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摩托车淋雨没事吧?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8259
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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摩托车不怕雨淋,但是有条件备一套雨披为好,遮盖住重要部件。淋雨后放到通风地方晾干,不要直接放在太阳下暴晒。因为摩托车的塑件和铁件经过日晒雨淋,容易老化,变色和生锈。建议不要淌深水区,以免控制器和电机被积水浸透短路,导致摩托车受损。关于驾驶摩托车的注意事项:1、骑乘摩托车无论是驾驶员还是乘坐者都不要选择雨伞。单手驾驶摩托车会带来危险,乘坐者打伞因风或颠簸都会抖动伞面,影响驾驶者的视线。2、侧风风力大时,雨伞会影响摩托车的横向稳定性。行驶中雨水大部分是从身体前方飘来,雨伞反而不能避雨。3、雨天驾车仍需戴头盔,注意不要将雨衣罩在头盔上,防止雨衣影响视线,防碍头部转动,给驾驶带来不便。

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电摩淋雨一晚上没事吧

虽然电动车都有一定的防水、防潮设计,但被大雨淋了一晚多多少少都会有些地方会出现进水的情况,比较直观的问题就是部分功能失灵。如果出现失灵的问题就要检查一下电机、控制器、以及电池了,这些是比较怕水的地方。电动车淋雨一夜要紧吗?如果淋雨只是偶尔一两次,那么是不要紧的,因为电动车会有一定的防水、防潮性能。但经常淋雨就要不得了,毕竟防水性能会随时间变成而降低。电瓶车淋雨后最有可能损坏的就是控制器、电机。如果电机进水,首先就要拆开将积水排出,然后烘干里面的水分。电机充分干燥后用密封胶密封,处理好就能继续使用了。而控制器泡水最容易受影响的就是电线接头,控制插件泡水大多会造成短路。电线接头和控制器基本是呆在一起的,插头去除积水,干燥后基本就能使用。倘若担心拆开后不知道哪根线接哪里,最多拆一拆个就装回去一个,就看你有没有这样的耐性了。对于电池而言,只要不是被水跑,淋雨一般是不会影响到的,对此并不用担心。而坐淋湿后最好吹干或晾干,千万不要放在太阳底下晒。铁件清洁后要对关键部位进行润滑,以免导致零部件生锈。整车烘干水分后最好放置1-2天,充分晾干泡水车后重新启动基本就没问题了。
发布时间:2023-10-15 09:32:38 阅读:1157

一万公里没保养没事吧

车辆超过一万公里不按规定时间保养,机油的润滑性能会下降,会加剧发动机的磨损,并且还会导致发动机在运行时噪音变大。相关拓展如下:发动机机油被称为发动机的血液。发动机机油在发动机中起润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈作用。在发动机正常工作时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,降低发动机内各个部件之间的磨损,也可以降低发动机的运行阻力;如果发动机中没有机油,发动机将无法正常工作;如果长时间使用发动机机油,润滑性能会下降,并可能发生氧化和变质,因此驾驶员必须定期更换发动机机油。
发布时间:2023-07-28 17:40:10 阅读:1144

摩托车在太阳底下暴晒没事吧?

摩托车在太阳底下暴晒有事。摩托车放在太阳下暴晒的危害影响:1、蹦漆。整个漆面会黯然失色,由深变浅;长时间暴晒,可使漆面老化速度加快,更严重的还会引起车漆开裂,爆漆。2、橡胶老化。塑料橡胶件加剧老化匮乏,一些橡胶件和塑料件会提前老化。3、坐垫太烫。坐垫太烫,坐着不舒服还会导致坐垫变形,会使摩托车车座的皮革老化加快,时间一长,会出现开裂现象。4、爆胎。轮胎是橡胶制品,最怕太阳和液体腐蚀,经过太阳暴晒,温度会越来越高,长期如此下去,轮胎会逐渐老化,使用寿命也会有影响。5、摩托车的寿命就会缩短。在整个车身,有些部位是由橡胶制作而成的,像是轮胎、坐垫等,经过太阳的暴晒,温度会变得越来越高,长此以往下去,会逐渐老化,使用寿命缩短。摩托车的保养方法有:在高温下,太阳的紫外线辐射很容易损坏摩托车的表面油漆,可以把摩托车停在凉爽的地方,每次停车时,都要检查漆面上的粘虫胶、灰尘等残留物;如果在行驶过程中发现温度计指针指向高温区域,应立即停车“降温”,并选择凉爽的通风处打开引擎盖进行通风散热,如果水箱内有“开锅”现象,不要灭火加水。
发布时间:2023-07-26 16:24:40 阅读:1144

摩托车被太阳晒一天没事吧

摩托车被太阳晒一天的影响:1、寿命短:摩托车的寿命就会缩短;2、老化:一些橡胶件和塑料件会提前退伍、老化;3、电池:对摩托车的还有蓄电池、电解液也有一定的影响,可能会因为太阳蒸发得更快;4、蹦漆:摩托车表面蹦漆,任何车辆都不可能抵挡长时间的阳光刺激,长时间的太阳照射,摩托车表面的涂漆会逐渐软化,直至掉落;5、爆胎:轮胎如果充气很强,会有爆炸的可能,如果车辆停放静止,轮胎内气压高,会有爆炸的可能;6、坐垫老化:在整个车身,有些部位由橡胶制作而成,像是轮胎、坐垫等,经过太阳的暴晒,温度会变得越来越高,长此以往下去,会逐渐老化,使用寿命缩短。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1087

摩托车经常淋雨没事吧

摩托车经常淋雨有影响。如果经常淋雨,摩托车的某些部件会生锈,也可能造成短路。摩托车有一定的防水性,但淋雨后最好及时擦干重要部位的水。雨水会让碟刹失灵,油箱会进水,导致化油器有水,影响启动,影响发动机性能,也会使火花塞受潮,导致难以启动。雨水会影响外观部件。如果车辆在高速行驶时淋雨或淋雨时间过长,可能会造成轮胎与路面接触不良而磨损,从而导致车辆制动力下降甚至爆震,严重时甚至会引发事故。车脏或下雨被雨淋以后就要清洗,因为雨呈酸性,对金属和塑料有很大的腐蚀性。洗完车后打上一层蜡,可以抵抗酸雨和太阳的伤害。摩托车的日常保养方法:1、磨合期控制摩托车怠速在100转;2、摩托车挡位与时速对应;3、发现前面有情况需要刹车时,丢掉油门,右脚踩车,同时右手轻点刹车;4、定期检查火花塞,新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止,火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右;6、定期给链条加油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1080

踏板摩托车机油加满没事吧

踏板摩托车机油不能加满,加满机油的危害如下:1、曲轴箱有通气管,多加机油会造成串油,曲轴箱压力大,曲轴箱上的各个油封很容易被高油压导致漏油;2、机油过多甚至有可能会窜进燃烧室,燃烧后从排气管形成蓝烟冒出,造成烧机油的假象;3、机油可能会跑到空气滤里边,造成进气不足影响燃烧,进而影响动力和油耗;4、速缸磨损和动力下降,当发动机内部机油注入过多时,发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力,形成了一股消耗发动机输出动力的反作用力,活塞下行时,刮起来费劲,会加速缸磨损和动力下降。踏板车机油的作用主要是润滑、清洗、密封、防锈,冷却。踏板车发动机的零件高速运转,并且混合气在燃烧室内燃烧作功,这些都会产生巨大的热量,如果没有机油良好的润滑,发动机很快就会因高温和剧烈摩擦而黏结卡死甚至报废。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1082

轮胎没气了停着没事吧

轮胎没气了停着是对汽车不利的,这样很容易损坏轮胎,最好的做法就是及时处理。轮胎没气具体多久会坏掉和行车环境,轮胎型号和汽车型号等诸多因素有直接关系。本身汽车的车身很重,轮胎在没气的情况下,汽车的轮毂直径直接碾压在轮胎上,就容易损坏轮胎,轮胎的钢圈与地面硬物接触会损坏,变形。所以,轮胎没气建议及时处理。有的轮胎可能没气停放两三天就坏了,有的可能一个月左右会坏掉。在行驶途中遇到轮胎没气了,是不能继续行驶的。首先要靠边停车,下车查明轮胎没气原因,看是否存在扎钉,割破,气门嘴橡胶老化,开裂等漏气情况。如果轮胎胎压不足仍继续行驶,会损坏轮胎,更会造成轮毂变形,继续行驶不安全,方向很难把控,造成很大的安全隐患。平时用车也要注意轮胎的养护,养成良好的驾驶习惯,不要超速行驶,可以有助于延长轮胎的寿命,也可以保护行车安全。汽车轮胎没气了停一夜不会造成危害。因为轮胎没气只要车子没动不会伤轮廓。至于悬架,每个车的悬架都是能承受一定落差,以轮胎厚度是肯定不会伤到悬架。至于车门变形就更不会有了,不过最好叫专门的轮胎服务机构帮忙换胎并检查轮胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1069

新车放外面淋雨没事吧

如果是一些污染比较严重的地区,新车淋雨会受到影响,因为空气中的二氧化硫、氮氧化物、尘埃颗粒,溶入雨水中,就会形成酸雨。一旦滴在车身上,就会对车漆造成损伤,当然车主只要及时清洗,问题还是不大的,如果车主没有及时清洗,那么车漆的光泽度就会大打折扣了。但如果污染并不是很严重的话,车主定期洗车就可以了。车辆的车漆都是经过防雨测试的,一般雨水造成的伤害是微乎其微的。为了避免雨水伤害车漆,车主可以为车辆车辆做封釉、镀晶、贴膜、贴车衣等美容项目。也可以购买一个车衣,下雨的时候罩在车上,杜绝雨水和车辆的接触。新车放外面淋雨的危害:1、油漆会被腐蚀:国内污染普遍,部分地方污染基本严重,雨水基本为酸雨。因此,下雨相当于将油漆裸露在酸雨中,会腐蚀油漆,影响雨滴印记、氧化甚至开裂。2、潮湿和霉变:天气相对晴朗,雨后车内相当容易受潮发霉。同时,下雨时,水会沿着车身的接缝进入,会影响铁件容易生锈和腐蚀。因此,当雨停时,必须尽快清除积聚的水分,否则很容易出现发霉等情况。3、大灯容易进水:雨天行车容易影响大灯进水,不仅影响亮度,还会改变大灯的照明方向,给安全行车带来隐患。新车淋雨之后需要立刻的清洗汽车,不然很容易会由于下雨天影响到有一点不必需要的麻烦,也会关系汽车的使用周期。汽车淋雨后保养方式:1、及时洗车:现在通常城市里的雨水都是偏酸性的,还会携带一些粘性物质,当雨水蒸发后,这些粘性物质就会粘在车上,难以清除。应尽早将车辆送往4s店或正规的汽车美容店清洗干净,尤其注意将车门下侧空隙、轮毂内的污泥等堆积物冲洗干净,并保持这些空隙部位的干燥。汽车底盘上的污渍也要清洗干净。2、漆面美容:因为雨水中多含有酸性物质,会腐蚀车漆的外层亮膜,同时雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘,经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以,下雨后最好对爱车做一次漆面美容,简单有效的方法是打蜡。3、制动除水:轿车制动系统一般都是双管路真空助力液压制动,而传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦雨水进入制动液,会造成制动失灵甚至失效。所以在保养时必须要检查制动液,以及刹车碟上面的水迹,以保证驾乘者的生命安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1066

下雨摩托车在外面没事吧

下雨摩托车在外面没事。车子本身没有故障或者部件缺失的情况下,短时间偶尔淋下雨没有影响,但不能经常淋雨,因为经常淋雨会使车辆的各部件容易生锈,像喇叭开关、电启动开关、转向灯开关、大灯开关生锈了就会影响使用。建议还是用车衣盖住车身比较好,以防雨水进入到摩托车的电器部分。雨水会使碟刹失灵,给油箱加满油,导致化油器进水,影响启动和发动机性能,并使火花塞受潮,使启动困难。雨水会影响外观部件。如果车辆在高速行驶中出现雨淋或者下雨时间过长的情况,则可能造成轮胎与路面接触不良而磨损,引起汽车制动力衰退甚至爆震,严重时还有可能导致车祸。摩托车电瓶暴露在雨中的汽车很容易短路。当然这些因素都是暂时的,只要保证电池组的供电正常就可以了,不用担心停电事故。但是一旦出现雨天,尤其是遇到大风、降雪等恶劣气候条件时,车辆尽量避免淋雨。摩托车在阳光和雨水的照射下,会出现零件老化、塑料件老化、橡胶件老化以及烤漆和电镀件等现象,电器件老化也会受到不利影响,汽油会蒸发变质,燃烧后产生有毒物质,对人体健康极为危害;另外,由于电子元件经常处在温度较低、湿度较大的环境里工作,也容易出现开关跳闸、短路等问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1038

摩托车在太阳底下暴晒没事吧

摩托车暴露在阳光下的有害影响:1、整个漆面会黯然失色,由深及浅;长期暴晒会加速漆面老化速度,更严重的会导致车漆开裂爆炸。2、塑料橡胶零件老化不足加剧,部分橡胶零件和塑料零件会提前“退役”老化。3、坐垫太热会导致坐垫变形,驾驶人坐着就不舒服,加速摩托车座椅的真皮老化。时间长了就会出现开裂。4、轮胎是橡胶制品,最怕被太阳和液体腐蚀。暴晒之后,温度会越来越高。长此以往,轮胎会逐渐老化,使用寿命也会受到响。长时间在太阳下暴晒车漆就会老化,变色,而轮胎在暴晒下,由于温度过高也会出现一些小裂纹,所以车最好不要在太阳下暴晒,你可以买一个车套,盖在摩托车上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1036

摩托车机油加多了一点没事吧

摩托车机油加多了有事,建议将多余的机油放出来,机油加多了会影响发动机的正常运行,会导致:1、发动机的机油加多了,发动机的温度上升以后体积会膨胀,会造成机油室压力增大,运行阻力增大,会导致汽车的动力下降,油耗也会增加。2、机油加多了,曲轴箱的通气管会串油,曲轴箱的压力变大,油封就会被油压顶住产生松动,很有可能会导致漏油,另外,机油加多了也会影响发动机散热。3、发动机内部机油注入过多时,发动机内部的机油流通阻力就会增大,同时发动机内部的气体压力也会增大,这样会形成一股消耗发动机输出动力的反作用力,从而加快气缸的磨损,导致发动机动力下降。建议将发动机机油的注入量的上限控制在油标尺的2/3处,机油加多了及时把机油取出来,或者直接放掉多余的机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1010

gsx250r淋雨没事吧?

gsx250r淋雨没事。以下是摩托车相关内容的介绍:工作原理:踩下踏板时,机构将向弹簧加压,使得弹簧的外围翘起,压皮便与摩擦板脱离。此时摩擦板与飞轮之间已无法连动,即便发动机持续运转,动力并不会传递至变速箱及车轮,此时,驾驶者便可以进行换档以及停车等动作,而不会使得发动机熄火。传递动力:曲轴转速低的时候两个摩擦片接触不到外壳,动力不能传递。曲轴转速高,因为离心力作用使摩擦片向外甩,接触到外壳,动力就可以传递出去。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8525

摩托车能不能淋雨?

摩托车不怕雨淋,下雨时需要盖摩托车。摩托车淋点雨没关系,但是有条件备一套雨披为好,遮盖住重要部件。淋雨后放到通风地方晾干,不要直接放在太阳下暴晒。因为摩托车的塑件和铁件经过日晒雨淋,容易老化,变色和生锈。以下是骑摩托车的注意事项:骑车时不要打伞:骑乘摩托车无论是驾驶员还是乘坐者都不要选择雨伞。驾驶员打伞时,单手驾驶摩托车必然带来危险,乘坐者打伞因风或颠簸都会抖动伞面,影响驾驶者的视线。雨天也需要戴头盔:雨天驾车仍需戴头盔,注意不要将雨衣罩在头盔上,防止雨衣影响视线,防碍头部转动,给驾驶带来不便。戴眼镜的驾驶员最好选用有挡风玻璃的头盔,防止雨水把眼睛淋湿,造成视线模糊。当头盔挡风玻璃有积水时用手摸一下就可以去除积水。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8286

摩托车被太阳晒一天没事吧?

摩托车放在太阳下暴晒的危害如下:1、寿命短:摩托车的寿命就会缩短。2、老化:一些橡胶件和塑料件会提前“退伍”、老化。3、电池:对摩托车的还有蓄电池、电解液也有一定的影响,可能会因为太阳蒸发的更快。4、蹦漆:摩托车表面蹦漆,任何车辆都不可能抵挡长时间的阳光刺激,长时间的太阳照射,摩托车表面的涂漆会逐渐软化,直至掉落。5、爆胎:轮胎如果充气很强,会有爆炸的可能,如果车辆停放静止,轮胎内气压高,会有爆炸的可能。6、坐垫老化:在整个车身,有些部位由橡胶制作而成,像是轮胎、坐垫等,经过太阳的暴晒,温度会变得越来越高,长此以往下去,会逐渐老化,使用寿命缩短。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7279

摩托车机油加多了一点应该没事吧?

摩托车机油加多就会出现烧机油,行驶无力,空气滤清器出现大量机油现象。以下是关于机油的相关介绍:1、烧机油主要原因:机油质量等级低导致磨损加剧;机油粘度过低或过高造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降。2、种类:机油分为三种,分别是全合成机油,半合成机油,矿物质机油。3、机油型号:机油的包装上都有5w30,0w20,5w40等字样,这就表示了机油的型号。w是winter的缩写,意为冬季,如果有字母w,表示这款机油可以在冬季使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7109

玻璃水冻了没事吧

玻璃水冻了有事,1、若是壶里面的水是满的话,玻璃水冻结后体积会变大,易于把水箱胀裂;2、冻了的话对水壶的密封环或喷水电机形成影响,若是车龄过长的话,喷水电机会被冻坏;3、若是已经冻成块,千万别放玻璃水,不然会对电箱形成伤害。挑选玻璃水的时候要选择适宜当地气温的的玻璃水,冬天要选择防冻型玻璃水清洁液,可以确保在外部温度低过零下18℃时,仍旧不会结冻冻坏车辆设备;再有1种一类特效型防冻了,通常可以确保在零下40度时仍旧不结冻,适宜我国最北方严寒地区运用。应依据所处地区的温度选择适宜的玻璃水。如果是在驾驶中被冻结,就快速找安全的地方停下,然后用热水,清洗管道和喷水嘴,有太阳的情况下,就晒下太阳,大部分情况下基本都能够解冻,可是在上路时要留意,隔3、4分钟左右就喷下水,防止重新结冻。
发布时间:2022-09-29 15:40:11 阅读:4838

摩托车机油加多了一点没事吧

如果机油液位超过了机油尺的max刻度,建议将多余的机油放出来,机油加多了会影响发动机的正常运行。机油对于发动机来说是非常重要的,机油被称为发动机的血液。如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时,机油会在发动机内各个部件表面形成已成油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会导致发动机过热。如果发动机长时间在过热状态下运行,会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了,那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用会出现氧化变质现象,所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后会变脏。在购买机油和机油滤芯时,一定要选择大品牌的正品产品,并且一定要从正规渠道购买。平时用车时,大家一定要按时保养。
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车辆涉水没熄火没事吧?

汽车涉水没熄火就应该没问题:1、涉水后最好停下车,查查发动机进气口、发动机舱、四个车轮有没有杂物,免得影响行车安全。假如水很深,最好彻底换一次机油和变速箱油。因为发动机油底壳和变速箱有些气孔,可能进水,水和油混在一起,当然就变质了,这事需要专业修理店处理;2、涉水时可能会导致发动机熄火,这是由于进气系统进水后,发动机突然没有了空气参与燃烧,导致瞬间熄火。无论哪种情况,都严禁直接启动发动机,此时首先要检查发动机进气系统是否进水;3、如果空气滤没有水漫过,且空气滤到节气门的管道中也没有水迹,就可以放心大胆的再次启动发动机了。如果空气滤全部都被水湿透了,进气管也有水迹,那么进气支管也可能已经进水了,但是发动机不一定会受损,这时候禁止启动发动机,找拖车救援才是最好的选择。汽车不是水路两栖设计,水坑再浅也别不当回事,事后一定要仔细检查,最好能绕就绕着走。
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