手动挡换挡要不要松油门？

发布时间：2021-03-17 13:04:09 原创来源：中华网阅读：8327

汽修技师 | 汽车维修技师

国家认证的汽车维修技师，15年德美日等各系车辆维修，擅长：疑难故障诊断维修，远程维修技术指导

真正能实现不松油门换挡的只有cvt变速箱了，当然了如果你愿意的话手动变速箱从操作上也可以实现不松油门换挡，毕竟手动变速箱是你说了算。但这样做除了费油、费车以外并没有什么好处。

手动挡换挡要不要松油门？

cvt变速箱的变速比是连续可变的，所以换挡时发动机完全可以保持动力，然后改变锥形轮配合直径来完成换挡。而其他自动变速箱换挡时虽然你踩着油门没松，但是变速箱会给发动机发出降低扭矩的请求，以降低冲击力，保证换挡平顺性。所以本质上还是和松油门一样的效果。

手动挡换挡要不要松油门？

手动变速箱换挡操作完全取决于驾驶员，你喜欢的话也可以踩着油门换挡，但是这样做并没有什么好处。

手动挡换挡要不要松油门？

因为当你踩下离合器时发动机与变速箱之间断开连接，发动机负载消失，如果不松油门那么多余的动力会让发动机转速立马飙升，增加不必要的油耗。而且换挡完成后松离合时发动机转速与变速箱输入轴转速差太大，会导致离合器结合瞬间产生剧烈摩擦，影响离合器寿命、增加传动系统冲击，换挡平顺性就更别提了。

手动挡的精髓就在于油门和离合器的配合，所以我认为开手动挡车换挡时松油门应该是一个下意识的动作，练好这个配合是灵活掌握手动挡的前提。

本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。

您的姓名 *

联系方式 *

问题描述

确定

取消

手动挡换挡时油门要不要松开?

手动挡换挡需要松油门。不论是加档还是减档，在换挡的时候一定要松油门。不用担心如果加档松油门，车速会降下来，因为在这里面还有一段的过程，只要先踩油门，然后松油门加档即可。以下是对汽车加减档时方法的补充介绍：1、加档时：手动挡汽车在加档时，要先松油门，然后迅速踩下离合，快速换档。当然，也可以松油门的同时踩下离合。如果先踩离合，然后再松油门，就会使发动机空载，产生轰鸣声，既费油，又增加噪音。2、减档时：手动档汽车减档时，要先踩刹车让车速降下来，然后再踩离合，接着迅速换档。减档的时候，需要降低车速，因此不需要踩油门。

发布时间：2023-10-24 17:12:26 阅读：1158

加档要不要松油门

加挡的时候油门是否要松掉分三种情况：1、如果是手动挡车型，加挡时要松掉油门。汽车换挡时油门需要松完踩离合的同时松油门，然后变换挡位，松离合器到半联动同时加油，换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则；2、如果是自动挡车型就不用松掉油门。自动挡车型加挡时，一种是行车电脑自动加挡，这种情况在不松油门的情况下就可以完成；3、如果是手自一体车型，使用手动模式来加挡，无需松油门。将排挡杆切到手动模式下，向上推为加挡，向下拉为减挡。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳地踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为冲车。平顺加挡的关键在于冲车大小，冲车距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，冲车距离越长。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1082

换挡用松油门么

汽车换挡时油门需要松，踩离合的同时松油门，然后变换挡位，松离合器到半联动同时加油。加挡时松开油门，踩下离合，加挡，放离合，再踩油门。减挡时松开油门，踩离合，轻点刹车，减挡，放离合，看情况给油。手动挡汽车换挡时不松油门的操作难度还是很大的，如果在左脚踩放离合器踏板、右手换挡的过程中，右脚还能一直稳定地控制着油门踏板，这确实难度不算小。很多入门驾驶者都担心换挡时如果松开油门踏板发动机就会熄火，其实发动机转速并不会马上就降到底，只有松开油门踏板才能完成顺畅的换挡，并达到继续加速的目的。降挡时更不能不松开油门踏板，因为降挡是一个减速的过程，但是并不是说完全就不去控制油门踏板了，换完挡、离合器踏板完全松开后，还是需要马上踩下一定深度的油门踏板，以达到动力衔接的目的。踩着油门踏板不是不能完成换挡，但是代价就是离合器片的过度磨损，负责协助离合器接合、处在分离地分离轴承也会受到较大的冲击，使用寿命也会受到一定影响。所以需要熟练掌握换挡技巧，才可以完成顺畅而迅速地换挡，对离合器的操控也要干净利落，不能拖泥带水。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1073

加挡要不要松油门

关于加挡时油门是否要松掉分为两种情况，如果是手动挡车型是要松的，如果是自动挡车型就不用松了。1、手动挡车型：手动挡车型加挡时，要踩住离合器，然后松油门进行加挡，加挡完毕后抬离合器，再踩油门完成整个加挡过程。2、自动挡车型：自动挡车型加档时，一种是行车电脑自动加挡，这种情况在不松油门的情况下就可以完成。另一种情况是用手动模式来加挡，将排挡杆切到手动模式下，一般向上推为加挡，向下拉为减挡。加挡时电脑会自动补油来帮助驾驶员完成换挡过程。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1045

换挡的时候松油门吗

汽车换挡时需要松油门。汽车换挡的步骤：松油门：踩离合的同时松油门；变挡：然后变换挡位；加油：松离合器到半联动同时加油即可。降档注意事项：降挡时也需要松开油门踏板，因为降挡是一个减速的过程，但是并不是说完全就不去控制油门踏板，换完挡、离合器踏板完全松开后，还是需要马上踩下一定深度的油门踏板，达到动力衔接。熟练掌握换挡技巧可以完成顺畅而迅速地换挡，对离合器的操控也要干净利落，不能拖泥带水。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1009

手动挡汽车换挡要不要踩刹车

挂挡时是不需要踩刹车的，在挂挡时需要踩下离合器踏板。手动挡有离合器，切换挡位前，踩下离合，就已经切断动力的传递；对于自动挡来说，没有离合器，所以挂挡即意味着没有间隔就开始传递动力，就是发动机的动力是直接传递到车轮上去了。换挡时操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。换挡要注意找准时机，加挡前必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一挡位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的，其工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比（齿比），进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1003

手自一体手动挡换挡需要松油门吗

自动挡车的手动模式挂挡比较方便，直接把档位拨到手动模式就行，即M的位置，换成手动挡时不需要踩刹车或者松油门的。换挡杆手动模式是比较常见的，就是在M档位上来回的加减档即可，注意要看好车速，一般和自动挡换挡时机差不多为好。一般使用手动模式换挡，应该保证车辆处于怠速或者运行当中才行。手自一体手动模式的好处：能更快制动停车，车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。过弯更快，通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入手自一体模式，减挡使发动机牵引有力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。超车更快，在需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减挡，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9985

换挡需要松油门吗？

汽车换挡需要松油门。以下是刹车、离合、油门踩法的具体介绍：起步阶段：刹车与离合同时踩下，将档位从空挡挂至一档。之后慢慢地松离合，感觉到车身开始轻微抖动后，将刹车放开。如果车速太慢，可以踩下油门让车加速，同时可以匀速将离合松完，起步完成。加速阶段：当车辆速度提上去之后，就要适当地进行升档操作。此时应该松开刹车，匀速踩下离合，换挡完成后便可匀速松开离合。在踩下离合之后就不用再踩油门，否则会导致增加油耗。停车阶段：在即将停车时，应该将刹车与离合踏板同时踩下。等车缓缓停下之后，应该将档位挂至空挡后再慢慢放开离合和刹车踏板。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9723

加挡要不要松油门？

加挡要松油门，汽车换挡时油门需要松完踩离合的同时松油门，然后变换挡位，松离合器到半联动同时加油，换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则。以下是科目三加减档技巧介绍：加档技巧：加档前确认前方路况良好，油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩，换档要温柔、一般情况挂到四挡就可以，如果情况允许就挂到五挡，加挡必须是一挡一挡的加，不可以跨挡加。减档技巧：欲减档先减速，欲减速先刹车，停车不用减到一挡，几档开的几档停，起步必须1档，停车不用减挡。拐弯，二挡；掉头一挡；过红绿灯，三挡；人行横道就必须3档30左右通过。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9647

换挡要松油门吗？

汽车换挡时油门需要松。汽车换挡的相关介绍如下：换挡的操作方式：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低，紧接着松开油门踏板，然后迅速换到相应的档位。忌长时间用低速挡行驶：如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。忌减挡不轰空油：减挡时在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9502

手动挡换挡是先踩离合器还是先松油门？

手动挡换挡离合器和油门的控制应该同步。手动挡换挡正确步骤：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合器、同时轻松给油。手动挡换挡的简介：换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何，尤其是手动挡汽车，直接影响着人们驾车的安全。汽车换挡时，如果先踩离合又没松油门，发动机和驱动轮之间的连接断开，发动机没有负载，但是油门又没及时松开，就会造成转速飙升，或听到一阵引擎声。换挡时，如果直接松油门，那么车速会出现短暂的下降，然后踩下离合换档，车子会有比较明显的顿挫感，车上的感受是动力不连贯，顿挫感强，如果离合器放得太快，还会出现一顿一顿的感受，会给车上的人带来不舒服的体验，容易造成晕车。所以驾驶手动档汽车，最关键的技术就是油离配合，掌握了油离配合，就掌握了手动挡汽车驾驶的精髓。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8851

手动挡换挡的时候需要松油门吗？

手动挡换挡的时候需要松油门。相关介绍：1、注意事项：油门踩得越深换挡转速越高，稍微回点油门自可就换挡，前提是在一定速度下。如果减档，直接松油门换挡就可以，千万不要边踩刹车边换挡，因为这样非常的伤车，很多人觉得边踩油门边换挡非常的帅气，而且感觉车速会更快，自我感觉很好，其实这种做法非常的粗暴，对离合器和变速箱损害都很大。2、拓展：手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目标。工作原理：通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比(齿比)，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7333