出现上坡途中溜车的现象，建议新手如果行驶在下坡路段，那么在停车之前，就应该把高档位切换到合适的档位，然后踩一点刹车让汽车慢慢的行驶，当汽车到达停车地方的时候，应该同时踩下离合和刹车将车停住，然后拉手刹，再松开脚刹；如果是上坡路段，最需要之一的是，在上坡的时候不要轻易的松开油门，要让汽车有足够的爬坡动力。

修变速箱维修1000左右：1、经常有客户这样问“修变速箱多少钱”其实这问题太笼统了；2、在不了解车型、哪一年的车、车行驶的公里数、故障现象、等；3、看什么车子的变速箱便宜的5000块贵的10W的也有。如果找人更换4s店大概是1000左右，普通的修理厂是200块钱；

汽车点火系统得故障：1、点火过早、点火过迟、火花塞故障、发动机爆震和过热、发动机回火和放炮；2、点火系统故障很多，而且故障率也很高，有零件问题，有传感器问题，线路问题；3、汽车点火系统得故障在不懂的情况下建议还是找维修人员检修比较好；

铅蓄电池常见的故障问题如下： 1、电池漏液； 常见的漏夜现象：一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成，二是安全阀渗酸漏液；三接线端处渗酸漏液；四其他部位出现渗酸漏液。 2、变形： 故障现象：蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时，在正极先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极。 3、短路： 故障现象：电池电压下降2的整数倍 4、不可逆硫酸盐化： 故障现象：极板硫酸盐化是蓄电池常见的故障，许多蓄电池失效也是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快；放电时电压下降快，容量小。

大众途观变速箱一些问题，根据车主的使用反馈，由于自动变速箱与发动机匹配不当，在某些特定转速、时速范围经常出现扭力不足，导致变速箱拖挡并引发车身共振，车辆操控严重受限，在复杂车况时不能有效操控车辆，行车危险性增加，并且严重损害发动机、变速箱和车体。特别是2012款途观车型改款后，拖挡、共振现象更为严重。上海大众汽车有限公司虽然采取刷程序的办法个别解决，但无明显改善效果，自动变速箱拖挡、共振缺陷仍然广泛存在。

汽车音响由于使用环境的特殊性，使其设计有别于家用音响。人们在日常使用汽车音响时，由于不熟悉它的特性，容易导致一些不必要的故障。另一个常见的问题是CD主机机械部分的使用。一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计，只需轻轻将CD放在入口处，机械结构会自动将碟片吸入。而有些消费者在使用时，不了解这一结构，误将碟片推入，这样不仅会损坏碟片，严重时还会损坏托盘结构。另外，保修也很重要，专家提醒，并不是所有品牌汽车音响的售后服务都很完善，杂牌汽车音响虽然价格便宜，但成本中不包括售后服务费用，消费者在购买时不能只看价格，一定要明确了解所购买品牌的售后服务状况。

汽车常见问题与维修方法1、方向盘突然发沉在开车过程中，如果感觉方向盘突然发沉，转动方向的时候有明显的阻力感，拐弯后方向盘不能自动回到中间，很有可能就是你的前轮两侧的胎压不一样了，也有可能是助力系统及助力润滑油出现了问题。2、刹车距离变长踩刹车时，你若发现车速并没有很快降下来，而且刹车踩到底也没能短距离停车。这可能是汽车的刹车系统出现故障了。这是驾驶中最可怕的故障，很容易造成交通事故，一定要紧急处理。当出现这种现象，先检查刹车片是否老化，然后检查刹车油有无变质，如果都没有问题，那就要看轮胎的花纹，看是不是轮胎老化。3、水箱漏水发动机不仅需要油，同时也需要水不断的循环降温。如果水箱漏水，一定要立即停车。如果看见底部有漏水现象，可能是水箱或是玻璃水壶漏了。如果是浅色水且冒着泡的，可能就是玻璃水漏出来了，这种情况还可以开车。但若是流出来黄色、绿色、粉色的防冻液，那就证明水箱漏了，必须等待拖车支援。4、大灯不亮一般来说，大灯不亮是保险丝的问题，多是接触不实的原因，只要在发动机舱内，找到保险盒，换个保险丝即可。5、仪表盘的红灯亮汽车仪表盘上的红灯，一般指刹车指示灯和水温灯。刹车指示灯亮如果在行驶过程中刹车灯突然亮起很可能是刹车片过薄、刹车油漏油或者是刹车油油位过低。这都有可能影响刹车效果，是很严重的安全隐患。遇到这种情况，应该立即停车。先观察刹车油有无滴漏现象然后找最近的维修站进行维修。水温状态指示灯亮水温过高的时候，该指示灯会自动亮起。如若遇到水温过高的时候就要立即停车，否则严重时会引起汽缸床被冲掉，导致水和油混合一起。这样的话，发动机估计就要进维修厂大修了。6、汽车突然冒烟冒白烟如果车辆排气冒白烟，老司机得出的结论是，可能是因为空气滤清器脏了，进气不足;化油器出故障了没有化油器的电喷车，还可能是排气管内的氧传感器污染了，无法给配气电脑提供正确的信息。其实，冒白烟对于车辆来说问题还不严重，但是也不能掉以轻心，该去检查就得检查。冒蓝烟如果感觉加速无力，噪声变大，排气管有蓝色烟排出，有焦糊味道。故障原因：多是由于发动机内部故障，烧机油了。要不是汽缸内壁有划伤，就是活塞密封不良或气门处严重磨损..对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失，机油添加要适量，过多、过少都不可取。冒黑烟当排气管排出黑色烟气时，一般是汽车发动机汽油燃烧过度，也就是说，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。造成这种情况可能是汽车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的，汽车点火系有问题或故障，汽油品质太差等等。解决方法倒也简单，油品的问题好办，换个加油站就是了，像汽缸和点火系统等情况，非专业人士也搞不定，只能到修理厂或者4S店。7、氧化、龟裂、褪色、水痕车长期停在户外，阳光暴晒、灰尘洒落、树胶、鸟屎等等，都会加速漆面的老化。很多被氧化的车辆，我们用肉眼都能看出，车漆发乌、发黄等现象。而解决这一系列的问题非常简单，那就是洗车、打蜡。洗车不仅仅是要清洁车身，同时也是保护车漆的方法，让车漆持久光亮，打蜡还有更隐秘的作用，可以有效防止雨水、尘土和紫外线对车漆带来的损害，车身表面会更加光亮、亮丽如新。8、汽车轮胎漏气怎么办轮胎作为汽车的四只大脚上的鞋，总是与各种复杂的东西进行着亲密的接触，所以轮胎总会出现各种各样的问题，漏气就是其中一种，下面就来说说轮胎漏气时怎么处理：若由尖锐器刺入而导致汽车漏气的，可采取全面检车轮胎的方法。当方向盘偏向不稳时，先将车子停在安全的场所，然后再全面检视轮胎空气减失的情况。若由开车方式错误而导致汽车漏气的，可采取注意正确操作的开车方法。1、掌握好时速，在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。2、停车的时候，尽量离马路牙子远一点，避免蹭痕。3、无法整修时应及时更换轮胎。9、汽车性能下降怎么办?当汽车性能下降时，可采用以下的方法：对于机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。要多维护好汽车，定期进行保养维修。