车停了几天起步有响声是什么原因？

车停的时候有滴答声，可能是排气管在滴水。排气管滴水是正常现象，说明行驶中汽油在发动机内部完全燃烧。如果停车后想让排气管滴水，必须满足三个条件，具体是:1.油气混合比应符合正常值。无论发动机是电喷还是化油器，正常的油气混合比意味着车辆的供油系统正常，油耗会在正常范围内。2.发动机气缸压力正常。正常的气缸压力意味着发动机气缸体内部没有磨损或磨损可以忽略不计，气缸套、密封圈等附件完好无损。如果发动机内部磨损严重，汽油燃烧不充分，自然不会有滴油现象。3.排气温度正常。一般来说，发动机产生的热量大部分停留在气缸内，只有一小部分流向排气管。在这种情况下，发动机的动力输出相对稳定。如果排气管温度过高，水蒸气就会蒸发。如果你小心，你会发现每个排气管下面都有一个小开口。这个小开口有利于涉水等特殊情况下的排水。如果你的车从来没有排过油，说明你的车在行驶的时候，排气口的小孔堵塞了，或者汽油没有烧够。最后提醒大家排气管不能积水，一旦积水就会生锈。

车上有响声的原因可能是：轮胎气压过高、轮胎不正常磨损、轮毂轴承损坏。汽车轮胎气压过高会产生响声。平时使用汽车时，轮胎的压力必须调整到规范值范围内（大多为2.3bar-2.5bar），轮胎压力过高会导致胎冠的位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低。轮胎不正常磨损时会产生响声，轮胎胎冠的位置与地面接触摩擦，胎冠的位置磨损不均匀且凹凸不平时会发出嗡嗡的声音。轮毂轴承磨损后会产生声音，关键原因是长期使用引起轮毂轴承磨损松动。平时使用汽车时防止与车轮猛烈碰撞、防止长时间涉水基本上可以对轮毂轴承起到保护作用。

车停了几天油减少的可能原因是油量传感器不准、实际是满箱油、仪表显示的是不到满箱油。关于汽车油箱的相关信息如下：简介：汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。设计原理：利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机，油箱，水箱间增设一套热循环系统。将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱。

汽车发动机有响声的原因：1、若是从发动机上部传出“嗒嗒”的敲击声且声音规律，频率会随发动机转速上升而提高，这种异响是源自活塞顶部与气缸盖发生撞击；2、发动机运转时如果听到缸体侧面传出“当当”或者“嗒嗒”敲击声，代表发动机存在敲缸故障；3、发动机工作状态粗暴，极端情况下会导致连杆弯曲变形，连杆弯曲会使气缸往复运动的方向出现偏转，造成活塞运动在换向时发出敲击声；4、气门间隙过大会导致发动机低温运转时，在气缸盖周围发出连续的“咯嗒”的接触声，这种异响的频率与发动机转速正相关，但会随着发动机温度的升高而有所缓解。

方向盘有响声的原因为塑料件之间摩擦、方向盘里传出的异响。如下是具体原因的介绍：塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料件会变硬，自然有可能产生摩擦声响。方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

广汽传祺起步有响声是刹车异响，尤其是新车或新换的刹车片，制动盘片需要磨合，异响很常见。刹车原理：刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。养护方法：正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

自动挡车起步有响声的原因可能是刹车片处于磨合期、砂砾等颗粒进入汽车内部、汽车驾驶不当等。以下是关于自动挡汽车的详细介绍：概况：自动挡汽车一般指采用自动变速器（AT）调节车速的汽车。驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。其他：自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。

因为点火延时，未燃烧的汽油刚被排到排气管的时候火花塞才点火，雾状汽油在排气管里被点燃后发出的声音。这主要是因为停放时间太长，电瓶里的电都跑光。发动7.8次就启动起来了算是情况好。一般来说如果车辆长时间不动最好是三天充一次电，打着火怠速运行个10分钟左右就差不多。如果车上有后期加装的导航系统或类似的大型电器配件耗电还会更厉害。如下是扩展资料：1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

这是因为点火延时，未燃烧的汽油刚被排到排气管的时候火花塞才点火，雾状汽油在排气管里被点燃后发出的声音。主要是因为停放时间太长，电瓶里的电都跑光了导致的异响。汽车长时间不开的注意事项如下：1、需要把电瓶的负极拆掉：车辆遥控锁车之后车辆的防盗系统还是会工作，虽然电压很低，但是时间长了也会导致车辆电瓶没电，下次启动的时候因为电瓶没电了导致车辆无法启动。2、保护漆面：可以使用车罩把车辆给罩起来，第一可以防止日晒雨淋导致漆面过快的氧化。第二防止太阳直射导致驾驶室内温度过高。3、检查胎压：检查下轮胎的胎压，如果胎压过低需要补充到标准胎压，防止长时间停车之后胎压不足导致车辆下次启动后无法行驶。

汽车停放几天没电，一般有以下几个原因：1、检查车上电器是否在停车后已经关闭，如果未及时关闭车载用电设备，是会造成跑电现象的；2、检查各继电器，或者是车上电器电源插头是否存在短路，或漏电现象，如果存在故障，需要联系4S店或者维修人员维修；3、检查电瓶的正极导线外皮是否存在破损，外皮破损可能导致漏电；4、到4S店或请维修人员检测汽车电瓶是否存在自身故障，如有需要更换新的电瓶。

大众车开起来有响声的原因介绍：大众驾驶中有有响声有可能是底盘橡胶件老化、减震器故障问题、减震器平面轴承润滑不足导致的,除此之外也有可能是变速器有响声或转向机有响声。以下是具体内容介绍：1、轮胎有响声：汽车在高速路上驾驶，假如开启窗户，能显著听到车身传来“哒哒”的声音，这个时候可能是轮胎上嵌进了石头，在确保安全的状况下，可以在右侧停下来检测一下轮胎。假如是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；假如在驾驶流程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏导致，这个时候就应当去4S店检修。2、悬挂系统有响声：导致悬挂有响声的原因多方面，假如车子发出“咯吱咯吱”的声音，大多状况下是减震弹簧的声音。

起步挂倒档有时有响声是以下原因：1、倒挡没有同步器：同步器是变速箱内部的装置，在行车变换挡位的时候，起到平稳啮合齿轮的作用，有的车没有同步器，换挡的时候不容易挂挡。2、挂档时齿轮与齿轮之间发生摩擦：当踩下离合后短时间内变速箱倒档齿轮还在运转，这时选择挂档肯定会发生打齿现象，如果踩下离合等待几秒钟，等运转的倒档齿轮完全停下时在选择挂档，就不会出现异响。

汽车挂挡起步咯噔有响声的原因可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。以下是对其的扩展介绍：1、正确区分正常响声与非正常响声：汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，必须区分正常响声与非正常响声。2、应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰：最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

1、起步时松刹车的速度太慢：当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响。解决方法：松刹车快一点即可。2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘连：这一般是发生在雨天行车后，车子又停放了几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响。解决方法：可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹润滑油或者专用润滑油，就可以解决。3、刹车片里面存在大量的金属纤维：有时会形成金属颗粒，在踩抬刹车时就会发出刺耳的声音，这种情况通常行驶一段时间后会消失。解决方法：如果一直存在可能是制作工艺不好，建议车主及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘。

方向盘有响声的原因是：1、转向灯后回弹卡子发出的声音：是正常的，顺时针打方向盘就会响，方向盘转一圈就会响三声，关了转向灯这个声音就会消失；2、方向柱防尘套发出的响声：方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只要在防尘套内涂些润滑油这个声音就会消失。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

刹车有响声的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

雨刮器有响声是雨刷条本身老化变形导致或由于风挡玻璃之间存在异物引起，也有可能是雨刷臂变形导致，需要检查雨刷臂的下平面是否完全接触，如果存在一定的角度，说明雨刷臂有变形。雨刮器是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷，掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。雨刮器的动力源来自电动机，是整个雨刮器系统的核心，雨刮器电动机的质量要求是相当高的，其采用直流永磁电动机。

汽车停了几天打不着火有可能是因为汽车的电瓶寿命已经到了，如果电瓶的健康程度已经低于10%的话，就要更换电瓶了。除了电瓶的问题会导致汽车无法打着火之外，还有以下几个原因。第一就是启动马达有问题，启动马达的齿轮，没有办法带动飞轮转动的话，汽车就无法启动了。第二就是车辆的点火系统和喷油系统工作异常，如果车辆启动的时候，火花塞不点火或者是喷油嘴不喷油，汽车都无法启动。最后如果是车辆的电瓶、启动马达以及点火系统都是正常的话，就要看汽车是否存在漏电的现象。

自动挡车起步有响声解决方法：1、如果踩下刹车立刻没有声音，可能是转子正在收到研磨，一般维修费用是两三百块；2、第二种常见情况是踩下刹车后出现吱吱声，可能是因为刹车的位置不对或润滑不够；3、如果踩刹车前后出现了不同类型的噪音，可能是车轮和制动装置出现问题，建议尽快进行检修。

自动挡汽车起步异响的原因：1、发动机有异响，症状说明是发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；解决办法是发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；2、变速箱有异响症状说明是车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音；解决办法是变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km\/h左右比较明显。是否与某些挡位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某挡发响，肯定与影响该挡传动的部件有关；若所有挡均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减挡，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要；3、磨损有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障；解决办法是车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。