车停放几天起步的时候咚一声什么原因？

车启动的时候会有咚的一声的原因有：1、冷车启动或车辆长时间停放后启动，启动车辆前，先充分热车后，再打火启动；2、发动机脚垫老化，如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚；3、轮胎老化、变形、起包，如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。这种情况需及时更换新轮胎；4、节气门过脏喷油嘴积炭过多，由于燃烧不充分导致。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。汽车发动步骤：1、第一步上车检查档位，确保车子挂于空档；2、第二步踩下刹车打火，同时将左脚踩下离合；3、第三步将空档升至一档，松开手刹；4、最后一步松开左脚的离合，慢慢松开寻找半联动控制车速点，等车子轻微抖动时，松脚刹轻轻给油。

踩刹车停车时会咚的一声的原因：1、刹车盘和刹车片磨损过度；解决方法：更换新的刹车盘和刹车片即可；2、刹车片安装配置出现问题，如刹车片装反或型号对不上；解决方法：重新安装刹车片即可；3、卡钳、刹车碟、刹车片故障问题；解决方法：及时进行检修或更换卡钳、刹车碟、刹车片；4、刹车系统与自动变速器之间的电子联动；解决方法：按下挡把锁止按钮才能挂挡，算是一种安全提醒；5、刹车的时候，ABS起作用的声音；解决方法：此类声音归为正常，带自动驻车功能的都有这个现象；6、行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响；解决方法：这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了；7、新车或新换的刹车片的磨合，刚开始的时候会觉得刹车很硬；解决方法：通常跑几百公里，磨合期过后，这种现象就会消失；8、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响；解决方法：需更换损坏的固定螺丝，或补上丢失部位固定螺丝；9、刹车系统出现故障，导致出现异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。刹车也叫作制动，指的是使运转中的机车、车辆及其他的运输工具或机械等停止或减低速度的响应。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相一致的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之造成制动力矩。

这种情况是由于刹车和刹车盘中的水分没有完全干掉，导致两者结合较为紧密，启动后跑一段时间响声即会消失，如果依然存在，则建议去维修机构处理。以下是扩展资料：刹车片作用：使刹车片和刹车盘配合更默契，保证刹车系统的良好运作，恢复正常的刹车效果。刹车盘的保养方法：养成良好的驾驶习惯、避免紧急刹车、经常检查刹车片、刹车盘、查看摩擦片的厚度、找专业人员检查制动蹄片、更换时要换原厂备件提供的刹车片和刹车盘。

车停久后起步咚一声的原因有点火延时、电瓶缺电。以下为电瓶的相关资料：寿命：一般汽车电池正常寿命在二年左右。保养：假如保养得当可以延长，最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆：车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等。汽车电瓶的注意事项：现在的汽车蓄电池都是有保护功能，它会保留足以打火的最低电量，如果打开钥匙，不点火，听歌开灯，大概可以用一个多小时。

天籁起步的时候有咯噔咯噔响的声音可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修，查看异响的情况。1、简介：汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。2、一般响声：如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

因为点火延时，未燃烧的汽油刚被排到排气管的时候火花塞才点火，雾状汽油在排气管里被点燃后发出的声音。这主要是因为停放时间太长，电瓶里的电都跑光。发动7.8次就启动起来了算是情况好。一般来说如果车辆长时间不动最好是三天充一次电，打着火怠速运行个10分钟左右就差不多。如果车上有后期加装的导航系统或类似的大型电器配件耗电还会更厉害。如下是扩展资料：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

这是因为点火延时，未燃烧的汽油刚被排到排气管的时候火花塞才点火，雾状汽油在排气管里被点燃后发出的声音。主要是因为停放时间太长，电瓶里的电都跑光了导致的异响。汽车长时间不开的注意事项如下：1、需要把电瓶的负极拆掉：车辆遥控锁车之后车辆的防盗系统还是会工作，虽然电压很低，但是时间长了也会导致车辆电瓶没电，下次启动的时候因为电瓶没电了导致车辆无法启动。2、保护漆面：可以使用车罩把车辆给罩起来，第一可以防止日晒雨淋导致漆面过快的氧化。第二防止太阳直射导致驾驶室内温度过高。3、检查胎压：检查下轮胎的胎压，如果胎压过低需要补充到标准胎压，防止长时间停车之后胎压不足导致车辆下次启动后无法行驶。

车停久后起步咚一声的原因有点火延时、电瓶缺电。以下为电瓶的相关资料：1、寿命：一般汽车电池正常寿命在二年左右；2、保养：假如保养得当可以延长，最好的能用4年左右。汽车蓄电池没电征兆：车子停放两天后就不容易启动、开空调行驶时车子明显变沉等。3、汽车电瓶的注意事项：现在的汽车蓄电池都是有保护功能，它会保留足以打火的最低电量，如果打开钥匙，不点火，听歌开灯，大概可以用一个多小时。

车起步时地盘咯噔一声的原因如下：汽车底盘中的某些零件出现老化：其实汽车底盘中某些零件出现老化，会经常引起汽车在起步的时候会传出嘎嘣一声。在汽车经过一段时间之后，悬挂就会老化得非常快，因为车内有些支撑部分慢慢失去了原来的作用。汽车的刹车系统出现了生锈的症状：如果汽车长期处在一些潮湿多雨的地区，它的刹车盘就会因为这样的天气逐渐生锈起来。在雨水比较多的地区，刹车盘更容易出现氧化生锈的情况。所以汽车在起步的时候，刹车系统就会出现嘎嘣一声。汽车的车轮里面存在一些异物：当汽车行驶在一些杂物比较多的地面，就会让一些异物进入汽车轮胎中。这些异物存在时间长了，就会让汽车在起步的时候发出嘎嘣一声。

自动挡车起步的时候咯噔一声是因为手刹放开后，刹车片黏在刹车盘上，起步刹车片受力弹开发出的声音，这是正常现象。以下是关于自动档的相关介绍：1、自动档的简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、自动原理：自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，其能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

刹车停稳后备箱会咕咚一声的原因是：刹车片与刹车分泵之间的间隙过大，需要到专业修理厂检查，可能是正常的刹车片磨损响，也可能是悬挂方面有损坏的地方。刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的，原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

自动挡汽车起步抖动，可能是以下几种原因：1、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动。2、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作不均匀而抖动。3、变速箱工作不正常。扩展资料：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混台气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

车子跑起来有咚咚咚的声音的原因是：如果是随着车速的变化伴有周期性的节奏，应该是车轮或传动轴等旋转部件导致的异响，应重点检查车轮或传动轴等旋转部件是否异常，以及是否与周围固定的部件存在运动干涉。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说，是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

踩刹车停车时会咚的一声的原因是：1、刹车盘和刹车片磨损过度；2、刹车片安装配置出现问题，如刹车片装反或型号对不上；3、卡钳、刹车碟、刹车片故障；4、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动；5、ABS系统干预。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

存在着多种原因：1.发动机内部出现积碳，位置包括喷油嘴，节气门，进气道和火花塞；2.机动车辆的油路系统出现了堵塞，需要及时进行清理；3.车辆的进气系统出现堵塞，需要进行更换滤清器和清理管线。车辆发生抖动，就证明的机动车辆出现了问题，如机动车辆继续行驶，会造成一定的安全隐患。机动车辆的发动机，需要定期进行积碳清理，才可以保证发动机的正常运行，不会出现抖动的情况，抖动严重会导致发动机动力下降，影响车辆行驶的安全。

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为4mm，后制动摩擦片的使用寿命为3mm：1、踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。“出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生；2、刹车异响的情况是，在更换刹车片后，没更换刹车碟，这种情况异响的原因很有可能是刹车碟磨损，刹车碟磨损导致碟槽太深，与刹车片磨损不均匀；3、建议每次更换刹车皮都需倒角，与刹车碟吻合，或则更换一套刹车碟，个人不是很建议光碟，因为生命可贵。

车起步的时候咯噔一声解决方法：1、响声来自后刹车鼓内在恶化就殃及所有刹车；2、洗车或过水后没有及时摩干水分导致刹车分泵活塞或蹄块不能回位所致。避免方法是：及时摩干刹车的水分或在雨多过水等地方停车不拉手刹改为挂1挡或倒挡可避免。维修：不严重的改良习惯即可，严重的要换分泵等部分刹车部件；3、看是不是后轮冻住了，以后松掉手刹后你在车后面退下车子，看车子后轮刹车有没有松掉，如果是的话以后晚上停车时挂上一挡给车轮下放砖挡住，手刹就别拉了。

这可能是轮胎发出的声音，假如轮胎的气压相对高，在经过壹些颠簸地面时那么就会发出咚咚的声音。轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，轮胎对汽车来说是十分至关重要的。 轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。 假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力下降。 假如抓地力下降了，会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。假如气压过低，在高速驾驶时轮胎会发生波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度。 轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。 在正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。 在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。

踩刹车停车时会咚的一声的原因是：1、刹车盘和刹车片磨损过度；2、刹车片安安装配置置出现问題，如刹车片装反或型号对不上；3、卡钳、刹车碟、刹车片故障问题；4、刹车系统与自动变速器之间的电子联动；5、abs系统干预。刹车也叫作制动，指的是使运转中的机车、车辆及其他的运输工具或机械等停止或减低速度的响应。刹车的原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相一致的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之造成制动力矩。

这可能是轮胎发出的声音，如果轮胎的气压比较高，在经过一些颠簸路面时就会发出咚咚的声音。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎对于汽车来说是非常重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力降低。如果抓地力降低了，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。