汽车9万公里保养项目有哪些？

汽车九万公里常规保养项目包括：1、更换空气滤清器；2、更换机油滤清器；3、清洗油路、喷油嘴和节气门；4、清洗进气道、三元催化；5、更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器；6、更换刹车片。7、更换燃油滤清器。8、更换全车油液。包括防冻液、机油、变速箱油、刹车油。9、清洁车辆内、外部及发动机、底盘。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

汽车20万公里大保养项目有：换汽车轮胎、更换发动机机油、机油滤清器滤芯和放油螺栓、发动机内部维护、燃油系统维护、发动机舱清洁、空调系统的维护、制动系统维护、冷却系统的维护和维修、更换变速箱油、检查车辆和更换零件等。如果汽车长时间不保养，首先会影响到汽车发动机。由于发动机在工作过程中会产生摩擦，在一定温度下摩擦时会产生金属屑等杂质。如果长期不更换汽车机油，会加速汽车发动机的磨损和损坏，从而大大降低汽车发动机的使用寿命。长期未能更换冷却液、制动油、变速器油、进气滤清器滤芯、空调滤清器滤芯等也会对车辆造成损坏。

汽车6万公里是大保养，分为三大类项目来进行保养。第一属于更换类项目；第二属于清洗类项目；第三属于检查类项目。具体说明如下：更换类项目：更换全车机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液（制动液）、变速箱油、火花塞等。清洗类项目：清洗汽车的油路积碳、节气门、喷油器、三元催化器。检查类目：检查轮胎及底盘螺丝等全车易损件是否需要维修更换。

汽车4万公里保养的项目如下：机油和机滤：机油和机滤，这是必须更换的项目，也是每次保养都需要更换。空气滤芯和空调滤芯：空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重，必须及时更换。重点检查：重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。正常情况下，火花塞也需要更换。

行驶了十万公里之后，需要清理发动机内的积碳，需要更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换。以下是相关资料：1.汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，各种滤芯，轮胎等。汽车上的油液有刹车油，机油，冷却液，变速箱油，转向助力油。汽车行驶十万公里后，需要更换刹车盘，如果刹车片剩余厚度不足，需要更换刹车片。2.如果从来没有更换过轮胎，轮胎也要更换。轮胎是橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象。建议每四年更换一次轮胎，四年内行驶里程较少也要。3.在更换变速箱油时，采用循环机换油法，并且要购买原厂变速箱油。刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量高，会导致制动力下降和制动距离延长。

车子行驶4万公里除了车子正常定期更换机油三滤之外，应该进行清洗节气门，更换火花塞和刹车油等项目保养。4s店会根据之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是为了保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养指的是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

2万公里保养通常是汽车的第三次保养，一般来说是个大保养。汽车第三次保养的常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等，部分品牌厂商会额外增加一些保养项目。更多详细介绍如下：1、其中更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、其次，空气滤芯也到了需要更换的时候，如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。3、另外，如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养，不同材质的火花塞使用寿命不一样。

8万公应该进行一次大保养，需要对车进行仔细的检查，除了一般保养需要更换的机油机滤外，还应更换空气空调滤芯、汽油滤清器、火花塞、制动液、冷却液、变速箱油等。如果部分配件在近期保养中更换过，则应该通过检查来决定是否更换。还应该检查刹车片及轮胎的磨损程度，以及底盘或其他部位的橡胶件是否老化开裂。汽车保养项目包括以下几点：1、车辆一级保养项目：一级保养作业完成后，应该达到车容整洁、连接牢固、三滤畅通、不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。2、车辆一级保养润滑作业项目：检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定和添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效。3、车辆一级保养检查紧固作业项目：检查转向器，横拉杆，直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

9万公里大保养项目有：1、更换空气滤清器；2、更换机油滤清器；3、清洗油路、喷油嘴和节气门；4、清洗进气道、三元催化；5、更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器；6、清洁车辆内、外部及发动机、底盘。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。

汽车九公里常规保养项目包括以下8种：1.检查汽车尾气排放是否达标。2.检查制动器及离合器液面位置。3.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐液面。4.检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。5.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带松紧与老化状况。6.检查转向助力油罐油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。7.检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

汽车8万公里保养的项目有：1、检查发动机、底盘和变速箱；2、更換发动机油三滤；3、清洗发动机和节气门；4、更換火花塞；5、检测轮毂和刹车；6、更換发动机皮带。保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

3万公里保养项目有：1、机油以及机油滤清器的更换；2、检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换；3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

汽车4万公里保养的项目有：1、检测发动机、底盘、变速箱；2、清洗发动机和节气门；3、清洗空调系统；4、更换刹车油、防冻液、变速油；5、检查空气滤芯和空调滤芯；6、更换机油、机油滤芯、和火花塞；7、检查轮毂和刹车系统。汽车保养的作用是：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、避免行车途中发生问题，保证人身安全；4、减少噪音和对环境的污染；5、保持车辆外观整洁，防止不应有的损伤。

汽车5万公里保养的项目有：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、皮带，并且要检查底盘、刹车片、刹车盘、轮胎等。在平时用车时要按时保养自己的爱车，可以让汽车始终保持良好的状态。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

6万公里保养项目有：更换火花塞、皮带、机油、冷却液、刹车油、转向助力油、差速器油、刹车片、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，有些车还需要更换变速箱油。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。

汽车2万公里保养项目有：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等部件。行驶两万公里不需要进行大保养，只需要进行常规的小保养就可以。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车1万公里保养项目有更换空气滤芯、空调滤芯、机油机滤以及检查刹车片、轮胎、冷却液、刹车油、玻璃水等。汽车1万公里的保养项目挺多的，但不是所有保养项目都要必须保养，可以根据自己的需求进行保养，毕竟所有项目算下来消费也不少。但是有三个是一定要保养的，就是空气滤芯、空调滤芯和机油滤芯。空气滤芯能够将进入发动机的气体更加纯净，保护发动机的运转，时间长了就要更换。空调滤芯能够保证车内的空气质量，如果车辆行驶的城市空气质量不好，提早更换也可以。机油滤芯的更换是为了保证机油不变质。

车子行驶8万公里之后，需要更换变速箱油，更换变速箱油滤芯，更换刹车片，更换皮带，更换火花塞，更换机油，更换空气滤芯，更换汽油滤芯，更换机油滤芯，更换空调滤芯等。如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，那行驶8万公里是使用了四年，那车子的轮胎也需要更换了。如果是自动变速箱汽车，8万公里需要更换变速箱油了。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损，还可能会损坏变速箱内的换挡控制机构。在更换变速箱油时，建议消费者选择循环机换油法，这样的换油方法虽然更贵，但是能换的更彻底。选择变速箱油时，只需要选择原厂变速箱油就好，原厂的油经过了测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。更换火花塞时需要注意，拆下火花塞后需要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时，需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧，会导致汽缸漏气。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。

汽车4万公里保养项目如下：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

汽车4万公里保养需要换什么？ 你好，汽车已经4万公里，要换的东西还蛮多的，汽车行驶到4万公里是一个坎，决不能忽视。之前在4s店上班的时候，很多客户虽然心疼钱，但也会在这个分水岭过来做保养，听从师傅的建议，此时掏点钱出来，以后就可以省下一大笔维修费用。 1、正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换机油、机油滤清器。 3、变速箱油，首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里，因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质，增大变速箱齿轮间的磨损！以后更换可以延长至6万公里左右！当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期，请按厂家规定的里程保养和维护！ 4、汽油滤芯，中国的汽油你懂的，不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换，4万公里是一个比较合理的更换周期。 5、防冻液，更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种。防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。 6、刹车油，刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。 7、刹车片，每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。 8、电瓶，一般的车两年行驶的公里数在4万左右，即使不到4万公里，也该检查下电瓶是否亏电，毕竟在外，车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。 9、火花塞，汽车火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里。而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。 10、轮胎，汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。 除了更换的这些项目，最好还做个全车检查，灯光、底盘什么的都要检查清楚，做到安全出行。