汽车换挡时油门需要松,踩离合的同时松油门,然后变换档位,松离合器到半联动同时加油。加档时松开油门,踩下离合,加档,放离合,踩油门;减档时松开油门,踩离合,轻点刹车,减档,放离合,看情况再加油。
从低速档换到高速档。在升档过程中,为了保持汽车充满动力,避免加油后回油过多造成车速不匹配,在升档前会给油,立即松开油门,用左脚踩下离合器,然后从低档换到高档。值得注意的是,新手换挡一般不是先加油,再换挡。相反,换挡后要松开油门加油。
降挡时不能松开油门踏板,因为降挡是一个减速的过程,但是并不是说完全就不去控制油门踏板,换完挡、离合器踏板完全松开后,还是需要马上踩下一定深度的油门踏板,以达到动力衔接的目。踩着油门踏板不是不能完成换挡,但是代价就是离合器片的过度磨损,负责协助离合器接合、分离的分离轴承也会受到较大的冲击,使用寿命也会受到一定影响。