汽车9万公里做哪些保养？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8199
汽车9万公里需要做的保养项目有：更换刹车片、更换过滤器、更换全车油液。
更换刹车片：
刹车是一辆汽车的安全所在，千万不要让刹车出问题，刹车片最好直接换掉。在开了4万公里后就要半年检查一次，只要发现一点故障都要换掉，否则在关键时刻，刹车失灵会很危险。
更换过滤器：
过滤器分别是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，一般来说5000公里就要换一次机油滤、1万公里就要换一次空气滤、2万公里就要换一次燃油滤。
更换全车油液：
防冻液、机油、变速箱油、刹车油全部需要更换，防冻液用来保护发动机，还具有清洁除锈的作用。机油更是被誉为汽车的血液。刹车油当然是为了保证制动不出现故障，起到润滑的作用。变速箱油是每隔2万公里需要更换一次，起到清洁润滑的作用，保护变速箱和齿轮。
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9万公里大保养项目
汽车九万公里常规保养项目包括：1、更换空气滤清器；2、更换机油滤清器；3、清洗油路、喷油嘴和节气门；4、清洗进气道、三元催化；5、更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器；6、更换刹车片。7、更换燃油滤清器。8、更换全车油液。包括防冻液、机油、变速箱油、刹车油。9、清洁车辆内、外部及发动机、底盘。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。
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汽车3万公里保养项目有更换机油和机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗。对于有些车型，三万公里要求换火花塞，还有保养手册里要求的保养项目。部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。1、更换机油机滤：更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯同时进行更换。2、更换空气滤芯：长时间不更换空气滤芯，影响过滤空气的质量，从而容易导致节气门脏等问题。3、更换汽油滤芯可以有效地减少发动机磨损，可以延长它的使用寿命。4、清洗节气门：汽车3万公里保养做节气门清洗很有必要，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。5、更换火花塞：火花塞更换在3万公里也需要进行更换，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里。
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汽车9万公里保养项目包括更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、更换冷却液、更换刹车油、更换火花塞等。以下是关于汽车保养的详细介绍：1、概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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汽车五万公里做以下保养：1、更换机油和滤芯：视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大，应该3千公里换一次机油。2、检查更换刹车片：车辆的刹车片寿命是4--5年左右或者四万公里，根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同，磨损程度也是不同。一般经常跑高速的车辆，刹车片磨损很小，经常在市里开车，经常堵车的刹车片磨损厉害。3、检查更换火花塞：一般能使用2--3年或者2--3万公里，但是如果车辆行驶时出现动力不足，或者加速抖动的情况，那说明火花塞可能出现问题，应该尽快检查。4、清洗节气门和喷油嘴：节气门和喷油嘴行驶时间长，容易进入脏东西或者有积碳，需要定期进行清洗，一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗，但是要根据自己行驶的环境来决定清洗的频率。5、清洗水箱：当车辆行驶超过四五万公里，水箱里面往往会藏污纳垢，影响对发动机的制冷、清洁等作用。6、更换刹车油：除了刹车片，刹车油也是应该定期更换，可以和刹车片一起更换，或者根据行驶的公里数来更换。7、注意查看轮胎，特别是备胎：车辆的轮胎一般寿命也是四五年，即使行驶公里很少，由于轮胎经常暴露在太阳下，老化现象也很普遍，所以当轮胎侧面裂纹很大，或者胎面花纹到了最低限制，就要检查是否要更换。另外别忘了备胎也要更换，虽然不经常用，但是以防万一。
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1万公里保养做哪些项目？
以下是新车1万公里保养项目介绍：1、1万公里保养大多为汽车的第二次保养，也就是二保，不过也有可能一些车型的1万公里保养为首保。新车1万公里保养最基本的项目为更换机油、机滤、发动机、变速箱、冷气系统、制动系统。2、其实新车第二次保养的项目还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。其次，1万公里保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。
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3万公里汽车要做哪些保养？
汽车3万公里需要做的保养项目有：1、更换机油；2、更换机油滤芯；3、更换空气滤芯；4、更换燃油滤芯；5、节气门清洗；6、更换火花塞。车主除了定期到4s店保养以外，也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免发生机械事故和交通事故。
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车辆3万公里做哪些保养有哪些？
新车在行驶三万公里后，保养项目一般包括以下几点：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。
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6万公里保养做哪些项目？
六万公里大保养项目包括以下几种：1.检查汽车尾气排放是否达标。2.检查制动器及离合器液面位置。3.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐液面。4.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带松紧与老化状况。6.检查转向助力油罐油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。7.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。
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宝马3万公里保养项目做哪些？
宝马3万公里需要保养的项目有：1.更换空气滤清器。在汽车行驶三万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶三万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响，因此最好进行更换，保证工作性能。2.更换机油滤清器。当汽车行驶三万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换十分必要。3.油路清洗。一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。
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2万公里保养做那些？
汽车两万公里的保养项目主要是更换机油，更换空气滤芯，更换空调滤芯以及更换机油滤芯等等，主要是更换一些易损耗部件和助力油之类的油液，还有检查部件的剩余寿命。以下是关于汽车保养了拓展资料：1、汽车保养有分内外保养。2、外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。3、内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。
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2万公里的车做保养要做哪些？
汽车2万公里保养是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。以下是相关资料：1.更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2.空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。
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汽车9万公里大保养项目有哪些？
汽车九公里常规保养项目包括以下8种：1.检查汽车尾气排放是否达标。2.检查制动器及离合器液面位置。3.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐液面。4.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带松紧与老化状况。6.检查转向助力油罐油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。7.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
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汽车5万公里应该保养哪些？
汽车5万公里应该保养的项目有：1、更换机油、机滤、发动机空滤、空调空滤、汽油滤清器、火花塞、刹车油；2、清洗节气门和积碳；3、检测轮胎和刹车片的磨损程度，检测发动机皮带是否松动。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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汽车3万公里保养需要哪些？
汽车3万公里保养需要更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器、清理节气门、更换制动液、更换防冻液、更换火花塞和刹车油。一般来说，新车第一次保养只要更换机油和机油滤清器就可以了，然后再做一些常规的检查。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。
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4万公里做哪些保养？
4万公里做的保养有更换机油、更换四滤（空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、燃油滤芯），还需要做一次全面检查，如变速箱油、防冻液、刹车油、转向助力油、刹车片、轮胎等部件，如果检查出有异常，也要及时更换。机油是每次保养必做的项目，机油质量从低到高，分为普通机油、半合成机油、全合成机油三种。普通机油的使用期限为5000公里或6个月；半合成机油的使用期限为7500公里或9个月；全合成机油的使用期限为10000公里或12个月。
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汽车3万公里要做哪些保养
汽车3万公里要做的保养有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和节气门的清洗。如果汽车行驶3万公里，发动机已经算工作挺长的时间了，机油在发动机内长时间不更换是会变质的，就起不到保护发动机的作用了，所以机油一定要更换。另外更换机油的同时还要更换机油滤芯，只有这两个一起更换，才能达到最优的效果。空气滤芯更换的周期会短一些，行驶1到1.5万公里就要换一次。燃油滤芯差不多在3万公里更换一次。最后是节气门的清洗工作，防止积碳现象的愈发严重。
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汽车7万公里要做哪些保养
汽车行驶7万公里要做的保养包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯等，还有检查刹车片、刹车盘等。汽车属于复杂的机械，在汽车的运行过程中，各机械部件难免发生磨损，所以根据汽车的行驶状况，各大汽车厂商会制定相应的汽车保养项目，这些项目包括小保养和大保养。在汽车行驶一定距离后，为了保证汽车的性能可以正常发挥，在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯，属于汽车的小保养内容，机油滤芯一般分为常规型和长效型两种，常规型机油滤芯随着机油的更换一起更换，长效型机油滤芯的使用时间更长。大保养是指在汽车厂商规定的时间或里程内进行更换机油，机油滤芯，空气滤芯和汽油滤芯等常规保养。
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