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汽车4万公里要做哪些保养

发布时间:2022-11-30 17:40:09 原创 来源:中华网 阅读:4860
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汽车行驶四万公里,一般要进行一次大保养了,需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除了必做的保养项目外,4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换,还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。

开车的朋友都知道汽车行驶一定的周期或里程数后,为了保证车辆的性能及安全性,会对汽车做一些常规的检验及维护,也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的周期关键在于所使用汽车机油和机油滤芯的有效时间或里程数(通常状况是5000公里或半年)。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,以厂商推荐为准。小保养项目:1.更换机油;2.更换机油滤清器;3.清理空气滤清器。此外,工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验:1、检验防冻液的液面高度及冰点,清理散热器表面;2、检验蓄电池状况及喇叭灯光照明系统;3、检验刹车系统有没有漏油现象,摩擦片是不是在要求厚度以内。大保养包含所有的小保养的项目,是基于小保养的存有(通常状况是两万公里或2年)。间隔因汽车品牌差异各有不同,以厂商推荐为准。大保养项目:1.更换空气滤清器;2.更换汽油滤清器;3.所有的小保养包含的项目。此外,工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检验:1、检验刹车系统有没有漏油现象,汽车刹车片是不是在要求厚度以内;2、检验发动机皮带损坏程度,必需时调节皮带张松紧度;3、检验变速器、转动轴、万向节护套有没有渗油及损坏;4、检验轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损状况,必需时做汽车四轮定位;5、检验节气门、怠速阀是不是过脏,必需时清洗;6、检验火花塞状况,必需时更换,免拆清洗喷油嘴;7、检验转向助力、刹车系统和自动变速器的状况;8、检测制动力、变速、转向是不是正常;9、全车相关部位润滑。

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汽车十万公里要做哪些保养

1、更换机油和机油滤芯:日常保养过程中,机油的更换是不可缺少的,机油异常容易造成发动机的异常磨损,缩短发动机各部件的使用寿命,由于发动机内部的环境比较恶劣,机油使用时间过长也会出现性能下降的现象,机油滤芯主要是为了防止杂质混入机油,保证机油的正常性能,机油滤芯出现异常会造成机油的氧化变质,产生的油泥会堵塞油路,建议车主进行保养时机油和机油滤芯一起更换。2、空调滤芯:空调滤芯和空气滤芯的工作原理类似,主要是为了让汽车在使用空调时保证空气的清洁,由于外界空气杂质较多,没有空调滤芯的过滤,乘车人员吸到的空气质量不好,长时间如此会影响身体健康,所以需要及时更换,车主在使用汽车空调时,感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。3、制动系统检查:检查汽车的制动系统时主要对刹车油还有刹车片进行检查,由于刹车油的工作环境比较潮湿,长时间使用后会导致制动效果下降的现象,刹车片在工作中也会被磨损,需要及时检查,发现刹车片的磨损过度时,需要及时更换。4、发动机进气和油路:发动机的进气系统和油路直接影响发动机的动力性能,长时间使用后,会出现比较多的积碳,积碳过多导致发动机的动力下降,严重时汽车的油耗也会上升,在车辆行驶十万公里时,建议对汽车的进气系统和油路进行清洗。5、轮胎检查:车辆进行保养时,需要对汽车的轮胎进行检查,检查汽车轮胎有无出现异常磨损,检查轮胎侧面是否出现裂纹,如果轮胎已经达到磨损标记时,需要及时的更换新轮胎。
发布时间:2020-12-26 03:28:15 阅读:238

汽车4万公里该做那些保养

汽车行驶了四万公里,一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养:1、机油和机滤,这是必须更换的,也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。2、空气滤芯和空调滤芯,这两个先检查一下,看看是否需要更换。如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了,必须及时更换。3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里,是要求更换燃油滤芯的。4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等,基本都要更换。5、电瓶。绝大多数车型,车辆行驶了四万公里,电瓶的寿命就不好了,应该及时更换。6、火花塞。正常情况下,火花塞也是需要更换的。7、刹车片和轮胎,这两样检查一下即可,四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了,也要及时更换。至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。
发布时间:2020-12-26 08:22:49 阅读:407

汽车10万公里需要做哪些保养项目?

10万公里说快不快,说慢不慢,10万公里可以称为老车,也可以不称为老车,因为10万公里有些人不到3年就开到10万公里了,有些人10万公里开了7、8年都没到,甚至开10年才可能到10万公里,一般10年车龄的才算是老车。或者跑了20万公里以上的才叫做老车。 10万公里的车一般需要做一次车辆大保养,也就是更换全车油水等,一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油(刹车油看情况,一般是两年或4万公里更换一次,所以10万公里不一定需要更换)、防冻液(8年或16万公里更换一次)、方向机油、变速箱油、分动箱油(视车辆配置)、后差速器油(视车辆配置)、火花塞、空气滤芯(视情况)、空调滤芯(视情况)。 基本上就是上面那些定期更换的一些油水,特别是自动变速箱油,10万公里以前没有换过的话,10万公里最好是更换电,有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。 10万公里的车辆,除了以上的定期保养,还要检查一下刹车系统,比如刹车片、刹车盘,以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。 一般越是三年内跑到10万公里的,底盘件损伤么较少,底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动,车辆行驶时就会产生异响。 其实10万公里保养也是比较简单的,除了常规保养外,也就是一些油水及火花塞罢了。
发布时间:2021-03-17 13:40:12 阅读:486

汽车6万公里要做哪些保养项目?

汽车行驶6万公里需要做什么保养因车而异(具体可以看一下自己的保养手册)这里提供一汽大众6万公里保养厂家项目 对于一汽大众车辆来说6万属于大保养内容包括:更换机油,机滤,空滤,空调滤芯汽油滤芯,火花塞,刹车油,助力油,防冻液,变速箱油,清洗油路及积碳,这些都是定期更换或清洗的 其他项目根据使用情况而定比如:刹车片,轮胎,电瓶,离合器片等。 当然有的朋友可能觉得我的车子没有问题为什么需要更换这么多东西,老司机都明白厂家规定里程更换的,我们在实际情况中可以适当推后一些里程,但是更换还是需要的,毕竟车辆是三分修七分养 保养的好出现坏的几率就小。另外如果车辆使用环境恶劣更换里程适当缩短。
发布时间:2021-03-22 01:54:06 阅读:267

汽车6万公里需要做哪些保养?

很高兴帮你解答,我们都知道汽车的保养分为小保养和大保养。汽车到了6万公里这个节点,我们需要对汽车做一次彻底的大保养,保养的好,对一台车以后出现问题的几率会大大的减少。下面我们就来说说6万公里需要做哪些保养项目。 汽车6万公里检查类项目: 在我们做大保养的时候,做大保养的时候,检查包括检查发动机皮带,底盘零件螺丝拧固的情况,轮胎和备胎气压,电池的电量情况(看实际情况来更换),以及车身用电设备用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查各个传感器是否工作正常。可以做一个四轮定位来更好确定汽车的舒适和安全性。 汽车6万公里更换类项目:大保养是基于小保养之上,行驶的里程多时间也比较长,所以更换的项目比较多,机油,机油格,空气格,刹车油,助力油,波箱油(齿轮油),防冻液,火花塞,汽油格,刹车片(刹车片可以按实际情况来更换。) 汽车6万公里清洗类项目:在大保养的时候,都会建议你对发动机的积碳进行一个清理,主要是进气管道里面的积碳和喷油嘴的清洗和三元催化的清洗。(这种清洗内项目也要分情况来,直喷发动机6万公里的时候可能会产生大量的积碳)如果平时比较爱惜车子没有什么积碳的话也就没有必要做清洗的项目。 除了以上提到的大的必要完成了保养项目外。汽车上的小细节列入雨刮片,全车胶条,座椅等等,都是我们要注意的细节,如果不清楚自己的车辆6万公里需要做哪些保养项目?可以参考汽车保养手册或咨询专业技术人员,总得来说安全第一。
发布时间:2021-03-23 20:36:06 阅读:64

私家车4万公里保养项目

驾驶了4万公里需要更换发动机油,发动机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,火花塞。还需要检测一下皮带,电瓶,轮胎,刹车片等部件。平时的维护维护对汽车来说是十分至关重要的,假如不按时维护自己的爱车,那会下降汽车的使用寿命。 在维护时,需要更换汽车上的易损件和油液。 汽车上需要定期更换的油液有发动机油,防冻液,转向助力油,变速器油,差速器油等。 发动机油对发动机来说是十分至关重要的,发动机油被叫作发动机的血液,假如发动机内沒有发动机油,那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。 在发动机运转时,发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜,这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦,会加剧发动机的磨损,而且也可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降,理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换,会影响发动机的润滑。 在每次更换发动机油时,基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的。
发布时间:2021-03-24 17:52:06 阅读:98

汽车4万公里保养项目有哪些?

汽车4万公里保养需要换什么? 你好,汽车已经4万公里,要换的东西还蛮多的,汽车行驶到4万公里是一个坎,决不能忽视。之前在4s店上班的时候,很多客户虽然心疼钱,但也会在这个分水岭过来做保养,听从师傅的建议,此时掏点钱出来,以后就可以省下一大笔维修费用。 1、正常的车型,每5000公里或六个月必须进行更换机油、机油滤清器。 3、变速箱油,首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里,因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质,增大变速箱齿轮间的磨损!以后更换可以延长至6万公里左右!当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期,请按厂家规定的里程保养和维护! 4、汽油滤芯,中国的汽油你懂的,不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换,4万公里是一个比较合理的更换周期。 5、防冻液,更换时间一般为2年,比较符合汽车4万公里的大保养周期,颜色一般有粉红色、蓝色两种。防冻液成本不算高,建议依照车的保养手册更换,汽车行驶4万公里一般都需添加。 6、刹车油,刹车油容易受热变质起水泡,造成制动效果衰退,刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果,因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。 7、刹车片,每个人的用车习惯不同,汽车的刹车片磨损情况不一致,根据汽车刹车片的实际情况而定。 8、电瓶,一般的车两年行驶的公里数在4万左右,即使不到4万公里,也该检查下电瓶是否亏电,毕竟在外,车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。 9、火花塞,汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种,最好的是铱金火花塞,使用时限能达到10万公里。而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。 10、轮胎,汽车行驶4万公里,建议要检查轮胎,查看哪些部位是否过度磨损,需要给车做四轮定位或动平衡,或者直接更换。 除了更换的这些项目,最好还做个全车检查,灯光、底盘什么的都要检查清楚,做到安全出行。
发布时间:2021-04-01 04:27:05 阅读:133

保养汽车要做哪些?

保养汽车要做以下这些项目:1、汽车两年大概在两万公里左右,相当于是中保养。首先发动机机油和机油滤芯是一定要换掉的。因为在汽车前期,都是处于一个磨合期,机械内部互相摩擦会产生一些比较多的铁屑,机油的作用就是降低磨合的损耗和带走铁屑,机滤就是及时把机油带过来的铁屑给过滤掉,防止在二次进入发动机,这两项保养都是对发动机起到直接保护作用的;2、三滤,空气滤芯,保证发动机进气的质量。空调滤芯,过滤外部空气风尘,保障车厢空调进入的空气。汽油滤芯,过滤汽油当中的杂质,避免这些杂质堵塞喷油器和供油系统,汽油滤芯分为两种,一种是内置滤芯,一种是外置的,外置滤芯建议也是每两万公里和空气滤芯丶空调滤芯一同更换;3、火花塞,火花塞是点燃发动机和燃油之间的介质,若是火花塞不工作,发动机就会出现缺缸的现象,铱金火花塞丶铂金火花塞丶镍火花塞的更换周期都不一样,若是你的汽车使用镍火花塞就需要每两万公里检查更换。
发布时间:2021-04-26 05:03:03 阅读:45

4万公里保养什么意思?

4万公里保养的意思:1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护;2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围;3、汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
发布时间:2021-04-28 08:23:03 阅读:1

汽车4万公里保养什么东西?

汽车4万公里保养的东西:1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套;2、以及一些重要螺钉松动,橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等;3、还有就是清理发动机舱,也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。
发布时间:2021-04-28 08:23:03 阅读:43

一般汽车4万公里保养是什么呢?

汽车4万公里保养就是属于大保养了,汽车大保养都包括:1、大保养是指在上述常规保养的基础上,需要对有一定周期要求的部件进行清洗、更换、调整等;2、比如刹车油、方向机油、变速箱油、冷却液、火花塞、正时带、发动机皮带这些,有的如汽油滤芯和汽油泵是一体的也需要更换;3、大保养根据车型、修理深浅还有更换配件数量的不同,价格差别会很大,一般的汽车进行大保养一次费用大概在2000块钱左右。
发布时间:2021-04-28 08:23:03 阅读:85

现代ix25跑了4万公里需要做哪些保养

需要做的保养主要有:1、更换机油、机芯;2、更换空调滤芯;3、更换变速箱油、刹车油;4、更换发动机火花塞;5、清洗发动机、发动机舱、空调管道等。汽车保养,指的是定期给汽车进行检查、清洁、润滑、补给等的预防性工作,也被称为汽车维护。保养的项目主要包括发动机系统也就是引擎、冷却系统、变速箱系统、燃油系统、空调系统、动力转向系统等。主要的目的是通过定期的保养,及时发现汽车存在的安全隐患,预防事故的发生,同时减缓相关部件的劣化过程,提高部件的使用寿命。此外,还可以保持整车的清洁,避免车辆出现生锈的情况。因此,定期给汽车进行保养是非常必要的,也是不可忽视的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:5

汽车4万公里该做那些保养

汽车行驶了四万公里,一般要进行一次大保养了。通常会进行以下几个项目的保养:1、机油和机滤,这是必须更换的,也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。2、空气滤芯和空调滤芯,这两个先检查一下,看看是否需要更换。如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了,必须及时更换。3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里,是要求更换燃油滤芯的。4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等,基本都要更换。5、电瓶。绝大多数车型,车辆行驶了四万公里,电瓶的寿命就不好了,应该及时更换。6、火花塞。正常情况下,火花塞也是需要更换的。7、刹车片和轮胎,这两样检查一下即可,四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了,也要及时更换。至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:2

4万2千公里需要做哪些检查和保养项目

汽车行驶了42,000公里后需要做的检查和保养项目主要包括以下:机油、防冻剂、变速箱油、动力转向液、刹车片、刹车油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器。一般的汽车保养手册规定或建议变速箱油应每2年或40,000公里更换一次,且仅在汽车做大的维护期间才更换变速箱油,变速箱是离合器和驱动轴之间的链接,内部齿轮非常精确且频繁,换档很容易导致变速箱油变质,变质后,将无法获得冷却和润滑效果,并且容易损坏变速箱,因此,建议根据维护手册更换变速箱油。汽车的机油为40,000公里首先要进行更换的项目,日常汽车维护(每7000-10000公里)也需要更换,并且40,000公里也需要更换的油包括矿物油,半完美机油和全合成机油,三者的质量是一个渐进的关系,半合成油可以满足5000-7000公里的保养和使用寿命,如果一年内的维护时间很少,则可以选择全合成油以获得更好的质量。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:10

​2万公里保养要做哪些

通常,2万公里的汽车是第三次维护。例行维护通常是更换机油,机油滤清器,空气滤清器,空调滤清器,火花塞等。除了常规的空气滤清器和机器过滤的防冻剂外,即使未发现火花塞发生故障,也要进行维修。普通电阻式火花塞的寿命为20,000公里,铂金火花塞的寿命为40,000公里,铱火花塞的寿命可以达到60,000至80,000公里。汽车保养是在指定时期内清洁,补充,润滑,调节或更换汽车某些部件的预防性工作,也称为汽车保养。汽车保养主要包括发动机系统,变速箱系统,空调系统,冷却系统,燃油系统,动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持汽车清洁整洁,技术条件正常,消除隐患,防止故障,减慢劣化过程并延长使用寿命。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:3

汽车7万公里要做哪些保养

汽车行驶7万公里要做的保养包括更换机油、机油滤芯、空调滤芯等,还有检查刹车片、刹车盘等。汽车属于复杂的机械,在汽车的运行过程中,各机械部件难免发生磨损,所以根据汽车的行驶状况,各大汽车厂商会制定相应的汽车保养项目,这些项目包括小保养和大保养。在汽车行驶一定距离后,为了保证汽车的性能可以正常发挥,在厂商规定的时间或里程内做的常规保养项目,包括更换机油和机油滤芯,属于汽车的小保养内容,机油滤芯一般分为常规型和长效型两种,常规型机油滤芯随着机油的更换一起更换,长效型机油滤芯的使用时间更长。大保养是指在汽车厂商规定的时间或里程内进行更换机油,机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯等常规保养。
发布时间:2022-02-14 15:12:08 阅读:20

汽车3万公里要做哪些保养

汽车3万公里要做的保养有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯和节气门的清洗。如果汽车行驶3万公里,发动机已经算工作挺长的时间了,机油在发动机内长时间不更换是会变质的,就起不到保护发动机的作用了,所以机油一定要更换。另外更换机油的同时还要更换机油滤芯,只有这两个一起更换,才能达到最优的效果。空气滤芯更换的周期会短一些,行驶1到1.5万公里就要换一次。燃油滤芯差不多在3万公里更换一次。最后是节气门的清洗工作,防止积碳现象的愈发严重。
发布时间:2022-05-03 15:00:07 阅读:0

六万公里的车要做哪些保养

6万公里应该是大保养,更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目,另外还有一个滤芯,那就是空调滤芯。此外,进气管和油道都是时候清理一下。随着车辆行驶距离的增加,到了6万公里需要保养什么?一般而言,6万公里应该是大保养,大保养都做什么保养项目?更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅度缩短,性能大幅下降,长此以往对发动机起不到保护所用。为了避免杂质混入机油中导致氧化,机油滤清器产生的胶体和油泥堵塞了油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。另外还有一个滤芯,那就是空调滤芯。空调元件的工作原理与空气元件相似,为了在汽车空调打开的同时呼吸清新的空气,空调元件必须定期更换。使用汽车空调时感到异味,或者从吹出口吹出大量灰尘时,必须立即更换空调元件。刹车时要特别注意刹车油和刹车片,由于刹车油受到环境湿度的影响,长时间使用会导致制动效果下降,同样地,刹车片也是如此,如果刹车片的厚度已不能满足安全要求,则应更换。火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期,一般而言,火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用,点火性能的下降也会直接影响汽车的动力性能和油耗。此外,进气管和油道都是时候清理一下了,这个时候节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有较多的积碳,导致发动机功率下降,严重的还会导致燃油消耗增加。维护还涉及发动机、变速箱、制冷系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统的几十个项目的检查和维护。在此提醒各位车主,在保养前一定要看清楚保养清单,不需要的东西就可以不用做了。
发布时间:2022-06-27 11:30:08 阅读:0

4万公里保养项目

汽车驾驶四万公里,一般要进行1次大保养了,需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。除去必做的保养项目外,4s店会依照汽车的应用状况以及配件的应用状况来确认配件是否要拆换,还需要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。开车的朋友都知道汽车驾驶一定的时间或里程后,为了保证车辆的性能及安全系数,会对汽车做一些基本的检查及维护,也就是我们今天要提的大保养及小保养。小保养的时间关键在于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程(一般情况是5000公里或半年)。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期限也各有不同,以厂商推荐为标准。小保养项目:1.更换机油;2.拆换机油滤清器;3.清理空气滤清器。此外,工作人员可能会依照车子的具体情况做以下检查:1、检查防冻液的液面高度及冰点,清洁散热器表层;2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统;3、检查制动系统是否有漏油,摩擦片是不是在规定厚度以内。大保养涵盖所有小保养的服务项目,是基于小保养的存在(一般情况是两万公里或2年)。间隔因汽车品牌差异各有不同,以厂商推荐为标准。大保养项目:1.拆换空气滤清器;2.拆换汽油滤清器;3.所有小保养包含的项目。此外,工作人员可能会依照车子的具体情况做以下检查:1、检查制动系统是否有漏油,刹车片是不是在规定厚度以内;2、检查发动机皮带损坏情况,必要时调整皮带张紧度;3、检查变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏;4、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位;5、检查节气门、怠速阀是不是太脏,必要时清洁;6、检查火花塞状况,必要时拆换,免拆清洗喷油嘴;7、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况;8、检测制动力、变速、转向是不是正常;9、全车相关部位润滑。
发布时间:2022-11-04 13:40:06 阅读:0

五万公里要做哪些保养

必须保养以下内容:1.更换机油及滤芯;2.拆换齿轮油,液压油;3.假如轮胎不行,建议拆换后轮胎,两个一换;4.检查电路设备;5.检查玻璃水;6.检测发动机,看有没有问题;7.查看底盘,悬挂。尽量是找4S店做全面检查。一、拆换空气滤清器二、拆换机油滤清器三、油道清理1.在汽车行车三万公里之后,空气滤清器可能粘满尤其多的灰尘还有油污,而且行车三万公里时,空气滤清器的性能也会遭受尤其大的影响了,因此尽量是进行拆换,保证工作性能。因此绝大多数的汽车保养手册都是会明确规定,汽车在行车三万公里之后,必须要进行拆换空气滤清器。2.这一道理跟空气滤清器是尤其相近的,当汽车行车三万公里之后,机油滤清器会产生尤其多的残渣,大幅度降低润滑作用还有散热功能,因此定时拆换也是尤其的有必要。3.一般包括了燃烧室油道清理和发动机内部清理。油道清理主要是清理积碳,积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。当然了这一不是一定要做的,要根据汽车的实际情况进行分析。
发布时间:2022-11-10 11:30:08 阅读:0

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