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高速开90到100最安全是真的吗?高速驾车经验与技巧

发布时间:2021-03-12 02:11:09 原创 来源:中华网 阅读:8517
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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高速上不同的车道以及路段都有一定的速度限制,其中就有人问到高速开90到100最安全是不是真的?实质上,这并不绝对,以小汽车为例,如果高速上的车流比较少,那开90-100km/h确实比较安全。

一方面在高速上对于小汽车而言90-100km/h并不算太快;其次,路上的车辆比较少,会减少对驾驶员的干扰,即便出现突发情况,也有合理的时间缓冲,从而作出应对的方法。

但车流比较多的情况就不一样了,一般情况下,高速都会有5条车道,左侧两条是小客车道、中间两条是客货车道、最右侧的是应急车道。每条车道都有对应的限速区间,越往左侧速度越快。

而每辆汽车之间行驶的速度都不统一,有些会开90km/h,有的则会开到110多km/h。速度无论快慢都会对安全产生一定的影响,如果周围车辆的速度比较快,而自己车速较慢,占用车道则会造成车流堆积,增加追尾的风险。如果周围车速较慢,而自己的车速较快,稍有不慎就会刹不住车。

所以说,以90-100km/h的车速定义为高速上最安全是不合理的,最安全的车速应该在对应车道的限定速度区间内行驶,并与周围车辆保持相近的时速。这样能最大限度地与周围车辆保持相对固定的安全车距,从而降低发生事故的几率。

高速驾车经验与技巧

上面有说到,高速上的汽车是变化无穷的,以一个速度行驶到底是行不通的,速度要根据车流变化而变化,否则都容易造成追尾。

如果一定要以固定的速度行驶,最好减少两车并列行驶的情况,特别是大货车,先不说它盲区大不大,会不会发生意外突然变道,单单是它所载的货物就足以让你担惊受怕。谁也说不准在高速行驶的情况下,货物会不会跌落。

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开高速有什么技巧

1.并入主道之前,先观察主道后面有无车,以最快的提速加速至100千米每小时以上后,并入主车道。在进入高速后,保持车速在一百到一百二之间,进入主道后,注意前方车辆的行驶速度,并保持车距,前方车辆减速时,点踩刹车,给后车一个提醒,在慢慢降速,切记不可踩死刹车,这样可能会导致追尾,增加危险;2.严格按照规定限速行进,避免超速。当遇上突发事件的时候很难控制车子,为了保险起见,就算很平坦没车的道路,也应该按照限速来行驶;3.遇前方情况须提前处理。当发现前方200米处车辆密集,或发现前车制动灯亮,就必须立即松开油门准备制动。当发现前方100米前车制动灯持续亮着,必须立即紧急制动。同时点刹车降速,提醒后车前方有情况需减速慢行,须知以120千米每小时车速上紧急制动距离在60米以上;4.双手握方向盘,主要以油门控制车速。在高速公路上,控制车速主要用油门。避免紧急制动,不可急打方向,不可单手操控。事先必须对路线与出口了如指掌。如果实在没有把握,在两公里指示牌提醒的时候,就往右边并道,以防错过出口,万一错过出口,切不可紧急制动,更不可试图倒车、掉头!此时,只能继续向前走,从下一个出口下来;5.若长途距离超过500公里,请不要一人单车行驶。最好车上有人做伴,当然同车的是老练驾手更加好,如果只有一个人,那么最好选择白天行驶,这样可以在服务区午休睡个觉,补足精神;6.在驶下高速公路或进入匝道前必须多看车速表并提前减速。因为人长时间处于高速运动状态中,会对速度的敏感性迟钝,即便是很高的车速,你也会感觉并不快。所以这时候要先看车速表,适当控制车;7.超车先警示。当你需要超越前车时,必须先确认前方车道有足够的超车空间,且后方无车正在打算超越你。超车前,应当打转向灯、鸣喇叭、闪大灯,以让被超车辆知道你准备超越。在确认被超车没有并道意图和趋势后,方可以最快速度超越;8.遇到雨雪雾,必须控制车速。不可贸然高速涉水,不可高速驶越积雪,不可猛然超车提速,并开启雾灯,或者双闪;9.注意适时进入服务区休息。在连续行车2小时左右,应当进入服务区,人休息,车也休息。停车后,应当让车怠速运行3到6分钟再熄火;10.尽量避免夜晚上高速。晚上高速公路上的大货车集装箱车超多,能见度不良,危险度加大,新手不宜,必须夜间行驶,要高度集中,准备一些劲爆歌曲,或者提神的饮料。
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高速最低限速100开90会被罚款吗?

高速最低限速100开90会被罚款。以下是关于高速限速规定的具体细则:低速限速规定:低速限制机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于60公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为100公里/小时;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为110公里/小时,中间车道的最低车速为90公里/小时。高速限速规定:高速限制小型载客汽车最高车速不得超过120公里/小时,其他机动车不得超过100公里/小时,摩托车不得超过80公里/小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
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高速最低限速100开90会被罚吗?

高速最低限速100开90会被罚。高速:高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速优势:提高行车速度,高速公路线路笔直、无交叉口,行车速度最低80千米/小时,最高120千米/小时以上,节约旅行时间;增强通行效率,双向四车道高速公路正常情况下的通行能力可达每日5万辆次,相当于5至16条普通公路的通过能力;降低运输成本,高速公路行车速度快且不间断,相比普通公路,车辆每千米油耗和运费可分别降低25%至42%、53%;减少交通事,故根据各国报道,高速公路比其它普通干线公路,事故率下降56%至89%,每亿千米事故费用下降30%;节约土地资源,单条高速公路占地面积比普通公路大,但结合交通量分配比计算,每100千米就可节约400公顷土地。
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高速最左边开90扣分吗?

高速在最左道行驶90是否会扣分,需要看驾驶车辆的速度,最左边的车道速度是最快,如果是三车道应该行驶110公里每小时以上,如果是两车道必须要在100公里每小时以上。如果在左侧车道一直慢速行驶,会影响后车车辆行驶的安全,将做处罚扣3分并罚款200元。扩展资料:1、法律条款:根据《交通安全法》规定,低于最低限度的车速的20%将计3分并罚款200元。高于最高限度车速10%以上将计3分罚款200元,高于最高限速50%以上扣12分,并吊销驾照;2、中间车道:高速上中间车道的限速在90公里每小时至110公里每小时,即使高速公路上最高限速120公里每小时,中间车道的车速上限是不可以超过,如果开到了120公里每小时的速度,已经超过了最高上限的10%的速度了,视作超速违章行驶,记3分并罚款200元。
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高速上开90km/h不会被罚。道路安全法中表明我国高速公路最低限速不得低于60km/h。拓展内容:1、根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条的规定:高速公路道路交通安全法实施条例应当标明车道的行驶速度,最高车速不得高于每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。若同方向有2条车道,左侧车道的最低车速为每小时100公里。2、根据《条例》第七十八条的规定:高速公路最低车速不得低于每小时60公里。若同方向有3条以上车道,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。3、根据《条例》第七十八条同时规定:若道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致,按照道路限速标志标明的车速行驶。
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备胎能跑高速到100吗?

汽车备胎分为两类,全尺寸备胎和非全尺寸备胎。如果是全尺寸备胎,因为原配胎和全尺寸备胎的尺寸都一样,所以不会限制汽车使用备胎行驶的公里数和车速,是可以跑高速到100。但如果备胎是非全尺寸备胎,行驶速度不能超过80km/小时,而且在更换备胎时只能用于非驱动轮。详细介绍请看下文:1、备胎与原轮胎的不同:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同,可以替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。非全尺寸备胎备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小,只能作为临时代替使用,且只能用于非驱动轮。2、拓展资料:备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎不一样,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
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开高速有什么技巧?

开高速的技巧如下:1、行车前要检查车况,轮胎的外观气压都要检查。2、上高速一定要系安全带,车上不要放不固定的东西。3、新手应避免在冰雪天、雾天、雨天、夜间上高速。4、出行前应先了解出入口,避免临时找出入口。5、进服务站或下高速时,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差。6、别让大车特别是集装箱车跟在身后。7、超车时速度要拉上去,千万不要超车时把速度降下来,尽量避免并行时间。
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雨天驾车有哪些安全技巧?

雨天驾车的安全技巧是:1、及时打开雨刷器,天气昏暗时开启近光灯和防雾灯;2、前挡风玻璃有霜气,需打开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;3、驾驶员要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑;4、降低车辆行驶速度,注意观察与前后车辆的距离,提前做好采取应急措施的心理准备;5、当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道有大水漫溢的路面时,停车查看积水的深度,防止车辆涉水;6、注意前车的行驶速度和方向,避免加速超车。
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新手怎么跑高速最安全?

新手跑高速最安全的方法:1、不要长时间占用超车道:新手上高速尽量在正常行车道上行驶,不要长时间占用超车道,否则很容易给后面的车辆带来安全隐患;2、看清楚限速范围:国内的高速公路最高限速是每小时120千米,但是高速上每条车道的车速范围都不一样,要以高速上的限速标志为准;3、方向盘要微调:首先要保证方向盘握紧,车速越快越不能猛打方向,就算路上发现有石块之类的障碍物甚至是爆胎,也只能微调;4、非紧急情况不能占用应急车道。
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新手怎么跑高速最安全

新手跑高速最安全的方法:1、不要长时间占据超车道:新手上高速尽可能在一切正常行车道上行驶,不要长时间占据超车道,不然很容易给后面的车辆带来安全隐患;2、看清楚限速范围:国内的高速公路最高限速是每小时120千米,可是高速上每条车道的车速范围都不一样,要以高速上的限速标志为准等。1、既然是新手,假如你的驾照没有满一年,记得要有三年以上的老司机陪同,且要在后窗黏贴新手标志,被查到后会对驾驶人处20元以上200元以下罚款,并责令就近驶离高速公路;正准备进入高速公路的,教育后劝返。2、检查车况,机油、刹车油、冷却液、玻璃水,着重检查一下轮胎的胎压,许多因为轮胎胎压造成发生事故的。3、出发前设置好导航,高速公路车速很快,在行驶中设置导航是十分危险的,咱们在上高速匝道时会有两条不同方向的车道让你选择,选错了可就麻烦了,因此导航也是十分重要的。4、并道有讲究,咱们在匝道汇入主路时,咱们一定要小心,先打转向灯,看没有车辆时抓紧并入主道,许多车主在上下匝道位置并不会减速,一定要记住先打转向灯,没车时再汇入。5、提早做好预判,例如你想去服务区休息,高速提早告知你距前方服务区还有几公里,假如想进服务区,一定要先进入最右侧车道,不到到服务区匝道再紧急变道,这是十分危险的。6、在行驶中不要超速(高速公路规定最高车速不超120,最低不小于60),我要觉得没有车就撒花跑,一定要明白:十次车祸九次快。7、在下匝道时注意:许多匝道的弯很大,车速很快会有侧翻的现象,一定要提早减速到40左右。进收费口一定注意后面的大车。大货车超载、车况很差、疲劳驾驶因此进收费口一定注意后面的大车。
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高速驾车注意事项

高速驾车注意事项包括:控制好车距、不要与其他车并排行驶、变道时提前打方向灯。如果选择在高速路上行驶,那就需要驾驶者注意控制自己的车与其他车辆的距离,也不要与其他的车辆并排行驶,如果需要变道,那么就要提前打方向灯。车速超过每小时100公里,就要与相同车道的前方车辆要保持100米以上的距离。车速低于每小时100公里,与同车道的前车距离可以缩短,但最小距离不可以少于50米。前行路上要避免与车辆并排行驶,防止两车意外相碰。如果因为要减速或者加速而变道,那就需要提前打好方向灯,防止与后方的车辆相撞。
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高速开车最左侧车道安全吗?

高速公路上最左侧车道应该是危险系数最大的吧,而且题主说的卡车道安全,因为都是职业司机,这个想法其实也不对。为什么左侧车道最危险我开车跑高速如果在最左侧车道连续超车的话心里会特别不踏实,只想着赶快完成超车,尽快变道回到中间车道去。因为我觉得最左侧车道隐患其实最大。理由如下:1、避险空间小汽车行驶过程中难免会遇到一些突发状况,比如路面有抛洒物、有小动物横穿道路、其他车辆违规变道干扰自己行驶,这时候你要减速甚至打方向避让。如果你走在中间车道的话你两侧都有避让空间,哪怕旁边一个车道有车你还有另一边可以避让。但是你走最左侧车道的话就只能向右变道了,如果右边刚好有车那就非常被动。2、道路两侧容易有杂物汽车高速行驶中车身周围会有很强大的气流,我们站在路边,汽车快速驶过就会感到一阵风扑面而来。高速公路上车速更高,气流更强,路面上各种抛洒物很容易被气流吹到路基两侧,其中很可能有各种容易扎胎的东西。3、容错度低开车难免有走神的时候,也许行驶中接个电话或者低头调节一下空调温度,等你抬头时方向可能会有轻微偏移。最左侧车道紧挨着中央隔离带,方向稍微偏一点也许立马就蹭上去了,但是走在中间车道要好的多。4、影响司机情绪汽车高速行驶中,距离越远的东西看起来速度越慢,距离越近的东西看起来速度越快。走在最左侧车道,你左边紧挨着中央隔离带,由于距离太近,所以隔离带会嗖嗖地从你旁边飞过去,眼睛余光所看到的是快速移动,接近模糊的隔离带,这无形间会增加司机的心理负担,有时候甚至会产生车身向隔离带靠近的错觉。卡车道都是职业司机,但不一定安全卡车道都是一些大货车,那可都是拿大照的老司机,集各种驾驶相关技能于一身。但是这并不代表你开着小车过去就一定安全。大车有大车的特点,盲区大、车重且长、加速慢,刹车更慢,所有的大货车基本上都是这个样子,所以大货车们走在一起都能很好地适应彼此的行车节奏,更容易相安无事。但是小车轻巧灵活,提速快刹车也快,你不了解大车的特点就到大车那边凑热闹可是很危险的。首先大货车车速不会太高,其次上下坡车速波动厉害。比如爬坡时车速可能低至40公里/小时,下坡时为了冲刺下一个上坡车速可能达到100以上。小车不了解这些的话很危险。比如重载大车正加速准备爬坡,结果你突然一个变道影响到它了,那很有可能大车的爬坡计划就失败了,本来可以靠惯性以比较高的速度完成爬坡,现在只能用低档位慢慢挪了。要么就是下坡时小车速度太低,大货车在后面冲刺下一个坡道,这时候也特别危险。所以说跑高速还是选择中间车道最稳妥。
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高速车速多少最安全?

小轿车在高速路上行驶,不超过该路段限速的时速就是最安全的,90到100公里时速是最省油的:1、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里;2、同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里,最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时;3、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
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高速开车速度多少最安全?

高速开车速度比较安全的速度为:1、高速公路三个车道时,车道的限速不绝对,还要看当时路段的限速标识通常,限速120的高速路,最外超车道高速限速肯定是120,低速限速可能是110,中间道通常是110-90;2、最里道通常是90-60。高速公路最低限速是60,基本是没问题的。但是,若车速在60-120之间,专却没有在相应车道上限速;3、在最里道,车速超过了90,通常也不会处罚的(自动监控目前应没有,除非现场警察抓到,但即便现场警察抓到,这种情况属,也应该只是教育为主)。
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新手上高速怎么走最安全?

新手上高速走慢车道才是最安全的:1、快速车道:优点:视线不受阻,可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆,你将畅通无阻的到达目的地。因为很少变道,保持120km\/h的直线行驶更省时省油。缺点:许多人青睐最左边车道,因为速度最快,但实际上,最左道风险最高,不仅要注意同向车辆的动向,还要留意对向车辆的“威胁”。每年在高速上冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数;2、中间车道最灵活,面临的风险最多:左侧其实好像不太安全,因为速度快,中间车道很灵活,你往左边变道也行,往右边变道也可以,面对事故威胁看似选择比较多。但反过来想,左边车道的危险,一般只能来自右边,因为左边是有护栏的,没车。但中间车道有可能是,你左边有人往右边撞到你了,你右边有人往左撞到你了,有可能会面临左右车道同时产生的风险;3、而有人却说当然是最右边的那条最安全,不仅仅因为那条上车速慢,而且它旁边还有一条应急道,记住这句话:“应急道是生命通道。”这说明旁边有条生命通道在守护你。发生事故时你可以通过应急道避让,也可以很容易地离开危险的现场。
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高速上选哪条道最安全?

交警表示:1、若高速同向有2个车道,走最左边车道(超车道)是最安全的。若高速同向有3个车道,走中间车道(快车道)是最安全的;2、最右边车道(慢车道)的车辆车速比较慢,通常是大货车在走。大货车的车身又高又长,司机在开车时会存在盲区,很难注意到车后跟有其他车辆,很容易影响后车行驶,从而引发事故;3、中间车道(快车道)的车辆车速不会太快,也不会太慢,刚刚好。此外,走在中间车道(快车道)撞上栏杆的几率也比较小。最左边车道(超车道)的车辆车速太快,若是突发意外,很难快速反应。
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高速开车哪条道最安全?

高速开车肯定是慢车道比较安全:1、快速车道:优点:视线不受阻,可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆,你将畅通无阻的到达目的地。因为很少变道,保持120km\/h的直线行驶更省时省油。缺点:许多人青睐最左边车道,因为速度最快,但实际上,最左道风险最高,不仅要注意同向车辆的动向,还要留意对向车辆的“威胁”。每年在高速上冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数;2、中间车道最灵活,面临的风险最多:左侧其实好像不太安全,因为速度快,中间车道很灵活,你往左边变道也行,往右边变道也可以,面对事故威胁看似选择比较多。但反过来想,左边车道的危险,一般只能来自右边,因为左边是有护栏的,没车。但中间车道有可能是,你左边有人往右边撞到你了,你右边有人往左撞到你了,有可能会面临左右车道同时产生的风险;3、而有人却说当然是最右边的那条最安全,不仅仅因为那条上车速慢,而且它旁边还有一条应急道,记住这句话:“应急道是生命通道。”这说明旁边有条生命通道在守护你。发生事故时你可以通过应急道避让,也可以很容易地离开危险的现场。
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两车道高速怎么行驶最安全?

两车道高速行驶最安全方法:1、对于驾驶姿势的要求。正确的驾驶姿势可减轻驾驶工作的疲劳和防止操作失误。在高速公路行驶时正确的驾驶姿势是两手轻握转向盘,小臂稍伸展,肘部保持稍弯曲的状态即可;2、高速行驶时转向盘灵敏度增加,车辆能够承受的转向盘最大转动量仅有中低速行驶时的1\/4左右。因此,在高速公路上行驶时,转向盘转动量相对较小,只用手腕和小臂的动作,即可完成转弯或变换车道等行驶过程;3、高速公路行驶时,人眼的有效视变狭窄,注视点移向远方,车前方附近处反而变得模糊不清。这时,宜调整靠背稍向后倾斜,坐在座椅前后适中的位置,使背部第三腰椎部位靠抵在靠背上,这样的驾驶姿势可减轻疲劳,适于高速公路长距离行驶。
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上高速后走哪条车道最安全?

高速上行车可以说很畅快,但是高速上行车事故发生率就真的很低了吗?当然了,要想安全行车肯定是要守规矩的,那么老司机一般在高速上驾驶会选择哪条车道呢?以下我们就来说一说老司机的选择。 身为老司机肯定是身经百战,对于各种车道选择都是轻车熟路。他们在高速上驾驶,一般都喜欢走中间车道。 原因是什么呢? 一般情况下,高速限速都是第一条车道限速100-120公里每小时、第二条车道80-100公里每小时、第三条车道60-100公里每小时、第四车道则为应急车道。 最左边的快速车道,行车速度很快,可以说车子开起来畅通无阻。但是,因为车速很快,遇到紧急情况车子操控起来可能就比较麻烦了,尤其是如果是对向来车,那只能交给命运了。 如果说我们在第二车道行驶,遇到紧急情况起码有左右两边车道可以紧急避难,也给了你更多的反应时间。 如果说走快速车道的话,下高速需要变道、减速,这些动作看起来很理所当然,但是这是在高速上,实行起来并不是很方便,如果不小心错过了下高速路口,还得等到下个路口下,可以说是很心累了。 当然了,在高速上行车不是走了哪条路就可以绝对安全,我们还有很多事情需要注意。比如说,驾车一定要保持安全车距,给自己留更多的反应时间。经常看一下后视镜、以安全速度超车等都需要注意。
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高速驾车经验与技巧有哪些

1.行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。2.进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉,影响驾驶者的注意力。3.速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。4.只要有条件,一定在中道即行车道行驶,一来万一有事,左右都有回旋余地。二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击,因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。5.大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。 特别提一下,疲乏驾驶员驾驶的车辆非常危险,随时都有发生事故的可能。这样的车辆能从其后面的摆动情况可以分辨出来,这些车辆常常偏离其行驶的车道,又能周期性地返回。发现这种情况后,应马上准备超车,因为多尾随一会就多一会危险。
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